Харуна (1913)
«Харуна» | |
---|---|
яп. 榛名 | |
![]() Линейный крейсер «Харуна», 1931 г. |
|
Служба | |
![]() |
|
Назван в честь | Mount Haruna[вд] |
Класс и тип судна | Линейный крейсер типа «Конго» |
Изготовитель | Kawasaki Heavy Industries Ship & Offshore Structure Company[вд] |
Строительство начато | 16 марта 1912 года |
Спущен на воду | 14 декабря 1913 года |
Введён в эксплуатацию | апрель 1915 года |
Статус | Потоплен в июле 1945 года. В 1946 году поднят и разрезан на металл |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
стандартное — 32 156 т полное — 38 200…38 900 т |
Длина | 219,5 м/222,1 м |
Ширина | 29,3 м |
Осадка | 9,7 м |
Бронирование |
Пояс — 203…76 мм; траверсы до 203 мм; палуба — 80…152; башни — до 229 мм; барбеты — 229 мм; казематы — 152 мм |
Двигатели | 4 ТЗА Kampon |
Мощность | 136 000 л. с. |
Скорость хода | 30 узлов |
Дальность плавания | 10 000 морских миль на скорости 18 узлов |
Экипаж | 1437 человек |
Вооружение | |
Артиллерия |
4 × 2 — 356-мм/45, 14 × 1 — 152-мм/50 |
Зенитная артиллерия |
4 × 2 — 127-мм/40, 10 × 2 — 25-мм/60 |
Авиационная группа | 1 катапульта, 3 гидросамолёта[1] |
![]() |
|
«Харуна» — линейный крейсер японского императорского флота типа «Конго» (Всего построено 4 единицы — «Конго», «Хиэй», «Кирисима», «Харуна»[2]).
История создания
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Haruna_sea_trials_1915.jpg/300px-Haruna_sea_trials_1915.jpg)
«Харуна»[3] — заложен 16 марта 1912 г., спущен 14 декабря 1913 г., вошёл в строй в апреле 1915 г.
В 1927—28 годах линейный крейсер «Харуна» прошел полную модернизацию и был переклассифицирован в линкор. Его передняя труба была снята, а вторая увеличена и надстроена. Были установлены шестнадцать новых котлов, були и дополнительное бронирование. Полное водоизмещение корабля возросло с 27800 тонн до 36600 тонн.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Haruna_1928.jpg/300px-Haruna_1928.jpg)
История службы
[править | править код]В декабре 1941 года «Харуна» входил в состав сил дальнего прикрытия высадки японских войск в Малайе и на Филиппинах, а затем участвовал почти во всех главных битвах Тихоокеанской кампании.
В июле 1945 года линкор был потоплен американской авиацией.
В 1946 году «Харуна» был поднят и разрезан на металл.