Avenida Professor Luis Inácio de Anhaia Melo: diferenças entre revisões
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A ''avenida Professor Luiz Ignácio de Anhaia Mello'' foi aberta em [[1975]], durante a gestão municipal de [[Miguel Colasuonno]], logo após a criação da [[Subprefeitura da Vila Prudente|Administração Regional da Vila Prudente]] (ARVP). Seu nome é uma homenagem ao professor e ex-prefeito de São Paulo [[Luís Inácio de Anhaia Melo]] ([[1891]]-[[1974]]).<ref>{{citar web|url=https://www.quatrocincoum.com.br/resenhas/as-cidades-e-as-coisas/pioneiro-da-cidade/|titulo=Pioneiro da cidade|data=1 de dezembro de 2022|publicado=Quatro Cinco Um|acessodata=26 de março de 2024}}</ref> |
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A história da avenida começou a partir de um empresário que se estabeleceu no bairro em [[1970]], João Wacovicz, que, junto com um sócio montou uma loja na avenida. Walcovicz começou como funileiro numa oficina de mecânica, funilaria e pintura, onde aprendeu praticamente tudo sobre todas as áreas relacionadas a [[veículo]]s, dos [[pneu]]s a lataria, do [[motor]] a área interna. Sempre perfeccionista e determinado, adquiriu bastante conhecimento e experiência para trabalhar com vendas. Começou então, a comprar alguns carros velhos, recuperava-os e vendia-os, tirando desta transação, o seu lucro, para continuar tocando seu negócio. |
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É uma [[avenida]] comercial, com várias agências de automóveis por toda sua extensão.<ref>{{citar web|url=http://www.cemmacedo.pro.br/historia.html|titulo=História da Avenida Anhaia Mello|publicado=cemmacedo.pro.br|acessodata=26 de março de 2024}}</ref> |
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Em suas margens estão situados diversos bairros dos distritos por qual a via passa, sendo alguns destes de [[classe média baixa]] nas proximidades de [[Sapopemba]] e [[bairro]]s de [[classe média]] e [[classe média alta|média alta]] como o [[São Lucas]] e [[classe alta | alta]] ([[Jardim Avelino]], [[bairro nobre]] da região) nas proximidades de Vila Prudente, ainda nessa região se encontra a [[Favela de Vila Prudente]], que devido à construção do [[VLP]] [[Expresso Tiradentes]], será urbanizada. |
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A avenida é atendida pela [[Linha 2 do Metrô de São Paulo|Linha 2-Verde]], por meio da [[Terminal Intermodal Vila Prudente|Estação Vila Prudente]], e pela [[Linha 15 do Metrô de São Paulo|Linha 15-Prata]], contando com seis estações: [[Estação Vila Prudente]], [[Estação Oratório]], [[Estação São Lucas]], [[Estação Camilo Haddad]], [[Estação Vila Tolstói]] e [[Estação Vila União]]. Ambas as linhas são operadas pelo [[Metrô de São Paulo]]. Além disso, a avenida também é atendida pelo [[Veículo leve sobre pneus|VLP]] [[Expresso Tiradentes]], corredor de ônibus expresso operado pela [[SPTrans]]. |
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Revisão das 13h05min de 26 de março de 2024
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| Avenida Professor Luiz Ignácio de Anhaia Mello | |
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 São Paulo,  Brasil
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| Inauguração | 1975 |
| Extensão | 10.000 |
| Início | Avenida Doutor Francisco Mesquita |
| Subprefeitura(s) | Vila Prudente |
| Bairro(s) | Vila Prudente, São Lucas e Sapopemba. |
| Fim | Avenida Sapopemba |
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A avenida Professor Luiz Ignácio de Anhaia Mello é uma importante via arterial da cidade de São Paulo.
Com cerca de dez quilômetros de extensão, corta e faz a ligação dos distritos de São Lucas, Vila Prudente e Sapopemba, além de dar acesso ao distrito do Ipiranga.
História
A avenida Professor Luiz Ignácio de Anhaia Mello foi aberta em 1975, durante a gestão municipal de Miguel Colasuonno, logo após a criação da Administração Regional da Vila Prudente (ARVP). Seu nome é uma homenagem ao professor e ex-prefeito de São Paulo Luís Inácio de Anhaia Melo (1891-1974).[1]
A história da avenida começou a partir de um empresário que se estabeleceu no bairro em 1970, João Wacovicz, que, junto com um sócio montou uma loja na avenida. Walcovicz começou como funileiro numa oficina de mecânica, funilaria e pintura, onde aprendeu praticamente tudo sobre todas as áreas relacionadas a veículos, dos pneus a lataria, do motor a área interna. Sempre perfeccionista e determinado, adquiriu bastante conhecimento e experiência para trabalhar com vendas. Começou então, a comprar alguns carros velhos, recuperava-os e vendia-os, tirando desta transação, o seu lucro, para continuar tocando seu negócio. A avenida foi construída em cima do Córrego da Mooca, que corta a Vila Prudente ao meio e ainda faz parte do minianel viário.
Atualmente tem uma extensão de quase 11 quilômetros e suporta um tráfego de cerca de 100 mil veículos diariamente. Com pouco mais de 200 lojas de vendas de carros e motos, é considerada a avenida com o maior número de lojas deste ramo do país. Por isto, a avenida Anhaia Mello é o maior shopping de venda de carros a céu aberto do Brasil.
Atualmente
É uma avenida comercial, com várias agências de automóveis por toda sua extensão.[2]
Em suas margens estão situados diversos bairros dos distritos por qual a via passa, sendo alguns destes de classe média baixa nas proximidades de Sapopemba e bairros de classe média e média alta como o São Lucas e alta (Jardim Avelino, bairro nobre da região) nas proximidades de Vila Prudente, ainda nessa região se encontra a Favela de Vila Prudente, que devido à construção do VLP Expresso Tiradentes, será urbanizada.
A avenida é atendida pela Linha 2-Verde, por meio da Estação Vila Prudente, e pela Linha 15-Prata, contando com seis estações: Estação Vila Prudente, Estação Oratório, Estação São Lucas, Estação Camilo Haddad, Estação Vila Tolstói e Estação Vila União. Ambas as linhas são operadas pelo Metrô de São Paulo. Além disso, a avenida também é atendida pelo VLP Expresso Tiradentes, corredor de ônibus expresso operado pela SPTrans.
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Referências
- ↑ «Pioneiro da cidade». Quatro Cinco Um. 1 de dezembro de 2022. Consultado em 26 de março de 2024
- ↑ «História da Avenida Anhaia Mello». cemmacedo.pro.br. Consultado em 26 de março de 2024
