Volvo 9700
 Volvo 9700 prowadzony przez przewoźnika Atomi Lines | |
| Dane ogólne | |
| Producent | |
|---|---|
| Lata produkcji |
od 2001 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia |
Wysokopodłogowy autobus dalekobieżny klasy MAXI |
| Układ drzwi |
1-1-0 |
| Liczba drzwi |
2 |
| Silniki |
Volvo DH12D |
| Moc silników |
1) 250 kW (340 KM) |
| Skrzynia biegów |
Volvo B12B, B12M, B7R, B9R, B13R, B11R, B8R |
| Długość |
12000 mm |
| Szerokość |
2550 mm |
| Wysokość |
3580 mm |
| Masa całkowita |
19000 kg |
| Rozstaw osi |
5880 mm |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc ogółem |
72 |
| Liczba miejsc siedzących |
70+1+1 |
| Informacje dodatkowe | |
| ABS |
Tak |
| ASR |
Tak |
| EBS |
opcja |
| ESP |
tak |
| Klimatyzacja |
opcja |
Volvo 9700 – autobus dalekobieżny, produkowany od 2001 przez szwedzki koncern Volvo. Powstaje w Turku w Finlandii, w fabryce Volvo Polska we Wrocławiu oraz w Meksyku.
Historia modelu
[edytuj | edytuj kod]Produkcję tego autobusu rozpoczęto w 2001 roku i jest następcą modelu B10M Barbi. Powstaje na platformie modułowej Volvo typu TX. Dzięki temu może mieć dwie długości, dwie lub trzy osie oraz dwie wysokości (w wersji H – 3,58 m; HD – 3,70 m). Silnik standardowo jest umieszczany z tyłu, istnieje jednak możliwość umieszczenia go pod podłogą w centralnej części pojazdu. Dzięki temu ma on lepsze właściwości jezdne oraz zwiększa się pojemność ładunkowa. Głównym materiałem z którego jest wykonywana struktura pojazdu jest stal nierdzewna.
Opcjonalnie Volvo 9700 może być wyposażone m.in. w system EBS oraz klimatyzację. Nie oferuje się systemu ESP.
Do 1 października 2008 powstawał w firmie Volvo Bus Finland w Turku[1], wcześniej znanej jako Carrus. Po jej sprzedaży grupie fińskich prywatnych inwestorów oraz byłych menadżerów Volvo Buses, produkcja nadal jest kontynuowana w ramach umowy zlecenia.
Na przełomie lat 2008–2009 autokary Volvo 9700 produkowane w fabryce w Meksyku zadebiutowały na rynkach krajów Ameryki Północnej[2]. Silnik jest montowany w fabryce Volvo w Hagerstown w stanie Maryland. Volvo 9700 jest sprzedawane przez firmę Prevost w USA i Kanadzie. Autobus ten jest wyposażony w skrzynię biegów Volvo I-Shift.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Finlandia: Volvo sprzedaje fabrykę w Turku. InfoBus, 2008-10-08. [dostęp 2009-07-14].
- ↑ Prezentacja autobusów Volvo w USA i Kanadzie. InfoBus, 27 stycznia 2009. [dostęp 2009-07-14].