註:成交金額不含盤後定價、零股、鉅額、拍賣及標購
中菲行 個股留言板
【時報記者張漢綺台北報導】中菲行(5609)自結8月集團營業額達24億6700萬元,較去年同月增加44.6%,貨運量成長3成,中菲行表示,憑藉超過150個重要利基市場的實體通路,以及功能強大的虛擬數位平台的競爭力與營運優勢,營業額及獲利可望持續攀高峰。 中菲行表示,8月國際運輸市場依然面對諸多挑戰及變數,紅海問題無解,俄烏戰爭持續,美國9月降息的期待及11月大選,更有美東碼頭工會的談判及以巴衝突危機,空運市場因電商商品、人工智慧相關產品、消費電子產品上市及海運轉空運,持續帶動需求高漲,海運市場則因船公司提供大量加班船造成載運量增加、加上旺季提前結束而運價下調,面對市場變數,中菲行除提供多元產品包括中歐鐵路,海空聯運,包機以滿足客戶需求外,運用人工智慧及流程自動化提升生產力,優化服務效率並創造效益,同時透過數位行銷推動中菲行在客戶供應鏈管理的價值服務以爭取優質客戶,獲得相當的成效,帶動營業額持續成長。 歸功於超過160個重要利基市場的實體通路及功能強大的虛擬數位平台的競爭力及營運優勢,提供給客戶虛實並進、國際物流價值鏈專業服務,中菲行113年1月至8月營業額為170億2300萬元,較去年
國際物流商中菲行(5609)今(6)日公告今(2024)年8月營收24.67億元、年增44.6%,貨運量成長三成,主要受惠逾150個重要利基市場提供客戶虛實並進的國際物流價值鏈服務;累計前8月營收170.23億元、年增22.9%。
中菲行國際物流集團(5609)近日宣布與宏碁集團(2353)、國泰貨運合作,簽署使用可持續航空燃油(SAF)在空運時減少碳排放。根據協議,自今年起使用國泰貨運航班所提供的SAF解決方案。
宏碁集團(2353)持續推進減碳永續進程,27日與物流供應商中菲行簽署協議,並自2024年使用國泰貨運的永續航空燃料(SAF)解決方案,三方共同攜手減少航空碳排。
宏碁(2353)攜手國泰貨運及中菲行國際物流集團減少航空碳排,於今(27)日與物流供應商中菲行簽署協議,自 2024 年使用國泰貨運的永續航空燃料(SAF)解決方案。
【時報記者莊丙農台北報導】中菲行(5609)與宏碁(2353)和國泰貨運達成合作,共同簽署使用可持續航空燃油(SAF)在空運減少碳排放。這項開創性的合作是中菲行致力於可持續發展和減少物流對環境影響的重要實際行動之一。根據協議,自2024年起使用國泰貨運航班所提供的SAF解決方案。 永續航空燃油為生物燃油的一種,以植物或動物材料取代化石燃料製成,可替航空運輸減少高達80%溫室氣體排放。國際航空運輸協會(IATA)估計,2050年航空業實現淨零排放之中,永續航空燃油的減排量佔比約達總量的65%。 中菲行空運總裁邱鈞榮特別指出,中菲行與客戶緊密合作,齊心協力減少貨運碳排放。與化石燃料相比,可持續航空燃油的出現如同改革先鋒,其減少溫室氣體排放量高達80%,為航空運輸業帶來突破性的改變。攜手宏碁集團與國泰貨運,中菲行以實際行動,共同為地球的永續發展盡最大努力。 中菲行長期以來為全球客戶提供可持續的物流解決方案,這次合作除了與集團推動綠色物流實踐、支持供應鏈中環保行動的整體策略方針一致,合作中所扮演的角色更進一步強化了其推動物流產業邁向更加永續和低碳未來發展的領導地位。此外,國泰貨運於2022年啟
【財訊快報/記者劉居全報導】中菲行(5609)近日宣佈與宏碁集團(2353)和國泰貨運(SEHK: 293)達成合作,攜手簽署使用可持續航空燃油(SAF)在空運減少碳排放。這項開創性的合作是中菲行致力於可持續發展和減少物流對環境影響的重要實際行動之一。根據協議,自2024年起使用國泰貨運航班所提供的SAF解決方案。永續航空燃油為生物燃油的一種,以植物或動物材料取代化石燃料製成,可替航空運輸減少高達80%溫室氣體排放。國際航空運輸協會(IATA)估計,2050年航空業實現淨零排放之中,永續航空燃油的減排量佔比約達總量的65%。中菲行國際物流集團的空運總裁邱鈞榮指出,中菲行與客戶緊密合作,齊心協力減少貨運碳排放。與化石燃料相比,可持續航空燃油的出現如同改革先鋒,其減少溫室氣體排放量高達80%,為航空運輸業帶來突破性的改變。攜手宏碁集團與國泰貨運,以實際行動,共同為地球的永續發展盡最大努力。」宏碁永續長劉靜靜表示,宏碁攜手中菲行推行永續航空燃油解決方案,與供應鏈合作夥伴一起應對環境挑戰,並推動旗下Earthion永續平台的發展。淨零排放是全球共識,宏碁從製造、生產到運輸等階段,皆以實際的行動
【時報記者任珮云台北報導】宏碁(2353)今日(27日)宣佈與中菲行國際物流集團簽署合作協議,將自2024年起使用國泰貨運的永續航空燃料(SAF)解決方案,目的在減少航空貨運的碳排放。此為宏碁實踐綠色物流承諾的一部分,並與其2050年達成淨零排放的目標緊密相連。 簽署儀式由宏碁永續長劉靜靜、中菲行國際物流集團空運總裁邱鈞榮在國泰貨運董事歐永棠的見證下共同完成。劉靜靜表示:「透過與中菲行合作推行永續航空燃料解決方案,宏碁不僅展現出應對環境挑戰的決心,也推動了旗下Earthion永續平台的發展。我們在產品生命週期的各個階段,從製造、生產到運輸,皆以實際行動減少碳排放。」 中菲行國際物流集團空運總裁邱鈞榮強調:「與宏碁及國泰貨運的合作展現了我們減少貨運碳排放的共同目標。永續航空燃料與傳統化石燃料相比,可減少高達80%的溫室氣體排放,為航空業帶來革命性改變。」 國泰貨運董事歐永棠則表示:「宏碁的加入標誌著我們的企業可持續航空燃油計劃取得了重要進展。我們相信這種供應鏈合作關係對於實現航空業的減碳目標至關重要,並且通過使用永續航空燃料,我們能夠為航空業的可持續發展做出重大貢獻。」 永續航空燃料(S
中菲行國際物流集團27日宣布,與宏碁集團和國泰貨運達成合作,攜手簽署使用可持續航空燃油(SAF)在空運減少碳排放。這項開創性的合作是中菲行致力於可持續發展和減少物流對環境影響的重要實際行動之一。根據協議,自2024年起使用國泰貨運航班所提供的SAF解決方案。
MoneyDJ新聞 2024-08-26 13:04:47 記者 劉莞青 報導台灣航空貨運今年以來幾無淡季,AI伺服器與電商持續有強勁的出貨動能,包括中菲行(5609)、捷迅(2643)等承攬商都對空運市場抱持正向看法,由於台灣在電子產業與地理位置都處在良好位置上,電子零組件、消費電子品的出貨需求、半導體設備的進口需求、電商轉口等業務今年都有強勁動能,帶動航空貨運今年業績穩健向上。 星宇航空(2646)董事長張國煒在股東會上連續兩年說明對星宇航空貨運事業的期許與規劃,包括推動讓星宇航空躋身國泰航空等同業行列,成為首批採購空中巴士貨機A350F的業者。 張國煒也在股東會上詳細說明他認為星宇航空需要投資貨運以及他如何從過去不看好航空貨運的關鍵轉變,最主要是AI化的時代來臨,所有電子產品都將AI化,今年僅是AI元年,也因此他也喊出航空貨運將有「黃金十年」的榮景,航空貨運也因此成為星宇航空佈局版圖的一環。 台灣的航空貨運確實有其特別之處,國內航空雙雄華航(2610)、長榮航(2618)作為少數能在疫情期間突破邊境封鎖繳出獲利成績的業者,已經說明了個中原因,居家辦公需要許多電子產品、需要許多網路
(中央社記者江明晏台北2024年08月14日電)空運市場供不應求,中菲行(5609)表示,新增旺季包機服務,自9月到12月向國泰航空承租13架自上海飛往芝加哥的747-8貨機,「前6架都已售罄,貨源來自消費性電子等產品,預計9月就會銷售一空」。中菲行今天舉行法人說明會,上半年每股盈餘3.69元。中菲行空運總裁邱鈞榮表示,因應空運市場需求高漲、無淡季,今年已推出多元化運輸的創新服務,包含三角貿易、跨境鐵路、跨境公路、海空聯運(福建-台北港-空運各地)、滾裝船、旺季包機(上海-芝加哥)服務等方案。整體而言,中菲行對今年第3季、第4季的展望樂觀,預估會有更好的成長。近年營收占比中,空運有55%、海運是35%,其中50%的空運客戶來自半導體。邱鈞榮表示,AI相關需求突然激增、電商需求不斷攀升,以及新貨機交機延後的狀況下,市場供不應求,為因應艙位吃緊,中菲行已提前做好準備,從今年9月初至12月初新增上海到芝加哥的包機服務,提供業者旺季大批量艙位方案。中菲行表示,從9月到12月開始向國泰航空承租13架747-8、自上海飛往芝加哥的貨運包機,「前6架都已售罄,貨源來自消費性電子等產品」,另外,7架也
中菲行(5609)總經理邱鈞榮今(14)日表示,目前美西、美東每公斤運費10、11美元,還不是最高點,預估9月初漲勢再起。看好消費性電子、電商貨出籠,中菲行已向國泰航空包下13架747-8貨機,9月初到12月飛上海-芝加哥,6架貨機艙位售罄。
【時報記者莊丙農台北報導】中菲行(5609)總經理邱鈞榮指出,空運今年2月以來貨量相當不錯,價隨之而上,但運價目前還沒到最高點,即將進入傳統旺季,9月還會再漲一波;海運方面,雖然運價連5周修正,但是現在運價對比過去還是相當高,海空運都不錯情況下,對今年第三季、第四季看法樂觀。中菲行也推出多元化運輸創新服務,包含三角貿易、跨境鐵路、跨境公路、海空聯運、滾裝船、旺季包機服務及節能減碳方案,已經帶來不錯成績。 國際航空運輸協會(IATA)公布6月全球航空貨運市場數據顯示,年度需求強勁成長。這使得航空貨運上半年表現異常出色,貨運量超過 2023年、2022年,甚至突破2021年。 今年前7月台灣空運總噸數86.3萬噸,較2023年81.8萬噸增加4.5萬噸,增幅5.4%,其中,出口年成長9.4%,進口年成長6.9%,已超前2019年空運總噸數85.5萬噸,整體市場已恢復到疫情前水平。 由於紅海事件、地緣政治影響,以及對全球供應鏈的連鎖反映推動下,海運運價持續處高位 造成空海運間的運費差距縮小,提升海轉空 的需求。今年2月後空運就沒有淡季,目前空運運價還不是最高點,空運量還會成長,9月還會再漲一
【時報-台北電】中菲行(5609)訂8月14日14時30分受邀參加元富證券法人說明會,說明公司營運及國際運輸市場現況,地點位於元富證券法人處(台北市復興南路一段209號1樓會議室)。(編輯:邱致馨)
日 期:2024年08月14日公司名稱:中菲行(5609)主 旨:受邀參加元富證券法人說明會發言人:阮耀樟說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:113/08/141.召開法人說明會之日期:113/08/142.召開法人說明會之時間:14 時 30 分3.召開法人說明會之地點:元富證券法人處台北市復興南路一段209號1樓會議室4.法人說明會擇要訊息:公司營運及國際運輸市場現況5.其他應敘明事項:無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
【時報記者莊丙農台北報導】中菲行(5609)通過半年報,上半年營收為123.48億元,年增15.9%,稅後淨利5.2億元,年減7.8%,每股盈餘為3.69元。 中菲行指出,今年國際運輸物流市場依然充滿挑戰,俄烏戰爭未息,紅海危機持續,加上伊朗及以色列的衝突,不但影響區域穩定,也造成運價的波動,而且對於航空公司及船公司航線的安排及貨物的承載產生巨大的影響,也造成困難,而美國不降息,企業經營成本高,倒閉風險增、也增加了國際運輸物流業者的挑戰,面對這些世局的變動及多變的市場,挑戰倍增、經營風險亦倍增,中菲行建構的實體通路和虛擬數位平台提供虛實並進的專業服務,長期建立超過150個實體通路的競爭力發揮功效。 此外,中菲行增值訊息系統提供國際物流價值鏈的服務,加上以半自動化創造效益及增加生產力並提昇服務,在上半年充滿挑戰的國際運輸物流市場,仍能達到相當的獲利。 除了強化營業獲利能力,中菲行長期以來重視客戶的品質,慎重的篩選優質的客戶,確實做好應收帳款的管控,今年6月底的流動比率達2.82,大幅優於同業一般水平;固定資產只佔股東權益或淨值9.3%,充分表現輕資產物流服務業者的靈活及彈性,而負債總額只
中菲行國際物流(5609)董事會今(12)日通過上半年財報,11集團營收123.48億元、年增15.9%,稅後淨利5.2億元、年減7.8%,每股稅後純益(EPS)3.69元、年減8.4%。