【開箱台泥充電站1】145kW儲能進軍台北!取自太陽光電「打造全台最低碳」

台泥企業團所屬台泥儲能27日啟用位於台北大直的「NHOA.TCC樂群新世代充電站」,電力取自站體頂部發電的太陽能,一年可為地球減碳約3,600公斤;此外,車主也可乘坐在新式低碳水泥工藝UHPC製成的長椅,在10至15分鐘的充電時間內,感受有意義的休息空間。

台泥儲能在樂群充電站建置「電池儲能系統」與「能源管理系統」,是第一個合格申請使用電動車專屬費率的充電站。圖/記者楊絡懸攝
台泥儲能在樂群充電站建置「電池儲能系統」與「能源管理系統」,是第一個合格申請使用電動車專屬費率的充電站。圖/記者楊絡懸攝 (Roshan Vincent)

台泥「大直樂群充電站」具備3項領先優勢,第一,這座是全台6都中,首個結合太陽能光電、搭配儲能系統的DC/DC充電站,為全台最低碳的電動車充電站;第二,充電站啟動全台第一個可事先透過LINE預約充電的服務;第三,同時也是國內第一個適用政府電動車專屬費率的充電站。

台泥企業團董事長張安平表示,21世紀是一個能源世紀,沒有能源、就沒有經濟發展,尤其綠色能源創造是非常困難,但最容易的事情是節省能源,把晚上多出來的電力儲存起來,在白天放電;需要的時候還可以將儲能系統裡面的電力饋回電網穩定電網頻率,對電網穩定性有幫助。

張安平指出,台泥投入DC/DC充電站,跟市場上其他AC/DC充電站相比,兩者價格差別是以倍數計算,溫室氣體會造成地球暖化,地球暖化會造成人類文明的傷害,台泥投入相當大的精力減少碳排放,盡可能增加能源的效率,「我們每個人不要只成為地球的居民,我們要成為Earth Helper,才能幫地球繼續往前。」

台泥企業團董事長張安平(左)及台北市副市長黃珊珊,為全台最低碳的充電站剪綵啟用。圖/記者楊絡懸攝
台泥企業團董事長張安平(左)及台北市副市長黃珊珊,為全台最低碳的充電站剪綵啟用。圖/記者楊絡懸攝 (Roshan Vincent)
台泥企業團董事長張安平。圖/記者楊絡懸攝
台泥企業團董事長張安平表示,沒有能源、就沒有經濟發展。圖/記者楊絡懸攝 (Roshan Vincent)

根據台北市政府今年3月公布「2050淨零行動白皮書」,預計今年減碳18.6萬噸,並在2030年減碳40%、2040年減碳65%,2050年達到淨零排放;白皮書中,盼工商企業應積極減廢、減塑、汰換耗能設備、增加綠能發電、努力減少產品、服務碳足跡,以提升競爭力。

台泥儲能也響應「公私協力共創零碳永續台北城」政策方向,參與2021年北市府推動的「電動車快充站試辦計畫」,其中,由台泥儲能規畫建置的台北市公有樂群停車場充電站,成為北市府試辦5處充電站中,第一個順利完工啟用,期盼這座結合綠能儲能的低碳充電站,成為北市倡議減碳的一處「示範場域」。

值得一提的是,台泥儲能打造的台北樂群充電站,採取了2項有效措施,充電站建置儲能系統及申請使用經濟部剛推出的電動車專屬費率。

在樂群充電站場域,台泥儲能規劃145kW的電池儲能系統與能源管理系統,並使用台泥旗下能元科技的高階三元鋰電池,有了儲能設備的緩衝,可以「離峰時間儲電、尖峰時段放電」,不僅能優化充電站電力使用並節省電費,也提高電力系統效率,減少台電電網負擔。

此外,樂群站也成為經濟部與台電6月推動「電動車專屬費率」後,第一個合格申請使用的充電站,電動車專屬費率尖離峰電價差距4倍,藉此分流用電,希望減輕電網在用電高峰期的負荷。

全台最低碳樂群充電站打造「永續空間」,車主可坐在水泥工藝UHPC製成的長椅,欣賞生態主題影像特展。圖/台泥企業團提供
全台最低碳樂群充電站打造「永續空間」,車主可坐在水泥工藝UHPC製成的長椅,欣賞生態主題影像特展。圖/台泥企業團提供
台泥電動車充電服務可透過手機LINE預約。圖/台泥企業團提供
台泥電動車充電服務可透過手機LINE預約。圖/台泥企業團提供

在全球RE100氣候倡議下,企業承諾用電100%使用再生能源,預料將帶動台灣工業綠電及儲能的龐大需求,長期來看,台灣缺電及缺綠電,政府對於台灣能源轉型、再生能源規劃,到2025年需求為27GW。

台泥認為,要讓綠電能夠被充分有效運用,相對應的「儲能需求比例」須達到綠電的20%,也就是說,2025年全台灣至少需要5GW的儲能。

依照台泥規劃,預計到2023年底,台泥將有528.7MWh電池安裝容量;台泥的再生能源到明年底,也有164.64MW的建置容量,預計2025年將建置超過500MW,且涵蓋光電、風電、地熱等多元能源類型。

(審核:呂俊儀)

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  • Yahoo財經特派記者 楊絡懸:專訪過台積電董娘張淑芬的藝術公益、側寫過英國前首相梅伊的政經脈動。相信不論是企業大老闆、小人物或社會角落,都有值得被記錄的故事,期盼透過深度和廣度的觀察力,帶來最宏觀的專業報導。

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