ลาเฟอร์รารี่
ลาเฟอร์รารี่ | |
---|---|
ลาเฟอร์รารี่ในงานเจนวามอเตอร์โชว์ปี ค.ศ. 2013 | |
ภาพรวม | |
บริษัทผู้ผลิต | เฟอร์รารี่ |
เริ่มผลิตเมื่อ | พ.ศ. 2556 – 2561 (ทั้งหมด, 710 คัน) ค.ศ. 2013 – 2015 (คูเป, 500 คัน) ค.ศ. 2016 – 2018 (อเพอร์ทา, 210 คัน) |
รุ่นปี | ค.ศ. 2013 – 2016 (coupé) ค.ศ. 2016 – 2018 (Aperta) |
ผู้ออกแบบ | ศูนย์การออกแบบเฟอร์รารี่ ภายใต้การดูแลของ ฟลาวีโอ แมนโซนี (Flavio Manzoni)[1] |
ตัวถังและช่วงล่าง | |
ประเภท | รถยนต์นั่งไฮบริดสมรรถนะสูง (Hybrid sports car) |
รูปแบบตัวถัง | 2 ประตู คูเป 2 ประตู สไปเดอร์ (อเพอร์ทา) |
โครงสร้าง | เครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (RMR) |
จำนวนประตู | ประตูปีกผีเสื้อ (คูเป) ประตูแบบปีกหงส์ (อเพอร์ทา) |
รุ่นที่คล้ายกัน | เฟอร์รารี่ เอฟเอ็กซ์เอ็กซ์-เค เฟอร์รารี่ เดย์โทนา เอสพี 3 |
ระบบส่งกำลัง | |
เครื่องยนต์ | 6.3 L เครื่องเฟอร์รารี่ เอฟ140เอฟอี V12 |
มอเตอร์ไฟฟ้า | มอเตอร์ไฟฟ้า Magneti Marelli 2 ตัว + Hy-KERS system |
กำลัง | 963 PS (708 kW; 950 hp)* |
ระบบเกียร์ | เกียร์ดูโอคลัช 7 จังหวะ |
ระบบขับเคลื่อนรถไฮบริด | ไฮบริดเต็มรูปแบบ (FHEV) |
มิติ | |
ระยะฐานล้อ | 2,650 mm (104.3 in)[2] |
ความยาว | 4,702 mm (185.1 in)[2] |
ความกว้าง | 1,992 mm (78.4 in)[2] |
ความสูง | 1,116 mm (43.9 in)[2] |
น้ำหนัก | 1,585 kg (3,495 lb)[3] 1,255 kg (2,767 lb) (dry) |
ระยะเหตุการณ์ | |
รุ่นก่อนหน้า | เฟอร์รารี่ เอ็นโซ |
ลาเฟอร์รารี่ (อังกฤษ: LaFerrari) หรือในสำเนียงอิตาลี เรียกว่า "ลาแฟรารี่" หรือรู้จักกันดีในรหัส "F150"[4] เป็นรถยนต์นั่งไฮบริดสมรรถนะสูงจำกัดจำนวน เครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (RMR) 2 ประตู 2 ที่นั่ง ผลิตโดยบริษัทรถยนต์สัญชาติอิตาลี เฟอร์รารี่[5] ได้รับการออกแบบโดย นักออกแบบรถยนต์สัญชาติอิตาลี ฟลาวีโอ แมนโซนี (Flavio Manzoni) เจ้าของรางวัล "European Automotive Design Award"[6] โดยที่ตอนออกแบบ ลาร์เฟอร์รารี่ได้ใช้ชื่อโปรเจกต์ว่า F150 รถได้เปิดตัวครั้งแรกในงานเจนีวาออโตชว์ปี ค.ศ. 2013 เป็นการแทนที่รุ่น เอ็นโซ และ เอฟเอ็กซ์เอ็กซ์ ซึ่งได้ยกเลิกการผลิตไปใน 6 ปีที่แล้ว
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/Ferrari_LaFerrari_rear.jpg/220px-Ferrari_LaFerrari_rear.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Ferrari_LaFerrari_Aperta_%2829989480538%29.jpg/220px-Ferrari_LaFerrari_Aperta_%2829989480538%29.jpg)
ลาเฟอร์รารี่ ประกอบด้วยรูปแบบตัวถัง 2 ประเภท จำกัดจำนวนเพียง 710 คัน คือ แบบคูเป ที่มีการจำกัดจำนวนเพียง 500 คัน กับแบบสไปเดอร์ เปิดประทุน และจำกัดจำนวนเพียง 210 คันเท่านั้น ใช้ชื่อการค้าใหม่ว่า อเพอร์ทา (Aperta) ได้เปิดตัวครั้งแรกในงานปารีสมอเตอร์โชว์ ค.ศ. 2016[7][8][9]
เฟอร์รารี่ ได้ออกมาเปิดเผยว่า ลาร์เฟอร์รารี่สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 350 กม./ชม. (220 ไมล์/ชม.) โดยที่อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. (62 ไมล์/ชม.) สามารถทำได้ในเวลาเพียง 3 วินาที, 200 กม./ชม. (120 ไมล์/ชม.) ใช้เวลาเพียง 7 วินาที และ เมื่อแตะไปถึง 300 กม./ชม. (190 ไมล์/ชม.) ภายในเวลาเพียง 15 วินาที[10] ที่สนามฟีโอราโน ลาเฟอร์รารี่ ก็ได้ลงทดสอบความเร็ว ผลปรากฏว่า ลาร์เฟอร์รารี่สามารถทำเวลาได้เพียง 1 นาที กับอีก 20 วินาที ทำให้ลาเฟอร์รารี่ เป็นรถบนถนน (Road-legal car) ที่เร็วที่สุดของเฟอร์รารี่ เท่าที่เฟอร์รารี่เคยผลิตมา[11]
ลาเฟอร์รารี่ ใช้เครื่องยนต์ไฮบริดขนาด 6.3 ลิตร (6262 ซีซี) มีกำลัง 800 PS (588 kW; 789 bhp) ที่ 9,000 rpm แรงบิดสูงสุดได้ที่ 700 N·m (516 lb·ft) ที่ 6,750 rpm ขับเคลื่อนด้วย 2 ล้อหลัง ใช้เกียร์กึ่งอัตโนมัติ 7 จังหวะ ในระบบคลัทช์คู่ (Dual-clutch) ที่สำคัญ ลาร์เฟอร์รารี่ เป็นรถคันแรกของเฟอร์รารี่ที่ใช้เครื่องยนต์ไฮบริด ทำให้ปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ เพียง 330 กรัม/กม. ลาร์เฟอร์รารี่ จะผลิตมาเพียง 499 คันเท่านั้น และแต่ละคันมีราคาสูงถึง 1 ล้านยูโร และผู้ซื้อจะต้องเป็นเจ้าของเฟอร์รารี่อยู่แล้วอย่างน้อย 4 คัน[12]
ในวันที่ 3 ธันวาคม ค.ศ. 2016 ลาเฟอร์รารี่ ได้รับการประมูลออกไปกว่า 7 ล้านดอลลาร์ หรือกว่า 5,743,500.00 ยูโร ทำให้มันกลายเป็น "รถศตวรรษที่ 21 ที่มีราคาประมูลสูงที่สุดเท่าที่เคยมีมา"[13]
ดูเพิ่ม
[แก้]อ้างอิง
[แก้]- ↑ "Ferrari's LaFerrari Unveiled in Geneva as Alpha Supercar". Automoblog.net. 6 March 2013. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2020-12-04. สืบค้นเมื่อ 7 March 2013.
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 "Technical specifications". Ferrari. สืบค้นเมื่อ 6 March 2013.
- ↑ Lago, Carlos (20 April 2015). "First Test: Ferrari LaFerrari". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-10-06. สืบค้นเมื่อ 2017-05-31.
- ↑ "LaFerrari's unseen concepts: Project F150 by Ferrari". designboom.com. 18 March 2013. สืบค้นเมื่อ 12 May 2015.
- ↑ Jack Rix (25 November 2009). "Ferrari F70 blasts in – 25th November 2009". Auto Express. สืบค้นเมื่อ 11 October 2012.
- ↑ "สำเนาที่เก็บถาวร". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2020-12-04. สืบค้นเมื่อ 2013-11-10.
- ↑ Stocksdale, Joel (7 July 2016). "LaFerrari Spider might actually use Aperta name". Autoblog. สืบค้นเมื่อ 12 July 2016.
- ↑ "The LaFerrari Aperta arrives". สืบค้นเมื่อ 29 December 2016.
- ↑ Migliore, Greg. "Ferrari revealed the LaFerrari Aperta, and yeah, it's already sold out". สืบค้นเมื่อ 29 December 2016.
- ↑ http://www.laferrari.com/en/techicalspecifications/
- ↑ http://www.laferrari.com/en/
- ↑ http://www.latimes.com/business/autos/la-fi-hy-autos-geneva-ferrari-laferrari-debut-20130305,0,2283176.story
- ↑ Savov, Vlad (2016-12-05). "$7 million LaFerrari becomes this century's most expensive car sold at auction". The Verge. สืบค้นเมื่อ 2016-12-05.