Breguet 14
Бреге 14 — двухместный биплан, бомбардировщик. Иногда использовался и как самолёт-разведчик. Этот бомбардировщик был основным самолётом французской армии во время Первой мировой войны и вплоть до 1930-х годов. Опытный самолёт совершил первый полёт 21 ноября 1916 г. Он производился с марта 1917 по 1928 гг. Сконструирован Луи-Шарлем Бреге, одним из пионеров авиастроения.
| Breguet 14 | |
|---|---|
 | |
| Тип | бомбардировщик |
| Разработчик | Луи-Шарль Бреге |
| Производитель | Breguet |
| Первый полёт | 21 ноября 1916 |
| Начало эксплуатации | 1917 |
| Эксплуатанты |
ВВС Франции ВВС США ВВС Польши |
| Годы производства | 1917 - 1928 |
| Единиц произведено | ~7 800 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Самолёт был изготовлен из алюминия, за исключением деревянных нервюр и зализов крыла, а также тканевой обшивки. Строился во Франции. Пилот и стрелок-наблюдатель сидели в открытых тандемных кабинах.
Самолёт Бреге 14 широко экспортировался и входил в состав ВВС вооружённых сил Бельгии, Бразилии, Чехословакии, Дании, Греции, Польши, Португалии, Румынии, Сиама, Испании и Югославии.
Тактико-технические характеристики
правитьПриведённые ниже характеристики соответствуют модификации «Бреге» 14 B.2:
Технические характеристики
править
- Экипаж: 2 человека
- Длина: 8,87 м
- Размах крыла: 14,36 м
- Высота: 3,3 м
- Площадь крыла: 49,2 м²
- Масса пустого: 1 086 кг
- Масса снаряжённого: 1 765 кг
- Двигатели: 1× Renault 12Fox
- Мощность: 1× 300 л. с. (224 кВт)
Лётные характеристики
править- Максимальная скорость: 177 км/ч
- Крейсерская скорость: 152 км/ч
- Практическая дальность: 900 км
- Продолжительность полёта: 2,3 ч
- Практический потолок: 5 800 м
- Скороподъёмность: 4,6 м/с
- Нагрузка на крыло: 32 кг/м²
- Тяговооружённость: 0,14 Вт/кг
Вооружение
правитьЛитература
правитьЭто заготовка статьи о военном летательном аппарате. Помогите Википедии, дополнив её. |