新興

2605
30.150.45(1.47%)
收盤 | 2024/07/01 14:30 更新
5,661成交量
26.61 (32.32)本益比 (同業平均)
漲→跌 (0.33%)
連漲連跌

新興即時行情

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註:成交金額不含盤後定價、零股、鉅額、拍賣及標購

  • 成交30.15
  • 開盤30.75
  • 最高31.20
  • 最低30.05
  • 均價30.45
  • 成交金額(億)1.72
  • 昨收30.60
  • 漲跌幅1.47%
  • 漲跌0.45
  • 總量5,661
  • 昨量9,578
  • 振幅3.76%
內盤3,891(74.41%)
1,338(25.59%)外盤
委買價
17
54
100
257
43
30.15
30.10
30.05
30.00
29.95
471小計
委賣價
30.20
30.25
30.30
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32
4
42
39
小計148

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  • 時報資訊

    《熱門族群》除息啟航 新興1日達陣、慧洋半路落水

    【時報記者莊丙農台北報導】新興(2605)、慧洋-KY(2637)兩檔散裝航運股今天除息,慧洋配發2.75元現金股息,新興配發0.75元,新興開盤後完成填息,慧洋一度填息約4成,但盤中股價卻翻黑。 波羅的海乾散貨運價指數(BDI)周四以2,031點作收,大漲67點,漲幅3.41%,重回到2000點以上,也是一個半月來最高,主要受惠於海岬型船需求強勁提升。海岬型船運價指數上漲266點,漲幅7.2%,達3371點,海岬型船日租金上漲1872美元,來到27954美元。在日租金走揚,新興可望受惠。 新興去年度船隊共計15艘船舶,包含3艘30萬噸級巨型油輪(VLCC)及12艘散裝船,包括1艘超大型鐵礦砂專用船、7艘海岬型、4艘卡姆薩型,包含於9月購入一艘二手卡姆薩型散裝船。董事長許積皋日前在股東會上表示,油輪(VLCC)近期受到供給需求不平衡影響,因紅海危機發生後,船舶繞行拉長距離,因此對今年展望樂觀,也看好季節性的需求。 中小型船在6月日租金表現震盪墊高,慧洋船隊目前大多簽訂指數連結型合約,並適時以期貨價鎖定固定租金以降低市場波動風險。第2季船隊換約8艘船、再增2艘新船,獲利持穩高檔水準,北美

  • Moneydj理財網

    Nike缺乏創新遭新興品牌Hoka、On搶客Q4不妙

    MoneyDJ新聞 2024-06-26 12:15:20 記者 李彥瑾 報導全球運動品牌龍頭Nike(NKE.US)即將發佈最新財報,預料營收成長率將創兩年來新低,主要因Nike產品較缺乏創新,遭到新興跑鞋品牌Hoka以及網球天王費德勒(Roger Federer)入股的瑞士運動品牌On夾殺。 路透社報導,Nike將於美國時間6月27日揭曉2024會計年度第四季財報,華爾街分析師平均預測,Nike第四季營收僅將小幅年增0.2%,來到128.5億美元;稀釋每股盈餘則估為0.83美元,較去年同期成長26.4%。 由於Nike新品缺乏令人眼睛一亮的元素,買氣節節下滑,相較之下,積極打造設計創新的新品牌Hoka和On則逐漸崛起,搶走不少客源。 根據市場研究公司YipitData統計,截至5月25日,On佔美國運動用品零售店Dick’s Sporting Goods鞋類銷售額的12%,高於1月初的8%,Hoka佔比也由8%上升13%,至於Nike佔比則由39%下滑至32%。 自本月初以來,已有至少七家券商下修Nike目標價。不過,隨著2024巴黎奧運蓄勢待發,Nike把希望寄託在奧運熱潮,推出

  • 工商時報

    啟碁 充電樁接單熱

    啟碁(6285)股價在去年底到頂,盤中一度見到173.5元的高價,然在歷經近半年的箱型整理後,21日股價以一根長紅企圖挑戰前高,雖然未能一鼓作氣,寫下波段新高,但日漲幅5.59%的表現仍令市場刮目,籌碼面外資出現連三買,另自營商亦有連二買的演出,雖然投信仍持續站在賣方,但賣壓亦有逐日減少的跡象。

  • 時報資訊

    《航運股》新興船隊規模買1汰1 今年散裝市場緩慢復甦

    【時報記者張漢綺台北報導】新興(2605)股東會通過每股配發現金0.75元,新興今年前5月合併營收為20.44億元,年增20.34%,新興董事長許積皋表示,新興持續汰換船隻,從二手市場購買5年到10年左右船,目前新船價格處於高峰,訂購新船長期來說較危險,預估會以淘汰1艘才增加1艘的步調,維持現有船隊規模。 新興今日召開股東會,由許積皋主持,新興112年營收42.29億元,稅後淨利4.44億元,每股盈餘為0.76元,會中通過承認112年財報,以及每股配發現金股利0.75元。 新興去年度船隊共計15艘船舶,包含3艘30萬噸級巨型油輪(VLCC)及12艘散裝船,包括1艘超大型鐵礦砂專用船、7艘海岬型、4艘卡姆薩型,包含於9月購入一艘二手卡姆薩型散裝船。 許積皋表示,油輪(VLCC)近期受到供給需求不平衡影響,紅海危機發生後,船舶繞行拉長距離,對今年展望樂觀,看好季節性的需求,而鋁礬土貿易量成長率居乾散貨物第一,預估今年需求成長高達8%,將帶動海岬型船舶需求,西非近2到3年鋁需求年年大增,散裝船的供給更吃緊,鋁原料必須要從亞洲到西非去載運,路程跟亞洲去巴西一樣遠,船舶需求時間拉長,就牽動運價。

  • 時報資訊

    《航運股》新興6月28日除息 8月2日發放

    【時報-台北電】新興(2605)股東常會今日照案承認112年度盈餘分配案,普通股每股分派現金股利0.75元。 董事會訂定除息交易日113年6月28日,配息基準日7月6日,發放日為8月2日。(編輯:沈培華)

  • 中央社財經

    【公告】新興113年度股東常會重要決議事項

    日 期:2024年06月12日公司名稱:新興(2605)主 旨:新興113年度股東常會重要決議事項發言人:許志鴻說 明:1.股東常會日期:113/06/122.重要決議事項一、盈餘分配或盈虧撥補:照案承認本公司112年度盈餘分配案。普通股股利:每股分派現金股利0.75元。3.重要決議事項二、章程修訂:無。4.重要決議事項三、營業報告書及財務報表:通過承認112年度營業報告書及財務報表案。5.重要決議事項四、董監事選舉:無。6.重要決議事項五、其他事項:無。7.其他應敘明事項:無。

  • 中央社財經

    【公告】董事會訂定除息交易日113年06月28日,配息基準日07月06日,發放日為08月02日。

    日 期:2024年06月12日公司名稱:新興(2605)主 旨:董事會訂定除息交易日113年06月28日,配息基準日07月06日,發放日為08月02日。發言人:許志鴻說 明:1.董事會、股東會決議或公司決定日期:113/06/122.除權、息類別(請填入「除權」、「除息」或「除權息」):除息3.普通股發放股利種類及金額:現金股利每股0.75元4.除權(息)交易日:113/06/285.最後過戶日:113/07/016.停止過戶起始日期:113/07/027.停止過戶截止日期:113/07/068.除權(息)基準日:113/07/069.債券最後申請轉換日期:不適用10.債券停止轉換起始日期:不適用11.債券停止轉換截止日期:不適用12.普通股現金股利發放日期:113/08/0213.其他應敘明事項:無

  • 財訊快報

    新興股東會通過每股配發現金0.75元,對今年展望樂觀

    【財訊快報/記者劉居全報導】新興(2605)今(12)日召開股東會,由新興董事長許積皋主持,會中除通過承認去年財報外,同時通過每股配發現金股利0.75元。新興去年營收42.29億元,稅後淨利4.44億元,每股盈餘(EPS)0.76元。針對船舶營運老化,許積皋表示,新興持續汰換船隻,從二手市場購買5年到10年左右船,目前新船價格處於高峰,訂購新船長期來說較危險,預估會以淘汰1艘才增加1艘的步調,維持現有船隊規模。新興去年度船隊共計15艘船舶,包含3艘30萬噸級巨型油輪(VLCC)及12艘散裝船,包括1艘超大型鐵礦砂專用船、7艘海岬型、4艘卡姆薩型,包含於9月購入一艘二手卡姆薩型散裝船。許積皋表示,油輪(VLCC)近期受到供給需求不平衡影響,紅海危機發生後,船舶繞行拉長距離,對今年展望樂觀,看好季節性的需求。而鋁礬土貿易量成長率居乾散貨物第一,預估今年需求成長高達8%,將帶動海岬型船舶需求。許積皋表示,西非近2到3年鋁需求年年大增,散裝船的供給更吃緊,鋁原料必須要從亞洲到西非去載運,路程跟亞洲去巴西一樣遠,船舶需求時間拉長,就牽動運價。展望2024年,新興預估市場將會緩慢調整與復甦,對於散

  • 中央社財經

    新興:今年展望樂觀 紅海危機推升散裝、油輪需求

    (中央社記者江明晏台北2024年6月12日電)新興(2605)今天召開股東會,董事長許積皋表示,受紅海危機影響,油輪及海岬型船舶供需吃緊,對今年展望樂觀。針對小股東提問船隊老化問題,他回應,由於新船價格處高峰,將購入5到10年左右的二手船填補運能。新興今天召開股東常會,由董事長許積皋主持,會中通過去年每股獲利(EPS)0.76元,配發現金股利每股0.75元。針對小股東提問船舶營運老化問題,許積皋表示,新興持續汰換船隻,並從2手市場購買5年到10年左右的船,目前新船價格處於高峰,訂購新船對公司長期而言較危險,預估會以淘汰1艘才增加1艘的步調,維持現有船隊規模。新興去年度船隊共計15艘船舶,包含3艘30萬噸級巨型油輪(VLCC)及12艘散裝船,其中有1艘超大型鐵礦砂專用船、7艘海岬型、4艘卡姆薩型,包含去年9月購入的1艘二手卡姆薩型散裝船。許積皋表示,油輪近期受到供給需求不平衡影響,紅海危機發生後,船舶繞行拉長距離,因此對今年展望樂觀,也看好季節性的需求。此外,他表示,鋁礬土貿易量成長率居所有乾散貨物第一,預估今年需求成長高達8%,將帶動海岬型船舶需求,近2到3年鋁需求年年大增,使散裝船的

  • Yahoo奇摩股市

    陽明爆32萬張跌停高居台股第一位 專家爆2大原因

    貨櫃三雄今日開高走低,均呈現爆量下跌的態勢,截至收盤為止陽明(2609)爆出32.75萬巨張,高居上市股票第一名,跳水跌停,其他萬海(2615)、長榮(2603)一起沈淪。資深證券分析師許博傑今早受分析有二大原因。

  • 鉅亨網

    營收速報 - 新興(2605)5月營收5.14億元年增率高達57.02%

    2024年5月新興(2605-TW) 營收年增成長57.02% , 盤後股價為31.6元

  • 中央社財經

    【公告】新興 2024年5月合併營收5.14億元 年增57.02%

    日期: 2024 年 06 月 07日上市公司:新興(2605)單位:仟元

  • 工商時報

    陸汽車以舊換新 砸112億人民幣

    大陸拚消費穩經濟,官方帶頭衝。大陸財政部日前公布汽車「以舊換新」的財政補貼內容,總計年度補貼額達人民幣(下同)112億元,其中,中央財政資金補貼達64.4億元。從各省市獲得的補貼款來看,山東、廣東、河北位居前三名。市場分析,預估以舊換新政策將可拉動汽車消費總額達4,363億元。

  • 中央社財經

    【公告】(代) 海德公司為新興銀行授信申請案提供美金存單設定質押(原額度到期續約)。

    日 期:2024年05月29日公司名稱:新興(2605)主 旨:(代) 海德公司為新興銀行授信申請案提供美金存單設定質押(原額度到期續約)。發言人:許志鴻說 明:1.事實發生日:113/05/292.被背書保證之:(1)公司名稱:新興航運股份有限公司(2)與提供背書保證公司之關係:係百分之百持股之母公司(3)背書保證之限額(仟元):6,268,121(4)原背書保證之餘額(仟元):3,700,000(5)本次新增背書保證之金額(仟元):1,000,000(6)迄事實發生日止背書保證餘額(仟元):4,700,000(7)被背書保證公司實際動支金額(仟元):2,028,500(8)本次新增背書保證之原因:銀行授信契約到期續約。3.被背書保證公司提供擔保品之:(1)內容:無。(2)價值(仟元):04.被背書保證公司最近期財務報表之:(1)資本(仟元):5,853,533(2)累積盈虧金額(仟元):6,511,2215.解除背書保證責任之:(1)條件:清償借款、契約終止日或解除擔保品質押時,方可解除背書保證責任。(2)日期:同上。6.背書保證之總限額(仟元):49,798,6477.迄事實發生

  • 時報資訊

    《熱門族群》貨櫃三雄衝高遇阻 散裝新興接棒 航運股續熱

    【時報-台北電】周二長榮(2603)、萬海(2615)股東會同聲看好貨櫃航景氣;今周三早盤貨櫃航運三雄股價均跳空開高,但隨著台股一度下殺,盤中僅長榮股價穩在平盤以上。 陽明、萬海目前都是處置股,陽明本周五(5月31日)可出關,萬海則是下周一出關,有利提升籌碼流動性。 此兩檔先前都因為股價急漲被列為處置股,陽明自5月17日起至5月30日共10個營業日為處置期間。萬海則自5月17日起至5月31日共12個營業日為處置期間。 此外,上周SCFI運價指數連7漲,周漲幅7.24%,包含4大主要航線及東南亞航線運價全都上漲,有利貨櫃航運業者第二季獲利續成長。 長榮昨天舉行股東會釋出產業樂觀訊息,總經理吳光輝指運力短缺比一個月前在法說會談景氣時更嚴重,不但旺季提前,第三季旺季仍旺,今早股價開高續強。 萬海周二股東會亦釋利多,看好年底前可維持較強成長,股價今早續攻90元新高。 萬海航運總經理謝福隆於周二表示,5月是比較大的轉折點,因為缺船、缺櫃帶動運價明顯走揚,歐美線開始補庫存,加上星、馬塞港,近1、2周出口到東南亞運價明顯上揚,預期年底前可維持較強成長。 此外,雖波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)下跌1

  • 財訊快報

    熱門股:新日興(3376)、力智(6719)、新興(2605)、五福(2745)、豐藝(6189)

    新日興(3376):蘋果折疊iPad傳開發進入倒數階段,有望與安費諾分食折疊軸承訂單。今股價漲約2%,最高來到199.5元力智(6719):國巨認購力智私募股2.1萬張和17億元可轉債,今股價開高走高,強漲逾7%。新興(2605):全球散裝市場船舶供給減少,市場需求增加,旺季提前到來,早盤領先強漲,震盪拉上漲停。五福(2745):市場冀望兩岸團客開放利多,今股價開高拉上漲停,站回所有均線之上。豐藝(6189):納入MSCI小型成分股+代理輝達網通產品助攻,內外資轉買,股價今拉上漲停板。(周佳蓉)

  • 中央社財經

    【公告】新興將於113年05月23日召開法人說明會

    日 期:2024年05月22日公司名稱:新興(2605)主 旨:新興將於113年05月23日召開法人說明會發言人:許志鴻說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:113/05/231.召開法人說明會之日期:113/05/232.召開法人說明會之時間:14 時 30 分3.召開法人說明會之地點:台北市大安區復興南路一段368號14樓4.法人說明會擇要訊息:市場概況及業績展望5.其他應敘明事項:無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。

  • 時報資訊

    《航運股》新興Q1每股盈餘0.6元

    【時報-台北電】新興(2605)113年第一季合併營收11億3955萬8千元,稅前淨利3億5503萬8千元,本期淨利3億5345萬元,歸屬於母公司業主淨利3億5345萬元,基本每股盈餘0.6元。(編輯:廖小蕎)

  • 中央社財經

    【公告】新興代理重要子公司樂利航運公司決議發放現金股利美金陸佰貳拾萬元

    日 期:2024年05月10日公司名稱:新興(2605)主 旨:代理重要子公司樂利航運公司決議發放現金股利美金陸佰貳拾萬元發言人:許志鴻說 明:1.董事會決議日期:113/05/102.發放股利種類及金額:現金股利美金陸佰貳拾萬元3.其他應敘明事項:無

  • 中央社財經

    【公告】新興(代) 海德公司為新興銀行授信申請案提供美金存單設定質押(原額度到期續約)。

    日 期:2024年05月10日公司名稱:新興(2605)主 旨:(代) 海德公司為新興銀行授信申請案提供美金存單設定質押(原額度到期續約)。發言人:許志鴻說 明:1.事實發生日:113/05/102.被背書保證之:(1)公司名稱:新興航運股份有限公司(2)與提供背書保證公司之關係:係百分之百持股之母公司(3)背書保證之限額(仟元):6,268,121(4)原背書保證之餘額(仟元):4,200,000(5)本次新增背書保證之金額(仟元):1,000,000(6)迄事實發生日止背書保證餘額(仟元):5,200,000(7)被背書保證公司實際動支金額(仟元):1,948,500(8)本次新增背書保證之原因:銀行授信契約到期續約。3.被背書保證公司提供擔保品之:(1)內容:無。(2)價值(仟元):04.被背書保證公司最近期財務報表之:(1)資本(仟元):5,853,533(2)累積盈虧金額(仟元):6,511,2215.解除背書保證責任之:(1)條件:清償借款、契約終止日或解除擔保品質押時,方可解除背書保證責任。(2)日期:同上6.背書保證之總限額(仟元):49,798,6477.迄事實發生日

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