Dıştan takma motor
Görünüm
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/Outboard_diagram-01.svg/220px-Outboard_diagram-01.svg.png)
Dıştan takma motor, tekneler için arka kısmına takılmak üzere tasarlanmış, motor, şanzıman ve pervane veya jet tahriki içeren bağımsız bir üniteden oluşan bir tahrik sistemidir. Küçük deniz taşıtlarının tahrikindeki en yaygın yöntemdir. Dıştan takmalı motorlar, tahrik sağlamanın yanı sıra bağlantılarının üzerinden dönecek ve böylece itme yönünü kontrol edecek şekilde tasarlandıkları için direksiyon kontrolü sağlar. Ayrıca motor çalışmadığında dümen görevi görür. İçten motorların aksine, dıştan takma motorlar depolama veya onarım için kolayca çıkarılabilirler.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
Wikimedia Commons'ta Dıştan takma motor ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
- "How A Kicker Works, June 1951, Popular Science 24 Mart 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. by George W. Waltz Jr - basic article on outboard motors with many drawings and illustrations
- The Super-Elto Outboard Motor 12 Nisan 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (1927) Smithsonian Institution Libraries
- The Antique Outboard Wiki3 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
![]() | Motorlar veya motor elemanları ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |