Красный вымпел
«Красный вымпел» | |||
---|---|---|---|
«Адмирал Завойко» | |||
![]() «Красный вымпел»
|
|||
Служба | |||
![]() ![]() |
|||
Класс и тип судна | Сторожевой корабль | ||
Порт приписки | Владивосток | ||
Изготовитель | Судоверфь завода «В:мъ Крейтонъ и Ко.» (Санкт-Петербург) | ||
Спущен на воду | октябрь 1910 года | ||
Выведен из состава флота | 11 марта 1958 | ||
Статус | Корабль-музей с 1958 года | ||
Основные характеристики | |||
Водоизмещение | 650 т | ||
Длина | 43,5 м | ||
Ширина | 8,5 м | ||
Осадка | 4 м | ||
Двигатели | Паровая машина тройного расширения, один цилиндрический огнетрубный котёл | ||
Мощность | 600 л. с. | ||
Движитель | 1 | ||
Скорость хода | 9 узлов (16,7 км/ч) | ||
Дальность плавания | 2500 морских миль | ||
Экипаж | 57 человек | ||
Вооружение | |||
Артиллерия |
4 × 75-мм орудия, 4 пулемёта |
||
![]() |
|||
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/Blue_Ridge_%D0%B8_%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D1%8B%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D0%BB%2C_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BA%2C_2006.jpg/290px-Blue_Ridge_%D0%B8_%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D1%8B%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D0%BB%2C_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BA%2C_2006.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D1%8B%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D0%BB_%D0%B8_%D0%92%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B3_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BA_2016.jpg/290px-%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D1%8B%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D0%BB_%D0%B8_%D0%92%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B3_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BA_2016.jpg)
«Кра́сный вы́мпел» — советский сторожевой корабль, первоначально яхта, один из пяти кораблей-музеев дореволюционной постройки, расположенных на территории России.
История
[править | править код]Судно было спущено на воду в октябре 1910 года на В:мъ Крейтонъ и Ко. Охтинской верфи в Санкт-Петербурге под названием «Адмирал Завойко». Яхта была построена по заказу камчатского губернатора и предназначалась для нужд местной администрации. В августе 1911 года судно прибыло в Петропавловск-Камчатский и использовалась в качестве посыльного и пассажирского судна. Во время Первой мировой войны корабль подчинялся Военному ведомству.
После Октябрьской революции, в условиях всеобщего революционного подъёма, экипаж яхты 29 ноября 1917 года перешёл на сторону советской власти. В июне 1918 года корабль был отбит белогвардейцами, но в январе 1921 года он был захвачен войсками Дальневосточной республики и включён в состав Сибирской военной флотилии. Во время контрреволюционного переворота во Владивостоке в мае 1921 года «Адмирал Завойко» находился в Петропавловске-Камчатском, куда яхта перевозила боеприпасы для местного военно-революционного комитета. Узнав о перевороте, экипаж принял решение эвакуироваться в Шанхай, где судно находилось около двух лет. После оставления Владивостока подразделениями Земской рати в октябре 1922 года яхта должна была вернуться обратно в Россию. 24 января 1923 года на ней был поднят военно-морской флаг СССР, и два месяца спустя корабль прибыл во Владивосток. В марте 1923 года яхта была переведена в класс сторожевых кораблей и переименована в «Красный вымпел».
В 1924—1925 годах «Красный вымпел» принимал активное участие в сражениях с остатками Белой армии на побережье Охотского и Берингова морей. В 1926 году корабль выполнял буксировку с Сахалина на Амур судов речной флотилии, уведённых на остров японскими интервентами во время Гражданской войны. С 1928 по 1931 год «Красный вымпел» принимал участие во многих гидрографических экспедициях по исследованию вод Дальнего Востока. В 1929 году судну было поручено оборудовать посадочные пункты на Командорских островах для перелёта гидросамолёта «Страна Советов» по маршруту Москва — Нью-Йорк через Сибирь и Тихий океан. В 1932 году «Красный вымпел» был одним из первых кораблей, зачисленных в только что созданный Тихоокеанский флот. В предвоенные годы сторожевой корабль использовался как учебное судно.
Во время Великой Отечественной войны «Красный Вымпел» выполнял работы по прокладке подводных кабелей, обеспечивал стоянки подводных лодок на отдаленных необорудованных рейдах и боевые операции кораблей на Тихом океане. В октябре 1944 года его переоборудовали в контрольную гидроакустическую станцию. После войны за выполнение заданий по обнаружению вражеских мин и разработку способов их траления 23 члена экипажа корабля были награждены орденами и медалями. 11 марта 1958 года ветеран был поставлен на вечную стоянку в бухте Золотой Рог и превращён в мемориальный корабль-музей.
24 апреля 2014 года корабль-музей покинул Корабельную набережную во Владивостоке для производства планового докового ремонта в рамках Гособоронзаказа от Министерства обороны РФ[1]. «Красный вымпел» был поставлен на ремонт в док № 54 ОАО «Центр судоремонта „Дальзавод“»[2], где его корпус очистили от слоя ракушек и ила и провели к дефектовку[3]. 31 июля 2014 года «Красный вымпел» вернулся на Корабельную набережную Владивостока, после чего сотрудники Музея боевой славы ТОФ приступили к оформлению экспозиции, которая перед постановкой корабля в док была перемещена в хранилища музея. В ходе ремонта был выполнен доковый ремонт корпуса, произведена замена шлюпбалок, верхней палубы и надстройки[4].
Командиры
[править | править код]- ст. л-т Клюсс Александр Иванович (весна 1921-)
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Тихоокеанская "Аврора" готовится к доковому ремонту . Министерство обороны Российской Федерации. Mil.Press FLOT (24 апреля 2014). Дата обращения: 30 июня 2019. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ "Красный вымпел" поставлен в док Дальзавода . Пресс-служба ОАО "Центр судоремонта "Дальзавод". Mil.Press FLOT (5 мая 2014). Дата обращения: 30 июня 2019. Архивировано 5 мая 2014 года.
- ↑ "Дальзавод" приступил к ремонту "Красного вымпела" . Пресс-служба ОАО "Центр судоремонта "Дальзавод". Mil.Press FLOT (20 мая 2014). Дата обращения: 30 июня 2019. Архивировано 20 мая 2014 года.
- ↑ Корабль-музей "Красный вымпел" вернулся на набережную Владивостока . primamedia.ru. Mil.Press FLOT (31 июля 2014). Дата обращения: 30 июня 2019. Архивировано 21 октября 2016 года.
Ссылки
[править | править код]- Объекты культурного наследия России по алфавиту
- Объекты культурного наследия России во Владивостоке
- Объекты культурного наследия России регионального значения
- Суда по алфавиту
- Музейные суда и корабли
- Корабли-музеи России
- Корабли, построенные Санкт-Петербургским адмиралтейством
- Достопримечательности Владивостока
- Памятники Владивостока
- Музеи Владивостока
- Сторожевые корабли СССР