【公告】群聯 2024年6月合併營收53.61億元 年增55.93%
日期: 2024 年 07 月 05日
上櫃公司:群聯 (8299)
單位:仟元
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颱風剛走,市場點名水泥、鋼鐵、電線電纜、機電、營造類股有望受惠災後重建,但「重電雙雄」士電(1503)、華城(1519)卻沒沾到邊,先是除權息日遇到颱風,延到今(26)日又遇到股災,雙雙呈現貼息,盤中最慘跌6%。
台股今(26)日開盤一度重挫逾900點,也傳出部分券商系統當機,導致顯示報價異常,有些投資人也出現無法下單的情況,財經作家狄驤在個人臉書粉絲專頁「狄驤的資本主義求生筆記」就點出原因,並再次提醒投資人「風險控管」的重要性。
四年一次的夏季奧運今(26)日即將於花都巴黎開幕,賽程長達半個月,受惠奧運題材,換大電視題材聯想,面板雙虎群創(3481)、友達(2409)今日在台股重挫9百點一片綠油油中,逆勢開出現紅花,分別上漲4%及0.5%,中華電有轉播效應,亦逆抗跌。
颱風概念股抗跌!台股今日颱風假後補跌大回檔,開盤一度重挫近千點,不過前兩日因凱米颱風襲台,颱風概念股今日相對抗跌,包含食品、鋼鐵、營建、汽車、水泥、電器電纜等族群,跌幅都小於大盤,12檔股票一度上漲,更有兩檔亮燈漲停,不過分析師指出,雖然今日抗跌,但這些是短線上的表現,長線主軸目前還是AI。
台股今(26)日將颱風休市兩天的賣壓一次宣洩,盤中狂跌近千點,股民忙躲股災,元大台灣50反1(00632R)開盤才一小時多,已爆34萬大量。
台積電ADR在台股因颱風休市期間重挫,台積電(2330)今(26)日面臨補跌壓力,開盤大跳水64元至915元,市值更一口氣蒸發約1.66兆元。萬寶投顧執行長王榮旭指出,目前還沒辦法確定會跌多久,關鍵在於台積電能否守住季線910元,一旦失守,下個階段就是看6月時的跳空缺口約850到880元,建議投資人先觀望。
60萬股東哭哭!玉山金(2884)今(26)日順延一天除權息,主要因颱風休市所致,不料遇台股殺盤近千點空方大熾,今早開低走低,最低下探26.45元,下跌1.6元,首交易日苦陷貼權息窘境。今日同日除息的第一保(2852)、王道銀(2397)、聯邦銀(2838)等共四檔金融股同樣苦陷貼息窘境。
【財訊快報/蘇彬貴】身為「世界工廠」的中國,許多當地政府政府大力扶植的策略性產業,由於不計成本加以補貼等的做法,其結果,很快都淪落至產能過剩的窘境。而為了突破困境,業者就會往海外市場來動腦筋。正當台灣為著如何提升再生能源(renewable energy)使用的比重,以減少碳的排放量,但卻又面臨電力不足的挑戰,而引發是否重新啟動核能電廠不同論點的爭議之際,歐美國家卻因為來自中國的太陽能相關產品的傾銷,而忙於祭出因應對策。市場機制失能經過過去幾年來的迅速發展,中國太陽能產業的整個供應鏈,可說是當今全球的超級大霸主;以製成本太陽能模組(solar module)為例,光是中國一地目前的總產能,就已經是全世界各國每一年安裝的總數量的甚至達1倍以上。自從2021年的短短幾年以來,中國太陽能模組的總產能,至今就已經膨脹了達3倍。整個中國的太陽能科技與相關產業,之所以能夠發展如此迅速,就是因為過去數十年來,一直有著各地的地方政府,在背後大力扶植;因為這類產業的建立,可以給地方創造就業機會,以及給政府帶來稅收;自從當地的房市泡沫破滅之後,地方政府失去了最重要的稅收來源,這類的產業於是顯得更為重要。而
財經中心/彭淇昀報導 最近罵台灣的人愈來愈少,倒是談論中國經濟變差的愈來愈多,對此,財信傳媒董事長謝金河表示,「兩岸回不去了!國台辦不懂台灣人的心!」強調善待台灣,是克服中國
台灣中信銀旗下的泰國LHFG金融集團(LH Financial Group PCL),其子公司LH銀行(LH BANK)近日宣布,計劃在未來3至5年內將台資貸款的比例提高一倍。這項策略主要是因應外國企
馬斯克力挺川普,可以挺到連特斯拉未來都不管了嗎?特斯拉上季財報悽慘,但前景更令人擔憂,川普揚言上台第一個推翻拜登的電動車補貼政策,還要逼中國車廠赴美設廠,提高墨西哥進口汽車關稅,只會對特斯拉更不利。 特斯拉公布上季獲利幾乎腰斬,利潤率創5年多新低,靠民主黨氣候政策帶來的監管信用額度收入來美化財報,並宣布Robotaxi延到至少10月才發表,墨西哥建廠則擱置到大選之後,衝擊股價重挫8%。 美國商務部台北時間7/25晚上公布第2季GDP成長率初值,年化季增率預估為1.9%,較第1季稍微回升,但比起去年下半年還是大幅放緩,可能會進一步強化市場對Fed啟動降息的預期,提高9月展開行動機率。
【財訊快報/記者戴海茜報導】漢翔(2634)本週前往英國法茵堡航展拓業,繼首日斬獲70億元發動機零組件訂單以及與歐美廠家簽訂多項技術合作後,再獲兩家歐洲航空大廠續約,兩筆「億級訂單」穩健入手。漢翔指出,這兩筆訂單都是針對民用單走道客機零組件的生產製造,漢翔在航空產品的優異品質與準確交期,獲得國際廠家的高度認可,因此本次續約將雙方的合作延長至2029年,對漢翔未來幾年的營收將有穩定挹注。國際旅運復甦,每日在世界各地飛行的民用飛機,多半都有出自漢翔公司的產品,取得多項國際認證,因而有實力承接全球的訂單,漢翔對自家產品相當有信心。董事長胡開宏表示,客戶的信任,是我們努力的最大價值,未來漢翔將秉持相同信念,持續帶給客戶高品質的產品。在機體製造領域,漢翔的專長除了傳統金屬加工外,也在複材領域深耕多年,擁有一座先進複材中心(TACC),專門生產高階的航空複材零組件。本次法茵堡航展,漢翔也與同樣位於亞洲的航空大廠簽署合作備忘錄,內容正是針對複材以及金屬拉伸技術的交流,期望透過雙邊產能互補與策略合作,為雙方在航空業務的拓展創造雙贏。漢翔指出,複材應用佔比時常被視為衡量飛機先進性的重要指標,因而在本次多
(中央社記者李雅雯上海26日電)日系車企不敵中國電動車品牌攻勢,在中國銷售量大幅下滑,本田汽車(Honda)作出調整因應,將關閉其位於廣州的工廠;位於武漢的工廠規劃於11月停產休業。
股匯不同調!台股暴跌近千點,多數國人有感金融市場風聲鶴唳,少買海外資產,甚至將資金贖回,以至於新台幣兌美元匯率今(26)日早盤以32.82元開盤,不貶還小升5分,和台股呈現反差。
【財訊快報/記者張家瑋報導】電子紙大廠元太(8069)受惠於電子閱讀器、電子筆記本強勁拉貨動能,下半年營運成長轉強,今日除息瞬間完成填息,盤中股價高點一度來到269.5元、漲幅7.8%。法人指出,元太下半年營運展望樂觀,電子紙在各種應用逐漸展開,電子貨價標籤(ESL)、標誌等長期成長趨勢明確,預期2023至2026年營業利潤複合年增達25%。元太下半年重返成長軌道態勢明確,目前電子閱讀器、電子筆記本拉貨需求暢旺,訂單能見度高,且閱讀器客戶由黑白轉彩色滲透率快速攀升,下半年將加快色彩轉換腳步,第三季 IoT拉貨重返成長軌道。另外,電子貨價標籤亦走出去年低潮期,外資根據近期電子貨價標籤系統方案商VusionGroup公布財報評估,受到美國強勁勢頭及歐洲商業模式成功推動,第二季訂單量創下歷史新高,訂單出貨比達1.74,所積壓訂單已至2025年,顯示2025年將出現強勁成長,相形之下,元太2024下半年可保持強勁成長動能,2025年進入快速成長期。尤其電子紙在各場域應用已經逐漸打開,電子紙供應鏈生態系完整,元太長期在ESL、標誌上成長機會大增,電子紙看板將朝更大尺寸、適用於室內或戶外場域發展,
核安會今(26)日表示,核三廠1號機運轉執照於7月27日屆期,機組停機進入除役階段,核安會持續監督核電廠運作安全;至於核三2號機運轉執照到明年5月17日,已要求台電公司針對兩部機組狀態差異強化管理。
[NOWnews今日新聞]日月光投控昨(25)日召開線上法說會,原訂今(2024)年先進封裝營收增加2.5億美元(新台幣82億元)的目標將可超標,為滿足訂單需求,二度調高今年資本支出,並看好本季業績續...
(中央社記者劉千綾台北2024年07月26日電)中油持續啟動油價雙平穩機制,預估29日凌晨零時起,汽、柴油預估實際調漲新台幣0.3元,其中,發油量最大的95無鉛汽油,每公升來到31.3元,為近9個月以來新高。依照預測,92無鉛汽油每公升新台幣29.8元,95無鉛汽油每公升31.3元,98無鉛汽油每公升33.3元,超級柴油每公升為27.3元。美國共和黨總統候選人川普(Donald Trump)勝選機率升高,提振原油供應增加預期,全美零售汽油均價由升轉跌,本週國際油價應聲下跌。根據中油浮動油價公式,累算至7月25日的調價指標7D3B(70%杜拜+30%北海布倫特),週均價為每桶81.80美元,較上週84.83美元下跌3.03美元;新台幣兌美元匯率為32.843元,較上週32.630元貶值0.213元。依浮動油價調整機制作業原則,預估下週汽油每公升零售價調漲2.3元,柴油每公升調漲3.7元。中油為符合亞鄰競爭國最低價政策,油價調整不得高於日本、韓國、香港、新加坡,加上油價漲幅已達實施平穩措施門檻,綜合計算後,預估29日凌晨零時起,汽油每公升調漲0.3元,柴油調漲0.3元。
【時報-台北電】中度颱風凱米侵襲後,基隆雖非重災區,但仍有路樹倒塌、物品掉落導致損害等災情。基隆市稅務局整理災害相關稅捐減免指引,提供受災民眾解決災害減免稅務資訊,如房屋受損、汽機車泡水報廢等情形,均可減免。詳情可洽稅務局災害減免快速服務專櫃或致電諮詢。 稅務局表示,受災戶只要符合基隆市發放天然災害救助補助標準的對象,若房屋因颱風災害受損,毀損面積占整棟面積5成以上,必須修復才能使用者,房屋稅可全免;毀損占整棟面積3成以上不到5成者,則可申請減半徵收。 交通工具受損部分,如汽車、機車(151cc以上)泡水受損需修復始能使用,或因泡水受損無法再使用,向監理單位辦理報停或報廢手續者,得自災害發生日起1個月內,檢具監理單位核發證明文件,向主管稽徵機關申請退還自災害日起已繳納之使用牌照稅。 稅務局補充,颱風災害損失,除了房屋稅、使用牌照稅、地價稅、娛樂稅4項地方稅可向稅務局申辦減免外,還有所得稅、營業稅、貨物稅、菸酒稅4項國稅可向國稅局申請減免,汽車燃料費也可向監理站申請減免。 稅務局已整理「災害減免全攻略」及「颱風災害租稅減免一覽表」並放置在網站首頁的「災害減免專區」,彙整各項稅目及受理諮詢
颱風凱米帶來豐沛雨量,浥注全台水庫約17億6535萬噸水量,其中南部水庫降雨效益高達7.6億噸最多;北部的石門水庫收穫1.9億噸,目前蓄水率高達96.17%、接近滿庫。