Wartburg
Для улучшения этой статьи об автомобилях желательно:
|
Wartburg | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Automobilwerk Eisenach |
Годы производства | 1955—1991 |
Дизайн и конструкция | |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Медиафайлы на Викискладе |
Wartburg — марка восточногерманских легковых автомобилей, выпускавшихся с 1955 по 1991 год на народном предприятии Automobilwerk Eisenach в городе Айзенах. Автомобили данной марки встречались в ГДР, ПНР, а также в СССР (ограниченные экземпляры)
Торговая марка Вартбург восходит к автомобилю, выпущенному Automobilwerk Eisenach в 1898 году под названием Wartburgwagen. Он представлял собой, по большому счёту, шасси с двухцилиндровым 765-см³ двигателем, оснащённое двумя плетёными креслами, четырьмя брызговиками и двумя фонарями. Автомобиль развивал скорость 25 миль/ч (40 км/ч). В 1904 году, после смены владельца компании, от марки Вартбургваген отказались. На короткое время в начале 1930-х название появилось на первом спорт-каре концерна BMW 3/15 DA-3 Wartburg[1][2].
Первое поколение
[править | править код]Wartburg 311/ 312/ 313 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | VEB Automobilwerk Eisenach |
Годы производства | 1956—1967 |
Сборка | Айзенах, ГДР |
Класс | Mittelklasse |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | седан, универсал, кабриолет |
Платформа | DKW |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
двухтактный, трёхцилиндровый, 991 см³; после 1962 г. — 992 см³ |
|
Трансмиссия | |
3-ступ., механическая | |
IFA F9 Wartburg 353 | |
Медиафайлы на Викискладе |
С 1955 по 1967 год выпускалась модель Wartburg 311. Изначально она представляла собой рестайлинговый вариант автомобиля IFA F9 с новым кузовом, но на протяжении своего выпуска была существенно модернизирована технически, получив полностью новое шасси. Выпускались также модификации — Wartburg 312 (универсал), Wartburg 313 (родстер) и пикап.
-
Универсал Wartburg 311/9 Kombi
-
Родстер/купе Wartburg 313 Sport
-
Купе-хардтоп Wartburg 311/300
-
Wartburg в выставочном павильоне в Айзенахе
Второе поколение
[править | править код]Wartburg 353 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | VEB Automobilwerk Eisenach |
Годы производства | 1965—1988 |
Класс | Mittelklasse |
Дизайн и конструкция | |
Платформа | DKW |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
двухтактный, трёхцилиндровый, 993 см³, 37 кВт | |
Трансмиссия | |
4-ступ., механическая | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4220 мм |
Ширина | 1640 мм |
Высота | 1490 мм |
Колёсная база | 2450 мм |
Масса | 920 кг |
Другая информация | |
Объём бака | 44,1 л |
Wartburg 311 Wartburg 1.3 | |
Медиафайлы на Викискладе |
С 1965 по 1988 год выпускался новый автомобиль Wartburg 353. Модификации — Wartburg 353W Tourist c кузовом универсал, пикап Trans, кюбель. Автомобиль имел смелый и современный для 1965 года дизайн кузова и неплохие по тем временам технические характеристики.
На протяжении выпуска Wartburg-353 пережил несколько незначительных модернизаций — в 1975 (переименован в Wartburg 353 W), 1983 и 1985 годах. Wartburg 353 W отличался дисковыми тормозами спереди, чернённой решёткой радиатора и новой панелью приборов. В 1983 году были модернизированы впускной коллектор, карбюратор, барабанные тормоза, был применён электронный прерыватель указателей поворотов[3].
В 1985 году базовый Wartburg 353 и все его модификации подверглись рестайлингу, который коснулся прежде всего внешнего вида: изменённого переднего оформления кузова и задних фонарей. С 1988 по 1991 год выпускалась модификация Wartburg 1.3, представлявшая собой комбинацию рамы и кузова поздней модели «353» с четырёхтактным двигателем Volkswagen объёмом 1,3 литра. Автомобиль получил новую решётку радиатора, пластиковые бампера, блок-фары и новые задние фонари.
-
Универсал Wartburg 353 Tourist
-
Проект модернизации — Wartburg 355. 1977 год
-
Модернизированный Wartburg выпуска после 1985 года
В культуре
[править | править код]Музыкальная группа IFA Wartburg была названа в честь этой автомобильной марки[источник не указан 376 дней][значимость факта?].
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- Автомобили, представленные в 1955 году
- Автомобили 1950-х годов
- Автомобили 1960-х годов
- Автомобили 1970-х годов
- Автомобили 1980-х годов
- Автомобили 1990-х годов
- Автомобили с переднемоторной переднеприводной компоновкой
- Колёсная формула 4×2
- Автомобили по алфавиту
- Автомобили, представленные в 1956 году
- Автомобили, представленные в 1965 году
- Промышленность ГДР
- Автомобили ГДР
- Автомобили Германии
- Айзенах