LAZ A141 Liner: відмінності між версіями

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Інтерактивний перегляд історії
[перевірена версія][очікує на перевірку]
← Попереднє редагування
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
Basio (обговорення | внесок)
54 813 редагувань
Виправлено джерел: 2; позначено як недійсні: 0.) #IABot (v2.0.8.7
 
(Не показані 6 проміжних версій 5 користувачів)
Рядок 24: Рядок 24:
|Потужність, кВт = 132—140
|Потужність, кВт = 132—140
}}
}}
'''LAZ A141D1 Liner''' ({{lang-uk|ЛАЗ А141Д1 Лайнер}})&nbsp;— 9,2 метровий автобус середнього класу [[Львівський автобусний завод|Львівського автобусного заводу]] для міських, приміських та міжміських перевезень пасажирів на відстані до 400 [[кілометр]]ів, що вперше був представлений [[29 травня]] [[2012]] року.<ref name="stadion">[http://stadion.lviv.ua/ua/LAZ_new_city_bus_Liner-141 ЛАЗ презентував Лайнер-141, який може замінити «ПАЗи», «Еталони» та «Богдани»] 29.06.2012</ref> Автобус є наступником моделі [[LAZ Liner 9]]. Після ребрендингу в [[2014]] році отримав назву '''ЛАЗ 695«Легенда»''' на честь легендарного ЛАЗ 695.
'''LAZ A141D1 Liner''' ({{lang-uk|ЛАЗ А141Д1 Лайнер}})&nbsp;— 9,2 метровий автобус середнього класу [[Львівський автобусний завод|Львівського автобусного заводу]] для міських, приміських та міжміських перевезень пасажирів на відстані до 400 [[кілометр]]ів, що вперше був представлений [[29 травня]] [[2012]] року.<ref name="stadion">[http://stadion.lviv.ua/ua/LAZ_new_city_bus_Liner-141 ЛАЗ презентував Лайнер-141, який може замінити «ПАЗи», «Еталони» та «Богдани»] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120710065213/http://stadion.lviv.ua/ua/LAZ_new_city_bus_Liner-141 |date=10 липня 2012 }} 29.06.2012</ref> Автобус є наступником моделі [[LAZ Liner 9]]. Після ребрендингу в [[2014]] році отримав назву '''ЛАЗ 695 «Легенда»''' на честь легендарного ЛАЗ 695.


== Опис ==
== Опис ==
[[Кузов]]&nbsp;— оцинкований, з терміном експлуатації 15 років. Дизайн передньої і задньої склопластикових масок вирішено в стилі відомих низькопідлогових [[CityLAZ-12|CityLAZ]].<ref name="autocentre">[http://www.autocentre.ua/news/Komavto/LAZ-46981.html «ЛАЗ» показал новый автобус А141 Liner] 29.06.2012 {{ref-ru}}</ref>
[[Кузов]]&nbsp;— оцинкований, з терміном експлуатації 15 років. Дизайн передньої і задньої склопластикових масок вирішено в стилі відомих низькопідлогових [[CityLAZ-12|CityLAZ]].<ref name="autocentre">[http://www.autocentre.ua/news/Komavto/LAZ-46981.html «ЛАЗ» показал новый автобус А141 Liner] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120704041642/http://www.autocentre.ua/news/Komavto/LAZ-46981.html |date=4 липня 2012 }} 29.06.2012 {{ref-ru}}</ref>


На автобусі встановлено двигун DEUTZ BF4M1013 ([[Євро-2]]) потужністю 190&nbsp;[[к.с.]] або ж Yuchai YC4G (Євро-2) потужністю 180&nbsp;к.с. Окрім цього, можливе встановлення двигуна, який відповідає сучасним європейським нормам викидів до [[Євро-5]].<ref name="vaap">[http://vaap.org.ua/?p=5545 «ЛАЗ» презентував нову техніку — автобус Лайнер 141 (ФОТО)] 29.06.2012</ref> Коробка передач від європейського виробника [[ZF Friedrichshafen AG|ZF]] і рульовий механізм теж фірми [[ZF Friedrichshafen AG|ZF]]. Передня і задня ресорна підвіска з компенсуючими пружинами.<ref name="stadion"></ref>
На автобусі встановлено двигун DEUTZ BF4M1013 ([[Євро-2]]) потужністю 190&nbsp;[[к.с.]] або ж Yuchai YC4G (Євро-2) потужністю 180&nbsp;к.с. Окрім цього, можливе встановлення двигуна, який відповідає сучасним європейським нормам викидів до [[Євро-5]].<ref name="vaap">[http://vaap.org.ua/?p=5545 «ЛАЗ» презентував нову техніку — автобус Лайнер 141 (ФОТО)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120831025910/http://vaap.org.ua/?p=5545 |date=31 серпня 2012 }} 29.06.2012</ref> Коробка передач від європейського виробника [[ZF Friedrichshafen AG|ZF]] і рульовий механізм теж фірми [[ZF Friedrichshafen AG|ZF]]. Передня і задня ресорна підвіска з компенсуючими пружинами.<ref name="stadion"/>


Лайнер 141 має сім варіантів планування салону, з них п'ять&nbsp;— міські та приміські версії, і дві&nbsp;— міжміські: звичайна на 35&nbsp;місць для сидіння і підвищеного комфорту на 30&nbsp;місць<ref name="vaap"></ref>, обладнана аудіо та відео системами.
Лайнер 141 має сім варіантів планування салону, з них п'ять&nbsp;— міські та приміські версії, і дві&nbsp;— міжміські: звичайна на 35&nbsp;місць для сидіння і підвищеного комфорту на 30&nbsp;місць<ref name="vaap"/>, обладнана аудіо та відео системами.


Ціна автобуса становить 550 тис. грн.<ref name="stadion"></ref>
Ціна автобуса становить 550 тис. грн.<ref name="stadion"/>


== Див. також ==
== Див. також ==
* [[Богдан А302]]
* [[Богдан А302]]
* [[Стрий Авто А102 «Карпати»]]
* [[Стрий Авто А102 «Карпати»]]
* [[БАЗ-А081.20]]
* [[БАЗ А08120 «Троянда»]]


== Примітки ==
== Примітки ==
Рядок 44: Рядок 44:


== Посилання ==
== Посилання ==
* [http://laz.ua/ru/prod/7/25/ Офіційний сайт моделі] {{ref-ru}}
* [https://web.archive.org/web/20120624200445/http://www.laz.ua/ru/prod/7/25/ Офіційний сайт моделі] {{ref-ru}}


{{ЛАЗ}}
{{ЛАЗ}}

Поточна версія на 16:50, 29 квітня 2022

ЛАЗ А141D1 Лайнер
Випуск, роки з 2012
Характеристики маси
Швидкісні характеристики
Макс.швидкість при повному завантаженні, км/год 100
Макс.швидкість пустого автобуса, км/год 100
Місткість, осіб
Місць для сидіння: 30-35
Повна місткість
(8 осіб/м²) 		30-70
Розміри
Довжина, мм 9 200
Ширина, мм 2 550
Висота , мм 3 000
Двигун
Тип двигуна дизельний
Назва двигуна DEUTZ BF4M1013 (Євро-2)
Yuchai YC4G (Євро-2)
Рульове керування ZF
Потужність, кВт 132—140
Коробка передач

LAZ A141D1 Liner (укр. ЛАЗ А141Д1 Лайнер) — 9,2 метровий автобус середнього класу Львівського автобусного заводу для міських, приміських та міжміських перевезень пасажирів на відстані до 400 кілометрів, що вперше був представлений 29 травня 2012 року.[1] Автобус є наступником моделі LAZ Liner 9. Після ребрендингу в 2014 році отримав назву ЛАЗ 695 «Легенда» на честь легендарного ЛАЗ 695.

Опис

[ред. | ред. код]

Кузов — оцинкований, з терміном експлуатації 15 років. Дизайн передньої і задньої склопластикових масок вирішено в стилі відомих низькопідлогових CityLAZ.[2]

На автобусі встановлено двигун DEUTZ BF4M1013 (Євро-2) потужністю 190 к.с. або ж Yuchai YC4G (Євро-2) потужністю 180 к.с. Окрім цього, можливе встановлення двигуна, який відповідає сучасним європейським нормам викидів до Євро-5.[3] Коробка передач від європейського виробника ZF і рульовий механізм теж фірми ZF. Передня і задня ресорна підвіска з компенсуючими пружинами.[1]

Лайнер 141 має сім варіантів планування салону, з них п'ять — міські та приміські версії, і дві — міжміські: звичайна на 35 місць для сидіння і підвищеного комфорту на 30 місць[3], обладнана аудіо та відео системами.

Ціна автобуса становить 550 тис. грн.[1]

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ а б в ЛАЗ презентував Лайнер-141, який може замінити «ПАЗи», «Еталони» та «Богдани» [Архівовано 10 липня 2012 у Wayback Machine.] 29.06.2012
  2. ↑ «ЛАЗ» показал новый автобус А141 Liner [Архівовано 4 липня 2012 у Wayback Machine.] 29.06.2012 (рос.)
  3. ↑ а б «ЛАЗ» презентував нову техніку — автобус Лайнер 141 (ФОТО) [Архівовано 31 серпня 2012 у Wayback Machine.] 29.06.2012

Посилання

[ред. | ред. код]
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=LAZ_A141_Liner&oldid=35519344