Toyota MR2
 Toyota MR2 pierwszej generacji (E-AW10) | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | |
| Okres produkcji | |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupé |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
3925 mm |
| Szerokość |
1665 mm |
| Wysokość |
1250 mm |
| Masa własna |
998 kg |
| Liczba miejsc |
2 |
 Toyota MR2 drugiej generacji (SW20) | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
(2 generacja) |
| Okres produkcji |
1990–1999 SW20, |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupé |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4171 mm |
| Szerokość |
1699 mm |
| Wysokość |
1234 mm |
| Masa własna |
1200 kg |
| Zbiornik paliwa |
55 |
| Liczba miejsc |
2 |
 Toyota MR2 trzeciej generacji (E-AW10) | |
| Inne nazwy |
Toyota MR-S |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
(3 Generacja) |
| Okres produkcji |
1999–2007 ZZW30 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowy roadster |
| Skrzynia biegów |
5- i 6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
3886 mm |
| Szerokość |
1694 mm |
| Wysokość |
1240 mm |
| Masa własna |
996 kg |
| Liczba miejsc |
2 |
Toyota MR 2 (AW11) – dwumiejscowe coupé MR-2 było produkowane od czerwca 1984 roku, kiedy swą premierę miała pierwsza generacja tego modelu.
Pojazd ten debiutował z jednostką napędową umieszczoną poprzecznie przed tylną osią napędzającą koła tylne. Założeniem konstruktorów było uzyskanie idealnego rozkładu masy w tym małym aucie.
Auto dostępne było z czterocylindrowym, rzędowym motorem 1.6 /1587 cm³; 4A-GE/ i 5-biegową manualną skrzynią biegów. Silnik ten uzyskiwał moc maks. 91 kW, 120 KM przy 6600 obr./min. Auto z taką jednostką przyspieszało do 100 km/h w 8,1 s i mogło rozpędzić się do 200 km/h. Zużycie paliwa kształtowało się na poziomie od 6,0 l przy 90 km/h do 8,1 l w cyklu miejskim.
Wymiary nadwozia:
- długość – 3925 mm
- wysokość – 1250 mm
- szerokość – 1665 mm
Masa własna pojazdu wynosi 998 kg. Wersje amerykańskie były cięższe – ważyły 1066 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 41 l. Rozstaw osi wynosi 2320 mm. Bagażnik, a raczej 2 schowki z tyłu i z przodu miały pojemność 70 i 142 dm³.
W sierpniu 1986 r., na wybranych rynkach, w ofercie Toyoty pojawiła się MR2 w limitowanej wersji G /E-AW11/. Odmiana ta posiadała wzmocniony silnik 1.6 – 4A-GE, który otrzymał kompresor oparty na działaniu pompy Rootsa. Moc maksymalna wzrosła do 145 KM/6400. Oznaczenie tego motoru to 4A-GZE.
W każdej wersji montowano tarcze hamulcowe dla wszystkich kół. Seryjne opony nosiły oznaczenia 185/60 R14.
Inne jednostki napędowe stosowane w modelu E-AW10 i E-AW11 NA to:
- rzędowy motor DOHC /3A-U/ o pojemności 1452 cm³ i mocy 83 KM/5600 obr./min
- rzędowy motor DOHC /4A-GE/ o pojemności 1587 cm³ i mocy 130 KM/6600 obr./min
Pod koniec 1989 roku model ten zastąpiła druga generacja MR2 o kodzie SW20. Następca był o 20 cm dłuższy, miał o 80 mm dłuższy rozstaw osi i był cięższy średnio o 150 kg.