Grand Prix Meksyku 1988
Wygląd
4. wyścig z 16 w sezonie 456. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
67 | |||
Długość okrążenia |
4,421 km | |||
Dystans |
296.207 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
31 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
27 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
16 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Ayrton Senna | |||
Zwycięzca |
Alain Prost | |||
Najszybsze okrążenie |
Alain Prost | |||
4. Grand Prix w sezonie 1988 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Meksyku | ||||
|
Grand Prix Meksyku 1988 (oryg. Gran Premio de Mexico) – czwarta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1988, która odbyła się 29 maja 1988, po raz 11. na torze Autódromo Hermanos Rodríguez.
12. Grand Prix Meksyku, 11. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Okrążenie | Czas/Powód n.u | Poz. start. | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() |
McLaren-Honda | 67 | 1:30:15,737 | 2 | 9 |
2 | 12 | ![]() |
McLaren-Honda | 67 | + 0:7,104 | 1 | 6 |
3 | 28 | ![]() |
Ferrari | 67 | + 0:57,314 | 3 | 4 |
4 | 27 | ![]() |
Ferrari | 66 | + 1 okr. | 5 | 3 |
5 | 17 | ![]() |
Arrows-Megatron | 66 | + 1 okr. | 9 | 2 |
6 | 18 | ![]() |
Arrows-Megatron | 66 | + 1 okr. | 7 | 1 |
7 | 19 | ![]() |
Benetton-Ford | 65 | + 2 okr. | 8 | |
8 | 20 | ![]() |
Benetton-Ford | 64 | + 3 okr. | 11 | |
9 | 29 | ![]() |
Larrousse-Ford | 64 | + 3 okr. | 22 | |
10 | 26 | ![]() |
Ligier-Judd | 63 | + 4 okr. | 24 | |
11 | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 63 | + 4 okr. | 25 | |
12 | 14 | ![]() |
AGS-Ford | 63 | + 4 okr. | 19 | |
13 | 32 | ![]() |
Euro Brun-Ford | 63 | + 4 okr. | 26 | |
14 | 31 | ![]() |
Coloni-Ford | 62 | + 5 okr. | 21 | |
15 | 9 | ![]() |
Zakspeed | 61 | + 6 okr. | 18 | |
16 | 16 | ![]() |
March-Judd | 61 | + 6 okr. | 10 | |
Niesklasyfikowani | |||||||
NU | 1 | ![]() |
Lotus-Honda | 58 | silnik | 4 | |
NU | 22 | ![]() |
Rial-Ford | 52 | skrzynia biegów | 12 | |
NU | 2 | ![]() |
Lotus-Honda | 27 | silnik | 6 | |
NU | 5 | ![]() |
Williams-Judd | 20 | silnik | 14 | |
NU | 10 | ![]() |
Zakspeed | 16 | silnik | 15 | |
NU | 6 | ![]() |
Williams-Judd | 16 | silnik | 17 | |
NU | 25 | ![]() |
Ligier-Judd | 13 | kolizja z Caffim | 20 | |
NU | 36 | ![]() |
Dallara-Ford | 13 | hamulce | 23 | |
NU | 15 | ![]() |
March-Judd | 10 | elektryka | 16 | |
NU | 30 | ![]() |
Larrousse-Ford | 0 | tylne zawieszenie | 13 | |
Wykluczeni z udziału w wyścigu | |||||||
WYK | 33 | ![]() |
Euro Brun-Ford | 0 | nieprzepisowe tylne skrzydło | ||
Nie zakwalifikowali się | |||||||
NZ | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | ||||
NZ | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | ||||
NZ | 21 | ![]() |
Osella | ||||
NZ | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- Stefano Modena został wykluczony za nielegalne tylne skrzydło.