Torpedowce typu Spica
Szwedzki "Remus", ex. „Astore” | |
Kraj budowy | |
---|---|
Użytkownicy |
Włochy, Szwecja |
Zbudowane okręty |
32 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
795 (808) ton standardowa, |
Długość |
83,5 m |
Szerokość |
8,1 m |
Zanurzenie |
2,55 m |
Napęd |
2 turbiny parowe, Moc 19 000 KM (14 200 kW) |
Prędkość |
34 węzły (63 km/h) |
Załoga |
116 |
Uzbrojenie |
3 działa 100 mm |
Torpedowce typu Spica były używane przez Regia Marina (Marynarka Wojenna Królestwa Włoch) podczas drugiej wojny światowej. Zbudowano je w rezultacie postanowień Traktatu Waszyngtońskiego, według których okręty o wyporności poniżej 600 ton można budować bez limitów. Łącznie zbudowano 32 okręty tego typu, z których 30 weszło do służby w Regia Marina, a dwa sprzedano w 1940 r. do Szwecji.
Mimo że powszechnie klasyfikowane jako torpedowce, okręty typu Spica były zbliżone do niszczycieli eskortowych i były używane do zwalczania okrętów podwodnych.
23 okręty tego typu zostały zniszczone podczas drugiej wojny światowej.
Okręty
[edytuj | edytuj kod]Okręty | Stocznia | Zbudowany | Przeznaczenie |
---|---|---|---|
Airone | Ansaldo, Genua | 10 maja 1938 | Zatopiony 12 października 1940 w bitwie koło Przylądka Passero przez krążownik HMS „Ajax” |
Alcione | Ansaldo, Genua | 10 maja 1938 | Zatopiony 11 grudnia 1941 przez okręt podwodny HMS „Truant” |
Aldebaran | Ansaldo, Genua | 6 grudnia 1936 | Zatopiony 20 października 1941 na minach położonych przez okręt podwodny HMS „Rorqual” |
Altair | Ansaldo, Genua | 23 grudnia 1936 | Zatopiony 20 października 1941 na minach położonych przez okręt podwodny HMS „Rorqual” |
Andromeda | Ansaldo, Genua | 6 grudnia 1936 | Zatopiony 17 marca 1941 |
Antares | Ansaldo, Genua | 23 grudnia 1936 | Zatopił grecki okręt podwodny "Proteus" 29 grudnia 1940. Zatopiony 28 marca 1943 |
Aretusa | Ansaldo, Genua | 1 lipca 1938 | Przetrwał wojnę i służył po niej we Włoskiej Marynarce Wojennej. Wycofany ze służby 1 sierpnia 1958 |
Ariel | Ansaldo, Genua | 1 lipca 1938 | Zatopiony 12 października 1940 w bitwie koło przylądka Passero przez krążownik HMS „Ajax” |
Astore | BS Napoletani | 30 maja 1935 | Sprzedany Szwedzkiej Marynarce Wojennej jako "Remus" w 1940. Wycofany ze służby 1958 |
Calipso | Ansaldo, Genua | 16 listopada 1938 | Zatopiony 5 grudnia 1940, na minach koło Trypolisu |
Calliope | Ansaldo, Genua | 28 października 1938 | Przetrwał wojnę i służył po niej we Włoskiej Marynarce Wojennej. Wycofany ze służby 1 sierpnia 1958 |
Canopo | CT Riva Trigoso | 31 marca 1937 | Zatopiony 3 maja 1941 |
Cassiopea | CT Riva Trigoso | 26 kwietnia 1937 | Zatopił brytyjski niszczyciel HMS "Pakenham" w bitwie na południowy wschód od wyspy Marettimo, 16 kwietnia 1943. Przetrwał wojnę i służył po niej we Włoskiej Marynarce Wojennej. Wycofany ze służby w 1959 |
Castore | CNR , Ancona | 16 January 1937 | Zatopiony 2 czerwca 1943 przez brytyjski HMS "Jervis" i grecki niszczyciel "Vasilissa Olga" |
Centauro | CNR, Ancona | 16 czerwca 1936 | Zatopiony 4 listopada 1942, w wyniku bombardowania portu w Benghazi |
Cigno | CNR, Ancona | 15 marca 1937 | Zatopiony 16 kwietnia 1943 w bitwie na południowy wschód od wyspy Marettimo przez brytyjskie niszczyciele HMS "Paladin" i HMS "Pakenham" (później zatopiony w tym samym starciu) |
Circe | Ansaldo, Genua | 4 października 1938 | zatopił okręty podwodne HMS "Grampus", HMS "Union", HMS "P38" i HMS "Tempest". Zatonął w wyniku kolizji 27 listopada 1942 |
Climene | CNR, Ancona | 24 kwietnia 1936 | Zatopiony 28 kwietnia 1943 przez okręt podwodny HMS "Unshaken" |
Clio | Ansaldo, Genua | 2 października 1938 | Zatopił HMS "Grampus" i prawdopodobnie HMS "Triton" w 1940. Przetrwał wojnę i służył po niej we Włoskiej Marynarce Wojennej. Wycofany ze służby w 1959 |
Libra | CNQ Fiume | 19 stycznia 1938 | Przetrwał wojnę i służył po niej we Włoskiej Marynarce Wojennej. Wycofany ze służby w 1964 |
Lince | CNQ Fiume | 1 kwietnia 1938 | Wspólnie z "Lupo" uczestniczył w odbiciu Kastelorizo w lutym 1941. Zatopiony 28 sierpnia 1943 przez okręt podwodny HMS "Ultor" |
Lira | CNQ Fiume | 1 stycznia 1938 | Zatopiony przez własną załogę 9 września 1943, wyremontowany przez Niemców, służył jako TA-49, zatopiony w wyniku bombardowania 4 listopada 1944 |
Lupo | CNQ Fiume | 28 lutego 1938 | Wspólnie z "Libra", storpedował 31 stycznia brytyjski tankowiec "Desmoulea" (8120 ton) w cieśninie Kasos wyłączając go na resztę wojny. Dowodzony przez Francesco Mimbelliego podczas odbicia Kastelorizo i bitwy o Kretę, gdzie przetrwał starcie z trzema krążownikami i czterema niszczycielami, ocalając połowę konwoju małych statków. Zatopiony 2 grudnia 1942 przez niszczyciele HMS "Jervis", HMS "Javelin", HMS "Janus" i HMS "Kelvin" podczas podejmowania rozbitków z włoskiego transportowca "Veloce" w drodze do Trypolisu. |
Pallade | BS Napoletani | 5 października 1938 | Zatopiony 5 sierpnia 1942 podczas bombardowania Neapolu |
Partenope | BS Napoletani | 26 listopada 1938 | Zatopiony przez własną załogę 11 września 1943 |
Perseo | CNQ Fiume | 1 lutego 1936 | Zatopiony 4 maja 1943 przez „Nubian” , HMS "Petard" i HMS "Paladin" |
Pleiadi | BS Napoletani | 4 lipca 1938 | Zatopiony 14 października 1941 w porcie w Trypolisie |
Polluce | BS Napoletani | 8 sierpnia 1938 | Zatopiony przez samoloty torpedowe 4 września 1942 |
Sagittario | CNQ Fiume | 8 października 1936 | Z sukcesem bronił niemieckiego konwoju podczas bitwy o Kretę przed atakiem trzech brytyjskich krążowników i czterech niszczycieli, lekko uszkadzając niszczyciel HMS "Kingston". Zatopił brytyjski ścigacz artyleryjski MTB-639 28 kwietnia w Tunisie podczas eskortowania parowca. Przetrwał wojnę i służył po niej we Włoskiej Marynarce Wojennej. Wycofany ze służby w 1964 |
Sirio | CNQ Fiume | 1 marca 1936 | Przetrwał wojnę i służył po niej we Włoskiej Marynarce Wojennej. Wycofany ze służby w 1959 |
Spica | BS Napoletani | 30 maja 1935 | Sprzedany Szwedzkiej Marynarce Wojennej jako "Romulus" w 1940. Wycofany ze służby 1958 |
Vega | CNQ Fiume | 12 października 1936 | Zatopiony przez HMS "Hereward" 10 stycznia 1941 |
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Whitley, M.H. (1988). Destroyers of World War 2. Cassell Publishing. ISBN 1-85409-521-8.