Największe linie lotnicze na świecie
Wygląd
Jest wiele metod podzielenia linii lotniczych na wielkość. Oto niektóre z nich.
Ze względu na pasażerów
[edytuj | edytuj kod]Ze względu na liczbę przewiezionych pasażerów
[edytuj | edytuj kod]Pozycja | Linia lotnicza | 2011[1] (w tysiącach) |
2010 (w tysiącach) |
2009 (w tysiącach) |
2008 (w tysiącach) |
2007 (w tysiącach) |
2006 (w tysiącach) |
2005 (w tysiącach) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Delta Air Lines | 161 379 | 162 614 | 161 049 | 106 070 | 72 900 | 73 584 | 86 007 |
2 | United Airlines[2] | 141 799 | 145 550 | 81 421 | 86 412 | 68 400 | 69 265 | 66 717 |
3 | Southwest Airlines[3] | 135 274 | 130 948 | 101 339 | 101 921 | 101 911 | 96 277 | 88 380 |
4 | American Airlines | 106 013 | 105 163 | 85 719 | 92 772 | 98 162 | 99 835 | 98 038 |
5 | Lufthansa Group | 100 602 | 90 173 | 76 543 | 70 543 | 66 100 | 53 400 | 51 300 |
6 | China Southern Airlines | 80 674 | 76 500 | 66 280 | 57 961 | 56 900 | 48 512 | 43 228 |
7 | Ryanair | 76 400 | 80 553 | 66 503 | 58 565 | 50 931 | 42 509 | 34 768 |
8 | Air France-KLM | 75 780 | 70 750 | 71 394 | 73 844 | 74 795 | 73 484 | 70 015 |
9 | China Eastern Airlines | 68 724 | 64 877 | 44 042 | 37 231 | 39 161 | 35 039 | 24 290 |
10 | US Airways | 60 854 | 59 809 | 58 921 | 62 659 | 66 056 | 66 102 | 71 580 |
Ze względu na liczbę pasażerów przewiezionych międzynarodowo (z jednego kraju do innego)
[edytuj | edytuj kod]Pozycja | Linia lotnicza | 2011 (w tysiącach) |
---|---|---|
1 | Ryanair[4] | 76,422 |
2 | Lufthansa | 49,755 |
3 | //easyJet | 42,028 |
4 | Emirates | 32,730 |
5 | Air France | 32,597 |
6 | British Airways | 29,307 |
7 | Air Berlin | 25,825 |
8 | KLM | 25,066 |
9 | Delta Airlines | 21,707 |
10 | American Airlines | 20,739 |
Ze względu na liczbę pasażerów przewiezionych krajowo
[edytuj | edytuj kod]Pozycja | Linia lotnicza | 2011 (w tysiącach |
---|---|---|
1 | Delta Air Lines | 145,309 |
2 | Southwest Airlines | 134,918 |
3 | American Airlines | 101,673 |
4 | China Southern Airlines | 101,673 |
5 | United Airlines | 86,450 |
6 | US Airways | 72,515 |
7 | Continental Airlines | 66,809 |
8 | Air China | 58,540 |
9 | China Eastern Airlines | 54,132 |
10 | JetBlue Airways | 42,148 |
Ze względu na liczbę przelecianych kilometrów
[edytuj | edytuj kod]Ze względu na liczbę przebytych kilometrów
[edytuj | edytuj kod]Pozycja | Linia lotnicza | 2011[5] (w milionach) |
2010 (w milionach) |
---|---|---|---|
1 | United Airlines | 291,853 | 292,803 |
2 | Delta Air Lines | 269,724 | 266,990 |
3 | American Airlines | 203,485 | 201,881 |
4 | Emirates | 153,264 | 143,660 |
5 | Lufthansa | 140,972 | 129,671 |
6 | Air Canada | 134,918 | 125,581 |
7 | Air France | 133,035 | 125,173 |
8 | China Southern Airlines | 121,944 | 110,545 |
9 | British Airways | 116,864 | 105,554 |
Ze względu na liczbę przelecianych kilometrów międzynarodowo
[edytuj | edytuj kod]Pozycja | Linia lotnicza | 2011 (w milionach) |
---|---|---|
1 | Emirates | 153,264 |
2 | Lufthansa | 135,479 |
3 | Delta Airlines | 124,415 |
4 | Air France | 123,106 |
5 | British Airways | 114,158 |
6 | Ryanair | 93,858 |
7 | Cathay Pacific | 91,990 |
8 | Singapore Airlines | 86,400 |
9 | American Airlines | 83,643 |
10 | KLM | 82,047 |
Ze względu na liczbę przelecianych kilometrów krajowo
[edytuj | edytuj kod]Pozycja | Linia lotnicza | 2006 (w milionach) |
---|---|---|
1 | American Airlines | 143,201 |
2 | United Airlines | 114,106 |
3 | Southwest Airlines | 108,935 |
4 | Delta Air Lines | 104,626 |
5 | Continental Airlines | 70,810 |
6 | Northwest Airlines | 64,979 |
7 | China Southern Airlines | 59,006 |
8 | US Airways | 43,606 |
9 | All Nippon Airways | 39,586 |
10 | JetBlue Airways | 37,513 |
Ze względu na ładunek
[edytuj | edytuj kod]Ze względu na liczbę przelecianych kilometrów z ładunkiem
[edytuj | edytuj kod]Pozycja | Linia lotnicza | 2010 (w milionach) |
2009[6] (w milionach) |
---|---|---|---|
1 | FedEx Express | 15,743 | 15,939 |
2 | United Parcel Service | 10,194 | 10,566 |
3 | Cathay Pacific | 9,587 | 9,109 |
4 | Korean Air | 9,542 | 8,974 |
5 | Emirates | 7,913 | 8,132 |
6 | Lufthansa | 7,423 | 7,674 |
7 | Singapore Airlines Cargo | 7,001 | 7,118 |
8 | China Airlines | 6,410 | 5,411 |
9 | Cargolux | 5,166 | - |
10 | EVA Air | 4,901 | - |
Ze względu na liczbę przelecianych kilometrów z ładunkiem międzynarodowo
[edytuj | edytuj kod]Pozycja | Linia lotnicze | 2006 (w milionach) |
---|---|---|
1 | Korean Air | 8,680 |
2 | Lufthansa Cargo | 8,077 |
3 | Singapore Airlines Cargo | 7,991 |
4 | Cathay Pacific | 6,914 |
5 | FedEx Express | 6,136 |
6 | China Airlines | 6,099 |
7 | Air France | 5,864 |
8 | Cargolux | 5,237 |
9 | EVA Air | 5,160 |
10 | Emirates | 5,027 |
Ze względu na liczbę przelecianych kilometrów z ładunkiem krajowo
[edytuj | edytuj kod]Pozycja | Airline | 2006 (w milionach) |
---|---|---|
1 | FedEx Express | 9,009 |
2 | United Parcel Service | 5,315 |
3 | China Southern Airlines | 1,027 |
4 | Northwest Airlines | 890 |
5 | Air China | 706 |
6 | China Eastern Airlines | 560 |
7 | American Airlines | 493 |
8 | Delta Air Lines | 452 |
9 | United Airlines | 417 |
10 | All Nippon Airways | 404 |
Ze względu na rozmiar floty
[edytuj | edytuj kod](20,01,08)
Linie lotnicze przewożące pasażerów
[edytuj | edytuj kod]Pozycja | Linia lotnicza | Rozmiar floty |
---|---|---|
1 | American Airlines | 951 |
2 | Delta Air Lines | 853[7] |
3 | Southwest Airlines | 740 |
4 | United Airlines | 702[8] |
5 | Lufthansa | 696[9] |
6 | / Air France-KLM | 621[10] |
7 | Ryanair | 585 |
8 | China Southern Airlines | 420[11] |
9 | 398[12] | |
10 | Air Canada | 362[13] |
Linie lotnicze przewożące ładunki
[edytuj | edytuj kod]Pozycja | Linia lotnicza | Rozmiar floty |
---|---|---|
1 | FedEx Airlines | 654[14] |
2 | DHL | 250[15] |
3 | UPS | 230[16] |
4 | TNT Express | 46[17] |
5 | Korean Air | 26[18] |
6 | Cathay Pacific | 26[19] |
7 | China Airlines | 21[20] |
8 | Lufthansa Cargo | 18[21] |
9 | China Cargo Airlines | 18[22] |
10 | Cargolux | 15[23] |
Ze względu na region
[edytuj | edytuj kod]Ze względu na liczbę przewiezionych pasażerów
[edytuj | edytuj kod]Kontynent | Linia lotnicza | Liczba przewiezionych pasażerów |
---|---|---|
Afryka | EgyptAir | 9,517,000 (2010) |
Ameryka Południowa | TAM Linhas Aéreas | 34,553,000 (2010) |
Ameryka Północna | Delta Air Lines | 163,838,348 (2011) |
Australia i Oceania | Qantas Group | 43,336,000 (2010) |
Azja | China Southern Airlines | 76,455,100 (2010) |
Europa | Lufthansa | 106,335,000 (2011) |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ WATS Scheduled Passengers Carried - 56th edition. [dostęp 2013-02-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-01-02)].
- ↑ United Announces Full-Year and Fourth-Quarter 2012 Results
- ↑ Southwest Corporate Fact Sheet
- ↑ Ryanair - About Us
- ↑ WATS Scheduled Passenger - Kilometres Flown - 56th Edition. [dostęp 2013-02-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-10-29)].
- ↑ WATS Scheduled Freight Tonne - Kilometres - 56th Edition. [dostęp 2013-02-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-12-15)].
- ↑ Delta Airlines Stats & Facts
- ↑ United Fleet Information. [dostęp 2013-02-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-01-28)].
- ↑ Lufthansa fleet. [dostęp 2013-02-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-05-19)].
- ↑ AFKLM CSR Report; June 2012. [dostęp 2013-02-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-10-18)].
- ↑ China Southern Airlines Co. Ltd. Company info. [dostęp 2013-02-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-07-24)].
- ↑ IAG Fleet/Product
- ↑ Air Canada - Our fleet
- ↑ FedEx Facts. [dostęp 2013-02-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-02-03)].
- ↑ EXPRESS Division. [dostęp 2013-02-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-01-24)].
- ↑ UPS Aircraft Fleet Fact Sheet
- ↑ About TNT
- ↑ Korean Air Cargo. [dostęp 2013-02-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-03-14)].
- ↑ Cathay Pacific Fleet Details and History. [dostęp 2013-02-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-08-24)].
- ↑ China Airlines Fact Sheet. [dostęp 2013-02-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-12-03)].
- ↑ Lufthansa Cargo Key Figures. [dostęp 2013-02-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-01-19)].
- ↑ China Cargo Airlines Airline Information
- ↑ Cargolux Annual Report 2011. [dostęp 2013-02-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-02-15)].