Red Bull RB5
![]() | |||
Kategoria | |||
---|---|---|---|
Konstruktor | |||
Projektant |
Adrian Newey Geoff Willis (dyrektor techniczny) | ||
Dane techniczne | |||
Nadwozie |
kompozytowa konstrukcja skorupowa, silnik Renault V8 stanowi część całej konstrukcji nośnej | ||
Zawieszenie przednie |
aluminiowe kolumny, górne i dolne wahacze z włókna węglowego oraz popychacze, drążki skrętne i stabilizatory poprzeczne | ||
Zawieszenie tylne |
Takie jak z przodu | ||
Silnik |
Renault RS27-2009 (2,4l V8) | ||
Skrzynia biegów |
siedmiobiegowa skrzynia biegów, podłużnie zamontowana, z hydraulicznym systemem do zmiany biegów i sterowania sprzęgłem | ||
Hamulce |
zaciski Brembo, tarcze i klocki Hitco z włókna węglowego | ||
Waga |
605 kg z wodą, olejem i kierowcą | ||
Paliwo |
Total | ||
Olej |
Total | ||
Koła |
OZ Racing, przednie: 12,7 x 13 cali, tylne: 13,4 x 13 cali | ||
Opony | |||
Historia | |||
Debiut | |||
Kierowcy | |||
Używany | |||
Wyścigi |
17 | ||
Wygrane |
6 | ||
Pole position |
5 | ||
Najszybsze okrążenie |
5 | ||
|
Red Bull RB5 – bolid teamu Red Bull Racing na sezon 2009. Za kierownicą bolidu Red Bull RB5 zasiedli Niemiec Sebastian Vettel oraz Australijczyk Mark Webber. Prezentacja RB5 odbyła się na torze Jerez[1].
Wyniki w Formule 1
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() AUS |
![]() MYS |
![]() CHN |
![]() BHR |
![]() ESP |
![]() MCO |
![]() TUR |
![]() GBR |
![]() DEU |
![]() HUN |
![]() EUR |
![]() BEL |
![]() ITA |
![]() SGP |
![]() JPN |
![]() BRA |
![]() ARE |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||
2009 | ![]() |
![]() |
12 | 6 | 2 | 11 | 3 | 5 | 2 | 2 | 1 | 3 | 9 | 9 | NU | NU | 17 | 1 | 2 | 69,5 | 4 | 153.5 | 2 |
![]() |
13† | 15 | 1 | 2 | 4 | NU | 3 | 1 | 2 | NU | NU | 3 | 8 | 4 | 1 | 4 | 1 | 84 | 2 |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Marek Roczniak: Red Bull zaprezentował w Jerez bolid RB5. f1wm.pl, 2009-02-09. [dostęp 2013-11-23]. (pol.).
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Red Bull-Renault RB5. f1ultra.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-06-18)].