Denpasar
Denpasar | |
---|---|
City | |
![]() | |
8°40′18″S 115°14′2″E / 8.67167°S 115.23389°E | |
Mamlakat | Indoneziya |
Asos solingan | 1788-yil 27-fevral |
Aholisi (2020) |
725 314 |
Vaqt mintaqasi | UTCIndonesia Central Time |
Denpasar (Indonesian pronunciation: [denˈpasar] ; Bali : ᬤᬾᬦ᭄ᬧᬲᬃ) - Balining poytaxti va orolning asosiy darvozasi. Shahar, shuningdek, Kichik Sunda orollaridagi boshqa shaharlar uchun ham markazdir.
Balidagi turizm sanoatining jadal oʻsishi bilan Denpasar ishbilarmonlik faoliyati va tashabbuslarini ragʻbatlantirdi va ragʻbatlantirdi va bu Bali provinsiyasida eng yuqori oʻsish surʼatlariga ega boʻlishiga hissa qoʻshdi. Denpasar aholisi 2020-yilgi aholini roʻyxatga olishda 725 314 kishini tashkil etdi,[1] 2010-yilgi aholini roʻyxatga olishda 788 445 kishidan kam, ammo Denpasarda joylashgan (Sarbagita deb ataladigan) poytaxt 2020-yilda 2 388 680 kishiga ega edi.
Etimologiya
[tahrir | manbasini tahrirlash]Denpasar nomi - baliy tilidagi "den" shimol degan maʼnoni va bozor maʼnosini bildiruvchi "pasar" soʻzlaridan kelib chiqqan holda, shaharning bozor-shahar sifatida kelib chiqishini, hozirgi Kumbasari bozori (sobiq "Peken Payuk") oʻrnida ekanligini koʻrsatadi. zamonaviy shaharning shimoliy qismida.[2]
Tarix
[tahrir | manbasini tahrirlash]Mustamlaka davri
[tahrir | manbasini tahrirlash]18-19-asrlarda Denpasar hind Majapahit Badung qirolligining poytaxti sifatida faoliyat yuritgan.[3] Shunday qilib, shahar ilgari Badung deb nomlangan. 1906-yilda Gollandiya aralashuvi paytida qirollik saroyi talon-toroj qilingan va vayron qilingan. Taman Puputandagi (Denpasarning markaziy maydoni) haykal 1906-yil Puputan xotirasiga bagʻishlangan boʻlib, unda mingga yaqin baliyaliklar, jumladan qirol va uning saroyi Gollandiya qoʻshinlariga taslim boʻlish oʻrniga, bosqinchi Gollandiya qoʻshinlari oldida ommaviy oʻz joniga qasd qilishgan.[4]
Mustaqillik davri
[tahrir | manbasini tahrirlash]1958-yilda Denpasar Bali provinsiyasi uchun hukumat qarorgohiga aylandi. U Badung Regency va Denpasar shahrining maʼmuriy markazi boʻlib qoldi.[5]
Denpasar ham, Badung Regency ham tez jismoniy, iqtisodiy, ijtimoiy va madaniy oʻsishni boshdan kechirdi.[5] Denpasar nafaqat hukumat qarorgohi, balki savdo, taʼlim, sanoat va turizm markaziga aylandi.[5]
Aholining oʻrtacha yiliga 4,05% oʻsishi bilan tez rivojlanish bilan birga turli shahar muammolari paydo boʻldi. Keyinchalik hal qilindi. Rivojlanayotgan shahar hamjamiyatining ehtiyojlari va talablarini qondirish Denpasarga Badung Regencydan maʼmuriy mustaqillik berish orqali eng yaxshi hal boʻladi.[5] Denpasarning maqomini avtonom shahar darajasiga koʻtarish toʻg'risida kelishuvga erishildi va 1992-yil 15-yanvarda 1-sonli qonun bilan Denpasar shahri rasman tashkil etildi. U 1992-yil 27-fevralda Ichki ishlar vaziri tomonidan ochilgan.[5]
Denpasarning maqomini avtonom shahar maqomiga koʻtarish toʻg'risida kelishuvga erishildi va 1992-yil 15-yanvarda 1-sonli qonun bilan Denpasar shahri rasman tashkil etildi. U 1992-yil 27-fevralda Ichki ishlar vaziri tomonidan ochilgan.[5]
2009-yil 16-noyabrda 67-sonli Nizomga koʻra, Badung Regency poytaxti Denpasardan Mangupuraga koʻchirildi.
Geografiya
[tahrir | manbasini tahrirlash]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Denpasar_Utara_%2827190547400%29.jpg/220px-Denpasar_Utara_%2827190547400%29.jpg)
Denpasar 4 metr (13 ft) balandlikda joylashgan dengiz sathidan yuqori. Umumiy maydoni 127,78 km 2 yoki Bali provinsiyasi umumiy maydonining 2,18%. Yerdan foydalanishdan 2 ming 768 gektar sholi, 10 ming 1 gektar lalmi, qolgan yer maydoni 9 gektarni tashkil etadi.
Badung daryosi Denpasarni ajratadi, shundan soʻng daryo Benoa koʻrfaziga quyiladi.[6]
Iqlim
[tahrir | manbasini tahrirlash]Ekvatorning janubida joylashgan Denpasar tropik nam va quruq iqlimga ega (Köppen iqlim tasnifi : Aw), yil davomida issiq va nam havo. Shu sababli, yil davomida harorat juda oz o'zgaradi, harorat o'rtacha 28 daraja Selsiyga teng. Yil ikki faslga bo'linadi: nam va quruq. Nam mavsum taxminan noyabrdan maygacha davom etadi, quruq mavsum esa iyundan oktyabrgacha davom etadi.
{{{Joy_ot}}} iqlimi | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Koʻrsatkich | Yan | Fev | Mart | Apr | May | Iyun | Iyul | Avg | Sen | Okt | Noy | Dek |
Demografiya
[tahrir | manbasini tahrirlash]
2010-yilda shahar aholisi 788 445 kishini tashkil etdi, bu avvalgi oʻn yillikda 533 252 kishiga koʻp. Viloyat veb-saytida 2017-yil dekabr oyidagi aholi soni 897 300 kishini tashkil qiladi.
Denpasar aholisi 2000-yildan 2010-yilgacha boʻlgan davrda yiliga taxminan 4% ga oʻsdi, Denpasar 2005-yildan 2010-yilgacha oldingi besh yilga qaraganda ancha tez oʻsdi.2002-yilgi Bali portlashlarining uzoq davom etmagan oqibatlari turizm, ish oʻrinlari va boshqa orollardan immigratsiyaga katta tushkunlikka olib keldi. Biroq, agar hozirgi tendentsiyalar davom etsa, Denpasar keyingi aholini roʻyxatga olishda bir million aholidan osongina oshib ketishi kutilmoqda. Denpasarda erkaklar ayollarga qaraganda taxminan 4,57% koʻproq. 2015-yilda oʻtkazilgan sanʼatlararo soʻrov (SUPAS) shahar aholisi soni 879 098 kishini tashkil etgani maʼlum boʻldi.
Aholining taxminan 63,3% hindular (BPS 2020), islom esa eng katta ozchilik dini (28,65%), undan keyin nasroniylik (6,45%), buddizm (1,47%) va konfutsiylik (0,03%).[7]
Maʼmuriyat
[tahrir | manbasini tahrirlash]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Luchtfoto_van_Denpasar_TMnr_10029767.jpg/220px-COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Luchtfoto_van_Denpasar_TMnr_10029767.jpg)
Maʼmuriy jihatdan shahar hokimiyati 209 ta qishloqdan iborat 43 ta toʻrtta tumandan iborat. Denpasar davlat xizmatlarini yaxshilash boʻyicha koʻplab chora-tadbirlar ishlab chiqdi.[8]
Tumanlar
[tahrir | manbasini tahrirlash]Denpasar toʻrt tumanga (kecamatan) boʻlingan boʻlib, ularning 2010-yilgi aholini roʻyxatga olish maʼlumotlari bilan quyida keltirilgan:[9]
- Denpasar Selatan (Janubiy Denpasar) 244,851
- Denpasar Temur (Sharqiy Denpasar) 138 404
- Denpasar Barat (G'arbiy Denpasar) 229 435
- Denpasar Utara (Shimoliy Denpasar) 175 899
Katta Denpasar
[tahrir | manbasini tahrirlash]Katta Denpasar sayyohlik hududlariga, jumladan Kuta va Ubudga toʻkiladi. Uzluksiz qurilgan hudud deyarli barcha Badung Regency (Petang tumanidan tashqari) va Gianyar Regencysining katta qismini (Payangan tumanidan tashqari) oʻz ichiga oladi va Denpa"Sar" + "BA"dung + "GI"anyar + dan Sarbagita nomi bilan tanilgan. "TA"banan, 2011-yildagi 45-sonli Prezident qarori bilan rasmiylashtirilgan nom[10], Tabanan endigina shahar tarqalishiga berila boshlaganiga qaramay. Shuningdek qarang Indoneziyadagi metropolitan hududlar roʻyxati .
Maʼmuriy boʻlinish | Hudud </br> (km 2 da) |
Aholi </br> (2010-yil aholini roʻyxatga olish) |
Aholi </br> zichlik (km 2 ga) |
---|---|---|---|
Denpasar munitsipaliteti | 123.98 | 788 445 | 6 359,45 |
Badung Regency | 418.52 | 543 332 | 1293,37 |
Gianyar Regency | 368.00 | 470 380 | 1278,21 |
Denpasar </br> Metropolitan hududi |
910.50 | 1 802 157 | 1979,30 |
Tabanan Regency | 839.33 | 420 913 | 501.49 |
Denpasar kengaytirilgan </br> Metropolitan hududi </br> (Sarbagita) |
1749,83 | 2 223 070 | 1270,45 |
Iqtisodiyot
[tahrir | manbasini tahrirlash]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/Badung_Market_2019.jpg/199px-Badung_Market_2019.jpg)
Turizmning rivojlanishi va iqtisodiyotdagi tarkibiy oʻzgarishlar Denpasarga kuchli taʼsir koʻrsatdi. Savdo, mehmonxona va restoranlar shaharning yalpi hududiy ichki mahsulotida ustunlik qildi.[11]
Shuningdek, Denpasar iqtisodini oshirish maqsadida yodgorlik oʻymakorligi va haykaltaroshlik kabi hunarmandchilik buyumlarini ishlab chiqarishdi. Biroq, hunarmandchilik sanoati global moliyaviy inqirozlar va Vyetnam, Tailand, Hindiston, Malayziya va Xitoy kabi boshqa rivojlanayotgan Osiyo mamlakatlari raqobati tufayli bosimni boshdan kechirmoqda. Ushbu raqobatchi davlatlar sanoat texnologiyalaridan foydalangan holda ishlab chiqarish koʻlamini maksimal darajada oshiradilar, Denpasarda esa hunarmandchilik sanoati anʼanaviy mahorat va qoʻlda ishlangan mahsulotlarga yoʻnaltirilgan boʻlib, ishlab chiqarish miqdorini cheklaydi.
Arxitektura
[tahrir | manbasini tahrirlash]Bali oʻzining loy devorlari va somon darvozalari bilan mashhur edi.[12] Biroq, eshikli turar-joy binolari va doʻkon uylari hozir shahar Bali uchun xarakterlidir.
19-asrning oxirlarida shaharning siyosiy holatidan kelib chiqqan holda qurilgan muhit qurildi. Bu hukmron oilaning qarorgohi shahar markaziga aylanishiga olib keldi.[13] Bozor maydonlari Badung qirolligida muhim rol oʻynadi va mustamlakachi kuchlar Bali ustidan nazorat oʻrnatishga kelganda ham shunday davom etdi. 20-asr davomida Denpasar siyosiy oʻzgarishlar natijasida yuzaga kelgan shahar landshaftlarini oʻzgartirish muammolariga duch keldi. Mustamlakachi kuchlar tomonidan olib borilgan oʻzgarishlar Balining mahalliy madaniyatini yoʻq qilish deb hisoblangan. Denpasar "o'troq shahar" sifatida tanilgan boʻlsa-da, mahalliy madaniyatga kuchli bogʻliqlik hali ham mavjud edi.[14]
Bozor maydonlari Badung qirolligida muhim rol oʻynadi va mustamlakachi kuchlar Bali ustidan nazorat oʻrnatishga kelganda ham shunday davom etdi. 20-asr davomida Denpasar siyosiy oʻzgarishlar natijasida yuzaga kelgan shahar landshaftlarini oʻzgartirish muammolariga duch keldi. Mustamlakachi kuchlar tomonidan olib borilgan oʻzgarishlar Balining mahalliy madaniyatini yoʻq qilish deb hisoblangan. Denpasar "o'troq shahar" sifatida tanilgan boʻlsa-da, mahalliy madaniyatga kuchli bogʻliqlik hali ham mavjud edi.[15]
Denpasar 21-asrda turizmning kengayishi tufayli shaharning markazida tobora koʻproq zamonaviy obʼektlar qurilishiga olib keladigan ulkan rejadan tashqari rivojlanishni boshdan kechirdi. Shunga qaramay, bozor maydoni hali ham muhim rol oʻynaydi, uning jabhasi Bali madaniyatining anʼanaviy elementlarini ifodalaydi.
Turizm
[tahrir | manbasini tahrirlash]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/Sanur_%28beach%29.jpg/220px-Sanur_%28beach%29.jpg)
Denpasarda turli xil diqqatga sazovor joylar mavjud. Oq qumli plyajlar butun orolda mashhur.Serfing plyaji - Serangan oroli. Sanur plyaji tinchroq suvga ega va quyoshda choʻmilish va uçurtma sörfü uchun juda yaxshi.
Ngurah Rai xalqaro aeroportidan oʻn daqiqalik masofada Kuta shahri (badung Regency hududida maʼmuriy jihatdan shahar yurisdiktsiyasiga kirmaydi) joylashgan boʻlib, u yerda sayyohlar uchun moʻljallangan mehmonxonalar, restoranlar, savdo markazlari, kafelar, bozorlar va kurortlarning aksariyati joylashgan. Denpasar hududida mahalliy doʻkonlarda Bali hunarmandchiligining barcha turlari mavjud. Bularga sanʼat asarlari, kulolchilik, toʻqimachilik va kumush kiradi. Batik matolari butun Denpasar boʻylab sotiladi va batik saronglari va erkaklar koʻylaklari keng tarqalgan.
Taʼlim
[tahrir | manbasini tahrirlash]Denpasarda bir nechta taniqli universitet va muassasalar mavjud. Ulardan baʼzilari;
- Udayana universiteti
- Warmadewa universiteti
- Milliy ta'lim universiteti
- Dwijendra universiteti
- Denpasarning Mahasaraswati universiteti
- Indoneziya san'at instituti, Denpasar
Transport
[tahrir | manbasini tahrirlash]Havo
[tahrir | manbasini tahrirlash]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/Anfahrt_Ngurah_Rai.jpg/220px-Anfahrt_Ngurah_Rai.jpg)
Shaharga Indoneziyadagi eng gavjum aeroportlardan biri boʻlgan Ngurah Rai xalqaro aeroporti xizmat koʻrsatadi.[16]
Dengiz
[tahrir | manbasini tahrirlash]Benoa bandargohi Denpasarga dengiz orqali kirish va hozirda PT Pelindo III tomonidan boshqariladi.[17] Port taxminan 10 km shahar markazidan uzoqlikda joylashgan boʻlib, 1924-yildan beri faoliyat yuritadi.
Yer
[tahrir | manbasini tahrirlash]Denpasardagi jamoat transporti, ayniqsa shahar transporti samarasiz va samarasiz boʻlib bormoqda[18], 2010-yil holatiga koʻra, transport vositalarining atigi 30% hali ham ishlaydi. Jamoat transporti mashhur emas va umumiy aholining atigi 3foizi foydalanadi.[19] Shu bilan birga, xususiy transport vositalariga egalik qilishning oʻsishi yiliga 11% ni tashkil qiladi va yangi yoʻllar qurilishi bilan taqqoslanmaydi. Shu sababli Denpasar shahrida tirbandlikdan qochib boʻlmaydi.
2011-yil avgust oyidan boshlab shaharda Trans Sarbagita deb nomlangan avtobus tezkor tranzit tizimi ishlaydi. Ikki asosiy yoʻnalish va baʼzi oziqlantiruvchi liniyalar har kuni ertalab soat 5 dan 21gacha ishlaydi. Avtobuslar uchun alohida yoʻlak yoʻq: ular asosiy koʻchalarda harakatlanadi. 2012-yilda ushbu xizmatdan kuniga oʻrtacha 2800 nafar yoʻlovchi foydalangan.[20]
2013-yilda yoʻl tizimini ikkita asosiy takomillashtirish ishlari yakunlandi. Avgust oyida Dewa Ruci chorrahasidagi yer osti oʻtish yoʻli ochildi. Bu Denpasar chegarasidan bir oz tashqarida, lekin Denpasardagi transportga kutilgan ijobiy taʼsirlar tufayli shahar tomonidan birgalikda moliyalashtirilgan.[21] Keyin 1-oktyabrda Benoa bandargohi, Ngurah Rai aeroporti va Nusa Duani bogʻlaydigan toʻrt polosali Bali Mandara pullik yoʻli ochildi.
Sport
[tahrir | manbasini tahrirlash]Denpasar koʻplab xalqaro va milliy sport tadbirlariga mezbonlik qilgan. Denpasar 2008-yilda Balidagi Osiyo plyaj oʻyinlari oʻtkaziladigan joy edi. Denpasarda 2009-yilda kamondan otish boʻyicha Osiyo chempionati ham boʻlib oʻtdi.
Futbolda Denpasarda Liga 3-da oʻynaydigan Perseden Denpasar[22] futbol klubi joylashgan.
Madaniyat va diqqatga sazovor joylar
[tahrir | manbasini tahrirlash]Denpasardagi sanʼat va madaniyat asosan hind sanʼati va madaniyati bilan sinonim boʻlsa-da, hayotning barcha qatlamlaridan tashrif buyuruvchilar kelishi bilan birga boshqa madaniyatlar bilan ham yuqori darajadagi oʻzaro aloqa mavjud. Hindu diniy urf-odatlaridan ilhomlangan anʼanaviy qadriyatlar hali ham shaharga kuchli taʼsir koʻrsatmoqda.[23]
Anʼanaviy Bali madaniyati hali ham Denpasarda chuqur ildiz otgan. U ota-ona qarindoshlik tizimiga asoslangan jamiyatdagi qadriyatlar, meʼyorlar va xatti-harakatlarni oʻz ichiga olishi mumkin. Biroq, vaqt oʻtishi bilan koʻplab odat qonunlari odamlar tomonidan, ayniqsa, jins va meros masalalari boʻyicha bahslashdi.[24]
Denpasarda turli xil diqqatga sazovor joylar mavjud:
- Pura Jagatnatha Denpasardagi eng muhim hind ibodatxonasidir. U 1953-yilda qurilgan.[25]
- Puri Pemecutan - Denpasarning sobiq qirollik saroyi, Gollandiyaning Balidagi aralashuvi paytida yong'in natijasida vayron bo'lgan (1906).[26] Saroy nisbatan kamtarona uslubda qayta qurilgan va uni ziyorat qilish mumkin.
- Pura Maospahit - 14-asrda qurilgan va 1917-yilgi Bali zilzilasida katta zarar ko'rgan va keyin qayta qurilgan hind ibodatxonasi.[27] Ma'badda Garuda va mistik gigant Batara Bayuning ikkita ta'sirchan haykallari joylashgan.
- Avliyo Iosif cherkovi - hindu uslubida qurilgan Rim-katolik cherkovi.
- Denpasar shahar sayohati Balining tarixiy va zamonaviy boy madaniy merosiga chuqur sho'ng'ishning orolning eng gavjum shahrini o'rganishdan ko'ra yaxshiroq yo'l yo'q.
- Bajra Sandhi yodgorligi Denpasardagi asosiy diqqatga sazovor joy bo'lib, Renon maydonining markazida joylashgan (aks holda mahalliy "Puputan Renon" deb ataladi). Bu joy Bali gubernatorining idorasiga tutashgan boʻlib, oʻzining baliylik hindu ruhoniyining ibodat qoʻngʻirogʻi yoki “bajra”ga oʻxshagan ulkan tuzilishi bilan eʼtibordan chetda qolishi qiyin. Baza ichida xalqning oʻtmishdagi mustaqillik uchun kurashiga oid turli tarixiy dioramalarni aks ettiruvchi muzey joylashgan.
Muzeylar
[tahrir | manbasini tahrirlash]Bali muzeyida Bali sanʼati va tarixi mavjud. Muzey anʼanaviy Bali uslubida qurilgan. Muzey ichida toʻrtta asosiy bino mavjud boʻlib, ularning har biri oʻziga xos eksponatlarga ega.[28]
-
Bali marosimi
-
Bali muzeyi, hovlilar va darvozalar ichida, belvederdan ko'rinadi
-
Pura Maospahit hind ibodatxonasi
-
Puri Pemecutan saroyi
-
Avliyo Jozefning Rim-katolik cherkovi
Qardosh shaharlar
[tahrir | manbasini tahrirlash]Denpasar egizaklar :
- Andoza:Bayroqikon/Indonesia Palembang, Indonesia
- Andoza:Bayroqikon/Mexico Veracruz, Veracruz, Mexico
- Andoza:Bayroqikon/Spain Gran Canaria, Spain
- Andoza:Bayroqikon/Thailand Phuket, Thailand
- Andoza:Bayroqikon/PRC Haikou, China PR[29]
- Andoza:Bayroqikon/Malaysia George Town, Malaysia
Yana qarang
[tahrir | manbasini tahrirlash]- Bali muzeyi
- Denpasar xalqaro aeroporti
- Indoneziyadagi egizak shaharlar va qardosh shaharlar ro'yxati
Manbalar
[tahrir | manbasini tahrirlash]- ↑ Badan Pusat Statistik, Jakarta, 2021.
- ↑ „Gambaran Umum Kota Denpasar dan Pemertahanan Bahasa Bali“. 2013-yil 20-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 25-yanvar.
- ↑ Achmadi, Amanda (2010). „Reading urban Bali: Untold history, unwanted urbanism“. RIMA: Review of Indonesian and Malaysian Affairs. 44-jild, № 2. 156-bet. ISSN 0815-7251.
- ↑ „Bali History from 1846 to 1949 – Bali Historical Guide, The Dutch Occupation in Bali“. Qaraldi: 2013-yil 25-yanvar.
- ↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 5,4 5,5 „Sejarah Kota Denpasar“. Qaraldi: 2013-yil 25-yanvar.
- ↑ I.B. Kade Sugirawan, Kondisi Ekologi Perairan Muara Sungai Badung di Teluk Benoa Ditinjau dari Parameter Fisika, Kimia, dan Biologi, Skripsi, Institut Pertanian Bogor, 1992.
- ↑ „Kota Denpasar Dalam Angka 2020“. www.denpasarkota.bps.go.id. Badan Pusat Statistik. Qaraldi: 2021-yil 20-fevral.
- ↑ Djojosoekarto, A., Siahaan, H.M.P., Setiyawati, N.H., (2008), Pelayanan publik dalam persepsi masyarakat: hasil survei persepsi masyarakat dengan metode citizen report card di daerah, Kemitraan Partnership, ISBN 979-26-9631-8
- ↑ Biro Pusat Statistik, Jakarta, 2011.
- ↑ „Kerja Sama Kunci Terwujudnya Perpres Rencana Tata Ruang Kawasan Perkotaan“. BKPRN. 2013-yil 1-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 25-yanvar.
- ↑ „Motivasi Kerja Perempuan Bali pada Hotel Berbintang di Kota Denpasar“. LIPI. 2012-yil 11-yanvarda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2011-yil 6-aprel.
- ↑ Achmadi, Amanda (2010). „Reading urban Bali: Untold history, unwanted urbanism“. RIMA: Review of Indonesian and Malaysian Affairs. 44-jild, № 2. 149–178-bet. ISSN 0815-7251.
- ↑ Achmadi, Amanda (2010). „Reading urban Bali: Untold history, unwanted urbanism“. RIMA: Review of Indonesian and Malaysian Affairs. 44-jild, № 2. 157–158-bet. ISSN 0815-7251.
- ↑ Achmadi, Amanda (2010). „Reading urban Bali: Untold history, unwanted urbanism“. RIMA: Review of Indonesian and Malaysian Affairs. 44-jild, № 2. 155-bet. ISSN 0815-7251.
- ↑ Achmadi, Amanda (2010). „Reading urban Bali: Untold history, unwanted urbanism“. RIMA: Review of Indonesian and Malaysian Affairs. 44-jild, № 2. 155-bet. ISSN 0815-7251.
- ↑ Anjaiah. „Indian firm to manage Bali airport operations“. The Jakarta Post. Qaraldi: 2013-yil 25-yanvar.
- ↑ „Benoa – Bali“. PT Pelabuhan Indonesia III (PERSERO). 2013-yil 16-yanvarda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 25-yanvar.
- ↑ Ni Nyoman Murniasih, Evaluasi Kinerja Pelayanan Aangkutan Kota Denpasar Ditinjau Dari Pihak Operator, Skripsi, Institut Teknologi Bandung, 2005
- ↑ „Angkot di Denpasar Mati Suri“. Bali Post. 2013-yil 17-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 25-yanvar.
- ↑ „Trans Sarbagita buses claimed to ease traffic“. TheJakartaPost. 2013-yil 25-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 21-mart.
- ↑ „Dewa Ruci underpass officially opened“. TheJakartaPost.com. 2013-yil 18-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 14-oktyabr.
- ↑ „Perseden Denpasar Tembus Babak Semifinal“. KONI. 2013-yil 7-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 25-yanvar.
- ↑ Profil daerah kabupaten dan kota, Volume 2, Penerbit Buku Kompas, 2001, ISBN 979-709-054-X.
- ↑ Mery Wanyi Rihi, Kedudukan Anak Angkat Menurut Hukum Waris Adat Bali (Studi Kasus Di Kelurahan Sesetan, Kecamatan Denpasar Selatan, Kota Denpasar dan Pengadilan Negeri Denpasar), Tesis, Universitas Diponegoro, 2006
- ↑ Birgit Borowski.
- ↑ Birgit Borowski.
- ↑ Birgit Borowski.
- ↑ Bali and Lombok, pp. 62–62.
- ↑ „International co-operation of Gdynia“. Gdynia.pl. 2016-yil 19-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan.
havolalar
[tahrir | manbasini tahrirlash]Denpasar haqida Vikipediyaning qardosh loyihalarida koʻproq bilib oling | |
![]() |
Maʼno va tarjimalari Vikilugʻatda |
![]() |
Media fayllar Vikiomborda |
![]() |
Taʼlim resurslari Vikiversitetda |
![]() |
Xabarlar Vikiyangiliklarda |
![]() |
Iqtibos, maqol va matallar Vikiiqtibosda |
![]() |
Asarlar matnlari Vikimanbada |
![]() |
Kitob va darsliklar Vikikitobda |
![]() |
Yoʻlkoʻrsatkich Vikigidda |
- Denpasar travel guide from Wikivoyage
- Official site (Wayback Machine saytida 2014-08-15 sanasida arxivlangan)