裕民 相關新聞

• 中央社財經

  【公告】遠東新113年度股東常會改選董事(含獨立董事)

  日 期：2024年06月27日公司名稱：遠東新(1402)主 旨：遠東新113年度股東常會改選董事(含獨立董事)發言人：鄭澄宇說 明：1.發生變動日期:113/06/272.選任或變動人員別（請輸入法人董事、法人監察人、獨立董事、自然人董事或自然人監察人）:自然人董事、法人董事及獨立董事3.舊任者職稱及姓名:(1)董事：徐旭東(2)董事：亞洲水泥股份有限公司(代表人：席家宜)(3)董事：亞洲水泥股份有限公司(代表人：徐旭平)(4)董事：亞洲水泥股份有限公司(代表人：王孝一)(5)董事：亞洲水泥股份有限公司(代表人：徐國安)(6)董事：遠東百貨股份有限公司(代表人：楊惠國)(7)董事：遠東百貨股份有限公司(代表人：徐國梅)(8)董事：裕民航運股份有限公司(代表人：李光燾)(9)董事：裕民航運股份有限公司(代表人：徐荷芳)(10)董事：裕鼎實業股份有限公司(代表人：李冠軍)(11)獨立董事：柯承恩(12)獨立董事：李鍾熙(13)獨立董事：戴瑞明4.舊任者簡歷:(1)徐旭東：本公司董事長(2)席家宜：本公司副董事長(3)徐旭平：本公司副董事長(4)王孝一：本公司董事及公益事業執行長(5)徐國
• 工商時報

  權證市場焦點－裕民 今年獲利成長可期

  國際地緣政治不安寧使得運價攀升，海岬型船現貨市場日租金近期大漲5％，達到2.5萬美元，散裝航運裕民（2606）因旗下海岬型船居多，因此第二季獲利水準將穩健成長。
• 工商時報

  裕民、亞泥 打造低碳水泥船

  亞泥與裕民航運聯手打造的環保低碳水泥專用船「亞泥九號」（Asia Cement No.9），19日在花蓮港聯合舉行首航儀式；亞泥總經理李坤炎表示，這艘新船的啟用，不僅提升水泥產品的運輸能力，還大幅降低航行過程中的碳排放，兌現集團對環保的承諾。
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  中時財經即時

  裕民聯手亞泥打造低碳水泥船 將花蓮廠散裝水泥送往全台

  遠東集團旗下亞洲水泥（1102）和裕民航運（2606），19日在花蓮港聯合舉行環保水泥專用船「亞泥九號」首航儀式，未來將負責把亞泥花蓮廠生產的散裝水泥，運送到臺灣各大港口，滿足國內市場需求。
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  中時財經即時

  裕民聯手亞泥 打造「亞泥九號」環保低碳水泥船

  亞洲水泥和裕民航運19日在花蓮港舉行環保水泥專用船「亞泥九號」（Asia Cement No. 9）首航儀式。「亞泥九號」未來將負責把亞泥花蓮廠生產的散裝水泥，運送到臺灣各大港口，滿足國內市場需求。裕民業務經理魏鼎耀表示，「亞泥九號」的加入，除了提高船隊的運輸效率，更能展現裕民在綠色航運的努力和成就，有助海運界力抗氣候變遷，邁向永續發展。
• 財訊快報

  亞泥聯手裕民打造環保低碳水泥船，力抗氣候變遷

  【財訊快報／記者張家瑋報導】亞泥(1102)攜手裕民(2606)打造環保低碳水泥船，今日於花蓮港舉行「亞泥九號」首航儀式。總經理李坤炎指出，該艘新船的啟用，不僅提升水泥產品的運輸能力，還大幅降低航行過程中的碳排放，兌現集團對環保的承諾。裕民副總經理吳巨聖則強調，「亞泥九號」的加入，除了提高船隊的運輸效率，更能展現裕民在綠色航運的努力和成就，有助海運界力抗氣候變遷。亞泥表示，「亞泥九號」未來將負責把亞泥花蓮廠生產的散裝水泥，運送到臺灣各大港口。「亞泥九號」載重噸7,750公噸，是裕民繼「亞泥六號」之後、相隔20多年來再度建造的水泥專用船，主要任務是取代已退役之「亞泥一號」。而裕民船隊在加入「亞泥九號」生力軍後，總運力達72艘，總載重噸位為884萬噸。該船動力系統配備符合IMO Tier II標準的Wartsila 6L32主機，搭載可變螺距螺槳，提高船舶操縱性和動力效率。此外，船上還配置軸發電機和岸電系統，減少燃油、降低碳排放、縮短卸貨時程，進一步提高能源使用效率。亞泥和裕民近年都致力於低碳轉型，邁向2050年淨零排放。亞泥透過設定科學減碳目標、落實循環經濟，推出可減低18%碳排的墁砌水
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  中時財經即時

  亞泥裕民聯手打造 環保低碳水泥船首航

  亞泥（1102）與裕民航運（2606）聯手打造的環保低碳水泥專用船「亞泥九號」（Asia Cement No. 9），19號在花蓮港聯合舉行首航儀式；亞泥總經理李坤炎表示，這艘新船的啟用，不僅提升水泥產品的運輸能力，還大幅降低航行過程中的碳排放，兌現集團對環保的承諾。
• 中央社財經

  【公告】裕民子公司裕民航運(新加坡)私人有限公司113年度股東會重要決議事項

  日 期：2024年06月18日公司名稱：裕民(2606)主 旨：子公司裕民航運(新加坡)私人有限公司113年度股東會重要決議事項發言人：張宗良說 明：1.股東常會日期:113/06/182.重要決議事項一、盈餘分配或盈虧撥補:無3.重要決議事項二、章程修訂:無4.重要決議事項三、營業報告書及財務報表:承認112年度財務報告5.重要決議事項四、董監事選舉:董事任期期滿改選董事改選名單:Vincent Phua Boon HawOng Choo Kiat6.重要決議事項五、其他事項:(1)通過董事酬勞金發放(2)通過會計師聘任7.其他應敘明事項:無
• 中央社財經

  【公告】裕民 2024年5月合併營收13.68億元 年增13.14%

  日期： 2024 年 06 月 07日上市公司：裕民(2606)單位：仟元
• 時報資訊

  《航運股》裕民6月27日除息

  【時報-台北電】裕民(2606)決議每股配息2.4元，除息交易日為6月27日，最後過戶日為6月30日，停止過戶期間為7月1日～7月5日，除息基準日為7月5日，現金股利發放日為7月25日。（編輯：邱致馨）
• 中央社財經

  【公告】代子公司裕民航運(新加坡)私人有限公司召開113年度股東會

  日 期：2024年06月04日公司名稱：裕民(2606)主 旨：代子公司裕民航運(新加坡)私人有限公司召開113年度股東會發言人：張宗良說 明：1.董事會決議日期:113/06/042.股東會召開日期:113/06/183.股東會召開地點:5Little Road#08-01 Cemtex Industrial Building,Singapore 5369834.召集事由一、報告事項:無5.召集事由二、承認事項:承認112年度財務報告6.召集事由三、討論事項:(1)董事酬勞金之發放(2)會計師之聘任7.召集事由四、選舉事項:董事任期期滿改選8.召集事由五、其他議案:其他議案9.召集事由六、臨時動議:無10.停止過戶起始日期:NA11.停止過戶截止日期:NA12.其他應敘明事項:無
• 中央社財經

  【公告】裕民決議113年之配息基準日

  日 期：2024年06月04日公司名稱：裕民(2606)主 旨：裕民決議113年之配息基準日發言人：張宗良說 明：1.董事會、股東會決議或公司決定日期:113/06/042.除權、息類別（請填入「除權」、「除息」或「除權息」）:除息3.普通股發放股利種類及金額:現金股利(每股配發現金股利新台幣2.4元)4.除權（息）交易日:113/06/275.最後過戶日:113/06/306.停止過戶起始日期:113/07/017.停止過戶截止日期:113/07/058.除權（息）基準日:113/07/059.債券最後申請轉換日期:NA10.債券停止轉換起始日期:NA11.債券停止轉換截止日期:NA12.普通股現金股利發放日期:113/07/2513.其他應敘明事項:依配息基準日本公司股東名簿記載之股東及其持有股份比例,分派現金股利每股新台幣2.4元,預計113/07/25為發放日。
• 時報資訊

  《航運股》新貨源噴發 裕民可望海賺

  【時報-台北電】遠東集團大家長徐旭東3日主持旗下裕民航運股東會表示，裕民船隊布局佳，帶動營運成長，但大環境變化快，運價穩定性很有挑戰；裕民總經理王書吉預估，在市場船舶供給減少，西非幾內亞鋁礬土、鐵礦砂等新貨源噴發下，這一、二年散裝航運都會不錯，對海岬型船需求看增。 目前裕民為大陸客戶韋立國際等，自西非運輸鋁礬土回大陸；另外，國際礦商巨頭力拓（Rio Tinto）、中國鋁業、寶武鋼鐵、韋立等合作在西非開發鐵礦砂，預計明年產出，2028年年產量上看1.2億噸，一年需要近200艘海岬型船運送，法人看好裕民可望吃到這塊市場大餅，海賺一波。 展望後市，徐旭東特別點名獨子、裕民副董事長徐國安做報告，徐國安表示，未來面對很多挑戰，對裕民是危機也是轉機，就看如何掌握地緣政治、大環境等變數，在對的時候、做對的決策，轉化為商機。裕民船隊持續汰舊換新並擴大規模，中短期目標是朝100艘船、1,000萬載重噸衝刺。 裕民船隊目前有72艘船、總載重884萬噸（含在建船舶），包括海岬型船25艘、巴拿馬型船25艘等，正在研究購置零碳或替代能源雙燃料環保節能船，規劃跨足LNG運輸船、大型風電運維船市場，多角化布局。 王

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• 工商時報

  裕民AI轉型 由徐國安掌舵

  遠東集團大家長徐旭東3日強調，AI不做不行，而且要快、抓對方向，遠東集團涵蓋生產、服務等領域，服務業做AI比製造業難，傳產業比新興產業需要更長時間，關鍵都在執行，要有效應用。裕民航運AI數位轉型，已初具雛形，掌舵者即為裕民副董事長徐國安。
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  工商時報

  新貨源噴發 裕民可望海賺

  遠東集團大家長徐旭東3日主持旗下裕民航運股東會表示，裕民船隊布局佳，帶動營運成長，但大環境變化快，運價穩定性很有挑戰；裕民總經理王書吉預估，在市場船舶供給減少，西非幾內亞鋁礬土、鐵礦砂等新貨源噴發下，這一、二年散裝航運都會不錯，對海岬型船需求看增。
• 中央社財經

  【公告】裕民113年度股東常會重要決議事項

  日 期：2024年06月03日公司名稱：裕民(2606)主 旨：裕民113年度股東常會重要決議事項發言人：張宗良說 明：1.股東常會日期:113/06/032.重要決議事項一、盈餘分配或盈虧撥補:承認112年度盈餘分配案(每股配發現金股利新台幣2.4元)3.重要決議事項二、章程修訂:無4.重要決議事項三、營業報告書及財務報表:承認112年度決算表冊5.重要決議事項四、董監事選舉:無6.重要決議事項五、其他事項:無7.其他應敘明事項:無
• 中央社財經

  【公告】裕民受邀參加HSBC與證交所共同舉辦之「HSBC x TWSE Taiwan Conference 2024」

  日 期：2024年06月03日公司名稱：裕民(2606)主 旨：裕民受邀參加HSBC與證交所共同舉辦之「HSBC x TWSE Taiwan Conference 2024」發言人：張宗良說 明：符合條款第四條第XX款：12事實發生日：113/06/041.召開法人說明會之日期：113/06/042.召開法人說明會之時間：14 時 00 分3.召開法人說明會之地點：台北君悅酒店(台北市信義區松壽路2號)4.法人說明會擇要訊息：本公司受邀參加HSBC與證交所共同舉辦之「HSBC x TWSE Taiwan Conference 2024」5.其他應敘明事項：法說會資料揭露於公開資訊觀測站之法說會專區完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
• 時報資訊

  《航運股》裕民6月4日參加HSBC與證交所舉辦之法說

  【時報-台北電】裕民(2606)訂6月4日14時受邀參加HSBC與證交所共同舉辦之「HSBC x TWSE Taiwan Conference 2024」，地點位於台北君悅酒店(台北市信義區松壽路2號)。（編輯：邱致馨）
• 中央社財經

  積極投入AI 裕民：1至2年散裝市況樂觀

  （中央社記者江明晏台北2024年6月3日電）展望航運未來市況，裕民航運(2606)總經理王書吉表示，散裝航運新船供給有限，需求則穩健成長，因此樂觀看待未來1至2年營運；針對近期全台刮起的黃仁勳炫風，董事長徐旭東表示，AI的確是一個「不走不行」的方向，必須積極投入。裕民航運今天召開股東常會，由董事長徐旭東主持，會中通過112年度財務報表及盈餘分配等議案。裕民2023年每股稅後盈餘（EPS）為3.24元，股東會中通過發放現金股利每股新台幣2.4元，帳上保留未分配盈餘及可供分配法定盈餘公積合計為172.01億元，每股計20.35元，可供未來年度股利分配。針對近期全台刮起的黃仁勳炫風，徐旭東受訪表示，AI的確是一個「不走不行」的方向，但講比做容易；媒體詢問，徐旭東是否會安排與輝達執行長黃仁勳安排會面，是否有合作，但他並未回答，其獨子、副董事長徐國安代為說明指出，現在還不是時機，裕民現在以參考美國AI工具(為)策略之一。裕民總經理王書吉表示，由於散裝航運新船供給量有限，但是散裝運輸需求將呈現穩健成長，因此樂觀看待未來1至2年的市況表現。王書吉也指出，裕民不會為成長而成長，中短期內仍朝著100艘、
• 時報資訊

  《航運股》徐旭東：AI不走不行 但不容易

  【時報記者莊丙農台北報導】裕民(2606)今天召開股東常會，對於黃仁勳的AI旋風引起很大的關注，裕民董事長徐旭東表示，AI講起來是很容易，但看要執行力。雖然做比講難很多，但還是要快，這是不走不行的路。 至於媒體詢問是否會安排與黃仁勳會面，副董事長徐國安表示，現在還不是時機，裕民現在導入的AI主要還是以在美國AI的工具來做為參考之一。8年前開始協助裕民打造數位基礎建設，現在有雛型，但還不夠，必須繼續增加來做，航運業還是傳統產業，目前還在訓練執行團隊，集團還有很長的路要走。 對於今年景氣，徐旭東指出，整體而言還是不容易，不過要帶著樂觀心情。現在科技變化很大，主要還是要AI化，導入很多的科技管理，要跟得上，要更快更有效。