Metroul din Shanghai
Metroul din Shanghai | |
Informații generale | |
---|---|
Localități deservite | Shanghai |
Operare | |
Informații tehnice | |
Lungimea rețelei | 802 km |
Ecartament | 1.435 mm |
Modifică text ![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/1714_leaving_Middle_Jiasong_Road_Station_%2820171230122531%29.jpg/220px-1714_leaving_Middle_Jiasong_Road_Station_%2820171230122531%29.jpg)
Metroul din Shanghai (上海轨道交通 în chineză) este un sistem de metrou care servește orașul Shanghai și transportă peste 10 milioane de pasageri pe zi. Sistemul include căi ferate subterane (地铁) și elevate (轻轨). Shanghai-ul este al treilea oraș din Republica Populară Chineză care să aibă sistem de metrou, după Beijing și Tianjin, deși astăzi metroul din Shanghai este cel mai extensiv din țară. Printre cele mai noi rețele din lume, metroul din Shanghai are 15 linii.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Shanghai_Metro_evolution.gif/400px-Shanghai_Metro_evolution.gif)
Metroul din Shanghai este sistemul cel mai mare de tranzit rapid din lume din punct de vedere al lungimii[1][2][3][4][5], în 2018 având 637 de kilometri. Este al doilea (după Metroul din New York) în funcție de numărul stațiilor, cu 387 stații pe 15 linii. Tot al doilea este în funcție de numărul anual al călătoriilor efectuate, în 2016 fiind folosit pentru 3,4 miliarde de călătorii, pe primul loc fiind Metroul din Beijing.
Linii
[modificare | modificare sursă]În 2018 sistemul de metrou este compus din 15 linii, dintre care linia 4 este una circulară. Linia Maglev apare de obicei pe harta rutelor de metrou dar nu face parte din rețea, fiind operată de Shanghai Maglev Transportation Development.
-
Linia 1
-
Linia 2
-
Linia 9
-
Linia 11
-
Stația Universitatea Jiaotong
-
Stația Dabaishu
-
Linia 2, interior
-
Stația Xujiahui
-
Intrarea stației China Art Museum
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/Shanghai_Metro_Linemap.svg/400px-Shanghai_Metro_Linemap.svg.png)
Linia | Capete (District) |
Planuri de operare | Deschidere | Prelungirea cea mai recentă |
Lungime km |
Stații | Operator | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Metroul din Shanghai | ||||||||
1
|
Fujin Road (Baoshan) |
Xinzhuang (Minhang) |
Fujin Road ↔ Xinzhuang Parțial: Gara Shanghai (Shanghai Railway Station) ↔ Xinzhuang[6][7] |
1993[8] | 2007[9] | 36,4 | 28 | Shanghai Metro Operation Companies (No. 1–4) |
2
|
East Xujing (Qingpu) |
Aeroportul Internațional Pudong (Pudong) |
Ore de vârf: East Xujing ↔ Tangzhen[10]
Segment principal: East Xujing ↔ Guanglan Road |
1999 | 2010 | 63,8 | 30 | |
3
|
North Jiangyang Road (Baoshan) |
Gara de Sud (Xuhui) |
North Jiangyang Road ↔ Gara de Sud (Shanghai South Railway Station) Parțial: South Changjiang Road ↔ Gara de Sud[12] |
2000 | 2006 | 40,3 | 29 | |
4 Linie circulară |
Yishan Road (Xuhui) |
Yishan Road (Xuhui) |
Linie circulară în jurul zonei centrale; Unele trenuri au Calea Yishan (Yishan Road) ca ultima stație.[13] | 2005 | 2007 | 33,7 | 26 | |
5
|
Xinzhuang (Minhang) |
Fengxian Xincheng (Fengxian) |
Xinzhuang ↔ Fengxian Xincheng Xinzhuang ↔ Zona de Dezvoltare Minhang (Minhang Development Zone)[14] |
2003 | 2018 | 32.7 | 19 | |
Zona de Dezvoltare Minhang (Minhang) | ||||||||
6
|
Gangcheng Road (Pudong) |
Centrul Oriental de Sport (Pudong) |
Gangcheng Road ↔ Centrul Oriental de Sport (Oriental Sports Center) Parțial: Jufeng Road ↔ Gaoqing Road[15] |
2007 | 2011 | 32,3 | 28 | |
7
|
Lacul Meilan (Baoshan) |
Huamu Road (Pudong) |
Lacul Meilan (Meilan Lake) ↔ Huamu Road Ore de vârf: Lacul Meilan ↔ Middle Longhua Road Shangda Road ↔ Middle Longhua Road Parțial: Qihua Road ↔ Huamu Road[16] |
2009 | 2014 | 44,2 | 33 | |
8
|
Shiguang Road (Yangpu) |
Shendu Highway (Minhang) |
Shiguang Road ↔ Shendu Highway
Parțial: Middle Yanji Road ↔ Centrul Oriental de Sport (Oriental Sports Center)[17] |
2007 | 2012 | 37,4 | 30 | |
9
|
Gara de Sud Songjiang (Songjiang) |
Caolu (Pudong) | Gara de Sud Songjiang (Songjiang South Railway Station) ↔ Caolu Parțial: Sheshan ↔ Middle Yanggao Road |
2010 | 2017 | 77,6 | 35 | |
10
|
Xinjiangwancheng (Yangpu) |
Gara Hongqiao (Minhang) | Xinjiangwancheng ↔ Gara Hongqiao (Hongqiao Railway Station) Xinjiangwancheng ↔ Hangzhong Road[18] |
2010 | 2010 | 35,4 | 31 | |
Hangzhong Road (Minhang) | ||||||||
11
|
North Jiading (Jiading) | Disney Resort (Pudong) |
Huaqiao ↔ Disney Resort North Jiading ↔ Disney Resort[19] Rush Hour: Nanxiang ↔ Sanlin |
2009 | 2016 | 82,4 | 38 | |
Huaqiao (Kunshan, Provincia Jiangsu) | ||||||||
12
|
Qixin Road (Minhang) |
Jinhai Road (Pudong) |
Qixin Road ↔ Jinhai Road Parțial: Hongmei Road ↔ Jufeng Road[20] |
2013 | 2015 | 40,4 | 32 | |
13
|
Zhangjiang Road (Pudong) |
Jinyun Road (Jiading) |
Zhangjiang Road ↔ Jinyun Road[21] | 2012 | 2018 | 38.8 | 31 | |
16
|
Longyang Road (Pudong) |
Lacul Dishui (Pudong) |
Longyang Road ↔ Lacul Dishui (Dishui Lake), se oprește la toate stațiile.
Longyang Road ↔ Lacul Dishui, linie expres, se oprește numai la: Longyang Road, Luoshan Road, Xinchang, Huinan și Lacul Dishui.[22] |
2013 | 2014 | 59 | 13 | Shanghai Maglev Development Company |
17
|
Gara Hongqiao (Minhang) |
Terenul Oriental (Qingpu) |
Gara Hongqiao ↔ Terenul Oriental (Oriental Land) Parțial: Gara Hongqiao (Hongqiao Railway Station) ↔ Dianshanhu Avenue |
2017 | — | 35,3 | 13 | Shanghai Metro Operation No. 2 Company |
Pujiang
|
Shendu Highway (Minhang) |
Huizhen Road (Minhang) |
Shendu Highway ↔ Huizhen Road | 2018 | — | 6.7 | 6 | Shanghai Keolis |
Total | 676 [23] |
413 [24] |
Planificare
[modificare | modificare sursă]![Planuri de expansiune](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/ShanghaiMetro2020plus.svg/800px-ShanghaiMetro2020plus.svg.png)
Note
[modificare | modificare sursă]- ^ „Which city has the longest metro system?”. Accesat în .
- ^ „Statistics Brief World Metro Figures” (pdf). Union Internationale des Transports Publics (UITP). octombrie 2014. Accesat în .
- ^ „Shanghai now the world's longest metro”. Railway Gazette. . Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Chinese metro boom shows no sign of abating”. International Rail Journal. . Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ BBC News (). „LONGEST UNDERGROUND NETWORK IN THE WORLD - SHANGHAI SUBWAY - BBC NEWS”. Accesat în – via YouTube.
- ^ „Orar linia 1”. service.shmetro.com. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „上海地铁”. service.shmetro.com. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „:::: 上海市地方志办公室 上海通网站 上海市地情资料库 上海市的百科全书::::”. shtong.gov.cn. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „:::: 上海市地方志办公室 上海通网站 上海市地情资料库 上海市的百科全书::::”. shtong.gov.cn. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „2号线唐镇站8月12日起工作日晚高峰实施"4、8编组列车混跑"”. Accesat în .
- ^ „Orar linia 2”. service.shmetro.com. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Orar linia 3”. service.shmetro.com. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Orar linia 4”. service.shmetro.com. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Orar linia 5”. service.shmetro.com. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Orar linia 6”. service.shmetro.com. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Orar linia 7”. service.shmetro.com. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Orar linia 8”. service.shmetro.com. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Orar linia 10”. service.shmetro.com. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Orar linia 11”. service.shmetro.com. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Orar linia 12”. service.shmetro.com. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Orar linia 13”. service.shmetro.com. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Orar linia 16”. service.shmetro.com. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „12月19日起 11、12、13号线新延伸段建成试运营”. service.shmetro.com (în chineză). . Arhivat din original la .
- ^ 393 este numărul stațiilor dacă stațiile de transfer pe diferite linii sunt calculate separat, cu excepția celor 9 stații comune ale magistralelor 3 și 4 pe aceeași linie. Stațiile trenurilor Maglev și Jinshan nu sunt incluse.
Legături externe
[modificare | modificare sursă]Materiale media legate de Metroul din Shanghai la Wikimedia Commons