車廝專題/集評

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開慣PEUGEOT 2008電動版,這次換1.2L PureTech看展逛台南

身為電氣小獅PEUGEOT e-2008車主的我,不久前才為執行專題展開一場自以為的壯遊 — 從台灣頭(基隆)到台灣尾(屏東)來回,旨在體驗長途旅程下的充電便利性。
Jul 01, 2024
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時機先決,BMW X3 / X4 M Sport鉑金版此刻入手最值?

有經驗的投資人總說,時間是投資過程中最重要的環節,這般概念就算放在購車行為亦同,能在最好的時機入手心儀愛車,莫過人生一大快事。
Jun 17, 2024
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電動車表現亮眼,Luxgen n⁷蟬聯電動車冠軍2024年5月台灣汽車市場銷售數據出爐

2024年接近年中,新車銷售似乎開始加溫,5月份新車掛牌數達41,477 輛,較4月份增加了12%,其中,電動車市場持續成長,Luxgen n⁷以1,100輛的掛牌數,小勝 Tesla Model Y的1,063輛,蟬聯電動車銷售冠軍,此外,BMW全品牌動車總計掛牌數也有破千輛的表現。此外,傳統房車持續式微,長年房車銷售王Corolla Altis,本月掛牌數竟不到千輛,可見消費者購車習慣幾乎已完全改變。
Jun 05, 2024
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日式極致七人座,24年式INFINITI QX60正式登場

以日系極致工藝,征服闔家歡心的日系極致七人座休旅QX60,向來憑藉靈活的車內空間運用、雍容大度的外型、兼具科技與美感的座艙設計、滑順且強勁的VQ35缸內直噴V6引擎以及守護安全的ProPILOT智慧駕駛輔助科技,提供全車乘員極致豪華體驗,而今24年式車型再發表,讓更多層峰家庭得以盡享QX60的一切美好。
May 31, 2024
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值得等待,獲獎機器Kia EV9即將到來

去年底,我們初嚐Kia EV9的方方面面,得出了(【試駕】移動生活實驗室,電動多人座Kia EV9不只家用更科幻)的結論,而今,透過甫出爐的車訊風雲獎「年度風雲車、最佳進口電動車」雙冠榮銜,因而再次想到Kia EV9的好,同時認真關心起目前究竟進度到了哪裡...
May 21, 2024
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Luxgen n⁷奪電動車銷售冠軍,2024年4月台灣汽車市場銷售數據出爐

凡是遇到連假,工作天減少的月份,通常都會影響新車掛牌數量,在有清明連假的4月份亦是如此,4月的新車掛牌數為37,038 輛,較3月份下滑了10.3%;在4月分中電動車表現相當亮眼,其中在3月開始交車的國產電動車Luxgen n⁷,在4 月如計畫交出了破千輛,共交付1,055輛,成為單月電動車銷售冠軍,若產能與交車速度穩定,光是消化先前的訂單,Luxgen n⁷應該還有數個月都可以有單月交車破千的好時光。
May 03, 2024
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百萬電動車時代來臨,沒家充也能開Luxgen n7 / MG4台灣走透透?

對台灣市場而言,2024將是足以寫入歷史的平價電動車元年,無論百萬有找的Luxgen n7交車潮,或是價位或者更低的MG4緊接登場,電動車已從有錢人的移動玩具,變成人人都享用得起的移動生活伴侶,只不過,如果自宅無法充電,是否就注定與電動車無緣?我們這次先將焦點從車本身挪開,規劃一路向南想去哪就去哪的電動車隨興旅程,至於充電問題就交給目前涵蓋最廣的U-POWER超高速充電站,看看邊走邊充的電車生活是否一如預期便利而不帶任何麻煩?
Apr 29, 2024
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撞出TNCAP五星評等後,NISSAN KICKS對決HR-V、ZS、YARIS CROSS能否持續立於不敗?

身為最受歡迎的小型跨界級距車款,NISSAN KICKS至今銷售幾達7萬輛,更連年奪下同級銷售冠軍,而自2022年改款後,NISSAN KICKS面臨眾多強勁對手以實力叫陣,包括宿敵Honda HR-V乃至新登場的MG ZS與YARIS CROSS,各個摩拳擦掌而來,所覬覦的,當然正是NISSAN KICKS穩坐的小型跨界休旅龍頭大位。
Apr 15, 2024
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首款國產電動車 Luxgen n⁷開始交車,寫新頁,2024年3月台灣汽車市場銷售數據出爐

經過2月份後,3月恢復較完整月份,新車銷售數字也回歸日常,2024年3月總掛牌數達41,313 輛,較2月增加達57.3%,但略低於去年同期。其中在所有品牌中,以MG與Tesla表現最為亮眼,別交出2,221量與2,135輛的成績單,而MG HS更交出達1,711輛掛牌數,不僅成為總銷售季軍,也連續兩個月勝過長年暢銷的Honda C-RV,HS的整體銷售狀況可說是十分穩健。此外,首款國產電動車Luxgen n⁷也終於在三月開始交車,共有416輛掛牌,後續若產能問定,單是消化先前的訂單,未來數月每月交車輛可望突破千台。
Apr 08, 2024
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榮幸曾經擁有過,感謝你帶來的美好時光,中華三菱Lancer在台31年落幕

90年代一直到2006年是Lancer滿街跑的年代,後來Mitsubishi於2016年停產Lancer,但中華汽車為延續Lancer名號,則憑藉自行設計實力及和Mitsubishi設計本部長國本桓博合作推出Grand Lancer。算算Lancer在台歷史至今也超過31年,但近日最後一台Grand Lancer下線了,也代表著Lancer正式落幕,而曾經也擁有過Lancer的我,在聽聞此消息後心中也有些哀傷。
Apr 03, 2024