Военно-воздушные силы Венгрии: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
c:file:HuAF_MIG29UB.jpg переименован в c:file:Hungarian_Air_Force_Mikoyan-Gurevich_MiG-29UB_Fulcrum-B.jpg участником c:user:CommonsDelinker по причине File renamed: Criterion 2 (meaningless or ambiguous name) · |
дополнение |
||
(не показано 6 промежуточных версий 3 участников) | |||
Строка 38: | Строка 38: | ||
Национальное правительство, с [[Хорти]] в качестве военного министра, в августе 1920 года воссоздало при военном министерстве авиационный департамент. На тот момент у него оставалось только десять старых военных аэропланов. |
Национальное правительство, с [[Хорти]] в качестве военного министра, в августе 1920 года воссоздало при военном министерстве авиационный департамент. На тот момент у него оставалось только десять старых военных аэропланов. |
||
=== Вторая мировая война === |
|||
По состоянию на конец 1940 года, Венгерские Королевские ВВС насчитывали: |
|||
* 8 истребительных эскадрилий (''Vadászszázad'', V.Szd.); 48 [[Fiat CR.32]] и 48 [[Fiat CR.42 Falco]]; |
|||
** 1/l. «Íjász» (в 1941 расформирована, первый номер получила эскадрилья Dongó), 1/2. «Ludas Matyi», 1/3. «Puma», 1/4. «Szent Gyorgy», 1/5. «Dongó», 1/6. «Kőr ász» (позже 1/3), 2/4. «Nyíl» |
|||
* 10 бомбардировочных эскадрилий (''Bombázószázad'', B.Szd.); 60 [[Junkers Ju 86|Ju-86K-2]] и 36 [[Caproni Ca.135|Са.135]]; |
|||
** 2/1. «Boszorkány», 2/2. «Fekete Macska», 2/3. «Buzogany», 2/4. «Vörös ördög», 2/5 «Halál», 3/1. «Isten nyila», 3/2. «Isten kardja», 3/3. «Sárga vihar», 3/4. «Sárkány», 3/5. «Hüvelyk Matyi», 3/6. «Uz Bence» |
|||
* 10 эскадрилий ближней авиаразведки, (''Közelfelderítőszázad'', Köz.Szd.); 32 [[Heinkel He 46|Не-46]] и 48 [[Weiss WM-21 Sólyom|WM-21]]; |
|||
** I. «Holló», II. «Lucifer», III. «Somogyi bicska», IV. «Vörös kakas», V. «Paprikás Boszorkány», VI. «Csikós», VII. «Kocsonyás Béka», VIII. «Ludas Matyi», IX. «Sólyom» X. «Sólyomzem». |
|||
* 2 эскадрильи дальней авиаразведки (Távolfelderítőszázad, Tf.Szd.); 16 [[Heinkel He 70|Не-70К]] и 2 Ju-86K-2; |
|||
** «Mérföldes Csizma», «Gólya» |
|||
* транспортная эскадрилья (Szállítószázad, Sz.Szd.) 5 [[Savoia-Marchetti SM.75|SM.75]], переданных из авиакомпании [[Malert]] для 1-го отдельного парашютно-десантного батальона. |
|||
Численность личного состава — 5734: 482 офицера и 5252 нижних чинов. |
|||
== Структура == |
== Структура == |
||
'''ВВС Венгрии''' ('''''Magyar Légierő''''') — [[Будапешт|'''Будапешт''']] |
|||
{{В планах|dedicatedto=|дата=30 июня 2015}} |
|||
* '''Центр управления и контроля воздушного пространства ВС''' (''MH Légi Vezetési és Irányítási Központ'') ([[Веспрем]]) |
|||
** Центр управления военных операциях авиации (''Légi Hadműveleti Központ'') |
|||
** Военный центр организации воздушного движения (''Katonai Légiforgalom Szervezési Központ'') |
|||
** Центр управления военной авиации (''Légi Irányító Központ'') |
|||
*** Запасный и учебный центр управления военной авиации (''Kiképző Tartalék Irányító Központ'') ([[Кечкемет]]) |
|||
** Метеорологический центр (''Meteorológiai Központ'') |
|||
* '''59-я Самолётная база «[[Сентдьёрди, Дежё|Сентдьёрди Дежё]]» ВС''' (''MH 59. Szentgyörgyi Dezső repülőbázis'') ([[Кечкемет]]) |
|||
** Базовый центр операций (''Hadműveleti Központ'') |
|||
** Боевая самолётная эскадрилья «Пума» (''"Puma" Harcászati repülőszázad''): 14x [[Saab JAS 39 Gripen|JAS 39C/D Gripen]] |
|||
** Авиатранспортная самолётная эскадрилья «Верблюд» (''"Teve" Szállítórepülő-század''): 3x [[Airbus A320|Airbus A319]], 1x [[Ан-26]], 2x [[Dassault Falcon 7X]] |
|||
** Смешанная учебная эскадрилья «Шмель» (''"Dongó"'' ''Vegyes Kiképző Repülőszázad''): 2x Zlín Z–242L, 2x [[Zlin Z-43|Zlin Z-143LSi]], 2x [[Eurocopter AS 350|Eurocopter AS 350B]] ([[Сольнок]]) |
|||
** Батальон оперативной поддержки (обслуживания самолётов) (''Művelettámogató Zászlóalj'') |
|||
** Авиа-технический батальон (''Repülő-műszaki Zászlóalj'') |
|||
** Батальон тыла (''Logisztikai Zászlóalj'') |
|||
** Медицинский центр (''Egészségügyi Központ'') |
|||
* '''86-я «[[Сольнок|Сольнокская]]» Вертолётная база ВС «Йоожеф Кишс Итебей»''' (''MH 86. Szolnok Helikopter Bázis ittebei Kiss József'') ([[Сольнок]]) |
|||
** Базовый центр операций (''Hadműveleti Központ'') |
|||
** Батальон боевых вертолётов «Феникс» (''"Phoenix"'' ''Harci Helikopter zászlóalj''): будет перевооружен на [[Eurocopter EC145|Eurocopter H145M]] |
|||
** Батальон транспортных вертолётов «Эрнё Рубик» (''"Ernő Rubik" Сzállítóhelikopter zászlóalj''): 3x [[Ми-8]], 5x [[Ми-8|Ми-17]], будет перевооружен на [[Eurocopter EC225|Eurocopter H225M]] |
|||
** Батальон оперативной поддержки (обслуживания самолётов) (''Művelettámogató Zászlóalj'') |
|||
** Авиа-технический батальон (''Repülő-műszaki Zászlóalj'') |
|||
** Батальон тыла (''Logisztikai Zászlóalj'') |
|||
** Медицинский центр (''Egészségügyi Központ'') |
|||
* '''Базовый аэродром Папа ВС''' (''MH Pápa Bázisrepülőtér'') ([[Папа (город)|Папа]]) |
|||
** Базовый центр операций (''Hadműveleti Központ'') |
|||
** Тяжелое авиатранспортное крыло (''Nehéz Légiszállító Ezred'') (''Heavy Airlift Wing''): 3x [[Boeing C-17 Globemaster III|C-17A]] — совместное авиакрыло стран [[НАТО]] и партнеров |
|||
** Батальон оперативной поддержки (обслуживания самолётов) (''Művelettámogató Zászlóalj'') |
|||
** Батальон тыла (''Logisztikai Zászlóalj'') |
|||
** Медицинский центр (''Egészségügyi Központ'') |
|||
* '''12-й «Арабонский» Зенитно-ракетный полк ВС''' (''MH 12. Arrabona Légvédelmi Rakétaezred'') ([[Дьёр]]) |
|||
** Батальон управления (''Vezetési Zászlóalj'') |
|||
** 1-й Зенитно-ракетный дивизион (''1. Légvédelmi rakétaosztály''): [[Куб (зенитный ракетный комплекс)|ЗРК 2К12 Куб]] |
|||
** 2-й Зенитно-ракетный дивизион (''2. Légvédelmi rakétaosztály''): [[Мистраль (ПЗРК)|ПЗРК Мистраль]] |
|||
** Рота подготовки рекрутов (''Kiképző Század Szolgál'') |
|||
** Батальон тыла (''Logisztikai Zászlóalj'') |
|||
** Медицинский центр (''Egészségügyi Központ'') |
|||
** Част гарнизонной поддержки (''Helyőrségtámogató Alegység'') |
|||
* '''54-й «Веспремский» Радио-технический полк ВС''' (''MH 54. Veszprém Radarezred'') ([[Веспрем]]) |
|||
** Рота управления (''Vezetési Század'') |
|||
** 1-й Центр радиообнаружения и уведомления (''1. Gerinc Radar Mérőpont'') ([[Бекешчаба]]): РЛС RAT-31DL |
|||
** 2-й Центр управления военной авиации (''2. Légi Irányító Központ'') ([[Кечкемет]]) |
|||
** 3-й Центр радиообнаружения и уведомления (''3. Gerinc Radar Mérőpont'') (Банкут): РЛС RAT-31DL |
|||
** Мобильная радио-локационная рота (''Réskitöltő Radarszázad'') (Медина): РЛС RAT-31DL, [[СТ-68|СТ-68У]] |
|||
** 11-я Радио-локационная рота (''11. Radarszázad'') (Куп): П–37, [[ПРВ-17]] |
|||
** 12-я Радио-локационная рота (''12. Radarszázad'') (Юта): П–37, ПРВ–17 |
|||
** 21-я Радио-локационная рота (''21. Radarszázad'') ([[Дебрецен]]): П–37, ПРВ–17 |
|||
** 22-я Радио-локационная рота (''22. Radarszázad'') ([[Бекешчаба]]): П–37, ПРВ–17 |
|||
* '''Авиаремонтный завод ВС''' (''MH Légijármű Javítóüzem'') ([[Кечкемет]]) |
|||
== Пункты базирования == |
== Пункты базирования == |
||
Строка 418: | Строка 481: | ||
<gallery> |
<gallery> |
||
Изображение:Roundel of Hungary.svg|Опознавательный знак ВВС Венгрии |
Изображение:Roundel of Hungary.svg|Опознавательный знак ВВС Венгрии |
||
Изображение:Roundel of Hungary |
Изображение:Roundel of Hungary – Low Visibility.svg|Вариант уменьшенной видимости |
||
</gallery> |
</gallery> |
||
Строка 454: | Строка 517: | ||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
|[[Файл:Roundel of Hungary ( |
|[[Файл:Roundel of Hungary (1942–1945).svg|50px]] |
||
|[[Файл:Roundel of Hungary ( |
|[[Файл:Roundel of Hungary (1942–1945).svg|50px]] |
||
|[[Файл:Flag of Hungary.svg|50px]] |
|[[Файл:Flag of Hungary.svg|50px]] |
||
|[[12 марта]] [[1942 год]]а — [[1945]] |
|[[12 марта]] [[1942 год]]а — [[1945]] |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
|[[Файл:Roundel of Hungary ( |
|[[Файл:Roundel of Hungary (1948–1949).svg|50px]] |
||
|[[Файл:Roundel of Hungary ( |
|[[Файл:Roundel of Hungary (1948–1949).svg|50px]] |
||
|[[Файл:Flag of Hungary.svg|50px]] |
|[[Файл:Flag of Hungary.svg|50px]] |
||
|[[14 апреля]] [[1948 год]]а — [[1949]] |
|[[14 апреля]] [[1948 год]]а — [[1949]] |
||
Строка 556: | Строка 619: | ||
* [http://www.airwar.ru/history/av2ww/axis/hundary43/hungary43.html ВВС Венгрии в 1943-44 годах, ''Уголок неба 2004''] |
* [http://www.airwar.ru/history/av2ww/axis/hundary43/hungary43.html ВВС Венгрии в 1943-44 годах, ''Уголок неба 2004''] |
||
* [http://commi.narod.ru/txt/2000/0903.htm ''Полковник А.Горелов'', Войска ПВО и ВВС Венгрии, 2000] |
* [http://commi.narod.ru/txt/2000/0903.htm ''Полковник А.Горелов'', Войска ПВО и ВВС Венгрии, 2000] |
||
* [http://epa.oszk.hu/00000/00018/00121/pdf/EPA00018_hadtortenelmi_1992_01_061-110.pdf SZABÓ MIKLÓS. A MAGYAR KIRÁLYI HONVÉD LÉGIERŐ SZERVEZETI FEJLŐDÉSE• 1941—1945]{{ref-hu}} |
|||
* [https://epa.oszk.hu/00000/00018/00023/12.htm HANGODI LÁSZLÓ. AZ M. KIR. HONVÉD 4/I-ES NEHÉZBOMBÁZÓ-OSZTÁLY |
|||
TÖRTÉNETE, 1936-1942. A tapolcai m. kir. 3/I. bombázóosztály történetének szombathelyi előzményei (1936-1937)]{{ref-hu}} |
|||
== Литература == |
== Литература == |
||
Строка 612: | Строка 678: | ||
|тираж = |
|тираж = |
||
}} |
}} |
||
* подполковник М. Крымов. Военно-воздушные силы Венгрии // "Зарубежное военное обозрение", № 8 (869), 2019. стр.55-61 |
|||
{{Европа по темам|Военно-воздушные силы|Андорра=0|Ватикан=0|Исландия=0|Лихтенштейн=0|Люксембург=0|Монако=0|Сан-Марино=0|Аландские острова=0|Гернси=0|Гибралтар=0|Джерси=0|Остров Мэн=0|=0|Фарерские острова=0|Шпицберген=0|Ян-Майен=0}} |
{{Европа по темам|Военно-воздушные силы|Андорра=0|Ватикан=0|Исландия=0|Лихтенштейн=0|Люксембург=0|Монако=0|Сан-Марино=0|Аландские острова=0|Гернси=0|Гибралтар=0|Джерси=0|Остров Мэн=0|=0|Фарерские острова=0|Шпицберген=0|Ян-Майен=0}} |
Версия от 22:09, 14 апреля 2020
Magyar Légierő Военно-воздушные силы Венгрии | |
---|---|
венг. Magyar Légierő | |
Эмблема ВВС Венгрии | |
Годы существования | с 1918 года |
Страна | Венгрия |
Подчинение | Министерство обороны Венгрии |
Входит в | Вооружённые силы Венгрии |
Участие в | Вторая мировая война |
Командиры | |
Действующий командир |
Генерал-полковник Ласло Тёмбёль венг. Vezérezredes Tömböl László[1] |
Медиафайлы на Викискладе |
Военно-воздушные силы Венгрии (венг. Magyar Légierő) — один из видов вооружённых сил Венгрии.
История
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Во время Первой мировой войны в авиационных частях Австро-Венгерской армии служили в основном выходцы из Австрии и Венгрии, другие этнические группы империи были представлены в меньшей степени. В отличие от остальной части сухопутной армии (где помимо объединённых вооружённых сил были и национальные части: ландвер для немецкоговорящих военнослужащих и гонвед — для венгров), в ВВС был представлен смешанный персонал. После войны и распада Австро-Венгерской империи бывшие офицеры этих частей возглавили ВВС независимых государств, как это произошло в Польше и Чехословакии. В ноябре 1918 года, после провозглашения Венгерской республики, были образованы и ВВС Венгрии.
Первоначально имелись лишь самолёты не успевшие попасть на фронт и оставшиеся на заводах и в авиационных мастерских, а также имевшиеся в авиационных учебных центрах. Основные производственные мощности по производству аэропланов в Двуединой империи находились именно в Венгрии: Ungarische Flugzeugwerke AG (UFAG), Magyar Altalanos Gepgyar (MAG), Ungarische Lloyd Flugzeug und Motorenfabrik.
В последние месяцы пребывания у власти правительства Каройи[уточнить] были образованы 6 эскадрилий. Они были мало пригодны к боевым действиям и не оказали никакого влияния при вторжении Румынии и Чехословакии.
Во время краткого существования Венгерской советской республики ВВС именовались Венгерскими Красными военно-воздушными силами в подчинении 37-го департамента министерства обороны. Имелось 8 сухопутных эскадрилий (по одной на каждую дивизию добровольческой армии), 9-я эскадрилья была укомплектована морскими самолётами. После 1 августа 1919 года эти силы распались.
Национальное правительство, с Хорти в качестве военного министра, в августе 1920 года воссоздало при военном министерстве авиационный департамент. На тот момент у него оставалось только десять старых военных аэропланов.
Вторая мировая война
По состоянию на конец 1940 года, Венгерские Королевские ВВС насчитывали:
- 8 истребительных эскадрилий (Vadászszázad, V.Szd.); 48 Fiat CR.32 и 48 Fiat CR.42 Falco;
- 1/l. «Íjász» (в 1941 расформирована, первый номер получила эскадрилья Dongó), 1/2. «Ludas Matyi», 1/3. «Puma», 1/4. «Szent Gyorgy», 1/5. «Dongó», 1/6. «Kőr ász» (позже 1/3), 2/4. «Nyíl»
- 10 бомбардировочных эскадрилий (Bombázószázad, B.Szd.); 60 Ju-86K-2 и 36 Са.135;
- 2/1. «Boszorkány», 2/2. «Fekete Macska», 2/3. «Buzogany», 2/4. «Vörös ördög», 2/5 «Halál», 3/1. «Isten nyila», 3/2. «Isten kardja», 3/3. «Sárga vihar», 3/4. «Sárkány», 3/5. «Hüvelyk Matyi», 3/6. «Uz Bence»
- 10 эскадрилий ближней авиаразведки, (Közelfelderítőszázad, Köz.Szd.); 32 Не-46 и 48 WM-21;
- I. «Holló», II. «Lucifer», III. «Somogyi bicska», IV. «Vörös kakas», V. «Paprikás Boszorkány», VI. «Csikós», VII. «Kocsonyás Béka», VIII. «Ludas Matyi», IX. «Sólyom» X. «Sólyomzem».
- 2 эскадрильи дальней авиаразведки (Távolfelderítőszázad, Tf.Szd.); 16 Не-70К и 2 Ju-86K-2;
- «Mérföldes Csizma», «Gólya»
- транспортная эскадрилья (Szállítószázad, Sz.Szd.) 5 SM.75, переданных из авиакомпании Malert для 1-го отдельного парашютно-десантного батальона.
Численность личного состава — 5734: 482 офицера и 5252 нижних чинов.
Структура
ВВС Венгрии (Magyar Légierő) — Будапешт
- Центр управления и контроля воздушного пространства ВС (MH Légi Vezetési és Irányítási Központ) (Веспрем)
- Центр управления военных операциях авиации (Légi Hadműveleti Központ)
- Военный центр организации воздушного движения (Katonai Légiforgalom Szervezési Központ)
- Центр управления военной авиации (Légi Irányító Központ)
- Запасный и учебный центр управления военной авиации (Kiképző Tartalék Irányító Központ) (Кечкемет)
- Метеорологический центр (Meteorológiai Központ)
- 59-я Самолётная база «Сентдьёрди Дежё» ВС (MH 59. Szentgyörgyi Dezső repülőbázis) (Кечкемет)
- Базовый центр операций (Hadműveleti Központ)
- Боевая самолётная эскадрилья «Пума» ("Puma" Harcászati repülőszázad): 14x JAS 39C/D Gripen
- Авиатранспортная самолётная эскадрилья «Верблюд» ("Teve" Szállítórepülő-század): 3x Airbus A319, 1x Ан-26, 2x Dassault Falcon 7X
- Смешанная учебная эскадрилья «Шмель» ("Dongó" Vegyes Kiképző Repülőszázad): 2x Zlín Z–242L, 2x Zlin Z-143LSi, 2x Eurocopter AS 350B (Сольнок)
- Батальон оперативной поддержки (обслуживания самолётов) (Művelettámogató Zászlóalj)
- Авиа-технический батальон (Repülő-műszaki Zászlóalj)
- Батальон тыла (Logisztikai Zászlóalj)
- Медицинский центр (Egészségügyi Központ)
- 86-я «Сольнокская» Вертолётная база ВС «Йоожеф Кишс Итебей» (MH 86. Szolnok Helikopter Bázis ittebei Kiss József) (Сольнок)
- Базовый центр операций (Hadműveleti Központ)
- Батальон боевых вертолётов «Феникс» ("Phoenix" Harci Helikopter zászlóalj): будет перевооружен на Eurocopter H145M
- Батальон транспортных вертолётов «Эрнё Рубик» ("Ernő Rubik" Сzállítóhelikopter zászlóalj): 3x Ми-8, 5x Ми-17, будет перевооружен на Eurocopter H225M
- Батальон оперативной поддержки (обслуживания самолётов) (Művelettámogató Zászlóalj)
- Авиа-технический батальон (Repülő-műszaki Zászlóalj)
- Батальон тыла (Logisztikai Zászlóalj)
- Медицинский центр (Egészségügyi Központ)
- Базовый аэродром Папа ВС (MH Pápa Bázisrepülőtér) (Папа)
- Базовый центр операций (Hadműveleti Központ)
- Тяжелое авиатранспортное крыло (Nehéz Légiszállító Ezred) (Heavy Airlift Wing): 3x C-17A — совместное авиакрыло стран НАТО и партнеров
- Батальон оперативной поддержки (обслуживания самолётов) (Művelettámogató Zászlóalj)
- Батальон тыла (Logisztikai Zászlóalj)
- Медицинский центр (Egészségügyi Központ)
- 12-й «Арабонский» Зенитно-ракетный полк ВС (MH 12. Arrabona Légvédelmi Rakétaezred) (Дьёр)
- Батальон управления (Vezetési Zászlóalj)
- 1-й Зенитно-ракетный дивизион (1. Légvédelmi rakétaosztály): ЗРК 2К12 Куб
- 2-й Зенитно-ракетный дивизион (2. Légvédelmi rakétaosztály): ПЗРК Мистраль
- Рота подготовки рекрутов (Kiképző Század Szolgál)
- Батальон тыла (Logisztikai Zászlóalj)
- Медицинский центр (Egészségügyi Központ)
- Част гарнизонной поддержки (Helyőrségtámogató Alegység)
- 54-й «Веспремский» Радио-технический полк ВС (MH 54. Veszprém Radarezred) (Веспрем)
- Рота управления (Vezetési Század)
- 1-й Центр радиообнаружения и уведомления (1. Gerinc Radar Mérőpont) (Бекешчаба): РЛС RAT-31DL
- 2-й Центр управления военной авиации (2. Légi Irányító Központ) (Кечкемет)
- 3-й Центр радиообнаружения и уведомления (3. Gerinc Radar Mérőpont) (Банкут): РЛС RAT-31DL
- Мобильная радио-локационная рота (Réskitöltő Radarszázad) (Медина): РЛС RAT-31DL, СТ-68У
- 11-я Радио-локационная рота (11. Radarszázad) (Куп): П–37, ПРВ-17
- 12-я Радио-локационная рота (12. Radarszázad) (Юта): П–37, ПРВ–17
- 21-я Радио-локационная рота (21. Radarszázad) (Дебрецен): П–37, ПРВ–17
- 22-я Радио-локационная рота (22. Radarszázad) (Бекешчаба): П–37, ПРВ–17
- Авиаремонтный завод ВС (MH Légijármű Javítóüzem) (Кечкемет)
Пункты базирования
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Основные авиабазы:
Резервные авиабазы:
- Авиабаза Папа
- Авиабаза Тасар
- Авиабаза Тёкёль
- Авиабаза Сенткирайсабадья
Боевой состав
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Обозначение формирования или части | Вооружение и оснащение | Место расположения |
---|---|---|
Техника и вооружение
Согласно данным IISS The Military Balance на 2010 год Военно-воздушные силы Венгрии имели в своем распоряжении следующую технику:
Тип | Изображение | Производство | Назначение | Количество | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Боевые самолёты | |||||
Saab JAS 39C | Швеция | многоцелевой истребитель
учебный истребитель |
12
2 |
||
Учебные самолёты | |||||
Aerostar Iak-52 | Румыния | учебно-тренировочный | 9 | 12 получено в 1994 году[2], 1 разбился в 2003 году. | |
L-39ZO Albatros | Чехословакия | учебно-тренировочный | 7 | 20 L-39 получены в 1993 году из Германии[2] | |
Транспортные самолёты | |||||
Ан-26 | СССР | военно-транспортный самолёт | 4 | 10 самолётов получены из СССР в 1974—1975 годах. 1 поставлен Украиной в 2004 году.[2], | |
Dassault Falcon 7X | Франция | VIP | 2 | [3] | |
Вертолёты | |||||
Ми-8 | СССР | многоцелевой вертолёт | 13 | ||
Ми-17 | СССР | многоцелевой вертолёт | 7 | Два Ми-17 были модернизированы до Ми-17Н.[источник не указан 4136 дней] | |
Ми-24В | СССР | транспортно-боевой | 11 |
20 вертолётов поставлено из СССР в 1978—1980 годах, ещё 10 в 1982, и 12 в 1984. 6 вертолётов получено из Германии в 1995 году[2] | |
Средства ПВО | |||||
2К12Е «Квадрат» | СССР | ЗРК | 16 | ||
Мистраль | Франция | ПЗРК | 45 | ||
РЛС | |||||
RAT-31DL | 3 | ||||
П-18 | СССР | подвижная двухкоординатная РЛС боевого режима | 6 | ||
СТ-68У | СССР | подвижная трехкоординатная РЛС боевого режима | 6 | ||
П-37 | СССР | 14 |
Состояли на вооружении
Тип | Изображение | Производство | Назначение | Количество | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
МиГ-29Б | СССР | многоцелевой истребитель
учебно-боевой истребитель |
22
6 |
Поставлены в 1993 году, и вошли в состав 59 тактического истребительного крыла (эскадрилья «Оса» и «Пума»). Базировались на авиабазе Kecskemét. 28 декабря 2010 года официально сняты с вооружения.[4] | |
Су-22М3 | СССР | Истребитель-бомбардировщик
Учебный истребитель-бомбардировщик |
12
4 |
Изготовлены в 1981—1983 годах.[5] | |
МиГ-23 | СССР | истребитель | 19 | Из СССР в 1979—1981 годах поставлены 12 истребителей МиГ-23МФ и 3 МиГ-23УМ, ещё 1 МиГ-23УМ получен в 1991 году. Из Германии в 1991 году поставлено 2 МиГ-23МС и 1 МиГ-23УБ .[2] | |
Су-7Б | СССР | Истребитель-бомбардировщик
Учебный истребитель-бомбардировщик |
40 | Поставлены в 1967—1968 годах.[2] | |
МиГ-21 | СССР | истребитель | 222 | 48 истребителей Миг-21Ф-13 поставлены в начале 1960-х годов из СССР. В 1964 году на вооружение поступили первые из 24 перехватчиков МиГ-21ПФ, в 1971 — первые из 48 МиГ-21МФ. В 1975-1979 годах Венгрия получила 62 истребителя МиГ-21бис. Кроме боевых самолётов, ВВС Венгрии получили спарки — 16 МиГ-21У и 24 МиГ-21УМ. В 1978 году МиГ-21Ф-13 были сняты с вооружения, в 1990—2000 годах за ними последовали и остальные модификации МиГ-21. Дольше всех прослужили варианты МиГ-21бис/УМ.[6]
В 1973 году из Венгрии в Сирию было поставлено 10 МиГ-21Ф-13.[2] | |
МиГ-19 | СССР | истребитель
истребитель-перехватчик |
40
40 |
В 1959—1960 годах из СССР получено 40 МиГ-19ПМ. В 1968 году получено ещё 40 бывших Чехословаких МиГ-19.[2] Сняты с вооружения в 1974 году.[7] | |
МиГ-17 | СССР | истребитель | 96 | 40 МиГ-17 и 16 МиГ-17ПФ получены в 1958 году, ещё 40 МиГ-17 в 1960 году. В Венгерских ВВС получили обозначение — Csuszo.
40 МиГ-17 переданы Северному Вьетнаму в 1968—1969 годах.[2] | |
МиГ-15 | СССР | истребитель | 344 | 300 МиГ-15 получено в 1953—1954 годах, ещё 20 МиГ-15УТИ в 1955 году, и в 1957 году 18 МиГ-15бис и 6 МиГ-15УТИ. В Венгерских ВВС получили обозначение — Jaguar.[2] | |
Ил-10 | СССР | штурмовик | 150 | В 1950—1954 годах получено 150 Ил-10 и Авиа В-33. В Венгерских ВВС получили обозначение — Ruszko.[2] | |
Ил-28 | СССР | бомбардировщик | 26 | 2 получены в 1957 году, ещё 24 в 1960—1961 годах.[2] | |
Ту-2С | СССР | бомбардировщик | 59 | Получены в 1953 году.[2] | |
Aero L-29 Delfin | Чехословакия | учебно-тренировочный самолёт | 30 | 18 получено в 1964 году, ещё 12 в 1974.[2] | |
Let C-11 | Чехословакия | учебно-тренировочный самолёт | 40 | Получены в 1954 году. В Венгерских ВВС получили обозначение — Parduc.[2] | |
Як-18 | СССР | учебно-тренировочный самолёт | 50 | 40 Як-18 получены в 1950—1951 годах. 10 Як-18 били собраны в Венгрии из наборов; первоначально заказ был на 50 машин, но из-за Восстания был отменён.
12 Як-18 переданы Чехословакии и 12 Польше в 1957 году.[2] | |
Let L-410 Turbolet | Чехословакия | лёгкий многоцелевой транспортный самолёт | 1 | Получен в 1981 году.[2] | |
Ан-30 | СССР | самолёт аэрофотосъёмки | 1 | Получен в 1980 году.[2] | |
Ан-24В | СССР | административный самолёт | 2 | Получены в 1969 году.[2] | |
Ил-14 | СССР | транспортный самолёт | 10 | Получены в 1959—1961 годах.[2] | |
Ан-2 | СССР | лёгкий многоцелевой транспортный самолёт | 2 | Получены в 1957 году.[2] | |
Як-12 | СССР | лёгкий многоцелевой транспортный самолёт | 3 | Получены в 1955 году.[2] | |
Ли-2Т | СССР | лёгкий многоцелевой транспортный самолёт | 11 | Получены в 1950—1952 годах.[2] | |
Ми-2 | Польша | многоцелевой вертолёт | 36 | Получены в 1982—1986 годах.[2] | |
Ка-26 | СССР | многоцелевой вертолёт | 22 | Получены в 1975—1978 годах.[2] | |
Ми-4А | СССР | многоцелевой вертолёт | 20 | Получены в 1955 году.[2] |
Oпознавательныe знаки
-
Опознавательный знак ВВС Венгрии
-
Вариант уменьшенной видимости
Эволюция опознавательных знаков
Сведенения взяты из журнала Small Air Forces Observer.[8]
Опознавательный знак | Знак на фюзеляж | Знак на киль | Когда использовался | Порядок нанесения |
---|---|---|---|---|
нет | с 24 марта 1919 года | |||
с 25 апреля 1919 года | ||||
1919 | ||||
нет | 23 августа 1938 года — 1942 | |||
12 марта 1942 года — 1945 | ||||
14 апреля 1948 года — 1949 | ||||
15 ноября 1949 года — 1951 | ||||
16 июня 1951 года — 1990 | ||||
1990 — 1991 | ||||
нет | с 31 января 1991 года по настоящее время |
Знаки различия
Генералы и офицеры
Категории | Генералы | Старшие офицеры | Младшие офицеры | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Венгерское звание | Vezérezredes | Altábornagy | Vezérőrnagy | Dandártábornok | Ezredes | Alezredes | Őrnagy | Százados | Főhadnagy | Hadnagy |
Российское соответствие |
Генерал-полковник | Генерал-лейтенант | Генерал-майор | нет | Полковник | Подполковник | Майор | Капитан | Старший лейтенант | Лейтенант |
Сержанты и солдаты
Категории | Подофицеры | Сержанты и старшины | Солдаты | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Венгерское звание | Főtörzszászlós | Törzszászlós | Zászlós | Főtörzsőrmester | Törzsőrmester | Őrmester | Szakaszvezető | Tizedes | Őrvezető | Honvéd |
Российское соответствие |
нет | Старший прапорщик |
Прапорщик | Старшина | Старший сержант |
Сержант | Младший сержант |
Ефрейтор | нет | Рядовой |
Галерея
Примечания
- ↑ Chief of Defence Staff Архивная копия от 25 сентября 2009 на Wayback Machine
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Stockholm Internation Peace Research Institute — Arms Transfers Database
- ↑ Business jettel fokozta légiszállító képességét a honvédség (5 августа 2018). Дата обращения: 5 августа 2018. Архивировано 5 августа 2018 года.
- ↑ «Время умирать»: История МиГ-29 в ВВС Венгрии
- ↑ Уголок Неба // Сухой Су-22
- ↑ Никольский, Михаил. ВВС Венгрии // Авиация и Космонавтика. — 2007. — № 7. — С.45-46.
- ↑ Уголок Неба // Микоян-Гуревич МиГ-19ПМ
- ↑ Insignia of the Hungarian AF: from the WWI until the present
Ссылки
- ВВС Венгрии на странице Аeroflight.co.uk (англ.)
- ВВС Венгрии на странице Scramble.nl (англ.)
- ВВС Венгрии на странице Eastern Wings (англ.)
- ВВС Венгрии в 1941 году, Уголок неба 2004
- ВВС Венгрии в 1943-44 годах, Уголок неба 2004
- Полковник А.Горелов, Войска ПВО и ВВС Венгрии, 2000
- SZABÓ MIKLÓS. A MAGYAR KIRÁLYI HONVÉD LÉGIERŐ SZERVEZETI FEJLŐDÉSE• 1941—1945 (венг.)
- [https://epa.oszk.hu/00000/00018/00023/12.htm HANGODI LÁSZLÓ. AZ M. KIR. HONVÉD 4/I-ES NEHÉZBOMBÁZÓ-OSZTÁLY
TÖRTÉNETE, 1936-1942. A tapolcai m. kir. 3/I. bombázóosztály történetének szombathelyi előzményei (1936-1937)] (венг.)
Литература
- Gyula Sárhidai, György Punka, Viktor Kozlik. Hungarian Eagles: The Hungarian Air Forces 1920—1945. — Hikoku Publications, 1996. — 64 с. — ISBN 0 9519899 1 X.
- George Punka, Don Greer. Hungarian Air Force. — Squadron/Signal Publications, Inc., 1994. — 64 с. — (Aircraft Specials series). — ISBN 0 89747 349 3.
- György Punka, Stephan Boshniakov. Hungarian Aces of World War 2. — Osprey Publishing Limited, 2002. — 96 с. — (Osprey Aircraft of the Aces). — ISBN 1 84176 436 1.
- подполковник М. Крымов. Военно-воздушные силы Венгрии // "Зарубежное военное обозрение", № 8 (869), 2019. стр.55-61
Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |
Это заготовка статьи по географии. Помогите Википедии, дополнив её. |