Dempassar
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Cidade e regência | ||||
Símbolos | ||||
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Localização | ||||
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Localização em mapa dinâmico | ||||
Coordenadas | ||||
País | Indonésia | |||
Província | Bali | |||
Características geográficas | ||||
Área total | 129 km² | |||
• Área metropolitana | 722,2 km² | |||
População total (2022) [1] | 726 808 hab. | |||
• População metropolitana | 1 785 800 | |||
Densidade | 5 634,2 hab./km² | |||
• Densidade metropolitana | 2 472,7 hab./km² | |||
Sítio | denpasarkota |
Dempassar (em indonésio: Denpasar) é a capital da província e ilha de Bali, na Indonésia. É também uma regência (kabupaten) e a principal porta de entrada na ilha e a cidade mais importante das Pequenas Ilhas da Sonda. O centro da cidade tem 129 km² de área e a área metropolitana tem 722,2 km². Esta última é chamada Sarbagita.
Devido ao rápido crescimento da indústria turística em Bali, Dempassar tinha a a maior taxa de crescimento demográfico de toda a ilha na década de 2010. Em 2010, a cidade tinha 788 445 habitantes; em 2020, esse número baixou para 725 314,[2] devido ao impacto da pandemia de COVID-19 no turismo. Segundo a estimativa oficial, em 2022 tinha 726 808 habitantes (densidade: 5 634,2 hab./km²).[1] Nesse ano, Sarbagita tinha 1 785 800 habitantes (densidade: 2 472,7 hab./km²).
O topónimo Denpasar deriva das palavras balinesas den (norte) e pasar (mercado), o que indica a origem da cidade como uma cidade comercial, que surgiu no local onde atualmente se situa o Mercado Kumbasari (no passado chamado Peken Payuk), na parte norte da cidade moderna.[3]
História
[editar | editar código-fonte]Nos séculos XVIII e XIX, Dempassar, que então se chamava Badungue, era a capital do reino hindu de Badungue,[4] mas na prática o reino e a cidade eram dominados por vários rajás, dos quais se destacavam o de Permecutan, na parte sudoeste de Dempassar, e o de Kesiman, na parte leste.[5] O palácio real do rei titular de Badungue foi saqueado e arrasado durante a invasão holandesa de 1906. Foi depois reconstruído para servir de residência ao governador de Bali. A estátua em Taman Puputan, a praça central de Dempassar, comemora o puputan[6] (suicídio ritual coletivo) no qual centenas (talvez dois mil) balineses, incluindo o rei e a sua corte se suicidaram em frente às tropas invasoras holandesas, em vez de se renderem.[5]
Após a independência da Indonésia, em 1949[5] (ou 1958, segundo outras fontes[7]) a sede administrativa de Bali foi transferida de Singaraja, na costa norte, para Badungue,[5] que se manteve como capital da regência de Badungue. Tanto a cidade como a regência de Badungue registaram um rápido crescimento em termos económicos, sociais e culturais. Dempassar tornou-se não só a capital como o polo de comércio, educação, indústria e turismo. Em 1992, foi criada a subdivisão administrativa ao nível de regência da "Cidade de Dempassar", que além da cidade propriamente dita inclui os os territórios em sua volta, que deixaram de pertencer à regência de Badungue. Uma das razões para a reestruturação administrativa foi o grande crescimento demográfico de Dempassar, cuja taxa na década de 2010 era de 4,05% e causou problemas urbanísticos, que se considerou poderem ser melhor resolvidos havendo uma administração separada para a cidade.[7]
Subdivisões
[editar | editar código-fonte]Distritos
[editar | editar código-fonte]Em termos administrativos, a regência de Dempassar é composta por quatro distritos (em indonésio: kecamatan), que por sua vez são subdivididos num total de 43 "aldeias administrativas", 16 delas ditas urbanas (kelurahans) e 27 rurais (desas).[8]
Distrito | População (2022)[1] |
Aldeias | |
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Denpasar Barat (Denpasar Ocidental) | 207 384 | Desas (8): | Dauh Puri Kangin • Dauh Puri Kauh • Dauh Puri Klod • Padang Sambian Kaja • Padang Sambian Klod • Pemecutan Klod • Tegal Harum • Tegal Kerta |
Kelurahans (3): | Dauh Puri • Padang Sambian • Pemecutan | ||
Denpasar Selatan (Denpasar Sul) | 217 548 | Desas (4): | Pemogan • Sanur Kaja • Sanur Kauh • Sidakarya |
Kelurahans (6): | Panjer • Pedungan • Renon • Sanur • Serangan • Sesetan | ||
Denpasar Timur (Denpasar Oriental) | 128 540 | Desas (7): | Dangin Puri Klod • Kesiman Kertalangu • Kesiman Petilan • Penatih Dangin Puri • Sumerta Kaja • Sumerta Kauh • Sumerta Klod/Kelod |
Kelurahans (4): | Dangin Puri • Kesiman • Penatih • Sumerta | ||
Denpasar Utara (Denpasar Norte) | 173 336 | Desas (8): | Dangin Puri Kaja • Dangin Puri Kangin • Dangin Puri Kauh • Dauh Puri Kaja • Peguyangan Kaja • Peguyangan Kangin • Pemecutan Kaja • Ubung Kaja |
Kelurahans (3): | Peguyangan • Tonja • Ubung |
Grande Dempassar (Sarbagita)
[editar | editar código-fonte]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/1906_Puputan_monument_in_Denpasar.jpg/170px-1906_Puputan_monument_in_Denpasar.jpg)
A região de planeamento (não administrativa) de Grande Dempassar, conhecida como Sarbagita, foi criada em 2011 e inclui as zonas mais turísticas de Bali, como Cuta e Ubud. Dela fazem parte, além de toda a regência de Dempassar, praticamente toda a regência de Badungue e parte das regências de Gianyar e Tabanan,[9] o que está refletido no nome pela qual é conhecida: "Denpasar-Badung-Gianyar-Tabanan".
Regência | Distritos | População (2022)[1] |
Área (km²) |
Dens. pop. (hab.km²) |
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Dempassar | todos | 726 808 | 125,98 | 5 769,23 |
Badungue | Kuta Selatan, Kuta, Kuta Utara, Mengwi e Abiansemal | 516 400 | 303,52 | 1 701,37 |
Gianyar | Sukawati, Blahbatuh, Ubud e Gianyar | 373 700 | 187,69 | 1 991,05 |
Tabanan | Kediri e Tabanan | 168 900 | 105,00 | 1 608,57 |
Totais | 1 785 800 | 722,19 | 2 472,76 |
Geografia
[editar | editar código-fonte]O território de Dempassar tem uma altitude média de 4 metros e representa 2,18% da área total de Bali. Em termos de uso do solo, 2 768 hectares são ocupados por arrozais e 10 001 ha são terras de sequeiro. O rio Badungue atravessa a cidade antes de desaguar no golfo de Benoa.[10]
Demografia
[editar | editar código-fonte]Religião em Dempassar[11]
Segundo a estimativa oficial, em 2022 Dempassar tinha 726 808 habitantes, 366 953 (50,49%) homens e 359 855 mulheres (49,51%).[1] A taxa de crescimento demográfico anual na década de 2000 foi de cerca de 4%, com o número de habitantes passando de 533 252 em 2000 para 788 445 (+48%) em 2010. Esse crescimento foi muito mais acentuado entre 2005 e 2010 do que nos cinco anos anteriores, em grande parte devido aos efeitos persistentes do atentados terroristas de 2002 em Cuta, nomeadamente a diminuição do turismo, número de empregos e número de imigrantes de outras ilhas indonésias. Com base na tendência dessa década, previa-se que a população de Dempassar ultrapassasse o milhão de habitantes em 2020.[carece de fontes] Em 2015, a estimativa oficial de população era 879 098 habitantes (+11,5% do que em 2010);[12] segundo o censo de 2020 havia 725 314 residentes[2] (-17,5% do que em 2015 e -8% do que em 2010).
A distribuição por grupos étnicos em Dempassar em 2015 era a seguinte: 65,18% balineses, 25,78% javaneses, 1,13% chineses, 1,05% sassaques, 0,78% madureses, 0,7% sundaneses, 0,53% florenses, 0,43% bataques e 4,42% de outras etnias.[13][14]
Em 2019, a distribuição por religião dos habitantes de Dempassar era a seguinte: 63,3% hindus, 28,65% muçulmanos, 5,04% protestantes, 2,36% católicos, 2,37% budistas e 0,03% confucionistas.[15]
Os idiomas mais falados na cidade são o indonésio (oficial), o balinês (regional), o inglês e o javanês.
Clima
[editar | editar código-fonte]Situada quase imediatamente a sul do equador, o clima de Dempassar é do tipo tropical de savana (classificação de Köppen Aw), com tempo quente e húmido durante todo o ano. Há poucas variações de temperatura ao longo do ano, com médias de cerca de 26,7 °C. Há duas estações anuais: húmida e seca. A primeira ocorre aproxidamente entre novembro e maio e a segunda entre junho e outubro.
Dados climatológicos para Dempassar | |||||||||||||
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Mês | Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez | Ano |
Temperatura máxima média (°C) | 30,8 | 31,0 | 31,2 | 31,7 | 31,5 | 30,7 | 29,9 | 30,2 | 30,9 | 31,4 | 31,6 | 31,3 | 31,0 |
Temperatura média (°C) | 26,9 | 27,0 | 27,0 | 27,1 | 26,8 | 26,0 | 25,6 | 25,8 | 26,3 | 26,9 | 27,2 | 27,2 | 26,7 |
Temperatura mínima média (°C) | 23,1 | 23,1 | 22,9 | 22,5 | 22,2 | 21,4 | 21,4 | 21,4 | 21,8 | 22,5 | 22,9 | 23,1 | 22,4 |
Chuva (mm) | 323 | 251 | 199 | 89 | 86 | 75 | 67 | 47 | 46 | 117 | 162 | 279 | 1 741 |
Dias com chuva (≥ 0,1 mm) | 21,5 | 18,3 | 14,7 | 10,5 | 9,2 | 5,7 | 5,9 | 3,7 | 3,8 | 5,6 | 11,2 | 18,8 | 128,8
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Fontes: Climate Data,[16]Weather Online[17] |
Transportes
[editar | editar código-fonte]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/I_Gusti_Ngurah_Rai_Airport%2C_2022.jpg/220px-I_Gusti_Ngurah_Rai_Airport%2C_2022.jpg)
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A cidade é servida pelo Aeroporto Internacional Ngurah Rai (IATA: DPS, ICAO: WADD), também conhecido como Aeroporto de Denpasar, o segundo mais movimentado da Indonésia. Situa-se cerca de 12 km a sudeste da cidade, no distrito de Cuta da regência de Badungue, sensivelmente a meio caminho entre Cuta e Jimbaran.
O porto de Benoa, situado cerca de 10 km a sul de Dempassar, é um dos principais portos de Bali, onde operam serviços de ferry-boats de e para as ilhas de Nusa Lembongan, Nusa Penida, Gili e Lomboque. Foi inaugurado em 1924.
O transporte público é assegurado sobretudo por táxis partilhados, localmente chamados localmente angkutan kota ou, mais frequentemente pela abreviatura angkot, ou ainda bemo, se bem que esta última designação geralmente se aplique especificamente a autorriquexós. Na maior parte dos casos, os angkots são mini-autocarros com percursos e paragens fixas, algumas delas de autocarros convencionais, embora a pedido dos passageiros possam parar noutros locais.[18] Há também táxis convencionais, em muitos casos não identificados ou licenciados.[19]
Em 2010 o transporte público urbano era muito ineficaz e ineficiente.[20] Dos 1 047 angkots registados, só cerca de 300 é que operavam e eram usados apenas por 3% dos habitantes, o que era apontado como uma das causas dos congestionamentos de trânsito na cidade.[19] A carência de transportes públicos era apontada em 2012 como a principal causa da do aumento do transporte privado que nessa altura estava a crescer a 10,9% por ano, enquanto que as infraestruturas rodoviárias cresciam a 2% ao ano. No mesmo ano, os transportes públicos só eram usados por 9% da população. Enquanto isso, o movimento somado de pessoas deslocando-se dentro de Bali, com o de saídas e entradas na ilha em 2010 foi de quase 22 milhões (quase 60 000 por dia), tendo crescido desde 1998 a uma taxa de 6,62% por ano.[21]
Em 2011 foi inaugurado um serviço de autocarro de trânsito rápido, o Trans Sarbagita,[22] Em 2012 estava previsto que, em conjunto com angkots, em 2015 o sistema tivesse operacionais sete linhas, abrangendo não só Dempassar e as áreas mais próximos, mas indo até Ubud e Mengwi e Ubud a norte, Tanah Lot a oeste, Nusa Dua a sul e Uluwatu a sudoeste.[21]
Educação
[editar | editar código-fonte]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/Udayana_rectorate_building.jpg/220px-Udayana_rectorate_building.jpg)
Dempassar tem várias instituições de ensino superior, das quais se podem destacar a Universidade Udayana (fundada em 1962), a Universidade de Educação Nacional (fundada em 1964), a Universidade Warmadewa (fundada em 1984), a Universidade Dwijendra, a Universidade Mahasaraswati (fundada em 1965, mas inativa até 1979), o Instituto Indonésio de Artes de Dempassar (fundado em 2003) e a Universidade Terbuka (Universidade Aberta, fundada em 194 e dedicada ao ensino à distância).
Cultura e atrações turísticas
[editar | editar código-fonte]A cultura e artes estão quase sempre ligadas ao hinduísmo, mas também mostram sinais de um grande nível de interação com outras culturas trazidas com a chegada de visitantes de todo o tipo e origens. Os valores culturais tradicionais inspirados pelos rituais religiosos hindus continuam a ter uma forte influência na cidade.[23] O mesmo se passa em relação a valores, normas e comportamentos em sociedade, os quais são baseados em sistemas de parentesco patrilineares. No entanto, ao longo do tempo, muitas das leis consuetudinárias têm vindo a ser contestadas, especialmente no que diz respeito a igualdade de género e heranças.[24]
Entre as atrações turísticas de Dempassar podem destacar-se as seguintes:
- Pura Jagatnatha — Construído em 1953, é o pura (templo hindu) mais importante da cidade.[25] É dedicado ao deus supremo Sang Hyang Widhi Wasa, que ali é venerado no seu papel de "Senhor do Mundo".[26]
- Puri Pemecutan — Antigo palácio real, destruído por um fogo durante a invasão holandesa de 1906. Foi reconstruído de forma mais modesta que a original e pode ser visitado.[27]
- Pura Maospahit — Templo hindu construído no século XIV que foi sofreu severos estragos durante o sismo de 1917, tendo sido reconstruído depois disso. Nele existem duas estátuas impressionantes, de Garuda e do gigante místico Batara Bayu.[28]
- Pura Pengerebongan — É um dos templos hindus de Dempassar cuja existência está ligada à história do palácio real que existiu em Kesiman (a aldeia onde o templo se situa). No templo ocorre a Ngerebong, uma importante procissão hindu, em que alguns participantes entram em transe, que realiza semestralmente, duas vezes por ano.[29][30]
- Igreja de São José — Igreja católica construída em estilo hindu.
- Monumento Bajra Sandhi — É um dos principais pontos de referência da cidade, situado no centro da Praça Renon, conhecida localmente como Puputan Renon, junto à sede do governador de Bali. É uma grande estrutura, com 45 metros de altura, inspirada na arquitetura tradicional balinesa, onde há muitos elementos que remetem para símbolos hindus e da independência. A sua forma assemelha-se às bajra, os sinos usados pelos sacerdotes hindus balineses quando entoam mantras. O monumento evoca as lutas contra os invasores e pela independência e nele estão expostas fotos históricas, não só relativas às lutas, mas também aos antigos reinos de Bali e a aspetos da vida quotidiana tradicional do povo balinês. Numa das salas podem apreciar-se 33 aromas que pretendem retratar Bali desde a Pré-história. O monumento foi inaugurado em 2003.[31]
- Museu de Bali — É um museu de arte e de história, construído em estilo tradicional balinês. Tem 4 edifícios principais, cada um deles especializados num tema: máscaras de teatro e instrumentos musicais no Gedung Tabanan; esculturas e pinturas no Gedung Karangasem; têxteis no Gedung Buleleng; e achados arqueológicos no Gedung Timur.[32]
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Festival de dança Panyembrama de 2019
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Puri Pemecutan, antigo palácio real
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Museu de Bali
Desporto
[editar | editar código-fonte]Dempassar já sediou numerosos eventos desportivos nacionais e internacionais, como o Jogos Asiáticos de Praia de 2008 e os Campeonatos Asiáticos de Arqueria de 2009. A sede do clube de futebol Perseden Denpasar tem a sua sede em Dempassar; em 2023 competiu na Liga 3, a terceira divisão indonésia.
Notas e referências
[editar | editar código-fonte]- Grande parte do texto foi inicialmente baseado na tradução do artigo «Denpasar» na Wikipédia em inglês (acessado nesta versão).
- ↑ a b c d e Badan Pusat Statistik, Jakarta, 2023, Kota Denpasar Dalam Angka 2023 (Katalog-BPS 1102001.5171)
- ↑ a b Badan Pusat Statistik, Jakarta, 2021.
- ↑ Gambaran Umum Kota Denpasar dan Pemertahanan Bahasa Bali (PDF) (em indonésio), arquivado do original (PDF) em 20 de maio de 2013
- ↑ Achmadi, Amanda (2010), «Reading urban Bali: Untold history, unwanted urbanism», RIMA: Review of Indonesian and Malaysian Affairs, ISSN 0815-7251, 44 (2): 156
- ↑ a b c d Reader, Lesley; Ridout, Lucy (2014), The Rough Guide To Bali & Lombok (em inglês) 8.ª ed. , Rough Guides, p. 93
- ↑ «Bali History from 1846 to 1949 – Bali Historical Guide, The Dutch Occupation in Bali» (em inglês). www.streetdirectory.com. Consultado em 4 de maio de 2024
- ↑ a b «Sejarah Kota Denpasar» [História da cidade de Denpasar] (em indonésio). Blog Kota Tua. robbysaja.wordpress.com. 29 de maio de 2010
- ↑ Djojosoekarto, A., Siahaan, H.M.P., Setiyawati, N.H., (2008), Pelayanan publik dalam persepsi masyarakat: hasil survei persepsi masyarakat dengan metode citizen report card di daerah, Kemitraan Partnership, ISBN 979-26-9631-8
- ↑ «Kerja Sama Kunci Terwujudnya Perpres Rencana Tata Ruang Kawasan Perkotaa» [A cooperação é a chave para a concretização do Decreto Presidencial sobre o Ordenamento do Território Urbano] (em indonésio). Badan Koordinasi Penataan Ruang Nasional [Coordenação Nacional de Planeamento Espacial]. 10 de novembro de 2011. Arquivado do original em 20 de outubro de 2013
- ↑ I.B. Kade Sugirawan, Kondisi Ekologi Perairan Muara Sungai Badung di Teluk Benoa Ditinjau dari Parameter Fisika, Kimia, dan Biologi, Skripsi, Institut Pertanian Bogor, 1992.
- ↑ «Penduduk Menurut Wilayah dan Agama yang Dianut di Kota Denpasar». sp2010.bps.go.id (em indonésio)
- ↑ «Penduduk Bali 2015» (PDF) (em indonésio). Badan Pusat Statistik Provinsi Bali. bali.bps.go.id. Consultado em 4 de maio de 2024 [ligação inativa]
- ↑ Ananta, Aris; Arifin, Evi Nurvidya; M. Sairi, Hasbullah; Nur Budi, Handayani; dan Agus, Pramono (2015), Demography of Indonesia's Ethnicity (em inglês), Institute of Southeast Asian Studies dan BPS – Statistics Indonesia
- ↑ «Peta Sebaran Penduduk Menurut Suku Bangsa Provinsi Bali 2000 dan 2010» [Mapa de distribuição populacional por etnia da província de Bali 2000 e 2010] (em indonésio). Badan Pusat Statistik Provinsi Bali. bali.bps.go.id. ISSN 2356-4687
- ↑ «Kota Denpasar Dalam Angka 2020». www.denpasarkota.bps.go.id. Badan Pusat Statistik
- ↑ «Denpasar Climate» (em inglês). Cópia arquivada em 11 de outubro de 2020
- ↑ «Ngurah Rai Intl. Airport». www.weatheronline.co.uk (em inglês)
- ↑ Reader & Ridout 2014, p. 97.
- ↑ a b «Angkot di Denpasar Mati Suri» (em indonésio). Bali Post. 30 de dezembro de 2010. Arquivado do original em 17 de maio de 2013
- ↑ Ni Nyoman Murniasih, Evaluasi Kinerja Pelayanan Aangkutan Kota Denpasar Ditinjau Dari Pihak Operator, Skripsi, Institut Teknologi Bandung, 2005
- ↑ a b «Angkutan Umum Trans Sarbagita» [Transporte público Trans Sarbagita] (em indonésio). Departamento de Informação e Comunicação da Província de Bali. 18 de junho de 2012. Arquivado do original em 25 de outubro de 2015
- ↑ «Trans Sarbagita buses claimed to ease traffic» (em inglês). The Jakarta Post. 19 de março de 2013. Arquivado do original em 25 de maio de 2013
- ↑ Profil daerah kabupaten dan kota [Perfis regionais da regência e da cidade], ISBN 979709054X (em indonésio), 2, Kompas, 2001 [falta página]
- ↑ Rihi, Mery Wanyi (2006), Kedudukan Anak Angkat Menurut Hukum Waris Adat Bali (Studi Kasus Di Kelurahan Sesetan, Kecamatan Denpasar Selatan, Kota Denpasar dan Pengadilan Negeri Denpasar) [A posição das crianças adotadas de acordo com a lei de herança consuetudinária balinesa (estudo de caso na vila de Sesetan, distrito de Denpasar Sul, cidade de Denpasar e tribunal distrital de Denpasar)] (em indonésio), UniversidadeDiponegoro [falta página]
- ↑ Borowski, Birgit (2013), Bali and Lombok (em inglês), Ostfildern, p. 133
- ↑ Reader & Ridout 2014, p. 96.
- ↑ Borowski 2013, p. 137.
- ↑ Borowski 2013, p. 134.
- ↑ «Sejarah Pura Pengrebongan sebagai tempat digelarnya Tradisi Ngrebong» [História do Pura Pengrebongan como local onde é mantida a Tradição Ngrebong] (em indonésio). TriponNews.com. 5 de maio de 2021. Consultado em 22 de maio de 2021
- ↑ «Tradisi Ngerebong, Warisan Budaya Asli Denpasar yang diakui Dunia» [Tradição Ngerebong, património cultural original de Dempassar mundialmente reconhecido] (em indonésio). TriponNews.com. 3 de maio de 2021. Consultado em 22 de maio de 2021
- ↑ Rachmawati, Ira (23 de agosto de 2015). «Belajar Sejarah Bali di Monumen Bajra Sandhi» [Aprenda a história balinesa no Monumento Bajra Sandhi] (em indonésio). travel.kompas.com. Consultado em 22 de maio de 2021
- ↑ Lenzi, Iola (2004), Museums of Southeast Asia. Singapore, ISBN 9814068969 (em inglês), Archipelago Press, p. 200