Toro Rosso STR6

Toro Rosso STR6
Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	Scuderia Toro Rosso
Projektant	Giorgio Ascanelli (dyrektor techniczny); Nicolò Petrucci (szef ds. aerodynamiki); Ben Butler (główny projektant)
	Dane techniczne
Nadwozie	kompozytowa konstrukcja skorupowa
Zawieszenie; przednie	górne i dolne wahacze z włókna węglowego, drążki skrętne i stabilizatory poprzeczne
Zawieszenie; tylne	takie jak z przodu
Silnik	Ferrari 056, 2,4 litra, V8 + KERS (Ferrari)
Skrzynia biegów	siedmiobiegowa skrzynia z hydraulicznym systemem do zmiany przełożeń
Hamulce	zaciski, tarcze i klocki Brembo z włókna węglowego
Waga	640 kg z wodą, olejem i kierowcą
Paliwo	Shell V-Power
Olej	Shell Helix Ultra
Koła	13-calowe Advanti Racing z przodu i z tyłu
Opony	Pirelli P Zero (slick)
	Historia
Debiut	GP Australii 2011
Kierowcy	18. Sébastien Buemi; 19. Jaime Alguersuari
Używany	2011
Wyścigi	19
Wygrane	0
Pole position	0
Najszybsze okrążenie	0
Toro Rosso STR5	Toro Rosso STR7
	Multimedia w Wikimedia Commons

Toro Rosso STR6 – bolid teamu Scuderia Toro Rosso na sezon 2011. Bolid został zaprezentowany 1 lutego 2011 w Walencji (Hiszpania) na torze Circuit Ricardo Tormo^[1], gdzie tego samego dnia odbyły się jego pierwsze testy^[2].

Wyniki

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Konstruktor	Kierowcy	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																			Wyniki kierowców		Wyniki konstruktora
Sezon	Konstruktor	Kierowcy	AUS	MYS	CHN	TUR	ESP	MCO	CAN	EUR	GBR	DEU	HUN	BEL	ITA	SGP	JPN	KOR	IND	ARE	BRA	Punkty	Pozycja	Punkty	Pozycja
2011	STR Ferrari	Sébastien Buemi	8	13	14	9	14	10	10	13	NU	15	8	NU	10	12	NS	9	NU	NU	12	15	15	41	8
2011	STR Ferrari	Jaime Alguersuari	11	14	NU	16	16	NU	8	8	10	12	10	NU	7	19	15	7	8	15	11	26	14	41	8

↑ Grzegorz Filiks: Toro Rosso zaprezentowało swoją tegoroczną konstrukcję. f1wm.pl, 2011-02-01. [dostęp 2011-02-02]. (pol.).
↑ Marek Roczniak, Piotr Bogucki: Testy w Walencji dzień 1/3: Vettel najszybszy. f1wm.pl, 2011-02-01. [dostęp 2011-02-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-12-03)]. (pol.).

Oficjalna strona zespołu Red Bull Racing. redbullracing.com. [dostęp 2010-12-21]. (ang.).
Oficjalna strona zespołu Scuderia Toro Rosso. scuderiatororosso.com. [dostęp 2011-02-05]. (ang. • alb. • hiszp. • niem. • niderl. • bośn.).