Circuito Urbano do EUR
| Circuito Cittadino dell'EUR | |
|---|---|
 | |
| Informação geral | |
| Localização | Roma, Itália |
| Fuso horário | UTC+1 |
| Coordenadas | |
| Licença FIA | Grau 3 |
| Eventos principais | Fórmula E (2018–2019; 2021–) |
| Circuito de Fórmula E (2021–) | |
| Comprimento do circuito | 3 385 km (2 103 mi) |
| Curvas | 19 |
| Circuito de Fórmula E (2018–2019) | |
| Comprimento do circuito | 2 849 km (1 770 mi) |
| Curvas | 21 |
| Volta mais rápida | 1:31.016 (Jean-Éric Vergne, DS Techeetah, 2019, Fórmula E) |
O Circuito Urbano do EUR (em italiano: Circuito Cittadino dell'EUR) é um circuito de rua localizado no bairro do EUR em Roma, Itália. É utilizado para o ePrix de Roma do Campeonato Mundial de Fórmula E, categoria de carros monopostos elétricos, regulamentada pela FIA. Foi utilizado pela primeira vez em 14 de abril de 2018 para o ePrix de Roma de 2018.[1]
Traçado
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A pista tinha inicialmente 2 849 metros de extensão e 21 curvas. Começava na Via Cristoforo Colombo e terminava no Obelisco Marconi, passando pelo Centro de Convenções de Roma e pelo Palazzo dei Congressi. Um circuito de rua ao redor do bairro de EUR já havia sido pensado para sediar um Grande Prêmio de Fórmula 1 nos anos de 1984 e 2009.[2]
Em 3 de fevereiro de 2021, um novo e mais longo traçado foi anunciado para o circuito, tendo 3 385 metros de extensão e 19 curvas. Este traçado fornece retas mais longas e rápidas para melhorar as oportunidades de ultrapassagem.[3]
Ver também
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Referências
- ↑ «Formula E ready for Rome». fiaformulae.com. 17 de outubro de 2017
- ↑ «Rome considering GP bid». Sky Sports. 27 de janeiro de 2009
- ↑ «New circuit layout unveiled for Formula E's trip to Rome». FIA Formula E. 3 de fevereiro de 2021