Grande Prêmio da Hungria de 2008
| Grande Prêmio da Hungria de Fórmula 1 de 2008 | |||
|---|---|---|---|
 23º GP da Hungria em Hungaroring | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 3 de agosto de 2008 | ||
| Nome oficial | XXIV ING Magyar Nagydíj[1] | ||
| Local | Hungaroring, Mogyoród, Condado de Peste, Hungria | ||
| Percurso | 4.381 km | ||
| Total | 70 voltas / 306.670 km | ||
| Condições do tempo | Ensolarado | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:20.899 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:21.195 (na volta 62) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resultados do Grande Prêmio da Hungria de Fórmula 1 realizado em Hungaroring em 3 de agosto de 2008.[2] Décima primeira etapa do campeonato, foi vencido pelo finlandês Heikki Kovalainen, da McLaren-Mercedes, com Timo Glock em segundo pela Toyota e Kimi Räikkönen em terceiro pela Ferrari.[3][nota 1]
Resumo
[editar | editar código-fonte]- Este GP ficou marcado pelo abandono de Felipe Massa a três voltas de vencer a corrida devido a um problema no motor depois de largar em terceiro e ultrapassar Lewis Hamilton e Heikki Kovalainen na primeira curva.
- Primeira vitória de Heikki Kovalainen, o 100º piloto a vencer um Grande Prêmio de Fórmula 1.[4]
- Primeiro pódio de Timo Glock e melhor resultado da Toyota em 2008.[5]
- Primeira e única corrida que Rubens Barrichello terminou na última posição em sua carreira na Fórmula 1 (todos que abandonaram estavam a sua frente quando do ocorrido e ao fim da corrida a Honda pediu desculpas a ele através do rádio pelo resultado).
- Corrida com diversos problemas durante o reabastecimento. Mecânicos precisaram usar extintores para apagar princípios de incêndios nos dois pits de Bourdais e em um de Barrichello. Kubica também teve problemas, mas sem fogo.
Classificação da prova
[editar | editar código-fonte]Treinos classificatórios
[editar | editar código-fonte]| Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Grid | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 |  Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1:19.376 | 1:19.473 | 1:20.899 | 1 | |
| 2 | 23 |  Heikki Kovalainen
|
McLaren-Mercedes | 1:19.945 | 1:19.480 | 1:21.140 | 2 | |
| 3 | 2 |  Felipe Massa
|
Ferrari | 1:19.578 | 1:19.068 | 1:21.191 | 3 | |
| 4 | 4 |  Robert Kubica
|
BMW Sauber | 1:20.053 | 1:19.776 | 1:21.281 | 4 | |
| 5 | 12 |  Timo Glock
|
Toyota | 1:19.980 | 1:19.246 | 1:21.326 | 5 | |
| 6 | 1 | Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 1:20.006 | 1:19.546 | 1:21.516 | 6 | |
| 7 | 5 |  Fernando Alonso
|
Renault | 1:20.229 | 1:19.816 | 1:21.698 | 7 | |
| 8 | 10 |  Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 1:20.073 | 1:20.046 | 1:21.732 | 8 | |
| 9 | 11 |  Jarno Trulli
|
Toyota | 1:19.942 | 1:19.486 | 1:21.767 | 9 | |
| 10 | 6 | Nelson Piquet Jr.
|
Renault | 1:20.583 | 1:20.131 | 1:22.371 | 10 | |
| 11 | 15 | Sebastian Vettel
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:20.157 | 1:20.144 | 11 | ||
| 12 | 16 | Jenson Button
|
Honda | 1:20.888 | 1:20.332 | 12 | ||
| 13 | 9 | David Coulthard
|
Red Bull-Renault | 1:20.505 | 1:20.502 | 13 | ||
| 14 | 14 |  Sébastien Bourdais
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:20.640 | 1:20.963 | 19 | [nota 2] | |
| 15 | 7 | Nico Rosberg
|
Williams-Toyota | 1:20.748 | [nota 3] | 14 | ||
| 16 | 3 | Nick Heidfeld
|
BMW Sauber | 1:21.045 | 15 | |||
| 17 | 8 |  Kazuki Nakajima
|
Williams-Toyota | 1:21.085 | 16 | |||
| 18 | 17 | Rubens Barrichello
|
Honda | 1:21.332 | 17 | |||
| 19 | 21 | Giancarlo Fisichella
|
Force India-Ferrari | 1:21.670 | 18 | |||
| 20 | 20 | Adrian Sutil
|
Force India-Ferrari | 1:22.113 | 20 | |||
| Fonte:[6] | ||||||||
Corrida
[editar | editar código-fonte]
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 | Heikki Kovalainen |
McLaren-Mercedes | 70 | 1:37:27.067 | 2 | 10 | |
| 2 | 12 | Timo Glock |
Toyota | 70 | + 11.061 | 5 | 8 | |
| 3 | 1 | Kimi Räikkönen |
Ferrari | 70 | + 16.856 | 6 | 6 | |
| 4 | 5 | Fernando Alonso |
Renault | 70 | + 21.614 | 7 | 5 | |
| 5 | 22 | Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes | 70 | + 23.048 | 1 | 4 | |
| 6 | 6 | Nelson Piquet Jr. |
Renault | 70 | + 32.298 | 10 | 3 | |
| 7 | 11 | Jarno Trulli |
Toyota | 70 | + 36.449 | 9 | 2 | |
| 8 | 4 | Robert Kubica |
BMW Sauber | 70 | + 48.321 | 4 | 1 | |
| 9 | 10 | Mark Webber |
Red Bull-Renault | 70 | + 58.834 | 8 | ||
| 10 | 3 | Nick Heidfeld |
BMW Sauber | 70 | + 1:07.709 | 15 | ||
| 11 | 9 | David Coulthard |
Red Bull-Renault | 70 | + 1:10.407 | 13 | ||
| 12 | 16 | Jenson Button |
Honda | 69 | + 1 volta | 12 | ||
| 13 | 8 | Kazuki Nakajima |
Williams-Toyota | 69 | + 1 volta | 16 | ||
| 14 | 7 | Nico Rosberg |
Williams-Toyota | 69 | + 1 volta | 14 | ||
| 15 | 21 | Giancarlo Fisichella |
Force India-Ferrari | 69 | + 1 volta | 18 | ||
| 16 | 17 | Rubens Barrichello |
Honda | 68 | + 2 voltas | 17 | ||
| 17 | 2 | Felipe Massa |
Ferrari | 67 | Motor | 3 | ||
| 18 | 14 | Sébastien Bourdais |
Toro Rosso-Ferrari | 67 | + 3 voltas | 19 | ||
| Ret | 20 | Adrian Sutil |
Force India-Ferrari | 62 | Freios | 20 | ||
| Ret | 15 | Sebastian Vettel |
Toro Rosso-Ferrari | 22 | Superaquecimento | 11 | ||
| Fonte:[2] | ||||||||
Tabela do campeonato após a corrida
[editar | editar código-fonte]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Felipe Massa 60 voltas (1-18; 22-44; 49-67), Lewis Hamilton 1 volta (19), Heikki Kovalainen 9 voltas (20-21; 45-48; 68-70).
- ↑ Sébastien Bourdais foi punido com a perda de cinco posições no grid de largada por atrapalhar Nick Heidfeld durante o Q1.
- ↑ O treino de Nico Rosberg foi prejudicado por uma pane hidráulica.
Referências
- ↑ a b c «2008 Hungarian GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 2 de setembro de 2021
- ↑ a b «Formula 1™ ING Magyar Nagydíj 2008 - race result» (em inglês). Consultado em 23 de agosto de 2021
- ↑ Fred Sabino (3 de agosto de 2018). «Há dez anos, motor deixou Felipe Massa a pé no finalzinho da prova na Hungria». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 2 de setembro de 2021
- ↑ Matt Beer (3 de agosto de 2008). «Kovalainen inherits Hungarian GP win (em inglês)». autosport.com. Autosport. Consultado em 2 de setembro de 2021
- ↑ Fred Sabino (18 de março de 2020). «Timo Glock foi injustamente culpado por "tirar" título de Felipe Massa em 2008». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 2 de setembro de 2021
- ↑ «Formula 1™ ING Magyar Nagydíj 2008 - qualifying» (em inglês). Consultado em 2 de setembro de 2021
| Precedido por Grande Prêmio da Alemanha de 2008 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2008 |
Sucedido por Grande Prêmio da Europa de 2008 |
| Precedido por Grande Prêmio da Hungria de 2007 |
Grande Prêmio da Hungria 24ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Hungria de 2009 |
