Portões da cidade de Paris
Enquanto Paris é cercada pelo Boulevard Périphérique (Anel viário de Paris), os portões da cidade de Paris ("portes de Paris") são os pontos de acesso à cidade para pedestres e outros usuários da estrada. Como Paris teve sucessivas estradas anelares através dos séculos, os portões da cidade são encontrados dentro da atual Paris.
Os portões da cidade de hoje
[editar | editar código-fonte](Lista de portões da cidade criados durante a extensão de Paris em 1860 e que deixaram sua marca no mapa da cidade. Os portões estão listados na sequência no sentido horário iniciando no norte na Rota Nacional 1.)
Nordeste
[editar | editar código-fonte]- Porte de la Chapelle: Rota Nacional 1, Autoroute A1[1]
- Porta d'Aubervilliers: Rodovia Nacional 301
- Porte de la Villette: Rodovia Nacional 2
- Porte de Pantin: Rodovia Nacional 3
- Porta Chaumont
- Porte Brunet
- Porte du Pré-Saint-Gervais
- Porte des Lilas
Leste
[editar | editar código-fonte]- Porte des Lilas
- Porta de Menilmontant
- Porta de Bagnolet: Autoestrada A3
- Porte de Montreuil: Rodovia Nacional 302
- Porte de Vincennes: Rodovia Nacional 34
- Porte Jaune
- Porte de Saint-Mandé
- Porta de Montempoivre
- Porta de Picpus
- Porta de Reuilly
- Porte Dorée
- Porte de Charenton: Rodovia Nacional 6
- Porta de Bercy: Autoestrada A4
Sul (Rive Gauche)
[editar | editar código-fonte]- Porte de la Gare
- Porta de Vitry
- Porte d'Ivry
- Porte de Choisy: Rodovia Nacional 305
- Porte d'Italie: Rodovia Nacional 7
- Poterne des Peupliers
- Porta de Gentilly
- Porta d'Arcueil
- Porte d'Orléans: Rodovia Nacional 20
- Porta de Montrouge
- Porta de Châtillon
- Porta Didot
- Porte de Vanves
Oeste
[editar | editar código-fonte]- Porte du Point-du-Jour
- Porte de Saint-Cloud: Rodovia Nacional 10
- Porte Molitor
- Porta de Boulogne
- Porta do Hipódromo
- Porte d'Auteuil: Autoestrada A13
- Porte de Passy
- Porte de la Muette
- Porta Dauphine
- Porte de Bagatelle
- Porta do Sena
- Porte de Madrid
- Porte de St. James
- Porte de Neuilly
- Porte des Sablons
Noroeste
[editar | editar código-fonte]- Porte de Saint-Ouen
- Porta de Montmartre
- Porte de Clignancourt: Rodovia Nacional 14
- Porte des Poissonieres
Antigos portões de Paris
[editar | editar código-fonte]- Porte Saint-Denis ao longo do traço do Enceinte de Carlos V.
- Porte Saint-Martin ao longo do traço do Enceinte de Carlos V.
- Rua des Fossés-Saint-Bernard
- Rua des Fossés-Saint-Jacques
- Rua des Fossés-Saint-Marcel
Depois da construção do Muro dos Fazendeiros-Gerais em 1785, os portões de Paris traziam os nomes barreiras (barrières) até 1860 (por exemplo, barrière de la Villette, barrière du Trône, barrière d'Italie, etc.) Eram, de fato, portões de pedágio utilizados para a coleta do octroi, um imposto sobre o consumo avaliado sobre mercadorias que entram na cidade. Algumas das cabines de pedágio construídas por Ledoux permanecem em:
- Rotunda da Place de Stalingrad
- Place du Trône
- Place Denfert-Rochereau (anteriormente Barrière de l'Enfer)
Referências
- ↑ «Gare de la Chapelle-Saint-Denis | ASPCRF». Association Sauvegarde Petite Ceinture (em francês). Consultado em 9 de abril de 2021