Двигатель Toyota NZ: различия между версиями

Двигатель Toyota NZ
Двигатель Toyota NZ
Общие данные
Производитель	Toyota
Тип	Бензиновый двигатель
Годы производства	1997 — настоящее время
Производительность
Максимальная мощность	55—110 кВт (75—150 л. с.)
Максимальный крутящий момент	111—200 Н·м
Камера сгорания
Конфигурация	Рядный
Объём	1299—1497 см3
Цилиндров	4
Диаметр цилиндра	75 мм
Ход поршня	73,5—84,7 мм
Материал блока цилиндров	Алюминий
Материал ГБЦ	Алюминий
Клапанный механизм	DOHC; VVT-i
Степень сжатия	9,5:1—13,4:1
Питание
Охлаждение	Водяное
Хронология
Предшественник	Двигатель Toyota E
Преемник	Двигатель Toyota NR
	Медиафайлы на Викискладе

Интерактивная навигация по истории

(Показать все непатрулированные изменения)

[непроверенная версия]

← Предыдущая правка

Содержимое удалено Содержимое добавлено

ВизуальныйВики-текст

Линейный

Текущая версия от 22:41, 12 апреля 2024

NZ — семейство бензиновых двигателей фирмы Toyota Motor Corporation^[1]. Имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию, 4 клапана на цилиндр, цепной привод распределительного вала и алюминиевый блок цилиндров. В некоторых версиях используется система сдвига фаз газораспределения VVT-i^[2].

Маркировка двигателя

Двигатели Toyota маркируются по системе маркировки Toyota:

Цифра — номер поколения двигателя
Буквы — семейство двигателя
Суффикс — специфические особенности

1NZ-FXE — 1 поколение двигателей NZ^[3]

F — клапанный механизм DOHC с «экономичными» узкими фазами
X — цикл Аткинсона
E — электронный впрыск
N — газобаллонное оборудование

1NZ-FXE

1NZ-FXE - самая ранняя версия двигателя, первоначально выпускалась только для внутреннего рынка Японии, была специально сконструированa как часть гибридного привода «Hybrid Synergy Drive» для автомобиля «Toyota Prius»^[4].

Работает по циклу Аткинсона (точнее, по его модифицированному варианту — циклу Миллера второго типа), с запаздыванием закрытия впускного клапана, с высокой степенью сжатия (13:1). Впускной коллектор изготовлен из пластикового композитного материала, что типично для бензиновых двигателей Toyota 2000-х годов^[5].

Технические характеристики

Топливо — бензин
Охлаждение — водяное
Кол-во цилиндров — 4
Рабочий объём — 1496 см³
Мощность — в зависимости от модификации (NHW-10, 11, 20)

Интернациональные награды

Best Eco-friendly 2000
Best Eco-friendly 2001
Best New Engine 2004
Best Fuel Economy 2004
Best 1.4-litre to 1.8-litre 2004
International Engine of the Year 2004
Best Fuel Economy 2005
Best 1.4-litre to 1.8-litre 2005^[6]
Best Fuel Economy 2006
Best 1.4-litre to 1.8-litre 2006 (англ.)

1NZ-FE

Модификация 1NZ-FE, работающая по циклу Отто. Значительно унифицирована по деталям с последним, имеет мощность 109 л. с.. Степень сжатия снижена до 10.5:1, введена система VVT-i. Применяется на автомобилях:

2NZ-FE

Имеет объем 1,3 л., мощность 84 л. с.. На разные автомобили устанавливается с системой VVT-i и без неё. Применяется на автомобилях:

Примечания

↑ Toyota Yaris Family Grows With New 1.3-Litre Versions - UK Media Site (неопр.). web.archive.org (22 октября 2015). Дата обращения: 21 января 2024. Архивировано 22 октября 2015 года.
↑ TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | 75 Years of TOYOTA | General Status of Plants in Japan | Kamigo Plant (неопр.). www.toyota-global.com. Дата обращения: 21 января 2024. Архивировано 2 августа 2013 года.
↑ TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | 75 Years of TOYOTA | Overview of Overseas Production Affiliates | Asia (неопр.). www.toyota-global.com. Дата обращения: 21 января 2024. Архивировано 6 декабря 2012 года.
↑ TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | 75 Years of TOYOTA | Technical Development | Engines (неопр.). web.archive.org (1 января 2013). Дата обращения: 21 января 2024. Архивировано 1 января 2013 года.
↑ Toyota targeting thermal efficiency of more than 45% for next-generation gasoline engines for hybrids (англ.). Дата обращения: 21 января 2024. Архивировано 1 июня 2023 года.
↑ Previous Winners | International Engine + Powertrain of the Year 2019 (неопр.). www.ukimediaevents.com. Дата обращения: 21 января 2024. Архивировано 24 ноября 2018 года.
↑ Probox (англ.). Дата обращения: 21 января 2024. Архивировано 1 июня 2023 года.

Ссылки

[1] Toyota Yaris Family Grows With New 1.3-Litre Versions - UK Media Site (неопр.). web.archive.org (22 октября 2015). Дата обращения: 21 января 2024. Архивировано 22 октября 2015 года.

[2] TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | 75 Years of TOYOTA | General Status of Plants in Japan | Kamigo Plant (неопр.). www.toyota-global.com. Дата обращения: 21 января 2024. Архивировано 2 августа 2013 года.

[3] TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | 75 Years of TOYOTA | Overview of Overseas Production Affiliates | Asia (неопр.). www.toyota-global.com. Дата обращения: 21 января 2024. Архивировано 6 декабря 2012 года.

[4] TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | 75 Years of TOYOTA | Technical Development | Engines (неопр.). web.archive.org (1 января 2013). Дата обращения: 21 января 2024. Архивировано 1 января 2013 года.

[5] Toyota targeting thermal efficiency of more than 45% for next-generation gasoline engines for hybrids (англ.). Дата обращения: 21 января 2024. Архивировано 1 июня 2023 года.

[6] Previous Winners | International Engine + Powertrain of the Year 2019 (неопр.). www.ukimediaevents.com. Дата обращения: 21 января 2024. Архивировано 24 ноября 2018 года.

[7] Probox (англ.). Дата обращения: 21 января 2024. Архивировано 1 июня 2023 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 [[VVT-i]]|степень сжатия=9,5:1—13,4:1|цилиндров=4|охлаждение=[[Водяное охлаждение|Водяное]]|мощность=55—110|мощность лс=75—150|крутящий момент=111—200}}
-'''NZ''' — семейство бензиновых двигателей фирмы [[Toyota Motor Corporation]]<ref>{{Cite web|url=https://web.archive.org/web/20151022024618/https://media.toyota.co.uk/1999/08/toyota-yaris-family-grows-with-new-1-3-litre-versions/|title=Toyota Yaris Family Grows With New 1.3-Litre Versions - UK Media Site|website=web.archive.org|date=2015-10-22|access-date=2024-01-21}}</ref>. Имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию, 4 клапана на цилиндр, цепной привод [[Распределительный вал|распределительного вала]] и алюминиевый [[блок цилиндров]]. В некоторых версиях используется система сдвига фаз газораспределения [[VVT-i]]<ref>{{Cite web|url=https://www.toyota-global.com/company/history_of_toyota/75years/data/automotive_business/production/production/japan/general_status/kamigo.html|title=TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE {{!}} 75 Years of TOYOTA {{!}} General Status of Plants in Japan {{!}} Kamigo Plant|website=www.toyota-global.com|access-date=2024-01-21}}</ref>.
+'''NZ''' — семейство бензиновых двигателей фирмы [[Toyota Motor Corporation]]<ref>{{Cite web|url=https://media.toyota.co.uk/1999/08/toyota-yaris-family-grows-with-new-1-3-litre-versions/|title=Toyota Yaris Family Grows With New 1.3-Litre Versions - UK Media Site|website=web.archive.org|date=2015-10-22|access-date=2024-01-21|archive-date=2015-10-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20151022024618/https://media.toyota.co.uk/1999/08/toyota-yaris-family-grows-with-new-1-3-litre-versions/|url-status=bot: unknown}}</ref>. Имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию, 4 клапана на цилиндр, цепной привод [[Распределительный вал|распределительного вала]] и алюминиевый [[блок цилиндров]]. В некоторых версиях используется система сдвига фаз газораспределения [[VVT-i]]<ref>{{Cite web|url=https://www.toyota-global.com/company/history_of_toyota/75years/data/automotive_business/production/production/japan/general_status/kamigo.html|title=TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE {{!}} 75 Years of TOYOTA {{!}} General Status of Plants in Japan {{!}} Kamigo Plant|website=www.toyota-global.com|access-date=2024-01-21|archive-date=2013-08-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20130802095944/https://www.toyota-global.com/company/history_of_toyota/75years/data/automotive_business/production/production/japan/general_status/kamigo.html|url-status=live}}</ref>.
 == Маркировка двигателя ==
@@ Строка 10: / Строка 10: @@
 * Суффикс — специфические особенности
-'''1NZ'''-''FXE'' — 1 поколение двигателей '''NZ'''<ref>{{Cite web|url=https://www.toyota-global.com/company/history_of_toyota/75years/data/automotive_business/production/production/overseas/overview/asia.html|title=TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE {{!}} 75 Years of TOYOTA {{!}} Overview of Overseas Production Affiliates {{!}} Asia|website=www.toyota-global.com|access-date=2024-01-21}}</ref>
+'''1NZ'''-''FXE'' — 1 поколение двигателей '''NZ'''<ref>{{Cite web|url=https://www.toyota-global.com/company/history_of_toyota/75years/data/automotive_business/production/production/overseas/overview/asia.html|title=TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE {{!}} 75 Years of TOYOTA {{!}} Overview of Overseas Production Affiliates {{!}} Asia|website=www.toyota-global.com|access-date=2024-01-21|archive-date=2012-12-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20121206012223/https://www.toyota-global.com/company/history_of_toyota/75years/data/automotive_business/production/production/overseas/overview/asia.html|url-status=live}}</ref>
 * ''F'' — клапанный механизм [[DOHC]] с «экономичными» узкими фазами
 * ''X'' — [[цикл Аткинсона]]
@@ Строка 19: / Строка 19: @@
 [[Image:Hsd-schnitt.jpg|thumb|Гибридный привод HSD в разрезе]]
 [[image: Toyota_1NZ-FXE_Engine_01.JPG|thumb| ]]
-NZ-FXE - самая ранняя версия двигателя, первоначально выпускалась только для внутреннего рынка Японии, была специально сконструированa как часть гибридного привода «[[Hybrid Synergy Drive]]» для автомобиля «[[Toyota Prius]]»<ref>{{Cite web|url=https://web.archive.org/web/20130101113658/https://www.toyota-global.com/company/history_of_toyota/75years/data/automotive_business/products_technology/technology_development/engines/index.html|title=TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE {{!}} 75 Years of TOYOTA {{!}} Technical Development {{!}} Engines|website=web.archive.org|date=2013-01-01|access-date=2024-01-21}}</ref>.
+NZ-FXE - самая ранняя версия двигателя, первоначально выпускалась только для внутреннего рынка Японии, была специально сконструированa как часть гибридного привода «[[Hybrid Synergy Drive]]» для автомобиля «[[Toyota Prius]]»<ref>{{Cite web|url=https://www.toyota-global.com/company/history_of_toyota/75years/data/automotive_business/products_technology/technology_development/engines/index.html|title=TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE {{!}} 75 Years of TOYOTA {{!}} Technical Development {{!}} Engines|website=web.archive.org|date=2013-01-01|access-date=2024-01-21|archive-date=2013-01-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20130101113658/https://www.toyota-global.com/company/history_of_toyota/75years/data/automotive_business/products_technology/technology_development/engines/index.html|url-status=bot: unknown}}</ref>.
 Работает по [[цикл Аткинсона|циклу Аткинсона]] (точнее, по его модифицированному варианту — [[цикл Миллера|циклу Миллера]] второго типа), с запаздыванием закрытия впускного клапана, с высокой [[степень сжатия|степенью сжатия]] (13:1).
-Впускной коллектор изготовлен из пластикового композитного материала, что типично для бензиновых двигателей Toyota 2000-х годов<ref>{{Cite web|url=https://www.greencarcongress.com/2011/04/nakata-20110411.html|title=Toyota targeting thermal efficiency of more than 45% for next-generation gasoline engines for hybrids|lang=en}}</ref>.
+Впускной коллектор изготовлен из пластикового композитного материала, что типично для бензиновых двигателей Toyota 2000-х годов<ref>{{Cite web|url=https://www.greencarcongress.com/2011/04/nakata-20110411.html|title=Toyota targeting thermal efficiency of more than 45% for next-generation gasoline engines for hybrids|lang=en|access-date=2024-01-21|archive-date=2023-06-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20230601185939/https://www.greencarcongress.com/2011/04/nakata-20110411.html|url-status=live}}</ref>.
 == Технические характеристики ==
@@ Строка 39: / Строка 39: @@
 * [[International Engine of the Year]] 2004
 * Best Fuel Economy 2005
-* Best 1.4-litre to 1.8-litre 2005<ref>{{Cite web|url=https://www.ukimediaevents.com/engineoftheyear/archive.php|title=Previous Winners {{!}} International Engine + Powertrain of the Year 2019|website=www.ukimediaevents.com|access-date=2024-01-21}}</ref>
+* Best 1.4-litre to 1.8-litre 2005<ref>{{Cite web|url=https://www.ukimediaevents.com/engineoftheyear/archive.php|title=Previous Winners {{!}} International Engine + Powertrain of the Year 2019|website=www.ukimediaevents.com|access-date=2024-01-21|archive-date=2018-11-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20181124110349/https://www.ukimediaevents.com/engineoftheyear/archive.php|url-status=live}}</ref>
 * Best Fuel Economy 2006
 * [https://web.archive.org/web/20070224070733/http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/winners/14_18.html Best 1.4-litre to 1.8-litre 2006] {{ref-en}}
@@ Строка 61: / Строка 61: @@
 * [[Toyota Sienta]]
 * [[Toyota WiLL]]
-* [[Toyota Probox]]<ref>{{Cite web|url=https://toyota.jp/pages/contents/request/webcatalog/probox/probox_main_202008.pdf|title=Probox|lang=en}}</ref>
+* [[Toyota Probox]]<ref>{{Cite web|url=https://toyota.jp/pages/contents/request/webcatalog/probox/probox_main_202008.pdf|title=Probox|lang=en|access-date=2024-01-21|archive-date=2023-06-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20230601184405/https://toyota.jp/pages/contents/request/webcatalog/probox/probox_main_202008.pdf|url-status=live}}</ref>
 * [[Toyota Succeed]]
 * [[Toyota Ractis]]

Toyota Motor Corporation
Подразделения	Toyota Motor Corporation Toyota Housing WiLL Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech
Бренды	Toyota Lexus Scion Daihatsu Hino Motors Subaru (16.1% FHI) Ranz
Текущие модели	4Runner Agya Allion Alphard Auris Aurion Avalon Avanza Avensis Aygo bB Belta Blade bZ3 Camry Hybrid Century CH-R Coaster Comfort Corolla E140/E150 Corolla E170 (Axio Fielder Rumion) Crown (Athlete Comfort Hybrid Majesta Royal) Dyna Estima/Previa (Hybrid) Etios FJ Cruiser Fortuner Grand Highlander Granvia GT-86 Harrier (Hybrid) HiAce Highlander (Hybrid) Hilux (VIGO) Innova iQ Isis ist Kijang Kluger (Kluger Hybrid) Land Cruiser (Prado 70 Series) LiteAce Mark X (ZiO) Matrix Modellista Noah Passo Picnic Pixis Epoch Pixis Space Pixis Van/Truck Porte Premio Prius (I II III IV Prius α/v/+ Prius c Prius Plug-in Hybrid) Probox Ractis RAV4 Regius Ace Reiz Rush SAI Semibon Sequoia Sienna Sienta Soluna Vios Succeed Tacoma Tarago Town Ace ToyoAce Tundra Urban Cruiser Vanguard Vellfire Venza Vios Verso Vitz/Yaris Voxy Wish Zelas
Водородные автомобили	Toyota Mirai
Прошлые модели	2000GT AA Allex Altezza Aristo Brevis Caldina Cami Carina (ED) Celica (GT-Four) Celsior Chaser Classic Corona Corona EXiV Corolla Ceres Corolla Spacio Corsa Cressida Cresta Curren Cynos FA/DA DA115 Duet Echo FJ40 Fun Cargo Gaia Granvia Grand Hiace Lexcen Mark II (Blit Qualis) Mega Cruiser MR2 MR-S Opa Origin Paseo Picnic Platz Progrès Pronard Publica Regius Revo Scepter Sports 800 SA Sera Soarer Sprinter Sprinter Marino Starlet Stout Supra T100 Tamaraw Tercel Tiara Van Verossa Vista Voltz WiLL Windom
Концепт-кары	1957 Sports Sports X 4500GT A-BAT Alessandro Volta Avalon AXV-IV CAL-1 Camry TS-01 Celica Cruising Deck Corona Sports Coupe CS&S eCom EX-1 EX-11 EX-3 EX-7 F101 F1/Ultimate Celica F3R Fine-N Fine-S Fine-X FT-86 FT-HS FT-SX FTX FX-1 FXV FXV-II FXS GTV Hybrid X i-swing i-unit Marinetta Marinetta 10 Motor Triathlon Race Car MP-1 NLSV PM Pod Project Go Publica Sports RiN RSC RV-1 RV-2 Sport Sportivo Coupe Station Wagon Street Affair SV-1 SV-3 TAC3 VM180 Zagato X XYR
Бензиновые двигатели	G JZ NZ (1NZ-FXE) UZ ZZ GR UR
Дизельные двигатели	B HD GD KZ KD L VD
Технологии	Hybrid Synergy Drive VVT-i
Кэйрэцу	DENSO Aisin Seiki Co. Koito
Киитиро Тоёда Toyota: 14 принципов ведения бизнеса Город Тоёта Команда F1 Toyota

Двигатель Toyota NZ: различия между версиями

Текущая версия от 22:41, 12 апреля 2024

Содержание

Маркировка двигателя

1NZ-FXE

Технические характеристики

Интернациональные награды

1NZ-FE

2NZ-FE

Примечания

Ссылки

Навигация

Двигатель Toyota NZ: различия между версиями

Текущая версия от 22:41, 12 апреля 2024

Маркировка двигателя

1NZ-FXE

Технические характеристики

Интернациональные награды

1NZ-FE

2NZ-FE

Примечания

Ссылки

Навигация

Поиск