2018.11.26
【普悠瑪事故調查】湊巧穿過每道防護的交通事故？
行政院「台鐵第6432次普悠瑪列車新馬站出軌事故初步調查結果」記者會，認為事故原因指向司機員關閉自動列車防護系統，以及超速過彎，並以「穿過每道防護的事故」，形容這場釀成18死100多傷的重大交通事故。
台鐵事故
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2018.10.31
普悠瑪號事故反思 (3) 事出當下思改革 事過搭車天保佑？
司機員阿文提供許多意見，在訪問結束時，他問了一句：「你覺得社會會關心多久？」讓人無言以對。
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2018.10.29
重推雙人乘務 台鐵工會質疑政府改半套
蕭農瑀表示，雙人乘務是有必要的，司機一個人真的很吃力，但是因為人力都還沒到位，所以用現有人力下去跑，勞動強度反而會更高、更疲勞......
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2018.10.26
普悠瑪號事故反思 (2) 停不下的失速列車
故障普悠瑪開到花蓮站，成為一個「不得不」的選擇！尤姓司機員繼續往前開，不是如交通部次長王國材在立法院答詢所說，為了「趕誤點」，而是「趕交車」──被迫開往花蓮站，交出這台一路故障的爛車。
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2018.10.26
【即時影音】肇事普悠瑪號司機員家屬代致歉：坦對司法不逃避
律師代為朗讀尤姓司機員的公開信，表示不會逃避司法調查、也不會有所隱瞞，並且感謝當日協助處理事故的救難人員、同事，以及醫護人員。信中他也談到希望社會大眾給予他與他的家人一些空間。
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2018.10.25
普悠瑪號事故反思 (1) 鐵道上孤獨的司機員
當越來越多消息顯示：出事的普悠瑪尤姓駕駛一路開、一路排除故障，同為司機員的阿言表達，可以感受他的心境，那種故障無法排除、列車無法停駛，駕駛室內手忙腳亂，一人獨自面對，後頭載著大群乘客的心理壓力......
