Tatra 87
Carro
O Tatra 87 foi um carro construído na Tchecoslováquia pela montadora Tatra. Ele foi elogiado pelos oficiais alemães nazistas na Segunda Guerra Mundial pela velocidade superior ao limite permitido pela Autobahn. Alimentado por um motor V8 traseiro refrigerado a ar de 2,9 litros com ângulo de 90°, possuía uma potência de 85 cv e uma velocidade máxima de 160 km/h, sendo um dos carros mais rápidos da época.[1]. Graças a forma aerodinâmica do carro, tem um consumo de apenas 12,5 litros por 100 km.
| Tatra 87 | |||||||
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| Visão geral | |||||||
| Produção | 1936 - 1950 | ||||||
| Fabricante | Tatra S. A. | ||||||
| Matriz | Nesselsdorf,  Morávia,  Chéquia
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| Modelo | |||||||
| Classe | Sedan 5 lugares | ||||||
| Carroceria | Limousine Fastback | ||||||
| Designer | Hans Ledwinka Erich Übelacker | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | Tatra 2969 cc V8 OHC refrigerado a ar | ||||||
| Layout | Tração e motor traseiros | ||||||
| Modelos relacionados | Fusca Tatra 77A Ford 1937 Volkswagen Type 3 1500 fastback Fusca Chevrolet 1936 Porsche 356 Citroën CX fastback Mercury Monterey | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Comprimento | 5065 mm | ||||||
| Entre-eixos | 4740 mm | ||||||
| Largura | 1670 mm | ||||||
| Altura | 1500 mm | ||||||
| Peso | 1370 kg | ||||||
| Cronologia | |||||||
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Galeria
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Referências
- ↑ «Tatra T87: mais veloz que o vento». Quatro Rodas. 24 de outubro de 2014. Consultado em 16 de janeiro de 2020
