Grand Prix Wielkiej Brytanii 1968
Wygląd
Ten artykuł od 2013-01 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
7. wyścig z 12 w sezonie 168. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
80 | |||
Długość okrążenia |
4,265 km | |||
Dystans |
341,200 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
8 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Graham Hill | |||
Zwycięzca |
Joseph „Jo” Siffert | |||
Najszybsze okrążenie |
Joseph „Jo” Siffert | |||
7. Grand Prix w sezonie 1968 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Wielkiej Brytanii | ||||
|
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1968 (oryg. RAC British Grand Prix) – siódma runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1968, która odbyła się 21 lipca 1968, po raz trzeci na torze Brands Hatch.
21. Grand Prix Wielkiej Brytanii, 19. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
[edytuj | edytuj kod]źródło: chicanef1.com[1]
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | ![]() |
Lotus-Ford | 80 | 2:01:20.3 | 4 | 9 |
2 | 5 | ![]() |
Ferrari | 80 | + 4.4 | 3 | 6 |
3 | 6 | ![]() |
Ferrari | 79 | + 1 Lap | 12 | 4 |
4 | 1 | ![]() |
McLaren-Ford | 79 | + 1 Lap | 11 | 3 |
5 | 7 | ![]() |
Honda | 78 | + 2 Okrążeń | 9 | 2 |
6 | 14 | ![]() |
Matra-Ford | 78 | + 2 Okrążeń | 7 | 1 |
7 | 2 | ![]() |
McLaren-Ford | 77 | + 3 Okrążeń | 10 | |
8 | 20 | ![]() |
BRM | 72 | + 8 Okrążeń | 16 | |
NU | 4 | ![]() |
Brabham-Repco | 55 | Wyciek paliwa | 5 | |
NU | 10 | ![]() |
BRM | 52 | Silnik | 13 | |
NS | 19 | ![]() |
Brabham-Repco | 52 | Nie sklasyfikowany | 19 | |
NU | 9 | ![]() |
Lotus-Ford | 43 | Skrz. biegów | 2 | |
NU | 16 | ![]() |
Cooper-BRM | 34 | Zapłon | 18 | |
NU | 8 | ![]() |
Lotus-Ford | 26 | Przeniesienie napędu | 1 | |
NU | 15 | ![]() |
Cooper-BRM | 26 | Silnik | 7 | |
NU | 18 | ![]() |
Matra | 11 | Silnik | 14 | |
NU | 11 | ![]() |
BRM | 10 | Chłodzenie | 15 | |
NU | 24 | ![]() |
Eagle-Weslake | 8 | Pompa paliwowa | 6 | |
NU | 23 | ![]() |
McLaren-BRM | 6 | Silnik | 20 | |
NU | 3 | ![]() |
Brabham-Repco | 0 | Silnik | 8 |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- Pole position: Graham Hill – 1:28.9
- Najszybsze okrążenie: Jo Siffert – 1:29.7 on lap 42
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ 1968 British GP. chicanef1.com. (ang.).