Publicação de Glaucia Suêrda

A pioneira em tecnologia de bateria de Lítio ferro fosfato no Brasil, desde 2014. No mundo, desde 2009.

A BYD domina o mercado de elétricos com números impressionantes! Liderança Global: A BYD se tornou a maior montadora de carros elétricos do mundo em 2023, superando a Tesla, com mais de 2 milhões de unidades vendidas. No 4º trimestre de 2023, a empresa vendeu mais de 526 mil elétricos, superando inclusive a Tesla. Conquista do Brasil: A BYD Brasil se tornou a líder absoluta em vendas de elétricos no Brasil em 2023, com um crescimento de quase 70 vezes em relação a 2022. Os modelos mais vendidos foram o BYD Song Plus (7.673 unidades) e o BYD Dolphin (6.812 unidades), este último sendo o elétrico mais vendido no país no ano. Expansão e Inovação: A BYD iniciará a produção de carros elétricos no Brasil a partir de 2025. A empresa investe pesadamente em pesquisa e desenvolvimento, buscando aprimorar suas tecnologias e oferecer soluções cada vez mais sustentáveis. A BYD é líder global em baterias de lítio-ferro-fosfato, reconhecidas por sua segurança e durabilidade. Impacto Social e Ambiental: A BYD contribui significativamente para a redução da emissão de gases poluentes e para o combate às mudanças climáticas. A empresa também se preocupa com o impacto social de suas atividades, promovendo ações que beneficiam as comunidades onde atua. Conclusão: A BYD está no caminho certo para se tornar uma das líderes globais em energia limpa e transporte verde, impulsionando a transformação para um futuro mais limpo e sustentável. Observações: As fontes utilizadas foram de veículos de comunicação renomados e confiáveis.

Impacto Positivo no Meio Ambiente Os resultados falam por si: A O-I Brasil com os nossos equipamentos, evitou a emissão de 18.663 toneladas de CO₂, o que equivale ao plantio de 130.431 árvores! Seguindo então um passo significativo em direção à meta global O-I, de reduzir em 25% as emissões de gases de efeito estufa até 2030 e da BYD em ajudar a resfriar a Terra em 1°C. Owens Illinios.

Há 30 anos revolucionando o mercado. Estamos construindo a nova história. É o novo conceito de produção. A nova forma de fazer melhor. Tenho muito Orgulho de fazer parte deste livro no capítulo "Brasil". #souBYD #BYDAuto #IE #ProductionSystem #newlean

Motoristas da #99táxi vão dirigir e ganhar com Créditos de Carbono!🚕 Essa nova ideia surgiu recentemente no Brasil, e está em fase de testes. Inicialmente, 200 carros BYD serão utilizados para o experimento na prática, sendo acompanhada a redução de emissões por veículo. Caso dê certo, a ideia é levar esse modelo para outras cidades do país. Funcionará da seguinte maneira: para ganharem com Créditos de Carbono, os motoristas terão que utilizar opções que causem menos dano ao meio ambiente, como o uso de carros elétricos. Além disso, a ideia é fazê-los dirigir de maneira mais econômica. Os Créditos de Carbono gerados nesse processo serão negociados na B3, e parte do valor será direcionada aos motoristas parceiros que aderirem ao programa!🪙 Siga a Emisfera Agro - Crédito de Carbono para não perder NADA que acontece no Mercado de Créditos de Carbono! #EmisferaAgro #CreditosdeCarbono

A capital do Azerbaijão, Baku, recebeu 160 ônibus elétricos da fabricante chinesa BYD, em uma ação que coincide com a COP29 - Conferência Mundial do Clima, que a cidade sedia entre 11 e 22 de novembro de 2024. O presidente Ilham Aliyev apresentou os novos veículos em uma garagem equipada para modelos elétricos, como parte de um esforço de modernização da frota e de transição para energia limpa, conforme o decreto de 2019. Hoje, menos de 10% dos ônibus de Baku são movidos a combustíveis limpos, e a frota municipal, composta por 2.100 veículos, apresenta alta idade média, com cerca de mil ônibus ultrapassando 15 anos de uso. A cidade planeja expandir sua frota para 2.500 veículos e, para apoiar o crescimento sustentável, firmou um acordo com a BYD e a Electrify Azerbaijan para a montagem de ônibus elétricos localmente. A partir de 2025, o Azerbaijão receberá 200 ônibus elétricos anualmente até 2028, e a fábrica, localizada no Sumgait Chemical Industrial Park, terá capacidade para produzir 500 veículos por ano, gerando 800 novos empregos. Com investimento de US$ 34 milhões, o projeto visa reduzir custos de produção e apoiar exportações, com o objetivo de localizar 40% dos componentes até 2030. #Baku #ÔnibusElétricos #COP29 #MobilidadeSustentável #BYD #TransportePúblico #Azerbaijão #FrotaElétrica #InovaçãoEmMobilidade #EnergiaLimpa

>>> VALE TESTA VEÍCULOS ELÉTRICOS LEVES NAS OPERAÇÕES EM PARCERIA COM A BYD Nos próximos meses, a Vale e a BYD começam a estudar a eletrificação de veículos leves. Para isso, serão realizadas avaliações para a implementação da infraestrutura necessária para recarga dos veículos nas áreas da mineradora. No mesmo período, vão ser realizados testes em alguns modelos elétricos nas áreas operacionais da Vale, com intuito de reduzir o uso de carros movidos a combustíveis fósseis. Leia a matéria completa: https://lnkd.in/d5W5dJhH #Vale #BYD #veículoelétrico #eletrificação #sustentabilidade

A Greentech BYD, maior fabricante de carros de energia limpa do mundo, se estabelece de vez na Bahia. A gigante chinesa de carros elétricos terá parque industrial de 1 milhão de m² e poderá produzir até 150 mil unidades por ano. De acordo com o site Quatro Rodas, o setor de carros elétricos no Brasil tem experimentado um crescimento significativo nos últimos anos. As vendas de veículos elétricos e híbridos estão em ascensão, com previsões indicando que as vendas de carros elétricos podem alcançar 24.100 unidades em 2024, um aumento considerável em comparação com 15.200 unidades em 2023. O crescimento do setor é impulsionado por vários fatores, incluindo a entrada de novos fabricantes como a BYD, que está estabelecendo operações no Brasil e oferecendo veículos a preços mais competitivos. Esses desenvolvimentos indicam que o Brasil está se posicionando para ser um mercado importante para veículos elétricos e híbridos na América Latina, à medida que mais consumidores e fabricantes adotam tecnologias mais sustentáveis.

E no princípio, só haviam as baterias A BYD, abreviação de "Build Your Dreams", é uma multinacional chinesa que se destaca no setor de tecnologia, principalmente na fabricação de veículos elétricos (VEs). Mas tudo começou com as baterias recarregáveis. A empresa foi fundada em 1995 e evoluiu para se tornar um dos maiores fabricantes da indústria automobilística global com automóveis, ônibus, caminhões e bicicletas elétricas. A empresa também investe em soluções de #energiarenovável, como armazenamento de energia. Ou seja, tudo que possa fazer uso das próprias #baterias. A BYD é pioneira na tecnologia de baterias de fosfato de ferro-lítio (LiFePO4), que oferece vantagens significativas em termos de segurança, vida útil e capacidade ambiental em comparação com as baterias de íons de lítio tradicionais. Essa tecnologia é um dos principais diferenciais da empresa, permitindo que seus veículos elétricos tenham uma maior durabilidade e sejam menos propensos a riscos de incêndio. A empresa também se destaca por sua capacidade de integração vertical, fabricando muitos dos componentes necessários para seus veículos internamente, o que permite um maior controle sobre a qualidade e os custos. No Brasil, a BYD tem implementado estratégias para expandir sua presença no mercado de veículos elétricos e energia renovável. A empresa tem investido na construção de fábricas e na introdução de seus veículos elétricos e soluções de armazenamento de energia no mercado brasileiro. Um dos focos da BYD no Brasil tem sido o segmento de transporte público, com a introdução de ônibus elétricos em várias cidades, visando contribuir para a redução da poluição e melhorar a sustentabilidade dos sistemas de transporte urbano. Por isso as concessionárias oferecem, além de outras vantagens, garantia de 8 anos para as baterias, mostrando ao mercado que suas baterias são o diferencial: confiáveis e de longa duração. Imagem: CNN Escrevo sobre #tecnologia #negócios #inovação #telecomunicações #transformaçãodigital

#bioeconomia Bom demais ver a lógica prosperando e a realidade se impondo. O Brasil, mais do que a oportunidade, tem a missão, a obrigação de liderar esse momento. Trata-se do destino da civilização, de desacelerar o seu caminho para a extinção. Assim, o Título da matéria tem um erro: não se trata do futuro do Brasil, mas do futuro do mundo. Podemos, com facilidade científica e tecnológica, apesar das tremendas dificuldades políticas, substituir o petróleo pelos renováveis. Substituir os combustíveis fluidos (líquido ou gás), todos eles, pelos biocombustíveis. Produzir de forma distribuída, com criação de empregos, desenvolvimento de capital humano e prosperidade. Os biocombustíveis podem ser produzidos para abastecer o mundo. A conclusão da BYD é a mesma da Stellantis e da Volkswagen Group ou de qualquer empresa que pense, de forma estratégica, o longo prazo. E o longo prazo para a substituição da conveniência do Petróleo (que é extraordinário) está nos biocombustíveis, na conversão de fótons em ligações químicas de alta energia, com todas a suas vantagens de densidade energética, transporte, armazenamento e conversões, com a novidade de distribuir renda e reduzir a desigualdade. É disso que se trata. Campinas, 21/04/2024 10:28