Пассажирский самолет, летевший из Баку в Грозный, разбился в Казахстане

Хвостовая часть самолета в окружении машин спасательных служб.

Автор фото, Reuters

Подпись к фото, После крушения самолет развалился на части, хвостовой отсек отсоединился и перевернулся

Самолет авиакомпании Azerbaijan Airlines, летевший из Баку в Грозный, упал в Актау в Казахстане, куда он был перенаправлен из-за тумана. На борту находилось 67 человек. По данным властей Казахстана, 38 человек погибли. Среди возможных причин крушения называют столкновение со стаей птиц и техническую неисправность.

Самолет Embraer E190AR авиакомпании Azerbaijan Airlines (AZAL) вылетел из Баку в 07:55 по местному времени, выполняя рейс AHY8243 в Грозный. Как сообщает ТАСС со ссылкой на аэропорт Грозного, из-за тумана рейс направили в Махачкалу, а затем в Актау.

В нескольких километрах от казахстанского аэропорта самолет потерпел крушение. При столкновении начался пожар, который вскоре был потушен.

По данным Azerbaijan Airlines, на борту находилось 67 человек, в том числе пять членов экипажа. Авиакомпания опубликовала список пассажиров с именами.

Погибли 38 человек, сообщил вечером вице-премьер Казахстана, глава госкомиссии по расследованию причин крушения Канат Бозумбаев. Об этом, как сообщает «Интерфакс», он заявил на встрече с представителями азербайджанской делегации в Актау.

Министр транспорта Казахстана Марат Карабаев позже заявил, что трое членов экипажа выжили, двое погибли.

«На борту находились 67 человек, 62 — пассажиры, 5 человек — экипаж. К сожалению, 38 человек погибли, выжившие 29, — сказал Карабаев на брифинге, передает „Интерфакс", — Экипаж — пять человек, из них два человека погибли, трое выжили», — уточнил он.

Пропустить Реклама WhatsApp-канала и продолжить чтение.
Канал Би-би-си в WhatsApp

Тут мы публикуем только главные новости и самые интересные тексты. Канал доступен для нероссийских номеров.

Подписывайтесь

Конец истории Реклама WhatsApp-канала

Он добавил, что на борту было 16 пассажиров из России — семеро погибли, девять выжили.

Kazinform выложил предоставленный областным управлением здравоохранения список пассажиров, которые поступили в больницу. В нем 29 имен.

Минздрав Казахстана направил в Актау борт санитарной авиации с хирургами и травматологами.

После крушения самолет развалился на части, хвостовой отсек отсоединился и перевернулся, сообщает РБК. Как следует из фотографий и видео происшествия, выжившие находились именно в хвостовой части самолета.

По факту проишествия в Казахстане возбуждено уголовное дело, правительство создало комиссию по расследованию причин авиакатастрофы. Следственный комитет России также возбудил уголовное дело.

В Embraer заявили Би-би-си, что компания «готова помочь всем соответствующим органам власти».

Президент Азербайджана Ильхам Алиев прервал свой визит на неформальный саммит стран СНГ в Санкт-Петербурге и вернулся в Баку после сообщений об авиакастрофе.

Подписывайтесь на наши соцсети и рассылку

Авиакомпания заявила, что причиной крушения стало попадание в двигатели стаи птицы, передает Sputnik Азербайджан. В то же время источник «Интерфакса» в экстренных службах сообщает, что в качестве главной версии рассматривается отказ одной из основных систем. Экипаж подал сигнал бедствия перед тем, как пропасть с радаров.

Azerbaijan Airlines приостанавливает рейсы из Баку в Грозный и Махачкалу до завершения расследования причин крушения самолета, сообщили в компании.

Пресс-секретарь «Росавиации» Артем Кореняко также говорит о версии с птицами. По предварительным данным, «после столкновения с птицами, из-за возникшей нештатной ситуации на борту воздушного судна его командир принял решение „идти" на запасной аэродром — им был выбран Актау».

Как отмечает агентство Reuters, власти пока не объяснили, почему самолет, летевший над Каспийским морем, потерпел крушение вскоре после того, как на юг России обрушились удары беспилотников. В прошлом из-за активности дронов в этом регионе уже закрывали аэропорты, а ближайший российский аэропорт на пути полета самолета был закрыт в среду утром.

Embraer E190AR, потерпевший крушение, был введен в эксплуатацию 11 лет назад. Согласно открытым данным, все это время борт принадлежал AZAL и ее дочке Buta Airways.