Grand Prix Singapuru 2016
Wygląd
15. wyścig z 21 w sezonie 950. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data |
16–18 września 2016 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
61 | |||
Długość okrążenia |
5,065 km | |||
Dystans |
308,828 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
18 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Nico Rosberg | |||
Zwycięzca |
Nico Rosberg | |||
Najszybsze okrążenie |
Daniel Ricciardo | |||
15. Grand Prix w sezonie 2016 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Singapuru | ||||
|
Grand Prix Singapuru 2016 – piętnasta eliminacja sezonu 2016 Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyścig po starcie z pole position wygrał Nico Rosberg (Mercedes)
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Treningi
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 1:45,823 | 25 |
2 | 6 | ![]() |
Mercedes | 1:44,152 | 34 |
3 | 6 | ![]() |
Mercedes | 1:44,352 | 15 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
Mercedes | 1:45,316 | 1:43,020 | 1:42,584 | 1 | |
2 | 3 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 1:44,255 | 1:43,933 | 1:43,115 | 2 | |
3 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:45,167 | 1:43,471 | 1:43,288 | 3 | |
4 | 33 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 1:45,036 | 1:44,112 | 1:43,328 | 4 | |
5 | 7 | ![]() |
Ferrari | 1:44,964 | 1:44,159 | 1:43,540 | 5 | |
6 | 55 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:45,499 | 1:44,493 | 1:44,197 | 6 | |
7 | 26 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:45,291 | 1:44,475 | 1:44,469 | 7 | |
8 | 27 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:46,081 | 1:44,737 | 1:44,479 | 8 | |
9 | 14 | ![]() |
McLaren-Honda | 1:45,373 | 1:44,653 | 1:44,553 | 9 | |
10 | 11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:45,204 | 1:44,703 | 1:44,582 | 17 | |
11 | 77 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:46,086 | 1:44,740 | – | 10 | |
12 | 19 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:46,056 | 1:44,991 | – | 11 | |
13 | 22 | ![]() |
McLaren-Honda | 1:45,262 | 1:45,144 | – | 12 | |
14 | 21 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:45,465 | 1:45,593 | – | 13 | |
15 | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:45,609 | 1:45,723 | – | 19 | |
16 | 9 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:46,427 | 1:47,827 | – | 14 | |
17 | 20 | ![]() |
Renault | 1:46,825 | – | – | 15 | |
18 | 12 | ![]() |
Sauber–Ferrari | 1:46,860 | – | – | 16 | |
19 | 30 | ![]() |
Renault | 1:46,960 | – | – | 18 | |
20 | 94 | ![]() |
Manor-Mercedes | 1:47,667 | – | – | 20 | |
21 | 31 | ![]() |
Manor-Mercedes | 1:48,296 | – | – | 21 | |
22 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:49,116 | – | – | 22 | |
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
6 | ![]() |
Mercedes | 61 | 1h55:48,950 | ||
2 | ![]() |
3 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 61 | +0:00,488 | ||
3 | ![]() |
44 | ![]() |
Mercedes | 61 | +0:08,038 | ||
4 | ![]() |
7 | ![]() |
Ferrari | 61 | +0:10,219 | ||
5 | ![]() |
5 | ![]() |
Ferrari | 61 | +0:27,694 | ||
6 | ![]() |
33 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 61 | +1:11,197 | ||
7 | ![]() |
14 | ![]() |
McLaren-Honda | 61 | +1:29,198 | ||
8 | ![]() |
11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 61 | +1:49,146 | ||
9 | ![]() |
26 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 61 | +1:49,867 | ||
10 | ![]() |
20 | ![]() |
Renault | 61 | +1:51,843 | ||
11 | ![]() |
21 | ![]() |
Haas-Ferrari | 60 | +1 okr. | ||
12 | ![]() |
19 | ![]() |
Williams-Mercedes | 60 | +1 okr. | ||
13 | ![]() |
12 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 60 | +1 okr. | ||
14 | ![]() |
55 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 60 | +1 okr. | ||
15 | ![]() |
30 | ![]() |
Renault | 60 | +1 okr. | ||
16 | ![]() |
94 | ![]() |
Manor-Mercedes | 60 | +1 okr. | ||
17 | ![]() |
9 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 60 | +1 okr. | ||
18 | ![]() |
88 | ![]() |
Manor-Mercedes | 59 | +2 okr. | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
22 | ![]() |
McLaren-Honda | 43 | hamulce | ||||
77 | ![]() |
Williams-Mercedes | 35 | silnik | ||||
27 | ![]() |
Force India-Mercedes | 0 | wypadek | ||||
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 0 | hamulce | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
3 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 1:47,187 | 49 |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Racing–Reference.info[6]
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
6 | ![]() |
1-16, 17-33, 34-61 | 59 | ||
7 | ![]() |
16-17 | 1 | ||
44 | ![]() |
33-34 | 1 | ||
|
Klasyfikacja po zakończeniu wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | +1 | ![]() |
15 | 273 | 8 | 1 | 1 | 7 | 5 | 1 |
2 | -1 | ![]() |
15 | 265 | 6 | 3 | 3 | 7 | 3 | 1 |
3 | 0 | ![]() |
15 | 179 | – | 4 | 1 | 1 | 3 | – |
4 | 0 | ![]() |
14 | 153 | – | 3 | 3 | – | – | 2 |
5 | 0 | ![]() |
15 | 148 | – | 2 | 2 | – | 1 | 2 |
6 | 0 | ![]() |
15 | 129 | 1 | 2 | 1 | – | – | 2 |
7 | 0 | ![]() |
15 | 70 | – | – | 1 | – | – | 1 |
8 | 0 | ![]() |
15 | 66 | – | – | 2 | – | – | – |
9 | 0 | ![]() |
15 | 46 | – | – | – | – | 1 | 3 |
10 | 0 | ![]() |
15 | 41 | – | – | – | – | – | 2 |
11 | 0 | ![]() |
14 | 36 | – | – | – | – | 1 | 3 |
12 | 0 | ![]() |
15 | 30 | – | – | – | – | – | 3 |
13 | 0 | ![]() |
14 | 28 | – | – | – | – | – | 2 |
14 | 0 | ![]() |
14 | 25 | – | – | 1 | – | 1 | 4 |
15 | 0 | ![]() |
15 | 17 | – | – | – | – | – | 5 |
16 | 0 | ![]() |
15 | 7 | – | – | – | – | – | 2 |
17 | 0 | ![]() |
15 | 1 | – | – | – | – | – | 4 |
18 | 0 | ![]() |
1 | 1 | – | – | – | – | – | – |
19 | 0 | ![]() |
15 | 0 | – | – | – | – | – | 2 |
20 | 0 | ![]() |
14 | 0 | – | – | – | – | – | 4 |
21 | 0 | ![]() |
15 | 0 | – | – | – | – | – | 4 |
22 | 0 | ![]() |
15 | 0 | – | – | – | – | – | 3 |
23 | 0 | ![]() |
12 | 0 | – | – | – | – | – | 3 |
24 | 0 | ![]() |
3 | 0 | – | – | – | – | – | – |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
30 | 538 | 14 | 4 | 4 | 14 | 8 | 2 |
2 | 0 | ![]() |
29 | 316 | 1 | 6 | 3 | 1 | 3 | 1 |
3 | 0 | ![]() |
29 | 301 | – | 5 | 5 | – | 1 | 4 |
4 | +1 | ![]() |
30 | 112 | – | – | 2 | – | 1 | 3 |
5 | -1 | ![]() |
30 | 111 | – | – | 1 | – | – | 3 |
6 | 0 | ![]() |
30 | 54 | – | – | – | – | 1 | 8 |
7 | 0 | ![]() |
30 | 47 | – | – | – | – | 1 | 8 |
8 | 0 | ![]() |
29 | 28 | – | – | – | – | – | 4 |
9 | 0 | ![]() |
29 | 7 | – | – | – | – | – | 6 |
10 | 0 | ![]() |
30 | 1 | – | – | – | – | – | 7 |
11 | 0 | ![]() |
30 | 0 | – | – | – | – | – | 7 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2016 – Lista zgłoszeń. f1wm.pl. [dostęp 2016-11-30]. (pol.).
- ↑ Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2016 – Zbiorcze wyniki treningów. f1wm.pl. [dostęp 2016-11-30]. (pol.).
- ↑ Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2016 – Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2016-11-30]. (pol.).
- ↑ Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2016 – Wyniki wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2016-11-30]. (pol.).
- ↑ Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2016 – Najszybsze okrążenia w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2017-04-29]. (pol.).
- ↑ 2016 Singapore Airlines Singapore Grand Prix. racing-reference.info. [dostęp 2017-04-29]. (ang.).