Grande Prêmio da Alemanha de 1992
Aspeto
Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 de 1992 | |||
---|---|---|---|
![]() Décimo sexto GP da Alemanha em Hockenheim | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 26 de julho de 1992 | ||
Nome oficial | Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland | ||
Local | Hockenheimring, Hockenheim, Baden-Württemberg, Alemanha | ||
Percurso | 6.815 km | ||
Total | 45 voltas / 306.675 km | ||
Condições do tempo | Seco | ||
Pole | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 1:37.960 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 1:41.591 (na volta 36) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
| ||
Terceiro |
|
Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Hockenheim em 26 de julho de 1992. Décima etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico Nigel Mansell, da Williams-Renault, com Ayrton Senna em segundo pela McLaren-Honda e Michael Schumacher em terceiro pela Benetton-Ford.[1][2]
Classificação da prova
[editar | editar código-fonte]Pre-classificação
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Tempo | Dif. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | ![]() |
Fondmetal-Ford | 1:45.518 | — |
2 | 29 | ![]() |
Venturi-Lamborghini | 1:45.766 | +0.248 |
3 | 30 | ![]() |
Venturi-Lamborghini | 1:46.599 | +1.081 |
4 | 14 | ![]() |
Fondmetal-Ford | 1:48.502 | +2.984 |
5 | 34 | ![]() |
Andrea Moda-Judd | 1:48.878 | +3.360 |
EXC | 35 | ![]() |
Andrea Moda-Judd | — | — |
Treinos
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Q1 | Q2 | Dif. |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Williams-Renault | 1:38.340 | 1:37.960 | — |
2 | 6 | ![]() |
Williams-Renault | 1:40.501 | 1:38.310 | + 0.350 |
3 | 1 | ![]() |
McLaren-Honda | 1:40.331 | 1:39.106 | + 1.146 |
4 | 2 | ![]() |
McLaren-Honda | 1:40.869 | 1:39.716 | + 1.756 |
5 | 27 | ![]() |
Ferrari | 1:42.563 | 1:40.959 | + 2.999 |
6 | 19 | ![]() |
Benetton-Ford | 1:42.183 | 1:41.132 | + 3.172 |
7 | 26 | ![]() |
Ligier-Renault | 1:43.696 | 1:41.942 | + 3.982 |
8 | 25 | ![]() |
Ligier-Renault | 1:42.930 | 1:42.112 | + 4.152 |
9 | 20 | ![]() |
Benetton-Ford | 1:43.614 | 1:42.136 | + 4.176 |
10 | 16 | ![]() |
March-Ilmor | 1:44.173 | 1:42.357 | + 4.397 |
11 | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | 1:46.164 | 1:42.645 | + 4.685 |
12 | 28 | ![]() |
Ferrari | 1:43.744 | 1:42.748 | + 4.788 |
13 | 11 | ![]() |
Lotus-Ford | 1:44.370 | 1:42.749 | + 4.789 |
14 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ilmor | 1:44.689 | 1:42.797 | + 4.837 |
15 | 10 | ![]() |
Footwork-Mugen/Honda | 1:44.359 | 1:42.838 | + 4.878 |
16 | 30 | ![]() |
Venturi-Lamborghini | 1:46.406 | 1:43.079 | + 5.119 |
17 | 9 | ![]() |
Footwork-Mugen/Honda | 1:43.574 | 1:43.171 | + 5.211 |
18 | 22 | ![]() |
Dallara-Ferrari | 1:45.099 | 1:43.556 | + 5.596 |
19 | 15 | ![]() |
Fondmetal-Ford | 1:44.661 | 1:43.777 | + 5.817 |
20 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ilmor | 1:43.790 | 1:44.505 | + 5.830 |
21 | 21 | ![]() |
Dallara-Ferrari | 1:45.132 | 1:43.931 | + 5.971 |
22 | 17 | ![]() |
March-Ilmor | 1:45.190 | 1:44.130 | + 6.170 |
23 | 33 | ![]() |
Jordan-Yamaha | 1:45.941 | 1:44.521 | + 6.561 |
24 | 23 | ![]() |
Minardi-Lamborghini | 1:45.788 | 1:44.593 | + 6.633 |
25 | 29 | ![]() |
Venturi-Lamborghini | s/ tempo | 1:44.596 | + 6.636 |
26 | 24 | ![]() |
Minardi-Lamborghini | 1:45.455 | 1:44.763 | + 6.803 |
27 | 32 | ![]() |
Jordan-Yamaha | 1:46.211 | 1:45.088 | + 7.128 |
28 | 7 | ![]() |
Brabham-Judd | 1:47.321 | 1:45.098 | + 7.138 |
29 | 14 | ![]() |
Fondmetal-Ford | 1:46.362 | 1:45.459 | + 7.499 |
30 | 8 | ![]() |
Brabham-Judd | 1:49.843 | 1:45.871 | + 7.911 |
Fontes:[1] |
Corrida
[editar | editar código-fonte]Tabela do campeonato após a corrida
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|
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Nigel Mansell 40 voltas (1-14; 20-45); Riccardo Patrese 5 voltas (15-19).
Referências
- ↑ a b c «1992 German Grand Prix - race result». Consultado em 23 de julho de 2019
- ↑ ANDRADA E SILVA, Mário. Só falta uma vitória para Mansell (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 27/07/1992. Esportes, p. 09. Página visitada em 23 de julho de 2019.
Precedido por Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1992 |
FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1 Ano de 1992 |
Sucedido por Grande Prêmio da Hungria de 1992 |
Precedido por Grande Prêmio da Alemanha de 1991 |
Grande Prêmio da Alemanha 54ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Alemanha de 1993 |