An-10

An-10 ble utviklet parallelt med det militære transportflyet An-12, og har mye til felles med dette. An-10 fløy første gang 7. mars 1957, og ble tatt i bruk i regulær passasjertrafikk med flyselskapet Aeroflot fra 22. juli 1959. Omkring 300 An-10 ble produsert, og flytypen var i bruk frem til 1973.

Varianten An-10A var utstyrt med fire turbopropmotorer (se flymotor), hver med en ytelse på 2942 kilowatt. Flyet hadde kapasitet for opptil 122 passasjerer.

• Vingespenn: 38,00 meter
• Lengde: 34,00 meter
• Maksimal startvekt: 55 100 kilogram
• Marsjfart: 680 km/t
• Rekkevidde: 1220 kilometer med maksimal nyttelast

• Tu-114
• Vickers Viscount