Международный аэропорт имени Туссен-Лувертюра
| Международный аэропорт имени Туссен-Лувертюра | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aéroport International Toussaint Louverture Ayewopò Entènasyonal Tousen Louvèti | |||||||
 | |||||||
| ИАТА: PAP – ИКАО: MTPP | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | Гражданский | ||||||
| Страна |
 Гаити |
||||||
| Расположение | Табарре, Порт-о-Пренс, Западный департамент, Гаити | ||||||
| Дата открытия | 1965 | ||||||
| Владелец | Office National de l'Aviation Civile | ||||||
| Оператор | Autorité Aéroportuaire Nationale | ||||||
| Высота НУМ | 33 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC-4 | ||||||
| Время работы | круглосуточно | ||||||
| Сайт | pap.aan-haiti.com | ||||||
| Карта | |||||||
  PAP |
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика (2017) | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 1,893,470 | ||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Международный аэропорт имени Туссен-Лувертюра (фр. Aéroport International Toussaint Louverture (ИАТА: PAP, ИКАО: MTPP)) — международный аэропорт, расположенный в пригороде Порт-о-Пренса, Гаити. Является главными воздушными воротами страны и хабом авиакомпании Sunrise Airways.
Неофициально он называется «аэропорт Маис-Гате» в честь района на равнине Куль-де-Сак, где был построен аэропорт.
История
[править | править код]
.jpg)
Во время американской оккупации Гаити Корпус морской пехоты США разместил подразделения морской разведки с использованием самолетов HS-1 и HS-2 на территории современного аэропорта[1].
В 1942 году морская пехота США была отправлена на Гаити для строительства объекта для обслуживания самолетов Douglas O-38, используемых Гаитянским авиакорпусом для наблюдения за действиями нацистской Германии в регионе. Морская пехота США построила небольшой гражданский и военный аэродром под названием Боуэн-Филд[2], расположенный недалеко от района Шансерель в пригороде Порт-о-Пренса[3]. Боуэн-Филд использовался ВВС Гаити для почтовых и пассажирских перевозок[4], а затем, начиная с 1961 г, её сменила Compagnie haïtienne de transports aériens[5]. В 1950-х и 1960-х годах он был американской авиабазой. Нынешний аэропорт, расположенный к северо-востоку от Боуэн-Филд, был построен на грантовые деньги правительства США и в основном на деньги из бюджета. Он был открыт как международный аэропорт имени Франсуа Дювалье в 1965 году, и назван в честь тогдашнего президента Франсуа Дювалье. Старый аэропорт был выведен из эксплуатации после 1994 года, и сейчас здесь находится лагерь для внутренне перемещенных лиц и спортивный центр. Взлетно-посадочная полоса теперь является частью авеню Хайле Селассие.
Когда сын и преемник Дювалье, Жан-Клод Дювалье, ушел в отставку в 1986 году, аэропорт был переименован в «международный аэропорт Порт-о-Пренс». В 2003 году президент Гаити Жан Бертран Аристид снова переименовал аэропорт в «международный аэропорт имени Туссен-Лувертюра» в честь лидера Гаитянской революции Франсуа Доминика Туссен-Лувертюра.
Аэропорт сильно пострадал от землетрясения на Гаити в 2010 году[6]. 25 ноября 2012 года президент Гаити Мишель Жозеф Мартелли открыл недавно отремонтированный терминал аэропорта[7].
7 июля 2021 года, после убийства президента Гаити Жовенеля Моиза, аэропорт был закрыт, а рейсы были отправлены обратно в места их происхождения[8].
Характеристики
[править | править код]Главным зданием аэропорта является международный терминал. Это двухэтажное здание из бетона и стекла. На втором этаже главного здания находятся залы ожидания и несколько розничных магазинов. Стойки регистрации, гейты и иммиграционные службы находятся на нижнем этаже. Терминал имени Гая Малари, названный в честь бывшего министра юстиции Гаити Гая Малари используется для внутренних рейсов. Есть и другие здания, используемые для авиации общего назначения и грузовых рейсов. В аэропорту есть телетрапа, но большинство пассажиров поднимаются в самолет по передвижным трапам. Перон рассчитана на 12 самолетов[9].
Аэропорт должен быть полностью перепроектирован к 2015 году. Реконструкция аэропорта заключается в добавлении 14 выходов к терминалу, а также увеличении основного пассажирского терминала[10]. По состоянию на 15 июня 2016 г. ведется строительство рулежной дорожки для увеличения пропускной способности, поскольку в настоящее время рулящие самолеты должны использовать действующую взлетно-посадочную полосу для руления к месту взлета. Работы выполняются Китайской национальной корпорацией систем автоматического управления, у которой есть несколько крупных строительных контрактов с правительством Гаити[11].
Авиакомпании и направления
[править | править код]Пассажирские
[править | править код].svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Грузовые
[править | править код]| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
 Amerijet International[14] |
Майами |
| IBC Airways[15] |
Майами |
Статистика
[править | править код]Данные из запроса в Викиданные.
Наземный транспорт
[править | править код]Аэропорт связан с Порт-о-Пренсом при помощи национального шоссе 1.
Авиакатастрофы и происшествия
[править | править код]- 3 марта 1980 г.: Learjet, выполнявший корпоративный чартерный рейс от имени Merchant Bank, разбился в горах по прибытии в аэропорт. Один пассажир и два члена экипажа погибли[16].
- 12 июля 1980 г.: при заходе на посадку разбился самолет Douglas C-47, в результате чего погибли все три человека, находившиеся на борту. Самолет использовался для незаконной перевозки марихуаны[17].
- 7 декабря 1995 г.: Самолет Air St. Martin Beechcraft 1900D врезался в гору на высоте 1533 м в 30 км от аэропорта. Два члена экипажа и 18 пассажиров погибли[16].
- 12 февраля 1996 г.: самолет GAF Nomad авиакомпании Haiti Express разбился вскоре после взлета. Два члена экипажа и 8 пассажиров погибли[16].
- 31 августа 2007 г.: Cessna Grand Caravan авиакомпании Caribintair разбился вскоре после взлета в 5 км от аэропорта. Смертельных травм не было[16].
- 11 сентября 2007 г.: Всего через одиннадцать дней после предыдущей аварии рядом с аэропортом произошла еще одна авиакатастрофа Cessna Grand Caravan, на этот раз самолет приземлился в 10 км от взлетно-посадочной полосы[16].
- 26 мая 2013 г.: Транспортный самолет KC-137 ВВС Бразилии отклонился от взлетно-посадочной полосы после возгорания двигателя во время взлета и врезался в землю рядом с взлетно-посадочной полосой. Самолет перевозил 121 бразильского солдата, развернутого в составе Стабилизационных сил ООН на Гаити (МООНСГ), но о пострадавших не сообщалось. Небольшим самолетам было разрешено возобновить полеты на следующий день, но рейсы больших самолетов, которые не смогли не зацепить KC-137, были приостановлены на несколько дней[18].
Примечания
[править | править код]- ↑ Johnson, Wray R. Biplanes at War. — University Press at Kentucky, 2019. — P. 89. — ISBN 9780813177052.
- ↑ https://maps.lib.utexas.edu/maps/americas/txu-oclc-17740473-port_au_prince1-1967.jpg Архивная копия от 14 февраля 2023 на Wayback Machine
- ↑ Airman (2002). Дата обращения: 14 февраля 2023. Архивировано 14 февраля 2023 года.
- ↑ CoHata (Compagnie Haitienne de Transports Aeriens) history from Americas, Haiti. Дата обращения: 14 февраля 2023. Архивировано 14 февраля 2023 года.
- ↑ Haiti Air Force. Дата обращения: 14 февраля 2023. Архивировано 14 февраля 2023 года.
- ↑ "Red Cross estimates 50,000 died in Haiti quake". CBC News. 2010-01-14. Архивировано 14 февраля 2023. Дата обращения: 14 февраля 2023.
- ↑ "Haiti Unveils Renovations at Toussaint Louverture International Airport". Caribbean Journal. 2012-11-25. Архивировано 14 февраля 2023. Дата обращения: 14 февраля 2023.
- ↑ Haiti – FLASH : Closure of the airport – HaitiLibre.com : Haiti news 7/7. haitilibre.com. Архивировано 7 июля 2021 года.
- ↑ Globe and Mail, "A once sleepy airport is now Haiti's overstretched lifeline" Архивная копия от 16 февраля 2017 на Wayback Machine, Paul Koring, 19 January 2010 (accessed 20 January 2010)
- ↑ Toussaint Louverture International Airport in Port-au-Prince, Haiti. 2012-11-14. Архивировано 21 декабря 2021. Дата обращения: 6 июня 2015 — YouTube. Архивная копия от 14 февраля 2023 на Wayback Machine
- ↑ Haiti – Reconstruction : Signature of 4 agreements with a Chinese company. Haiti Libre. Дата обращения: 16 июня 2016. Архивировано 14 февраля 2023 года.
- ↑ Spirit Airlines makes MIA debut with first flights planned for October. Дата обращения: 14 февраля 2023. Архивировано 9 июня 2021 года.
- ↑ Sunrise Airways Adds Punta Cana Service From late-Oct 2022. Aeroroutes. Дата обращения: 12 октября 2022. Архивировано 13 октября 2022 года.
- ↑ amerijet.com – Flight schedule Архивная копия от 25 марта 2023 на Wayback Machine retrieved 5 December 2021
- ↑ ibcairways.com – Air Cargo Архивная копия от 14 февраля 2023 на Wayback Machine retrieved 5 December 2021
- ↑ 1 2 3 4 5 Harro Ranter. Port-au-Prince-Mais Gate Airport profile – Aviation Safety Network. Дата обращения: 6 июня 2015. Архивировано 14 февраля 2023 года.
- ↑ Accident description. Aviation Safety Network. Дата обращения: 3 июля 2010. Архивировано 2 ноября 2012 года.
- ↑ "Engine Fire And Crash of Brazilian Air Force Plane in Haiti". Haiti Observer. 2013-05-27. Архивировано 14 февраля 2023. Дата обращения: 28 июня 2013.
