Аварійна авіаційна турбіна
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/F-105_RAT.jpg/250px-F-105_RAT.jpg)
Аварійна авіаційна турбіна (англ. ram air turbine, RAT) — невеликий пропелер з електричним генератором, призначений для аварійного електроживлення літаків.
Аварійна турбіна автоматично випускається зі спеціального відсіку в корпусі при відмові основного і запасного джерел електрики. Розкручувана набігаючим потоком повітря, вона здатна виробляти електричний струм для живлення критично важливих систем літального апарату.
Спочатку аварійні турбіни встановлювали в основному на військових літаках, оскільки на них вище ризик виходу з ладу джерел електроживлення, проте з часом цивільні повітряні судна також почали обладнуватися аварійними турбінами (частіше дво- або чотирило́патними).
Найбільший діаметр має аварійна турбіна, встановлена на Аеробусі A380 — 1,63 м, на інших цивільних літаках, габарити цього агрегату лежать, звичайно, в межах 80 см, а на військових літаках — і того менше.
Також такі турбіни застосовуються в літаках, призначених для опилення полів — немає необхідності ставити вал відбору потужності, двигун залишається немодифікованим, і літак проходить допуск до експлуатації. Крім того, це спрощує систему трубопроводів з небезпечним вмістом.
- Глава «ram air turbine» [Архівовано 5 червня 2016 у Wayback Machine.] в книзі K.C. KHURANA «Aviation Management: Global Perspectives» ISBN 978-93-80228-39-6; сторінки 80-81