Yahoo奇摩新聞 駭客掌控你的車？車聯網越發達 你去哪？聽啥歌？全都被記錄
你開車時，會使用Apple Carplay或是Android Auto嗎?這是手機大廠研發出的汽車共生系統，確實相當方便，整合不少了APP，或是車商推出的ConnectedAPP，你去了哪裡，或是聽什麼音樂，它一直都在蒐集資料，甚至上載到他們的中控平台，美國有研究指出，25家車商蒐集了個資，但用去哪沒人知道，或是有駭客入侵怎麼辦?資安專家就指出，科幻片曾有的駭客掌控你的汽車這件事，確實可能會發生。
發動引擎一坐上車，手機自動連上車用電腦。想去哪輸入導航，就立刻為你指引路線。
語音導航：「行駛200公尺後，向右轉。」
當你使用網路，連接任何app介面，它隨時隨地都在蒐集你的資料。車用電腦也可能同步記錄ing。
Sanji Noir媒體網站總編黑侍：「他們比較像是蒐取大數據去進行分析，而這個分析並不會有個人的針對性，而是它是要統整所有的數字，對於車輛的一些認知，或者是說在使用上面，給你一些比較實用，未來可以推出的一些功能。」
而且同樣的你什麼時間，去了哪，甚至聽什麼音樂，不僅app都有軌跡，甚至車用電腦也可能會上載你的使用習慣。手機大廠推生出崁入汽車的共生系統，Apple Carplay或是Android Auto，車主們都能感受到它的便利性。
或是各家車廠推出的Connected APP，你很方便的可以記錄，車的位置，想要遠端發動它也可以。
忘了上鎖也能遠端遙控，或是記載你的行事曆。
Sanji Noir媒體網站總編黑侍：「或許大家可以考量80、90年代的車款，我覺得當然這個是開玩笑話，如果以現代的車款來講，我個人認為，我們必須要特別去注意的一環，是這輛車第一個，它到底可以提供的功能性，達到什麼樣的程度，因為你如果功能性越來越廣泛的話，你可能被蒐集到的資料，相對來講也會越多。」
因為美國有非營利組織調查了25家汽車品牌的隱私權保護措施，發現多數車商都會蒐集各資，但這些資料用在哪裡，沒人知道。儘管是大數據的統計，相關單位就認為應該要有好好管控。不能讓這資料被出售或是共享。
尤其像特斯拉一接上維修電腦，雲端後台你曾經在這台車做了哪些動作，開了後車門，副駕有坐人，繫上安全帶，甚至車上的那個鏡頭，隨時盯著你的一舉一動。
電動車維修廠業者Jeff：「最多車主們會去在意的就是，他要去看你的有沒有握方向盤，或是你的眼睛有沒有看前面，你的一個視覺動作，特斯拉可能為了避免責任的一個追究，他們就要去，去做一個所謂的自動駕駛的一個紀錄，那這些鏡頭上的一個錄影的畫面，會因為你不小心發生了意外，然後它就會去做一個第三方的儲存，那儲存在哪裡，這目前特斯拉也沒有對外公佈。」
雖然隱私權可以限制，你要透露給車廠哪些資料，但當你連上網際網路的那一刻，真的還有隱私嗎？
電影玩命關頭就曾經有這一幕。
電影玩命關頭8預告片：「她是最頂尖的高科技恐怖分子，這整座城市有好幾千輛車子，此時此刻，全都在我掌控中。」
大反派莎莉賽隆遠端遙控，停車場裡的汽車，想去哪就去哪，專家也說不要以為電影裡演得很浮誇，最快2030年這種情況，就可能會上演。
台灣科技大學資訊管理系教授查士朝：「因為現在有很多的車子，它具有這個可以彎道巡航等等，因為它方向盤可以被控制，所以當有這樣的功能的車子的時候呢，那它可以送訊號，那個駭客可能透過，不管是無線的連線或者是你的無線充電，或者是你的那個所謂的車用的影音系統，或者是你的手機，那這個本身來講就有可能連接到你的車子，那之後呢那它就有可能去對你的車子，去進行一些操控的這樣的事情，那當然基本上偷車這個是，其實是第一個比較直覺的這個危險。」
2015當初的駭客大會已經示範過，可以駭入汽車，像是電動機車連接網路後，同樣可以直接被發動。當有網路科幻片情節就可能會上演，教授也分析，可能的方式分為三種，駭客直接掌控車輛，或是攻擊周邊的紅綠燈監視器，發送錯誤訊息，最後直接是駭入主伺服器，給錯的指令讓車用電腦做出錯誤判斷。
雖然下載Connected app前，都會先告訴你隱私權設定，通常你我都不會注意看，一使用了，隱私其實就被看光光，想保密，以目前的3c科技發達年代，恐怕就是回到原始時期，連網路都不用。
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