長榮航 相關新聞

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  Yahoo奇摩股市

  張國煒首露面談遺產回應長榮「拿回自己東西為何是得寸進尺？」

  長榮集團創辦人張榮發小兒子張國煒今（2）日下午主持星宇航空（2646）上市前業績發表會，會後被媒體追問跟大哥張國華之間的遺產風波，「K董」張國煒直言「我拿回自己東西」為何是「得寸進尺」？他說「拿不到就拿不到，沒完沒了就沒完沒了，依法怎麼辦就怎麼辦」。

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  Yahoo奇摩股市

  張國煒一圓星宇上市夢再邁大步 今早漲破29元大關

  「K董」張國煒一圓星宇航空（興櫃2646）上市夢再邁大步，本周將舉行上市前法說會，10月4日確定在證交所辦理公開競拍，投資圈傳將在10月下旬掛牌上市。今（23）早在興櫃股價已發動，漲逾2%攻上29元關卡，一小時就有破4千張大量，突破上周五整天的量能，投資人看好上市後股價蜜月表現，已先行布局。

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• 中時財經即時

  獨》上半年國籍航空獲利豐 長榮航大賺125億榮登獲利王

  交通部民航局公布最新國籍航空公司今年上半年營運狀況，長榮（2618）、華航（2610）等六家飛航國際線的業者全部獲利，其中長榮大賺125億元，遠超其他五家業者，為國籍航空的獲利王。由於疫後航空票價一直處於高檔，且國人出國旅遊狀況已回到疫前（2019年）榮景，預期航空客運獲利的狀況至少會延續至年底。

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• 工商時報

  長榮航 外資投信大買

  在年底航運旺季，以及貨運供不應求帶動下，外資、投信大買長榮航空（2618），9月來分別買超3.5萬張和5.4萬張。今年航空業快速復甦，長榮航空歐美長程線穩定成長，部分旅遊城市載客率超過95％。
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  Yahoo奇摩股市

  西瓜得第一！新光金再補5.1萬張登買超榜首 聯電遭砍1萬張

  新光金再補5.1萬張成買超第一！市場持續關注美國聯準會（Fed）下周降息預期，美股周四主要指數漲多跌少，激勵台股今（13）早開盤後上漲逾百點，加權指數早盤最高來到21796.39點，午盤一度翻黑，最終上漲106.4點，收於21759.65點。觀察外資買賣超，今日買超29.44億元，連2買，聯電（2303）被砍1萬張登賣超榜首，新光金（2888）則以5.1萬張登上買超第一。

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• 時報資訊

  《航運股》長榮航空攜手供應商打造永續生態圈

  【時報記者莊丙農台北報導】長榮航空(2618)昨日舉辦第四屆供應商大會，及首屆綠色供應鏈計劃頒獎典禮。包含國內57家及國外35家供應商，逾150位代表參與此次活動。此次大會由長榮航空總經理孫嘉明主持，會中除分享、宣導永續經營理念外，也期許與供應鏈廠商共同建立環境、經濟與社會等永續發展的共識，共創新契機。 長榮航空致力降低碳排放、減少資源浪費、保護生態環境，也偕同供應商推動綠色供應鏈，優先選擇環保材料和服務，如：可再生能源和低排放運輸工具。此外，長榮航空透過「綠旅行」及「綠運輸」的專案推廣，與合作夥伴攜手擴大綠色影響力，力求在航空業樹立榜樣，促進航空產業的可持續發展，實現經濟效益與環境保護的雙贏。 孫嘉明表示，永續發展不僅是企業自身的責任，更需要整個供應鏈的共同參與及進步，希望這次的交流能激勵更多供應商積極參與未來的永續行動，朝2050年實現淨零碳排的目標邁進，構建完整的航空永續服務價值鏈。 長榮航空根據公司2023年首屆綠色供應鏈計劃的成果，以「綠能節電、綠色循環、綠色能源、綠色運輸」四大面向為主題，鼓勵供應商實施減碳計畫，推動整體供應鏈的綠色轉型；針對報名的23件參賽作品邀請專家學者
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  中時財經即時

  長榮航邁向淨零碳排　攜手供應商打造綠色供應鏈

  長榮航空12日舉辦第四屆供應商大會，及首屆綠色供應鏈計劃頒獎典禮。包含國內57家及國外35家供應商，逾150位代表參與此次活動，盛況空前。大會中同時頒發由專家學者所評選之長榮航空2023年「綠色供應鏈計劃」獎項，以表彰響應減碳節能的卓越表現供應商。
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  鉅亨網

  長榮航供應商大會 這7家廠商脫穎而出

  長榮航供應商大會 這 7 家廠商脫穎而出
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  中時財經即時

  長榮航空舉辦首屆綠色供應鏈頒獎典禮 7家獲獎

  長榮航空今（12）日於張榮發基金會國際會議廳舉辦第四屆供應商大會及首屆綠色供應鏈計劃頒獎典禮，有國內57家及國外35家供應商，逾150位代表參與此次活動，盛況空前。
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  中時財經即時

  長榮航空攜手供應商 舉辦首屆綠色供應鏈計劃頒獎典禮

  長榮航空12日於張榮發基金會國際會議廳舉辦第四屆供應商大會，及首屆綠色供應鏈計劃頒獎典禮。包含國內57家及國外35家供應商，逾150位代表參與此次活動，盛況空前。大會中同時頒發由專家學者所評選之長榮航空2023年「綠色供應鏈計劃」獎項，以表彰響應減碳節能的卓越表現供應商。
• 財訊快報

  旺季效應，四家航空業者8月營收亮眼，看好Q4貨運表現

  【財訊快報／記者劉居全報導】受惠旺季效應，4家航空業者包括長榮航(2618)、華航(2610)、星宇航空(2646)及台灣虎航-創(6757)8月營收都交出漂亮成績，其中長榮航空8月合併營收連續3個月創下單月歷史新高；華航及星宇則創下同期新高，單月次高；台灣虎航也創下同期新高，單月第三高。 長榮航8月合併營收199.27億元，年增9.66%，其中客運營收129.82億元，貨運營收47.34億元，連續3個月創下歷史單月新高。長榮航表示，8月延續暑假傳統旺季的需求，整體載客率近9成，歐美澳長程航線維持穩定成長趨勢，米蘭和慕尼黑則因旅遊團數量上升，載客率皆超過9成5；東南亞清邁、峴港、峇里島及金邊等旅遊航點及日本旅遊熱度持續，載客率皆超過9成；長榮航空持續看好客運市場，為因應日本賞楓旺季的需求，10月29日起將恢復桃園-青森每週3班的飛航服務。貨運方面，受惠於東南亞出口服飾及電子產品貨量增溫、高價急單湧現，長榮航空充分運用貨機以及客機腹艙載貨的運能，加強承攬高價貨源，整體貨運表現仍維持價量齊揚的走勢，8月貨運營收47.34億，年增48.65%；第四季為傳統航空貨運旺季，預估貨運營收仍將繼續成

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  Yahoo奇摩股市

  兩樣情！新光金奪買超榜首 中信金被砍4.1萬張再登賣超第一

  新光金（2888）、中信金（2891）兩樣情！台股今（11）日以21,089點開出，指數最高觸及21,111點，然而盤中數度翻黑，終場下跌33點，以21,031點作收。外資今日賣超85.14億元，連3賣。觀察外資買賣超，新光金以9.1萬張的大量買超位居榜首，中信金則以4.1萬張再登賣超首位。
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  工商時報

  16檔營收悍 逾3個月遞增

  進入8月上市櫃公司營收旺季，統一（1216）、長榮航（2618）、金寶（1312）及臻鼎-KY（4958）等16檔個股，搭上暑假旺季商機、下半年消費電子旺季提前拉貨，8月營收呈現連3個月至6月營遞增，營運旺季效應大爆發。
• 中央社財經

  華航寫最旺8月營收 長榮航連3個月創新高

  （中央社記者江明晏台北2024年9月10日電）受惠客貨運需求皆旺，華航(2610)8月營收寫歷年同期新高，其中貨運收入創今年最佳成績；長榮航空(2618)8月合併營收逼近200億元大關，自今年6月以來，已連3個月單月合併營收創新高。華航集團公布8月合併營收新台幣177.46億元，為歷年同期新高，年增8.99%；累計前8月合併營收1349.72億元，年增10.04%。延續7月暑期旅運需求，華航8月客運收入111.93億元，年增3.51%，主因為旅運市場需求持續活絡，全線載客率維持8成以上水準，適逢暑假探親及學生旅運需求旺盛，歐美航線為客收主力，其中紐約、溫哥華較7月增幅最多，西雅圖航線也強勁，獨家布拉格航線載客率有近9成表現，日、韓航線也助益營收成長。展望後續，華航指出，秋季民眾出遊潮，中秋連假日本航線訂位需求湧現，主要航線載客率皆達95成以上，9月整體訂位持續增加中。華航8月貨運收入53.07億元，創今年最佳表現，較7月增加2.05%，年增24.26%，受益於AI伺服器、半導體機台及高價發動機等需求持續強勁，相關包機需求湧現。華航看好，貨運旺季持續暢旺，9月起各品牌手機、PC等新品發表

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  Yahoo奇摩股市

  航空四雄8月營收比一比！星宇年增60%成長率第一

  航空四雄8月營收比一比！邁入暑假尾聲，華航（2610）、長榮航（2610）寫新高，星宇（2646）成長率六成排四雄第一位，唯一廉航台灣虎航（6757）亦有23.57%的年增率，亦是單月同期新高紀錄。

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• 時報資訊

  《航運股》客貨帶旺航空業績 長榮航空連3月營收寫新高

  【時報-台北電】客貨運好旺，國籍航空8月營收開紅盤，長榮航空8月合併營收達199.27億元，年增率為9.66％，客運營收達129.82億元，貨運營收達47.34億元，單月合併營收已連續3個月創下歷史最高。華航8月合併營收177.46億元，為歷年同期最高，較去年同期增加14.64億元，增幅8.99％，其中客運收入為111.93億元，較去年同期增加3.8億元，增幅3.51％，累計1-8月合併營收約1349.72億元，年增10.04％。 長榮航空8月延續暑假傳統旺季的需求，整體載客率近9成，歐美澳長程航線維持穩定成長趨勢，米蘭和慕尼黑則因旅遊團數量上升，載客率皆超過9成5；東南亞清邁、峴港、峇里島及金邊等旅遊航點及日本旅遊熱度持續，載客率皆超過9成；長榮航空持續看好客運市場，為因應日本賞楓旺季的需求，10月29日起將恢復桃園-青森每週3班的飛航服務。 貨運方面，受惠於東南亞出口服飾及電子產品貨量增溫、高價急單湧現，長榮航空充分運用貨機以及客機腹艙載貨的運能，加強承攬高價貨源，整體貨運表現仍維持價量齊揚的走勢，8月貨運營收達47.34億，年增48.65％，而第四季為傳統航空貨運旺季，預期貨運營
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  中時財經即時

  客貨帶旺航空業績 長榮航空連3月營收寫新高

  客貨運好旺，國籍航空8月營收開紅盤，長榮航空8月合併營收達199.27億元，年增率為9.66％，客運營收達129.82億元，貨運營收達47.34億元，單月合併營收已連續3個月創下歷史最高。華航8月合併營收177.46億元，為歷年同期最高，較去年同期增加14.64億元，增幅8.99％，其中客運收入為111.93億元，較去年同期增加3.8億元，增幅3.51％，累計1-8月合併營收約1349.72億元，年增10.04％。
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  中時財經即時

  連三月業績創高！ 長榮航8月營收逼近200億 年增9.66％

  暑假旅遊旺季、貨運急單發酵，長榮航空（2618）8月合併營收達199.27億元，年增9.66％，月增0.26％，並寫下連續三個月創下新高的紀錄。前8月合併營收1,470億元，年增13.24％。

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• 財訊快報

  長榮航營收連三月創新高，10/29恢復桃園-青森每週3班飛航服務

  【財訊快報／記者劉居全報導】長榮航空(2618)8月合併營收達199.27億元，與去年同期合併營收181.71億元相較，年增率為9.66%，客運營收達129.82億元，貨運營收達47.34億元，自今年6月以來，連續3個月創下歷史最高單月合併營收。8月延續暑假傳統旺季的需求，整體載客率近9成，歐美澳長程航線維持穩定成長趨勢，米蘭和慕尼黑則因旅遊團數量上升，載客率皆超過9成5；東南亞清邁、峴港、峇里島及金邊等旅遊航點及日本旅遊熱度持續，載客率皆超過9成；長榮航空持續看好客運市場，為因應日本賞楓旺季的需求，10月29日起將恢復桃園-青森每週3班的飛航服務。貨運方面，受惠於東南亞出口服飾及電子產品貨量增溫、高價急單湧現，長榮航空充分運用貨機以及客機腹艙載貨的運能，加強承攬高價貨源，整體貨運表現仍維持價量齊揚的走勢，8月貨運營收達47.34億，年增48.65%，而第四季為傳統航空貨運旺季，預期貨運營收仍可繼續維持成長趨勢。
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  工商時報

  旺季到 長榮航、華航營運高飛

  航空族群受惠暑假期間載客率表現佳，加上貨運帶動下，8月營收有機會較7月進一步成長，且下半年邁入傳統旺季，法人看好長榮航（2618）、華航（2610）後市營運動能，並在AI帶動電子消費商品需求增溫下，貨運價格可望呈現小幅調漲，有利於挹注航空公司獲利。