Honda Domani
| Honda Domani | |
|---|---|
 Honda Domani 1 (1992-1996) | |
| Виробник | Honda |
| Роки виробництва | 1992 — 2000 |
| Попередник(и) | Honda Concerto |
| Наступник(и) | Honda City |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2620 мм |
| Довжина | 4415 мм |
| Ширина | 1695 мм |
| Висота | 1410 мм |
Honda Domani (яп. ホンダ・ドマーニ) — автомобіль компактного класу в кузові седан, що виготовлявся японською компанією Honda та продавався у Східній Азії, включаючи Японію з 1992 по 2000 рік. Вперше модель була представлена в листопаді 1992 року, замінивши Honda Concerto в модельному ряді Honda, хоча виробництво цієї моделі тривало до 1995 року в Європі. Domani був ще одним прикладом того, що Honda, взявши один продукт і продаючи кілька версій на різних каналах продажу дилерів в Японії.
"Domani" в перекладі з італійської означає "завтра".
Honda Domani технічно ідентична Honda Civic п'ятого покоління (код шасі EG) початку 1990-х років, а виробництво закінчилося у вересні 2000 року. Спочатку Domani мала двигуни 1,5 і 1,8 л (з 1992 до 1993 року), пізніше 1,6-літровий бензиновий двигун з 1993 року і далі. Автомобіль мав три версії виконання DX, LX і EX.
Конструктивно Honda Domani подібна з Rover 400.
В 1995 році дебютувало друге покоління моделі (заводський індекс MB3/4/5), яке відрізнялося повністю новим кузовом.
У Японії перше та друге покоління Domani також продавали під маркою Isuzu Gemini.
Acura також виготовляла в Канаді версію Domani другого покоління для канадського ринку, що називалася Acura 1.6EL. Цю машину також експортували назад до Японії та Тайваню, але під назвою Honda Domani. У 2002 році в Японії, Domani була заміщена на Honda Fit Aria у дилерських центрах Honda Clio.
- 1.5 л D15B SOHC I4 1-пок. і 2-пок.
- 1.6 л ZC SOHC I4 1-пок.
- 1.6 л D16A SOHC I4 2-пок.
- 1.8 л B18B1 DOHC I4 1-пок.
- 1.8 л B18C4 DOHC VTEC - 2-пок.
|
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
