Hummer H2
Hummer H2 | |
---|---|
![]() | |
Tashqi koʻrinishi | |
Ishlab chiqaruvchisi | AM General dan shartnoma bo'yicha General Motors |
Ishlab chiqarish | 2002–2009 |
Model yili | 2003–2009 |
Assambleya |
|
Dizayneri | Clay Dean (2000)[1] |
Korpus va shassi | |
Avtomobil tasnifi | To'liq o'lchamli SUV |
Avtomobil korpusi tuzilishi |
|
Avtomobil tartibi | Old dvigatel, to'rt g'ildirakli |
Avtomobil platformasi | GMT820 |
Bogʻliqligi | |
Quvvat oʻtkazgich | |
Dvigateli |
|
Harakat uzatish mexanikasi | |
Oʻlchamlari | |
Gʻildiraklari | 122.8 in (3,119 mm) |
Uzunligi |
203.5 in (5,169 mm) 189.8 in (4,821 mm)[2] |
Kengligi | 81.3 in (2,065 mm) |
Balandligi |
|
Curb |
|
Hummer H2 — bu Hummer tomonidan sotilgan va General Motors tomonidan 2002-yildan 2009-yilgacha boʻlgan shartnoma asosida AM General zavodida qurilgan yirik SUV . U oʻzgartirilgan GMT820 GM old tomonida uch chorak tonnalik pikap va orqada yarim tonnalik 1500 romga asoslangan. 2005-yilda H2 SUT (sport yuk mashinasi) sifatida avtomobil ichki qismini tashqi yuk yotqizish joyiga ochadigan oʻrta eshikli toʻrt eshikli pikap versiyasi taqdim etilgan[3].
Fon
[tahrir | manbasini tahrirlash]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/2003-2007_Hummer_H2_02.jpg/220px-2003-2007_Hummer_H2_02.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/Hummer_H2_-_Flickr_-_Alexandre_Pr%C3%A9vot.jpg/220px-Hummer_H2_-_Flickr_-_Alexandre_Pr%C3%A9vot.jpg)
2001 — 2002-yillarda GM jurnalistlarga Hummer H2ning oʻsha paytda ishlab chiqilayotgan dastlabki versiyalarini tekshirishga ruxsat berdi[4][5].
H2 AM General tomonidan General Motors bilan shartnoma asosida Indiana shtatining Mishavaka shahridagi AM General Military Assambleya zavodida qurilgan.
Dvigatellari
[tahrir | manbasini tahrirlash]2002 — 2003-yillar Vortec 6000 6,0 LQ4 (366 dyuym³) V8
- 5200 aylanishda 316 ot kuchi (236 kVt; 320 ot kuchi) 0-60 marta: 10,9 sek[6].
- 2004 — 2007-yillar Vortec 6000 6,0 LQ4 (366 dyuym³) V8.
- 5200 aylanishda 325 ot kuchi (242 kVt; 330 ot kuchi). 0-60 marta: 10,7 sek.
- 2008 — 2009-yillar Vortec 6200 6.2 L92 V8
- 5700 aylanishda 393 ot kuchi (293 kVt; 398 ot kuchi) 0-60 marta: 9,1 sek
Yoqilgʻi tejamkorligi
[tahrir | manbasini tahrirlash]General Motors avtomobilning ogʻir yalpi ogʻirligi (GVWR) tufayli H2 uchun rasmiy yoqilgʻi tejamkorlik reytingini taqdim etishi shart emas[7][8]. 2011-yilgacha Qoʻshma Shtatlar atrof-muhitni muhofaza qilish agentligi (EPA) GVWR 8,500 lb (3,900 kg) dan ortiq boʻlgan transport vositalarini ozod qildi. yoqilgʻi tejash standartlari va sinovlaridan[9].
Nashriyotchi | Kuzatuv |
---|---|
Motortrend[10] | 10 mpg‑AQSh (24 L/100 km; 12 mpg-imp) / 4,3 km/l |
Avtomobil va haydovchi[11] | 10 mpg‑AQSh (24 L/100 km; 12 mpg-imp) / 4,3 km/l |
about.com[12] | 9 mpg‑AQSh (26 L/100 km; 11 mpg-imp) / 3,8 km/l |
Edmunds[13] | 9,2 mpg‑AQSh (26 L/100 km; 11,0 mpg-imp) / 3,9 km/l |
Toʻrt gʻildirakli mashina[14] | 10,8 mpg‑AQSh (22 L/100 km; 13,0 mpg-imp) / 4,6 km/l |
Yillik Amerika savdosi
[tahrir | manbasini tahrirlash]Kalendar yili | Jami Amerika savdosi |
---|---|
2002[15] | 18 861 |
2003 | 34 529 |
2004[16] | 29 898 |
2005 | 33 140 |
2006[17] | 17 472 |
2007yil | 12 431 |
2008[18] | 6 095 |
2009[19] | 1513 |
Jami | 153 026 |
Manbalar
[tahrir | manbasini tahrirlash]- ↑ Clavey, William „The Hummer H2 Is A Grand And Opulent Bad Idea“. Jalopnik (2017-yil 12-iyul). Qaraldi: 2017-yil 25-sentyabr.
- ↑ „2003 Hummer H2“ (2002-yil mart).
- ↑ McCraw. „Hummer H2 SUT - A paramilitary pickup for those who have little or nothing to pick up“. Car and Driver (2004-yil avgust). Qaraldi: 2017-yil 25-sentyabr.
- ↑ „2003 Hummer H2 Review“. New Car Test Drive (2002-yil 30-iyun). 2017-yil 20-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2017-yil 20-sentyabr.
- ↑ „GM Tames Hummer With H2 Concept“. The Chicago Tribune (2001-yil 12-aprel).
- ↑ „AutoRooster 0-60 times“. Auto Specs. AutoRooster. 2016-yil 4-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 23-yanvar.
- ↑ „Vehicle Showroom - H2“. GM Buy Power. 2007-yil 1-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 18-iyul.
- ↑ Frank. „Hummer H2“. Forbes (2013-yil 17-fevral). — „Estimated, because the H2, like the Ford Excursion, is so heavy and features such a high gross vehicle weight that the EPA doesn't even bother to test its fuel efficiency.“. Qaraldi: 2018-yil 18-iyul.
- ↑ „Which Vehicles Are Tested“. www.fueleconomy.gov. Qaraldi: 2018-yil 18-iyul.
- ↑ „Motor Trend“. Motor Trend. 2007-yil 13-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2010-yil 8-avgust.
- ↑ „Tested: 2003 Hummer H2“ (2002-yil avgust).
- ↑ „Trucks at About.com“. Trucks.about.com (2010-yil 19-iyun). 2011-yil 7-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2010-yil 8-avgust.
- ↑ „Edmunds“. Edmunds. 2009-yil 4-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2010-yil 8-avgust.
- ↑ „Four Wheeler“. Four Wheeler. Qaraldi: 2010-yil 8-avgust.
- ↑ „mediaOnline“. Media.gm.com (2003-yil 3-yanvar). 2008-yil 27-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2009-yil 27-sentyabr.
- ↑ „GM Reports December 2005 and Year Results“. www.theautochannel.com.
- ↑ „GM Media Online“. Media.gm.com (2007-yil 3-yanvar). 2009-yil 21-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2009-yil 27-sentyabr.
- ↑ „GM Media Online“. Media.gm.com (2009-yil 5-yanvar). 2009-yil 31-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2009-yil 27-sentyabr.
- ↑ „Chevrolet, Buick, GMC and Cadillac Post Sales Gains“. GM Media (2010-yil 5-yanvar).
Havolalar
[tahrir | manbasini tahrirlash]Vikiomborda Hummer H2 mavzusiga oid fayllar bor