Чемпионат мира по мотогонкам Гран-при в классе MotoGP

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Класс 500cc»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чемпионат мира в классе MotoGP
Логотип MotoGP
Логотип MotoGP
Общая информация
Категория Мотоциклетный спорт
Мото гонки[англ.]
Шоссейные гонки[англ.]
Страна или регион Международная
Дебютный сезон 2002
Серия поддержки
Moto2
Moto3
MotoE
Чемпионат / Кубок
Мотогонщики 31[П 1] (2024)
Команды 13 (2024)
Производители Италия Aprilia,
Италия Ducati,
Япония Honda,
Австрия KTM,
Япония Yamaha
Гран-при в сезоне 20
Поставщики шин Франция Michelin
Чемпионы
Действующий чемпион
 • личный №89 Испания Хорхе Мартин[англ.]
Действующая команда-чемпион Италия Ducati Lenovo
Действующий производитель-чемпион Италия Ducati
Текущий сезон
Ссылки
Официальный сайт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Чемпионат мира по мотогонкам Гран-при в классе MotoGP (англ. Grand Prix MotoGP™ World Championship) также класс MotoGP или просто MotoGP.[1] Соревнования на мотоциклах по шоссейно-кольцевым мотогонкам санкционированные международной мотоциклетной федерацией и организованные промоутерской компанией Dorna Sports[англ.][2].

Классификация гонок MotoGP является самой престижной в мотогонках и считается Королевским классом[3] по аналогии с самыми престижными автогонками Формула-1[4]. В рамках чемпионата мото Гран-при проводятся три гонки поддержки для гонок MotoGP. Младшие чемпионаты подразделяются на Moto2[5] и Moto3[6], а также электрическую серию MotoE[7]. Классификация гонок MotoGP была введена в сезоне 2002 года на замену класса 500cc, который существовал с первого сезона чемпионата мира 1949 года.[8]

Действующим чемпионом является испанский мотогонщик Хорхе Мартин[англ.] из команды Prima Pramac Racing[англ.][9], в зачёте команд победу одержала команда Ducati Lenovo[10], в чемпионате производителей победу одержал итальянский производитель мотоциклов Ducati[10].

Логотип MotoGP до 2024 года

Международная мотоциклетная федерация (FIM) меняла спецификацию класса несколько раз в своей истории. В начале новой эры MotoGP в 2002 году были разрешены к использованию двухтактные двигатели с объемом 500 куб.см, или четырехтактные с объемом 990 куб.см. Уже в следующем сезоне четырехтактные двигатели вытеснили двухтактные благодаря лучшим эксплуатационным характеристикам. Для повышения безопасности гонок, в 2007 году максимальный допустимый объем двигателя был уменьшен до 800 куб.см без уменьшения существующих ограничений веса. В классе MotoGP не определяется конкретная конфигурация двигателя однако количество цилиндров определяет необходимый минимальный вес мотоцикла: больше цилиндров — больше обязательный минимальный вес. Это необходимо потому, что для такого объема, двигатель с большим количеством цилиндров способен производить больше энергии. В 2004 году были введены форматы мотоциклов в трех-, четырех-и пяти-цилиндровый конфигурациях. Также был разработан шестицилиндровый двигатель, но такая схема не нашла поддержки. В настоящее время четырех-цилиндровые двигатели предлагают лучший компромисс между весом, мощностью и расходом топлива. С 2009 года все производители используют это решение в любых V-образных или линейных конфигурациях двигателя.

В 2002 году FIM с целью повышения безопасности внесла изменения в технический регламент соревнований, связанные с ограничением минимального веса, количества доступного топлива и максимальной мощности двигателя. Новые правила уменьшили максимальный объем двигателя с 990 до 800 куб.см и ограничили количество доступного топлива на дистанции с 26 литров в 2004 году до 21 литра в 2007 год.

11 декабря 2009 года, комиссия Grand Prix объявила, что начиная с 2012 года в класс MotoGP будет увеличен максимальный объем двигателя до 1000 куб.см, максимальная количество цилиндров составит четыре, а максимальный диаметр будет ограничен до 81 мм[11]. Кармело Эспалета, генеральный директор Dorna Sports отметил, что прогнозируемые изменения были приняты командами-участницами положительно.

Система начисления очков

[править | править код]

Чемпионом мира по итогу сезона становится мотогонщик набравший за сезон наибольшее количество очков в чемпионате мира. Система начисления очков происходит по обычной для кольцевых мотогонок системе, первым лучшим пятнадцати мотогонщицам в гонке.[12] Все результаты, заработанные пилотом, так же идут в зачёт команде. Лучший результат пилота той марки мотоцикла на котором мотогонщик участвует, засчитывается в зачет производителя.[13]

Система начисления очков в Гран-при
Место 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Очки 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

В 2023 году появились спринтерские гонки, которые проходят по субботам после второй квалификации, (основная гонка проходит как и раньше в воскресенье). Длина дистанции в спринтерских гонках приблизительно в два раза меньше, чем в основном заезде Гран-при. Начисляемые очки также приблизительно в два раза меньше чем за Гран-при, очки за спринт начисляются первым 9 местам.[14]

Система начисления очков в спринтерских гонках
Место 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Очки 12 9 7 6 5 4 3 2 1

Чемпионы и призёры

[править | править код]

Результаты за последние пять лет

[править | править код]

Личный зачёт

[править | править код]
Хорхе Мартин,
чемпион MotoGP 2024 года
Сезон Чемпионы Поул Победы Подиум Л.К. Очки Гонки 2 место Очки 3 место Очки
2020
Жоан Мир[англ.]
Испания
0 1 7 0 171 14 из 14 Франко Морбиделли
Италия
158 Алекс Ринс
Испания
139
2021
Фабио Картараро[англ.]
Франция
5 5 10 5 278 18 из 18 Франческо Баньяя
Италия
252 Жоан Мир
Испания
208
2022
Франческо Баньяя
Италия
5 7 10 3 265 20 из 20 Фабио Картараро
Франция
248 Энеа Бастианини[англ.]
Италия
219
2023
Франческо Баньяя
Италия
15 11 28 8 467 40 из 40 Хорхе Мартин[англ.]
Испания
428 Марко Беццекки[англ.]
Италия
329
2024
Хорхе Мартин
Испания
14 10 31 8 508 40 из 40 Франческо Баньяя
Италия
498 Марк Маркес
Испания
392
Источники:[15][16][17][18][19]

Командный зачёт

[править | править код]
Сезон Чемпионы Очки 2 место Очки 3 место Очки
1 2020 Япония Suzuki Ecstar 310 Малайзия Petronas Yamaha SRT[англ.] 248 Австрия Red Bull KTM Factory Racing 222
2 2021 Италия Ducati Lenovo 433 Япония Monster Energy Yamaha MotoGP 380 Япония Suzuki Ecstar 307
3 2022 Италия Ducati Lenovo 454 Австрия Red Bull KTM Factory Racing 337 Италия Aprilia Racing 334
4 2023 Италия Prima Pramac Racing[англ.] 653 Италия Ducati Lenovo 561 Италия Mooney VR46 Racing 530
5 2024 Италия Ducati Lenovo 884 Италия Prima Pramac Racing 681 Италия Gresini Racing MotoGP 565
Источники:[20][21][22][23][10]

Зачёт конструкторов

[править | править код]
Сезон Чемпионы Очки 2 место Очки 3 место Очки
1 2020 Италия Ducati 221 Япония Yamaha 204 Япония Suzuki 202
2 2021 Италия Ducati 357 Япония Yamaha 309 Япония Suzuki 240
3 2022 Италия Ducati 448 Япония Yamaha 256 Италия Aprilia 248
4 2023 Италия Ducati 700 Австрия KTM 373 Италия Aprilia 326
5 2024 Италия Ducati 722 Австрия KTM 327 Италия Aprilia 302
Источники:[20][21][22][23][10]

Гонки поддержки

[править | править код]

Чемпионат мира по мотогонкам Гран-при в классе Moto2

[править | править код]

Чемпионат мира по мотогонкам Гран-при в классе Moto3

[править | править код]

Чемпионат мира по мотогонкам Гран-при в классе MotoE

[править | править код]

Характеристики мотоциклов

[править | править код]

В гоночном классе MotoGP в сезоне 2024 года представлены пять производителей мотоциклов. Ниже в таблице представлены средние показатели разных производителей чемпионата.

Пример мотоцикла класса MotoGP
Гоночный мотоцикл Технические данные
Длина, ширина и высота, мм ≈2050, ≈650, ≈1050
Объём двигателя V4, DOHC 4-клапанный, 4-тактный, жидкостного охлаждения 1000 кубических сантиметров
Максимальная мощность 240 л.с
Максимальная скорость 340 км/ч
Коробка передач Шестиступенчатая механическая (бесшовная система)
Колесная база, мм ≈1450
Вес (без пилота) ≈160 кг
Тормозная система Brembo 4-х поршневые суппорты с синтетическими и карбоновыми колодками
Ссылки[24][25][26][27][28][29]

Мотоциклы чемпионата

[править | править код]
Примеры мотоциклов производителей MotoGP в сезоне 2024 года
Aprilia RS-GP Desmosedici GP Honda RC213V KTM RC16 Yamaha YZR-M1

Примечания

[править | править код]

Комментарии

[править | править код]
  1. 22 основных, 5 по уайлд-кард и 4 резервных.
  1. MotoGP празднует свое 20-летие: история, факты, статистика – и конкурс на проверку эрудиции! motogonki.ru. Дата обращения: 21 ноября 2024.
  2. MotoGP™. dorna.com. Dorna Sports. Дата обращения: 4 января 2024. Архивировано 4 января 2024 года.
  3. Главные мировые соревнования по шоссейно-кольцевым мотогонкам. mfr.ru. Дата обращения: 21 ноября 2024.
  4. MotoGP vs WSBK. championat.com. Чемпионат. Дата обращения: 21 ноября 2024.
  5. Moto2 станет классом с единым поставщиком двигателей. motogonki.ru. Дата обращения: 21 ноября 2024.
  6. Moto3 - новый класс MotoGP будет введён в 2012 году. motogonki.ru. Дата обращения: 21 ноября 2024.
  7. FIM Enel MotoE™ World Cup: Новая эра MotoGP. motogonki.ru. Дата обращения: 21 ноября 2024.
  8. История MotoGP: Введениеи предыстория. motogonki.ru. Дата обращения: 21 ноября 2024.
  9. Испанец Хорхе Мартин впервые стал чемпионом MotoGP. matchtv.ru. Дата обращения: 21 ноября 2024.
  10. 1 2 3 4 World Championship classification, results, MotoGP 2024. Дата обращения: 21 ноября 2024.
  11. MotoGP Goes Back to 1000cc in 2012. Motorcycle USA. Дата обращения: 14 ноября 2022. Архивировано 22 апреля 2016 года.
  12. MotoGP и World Superbike Series. f1news.ru. Дата обращения: 9 января 2024. Архивировано 4 января 2024 года.
  13. Points. MotoGP. Дата обращения: 9 января 2024. Архивировано 12 сентября 2016 года.
  14. Новая эра MotoGP 2023: новый формат уикенда - спринтовые гонки и утверждённое расписание. motogonki.ru. Дата обращения: 9 января 2024. Архивировано 28 марта 2023 года.
  15. Motorcycle racer standings MotoGP 2020. Дата обращения: 25 декабря 2023. Архивировано 25 декабря 2023 года.
  16. Motorcycle racer standings MotoGP 2021. Дата обращения: 25 декабря 2023. Архивировано 25 декабря 2023 года.
  17. Motorcycle racer standings MotoGP 2022. Дата обращения: 25 декабря 2023. Архивировано 25 декабря 2023 года.
  18. Motorcycle racer standings MotoGP 2023. Дата обращения: 25 декабря 2023. Архивировано 23 декабря 2023 года.
  19. Motorcycle racer standings MotoGP 2024. Дата обращения: 22 ноября 2024.
  20. 1 2 World Championship classification, results, MotoGP 2020. Дата обращения: 21 ноября 2024.
  21. 1 2 World Championship classification, results, MotoGP 2021. Дата обращения: 21 ноября 2024.
  22. 1 2 World Championship classification, results, MotoGP 2022. Дата обращения: 21 ноября 2024.
  23. 1 2 World Championship classification, results, MotoGP 2023. Дата обращения: 21 ноября 2024.
  24. Технические данные Aprilia RS-GP 2018. motogp-news.ru. Дата обращения: 26 декабря 2023. Архивировано 26 декабря 2023 года.
  25. Технические данные Yamaha YZR-M1 2019. motogp-news.ru. Дата обращения: 26 декабря 2023. Архивировано 26 декабря 2023 года.
  26. Технические данные Honda RC213V 2020. motogp-news.ru. Дата обращения: 26 декабря 2023. Архивировано 26 декабря 2023 года.
  27. Технические данные KTM RC16 2020. motogp-news.ru. Дата обращения: 26 декабря 2023. Архивировано 26 декабря 2023 года.
  28. Технические данные Suzuki GSX-RR 2020. motogp-news.ru. Дата обращения: 26 декабря 2023. Архивировано 26 декабря 2023 года.
  29. Технические данные Ducati Desmosedici GP 2020. motogp-news.ru. Дата обращения: 26 декабря 2023. Архивировано 26 декабря 2023 года.
  • motogp.com/en/new… (англ.) — официальный сайт Чемпионат мира по мотогонкам Гран-при в классе MotoGP