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AI恐從風光變苦撐！孫明德示警：和電動車一樣很掙扎 9月是存活關鍵
美國企業財報引發市場擔憂「AI熱潮」可延續多久？亞洲晶片股在台灣時間7月25日呈現一片慘跌，台經院景氣預測中心主任孫明德示警，AI就像電動車「賣得很掙扎」，如果只有引擎換，其他換湯不換藥，恐怕要面臨撞牆期。
孫明德表示，台積電前幾天召開法說會，整體獲利表現還不錯，但上半年，他們的高階主管也特別說明，現在的復甦是三輪車只有一輪（高階製程）在跑，成熟製程還是不行。觀察台積電其他同行，如果做的不是高階晶片，業績就很普通，所以，半導體是被「獨輪車」帶著跑。
他也直言，如果AI可以持續帶動的話，那輝達近期怎會跌成這樣？以台灣來說，未來要觀察的重點是AI的普及率，過去AI都是企業伺服器在用，未來要推AI PC 、AI手機，「能否飛入尋常百姓家，而不要只有皇家御苑？」
孫明德說明，台灣主要做AI製造端、生產端。另外還有應用端，不過，ChatGPT等不是台灣的強項，他試問台灣人在工作用ChatGPT的有幾位，拿這比率再去看看日本、美國、中國大陸，運用的比率又有多少，如果不是深入式的創作，「只是拿來畫畫簡單的圖、寫兩篇文章交差了事，那麼成長空間就有限。」
「AI目前就像電動車，賣的很掙扎。」孫明德直言，電動車只有引擎換了，其他換湯不換藥，多數仍跟傳統氣油車、柴油車一樣，再看看目前特斯拉賣不動，其他廠牌電動車也賣不好，AI也會慢慢和電動車一樣面臨瓶頸
至於什麼瓶頸？孫明德說：「台灣在硬體沒問題全力支援，你要什麼高階晶片，我都可以做得出來， 但問題是我給你很多，運算能力強、儲存能力很強、最後ChatGPT畫兩個圖、寫一篇奇怪的文章，這不是AI的極限，AI的極限應該遠高於此。」
孫明德補充，可在9月觀察美國電腦市場賣的好不好、AI PC的銷售狀況，如果不行，「AI就會暫時面臨轉型期、撞牆期，因為 不能只賣伺服器，一般民眾也要用，且軟、硬體都要才是AI前景代表，若發展只是只聞樓梯響，不聞人下來便不會長遠。
