Przejdź do zawartości

ePrix Pekinu 2014

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
ePrix Pekinu 2014
Formula E Beijing ePrix
Tor Beijing Olympic Green Circuit
Beijing Olympic Green Circuit
1. wyścig z 11 w sezonie
1. wyścig mistrzostwo Formuły E
Data

13 września 2014

Trasa
Liczba okrążeń

25

Długość okrążenia

3,44 km

Dystans

86 km

Zgłoszenia
Zgłoszenia

20 kierowców

Zakwalifikowało się

20 kierowców

Ukończyło wyścig

13 kierowców

Najlepsze wyniki
Pole position

Nicolas Prost
(1:42,400, e.dams Renault)

Zwycięzca

Lucas Di Grassi
(52:23,413, Audi Sport Abt)

Najszybsze
okrążenie

Takuma Satō
(1:45,101, Amlin Aguri)

w sezonie 2014 ePrix Putrajaya
ePrix Pekinu 2015

ePrix Pekinu 2014 (oryg. Formula E Beijing ePrix 2014) – pierwsza runda Formuły E w sezonie 2014/2015. Pierwszy w historii wyścig nowo utworzonej serii elektrycznych samochodów wyścigowych. Zawody odbyły się 13 września 2014 roku na ulicznym torze w wiosce olimpijskiej w Pekinie.

Lista startowa

[edytuj | edytuj kod]
Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony
2 Wielka Brytania Sam Bird Virgin Racing Spark-Renault SRT 01E McLaren M
3 Hiszpania Jaime Alguersuari Virgin Racing Spark-Renault SRT 01E McLaren M
5 Indie Karun Chandhok Mahindra Racing Spark-Renault SRT 01E McLaren M
6 Hiszpania Oriol Servià Dragon Racing Spark-Renault SRT 01E McLaren M
7 Belgia Jérôme d’Ambrosio Dragon Racing Spark-Renault SRT 01E McLaren M
8 Francja Nicolas Prost e.dams Renault Spark-Renault SRT 01E McLaren M
9 Szwajcaria Sébastien Buemi e.dams Renault Spark-Renault SRT 01E McLaren M
10 Włochy Jarno Trulli Trulli Spark-Renault SRT 01E McLaren M
11 Brazylia Lucas Di Grassi Audi Sport Abt Spark-Renault SRT 01E McLaren M
18 Włochy Michela Cerruti Trulli Spark-Renault SRT 01E McLaren M
21 Brazylia Bruno Senna Mahindra Racing Spark-Renault SRT 01E McLaren M
23 Niemcy Nick Heidfeld Venturi Formula E Team Spark-Renault SRT 01E McLaren M
27 Francja Franck Montagny Andretti Autosport Spark-Renault SRT 01E McLaren M
28 Francja Charles Pic Andretti Autosport Spark-Renault SRT 01E McLaren M
30 Francja Stéphane Sarrazin Venturi Formula E Team Spark-Renault SRT 01E McLaren M
55 Japonia Takuma Satō Amlin Aguri Spark-Renault SRT 01E McLaren M
66 Niemcy Daniel Abt Audi Sport Abt Spark-Renault SRT 01E McLaren M
77 Wielka Brytania Katherine Legge Amlin Aguri Spark-Renault SRT 01E McLaren M
88 Ho-Pin Tung China Racing Spark-Renault SRT 01E McLaren M
99 Brazylia Nelson Piquet Jr. China Racing Spark-Renault SRT 01E McLaren M
Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony

Wyniki

[edytuj | edytuj kod]

I Sesja treningowa

[edytuj | edytuj kod]
Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
11 Brazylia Lucas Di Grassi Audi Sport Abt 1:41,937

II Sesja treningowa

[edytuj | edytuj kod]
Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
21 Brazylia Bruno Senna Mahindra Racing 1:41,341 11

Kwalifikacje

[edytuj | edytuj kod]

Źródło: Autosport[1]

Poz. Nr Kierowca Konstruktor Czas Poz. s.
1 8 Francja Nicolas Prost e.dams Renault 1:42,200 1
2 11 Brazylia Lucas Di Grassi Audi Sport Abt 1:42,306 2
3 66 Niemcy Daniel Abt Audi Sport Abt 1:42,454 3
4 5 Indie Karun Chandhok Mahindra Racing 1:42,461 4
5 27 Francja Franck Montagny Andretti Autosport 1:42,530 5
6 23 Niemcy Nick Heidfeld Venturi Formula E Team 1:42,579 6
7 3 Hiszpania Jaime Alguersuari Virgin Racing 1:42,683 7
8 28 Francja Charles Pic Andretti Autosport 1:42,726 8
9 9 Szwajcaria Sébastien Buemi e.dams Renault 1:42,746 9
10 99 Brazylia Nelson Piquet Jr. China Racing 1:42,785 10
11 6 Hiszpania Oriol Servià Dragon Racing 1:42,847 11
12 2 Wielka Brytania Sam Bird Virgin Racing 1:42,918 12
13 7 Belgia Jérôme d’Ambrosio Dragon Racing 1:44,056 13
14 55 Japonia Takuma Satō Amlin Aguri 1:44,129 14
15 88 Ho-Pin Tung China Racing 1:45,282 15
16 77 Wielka Brytania Katherine Legge Amlin Aguri 1:45,369 16
17 18 Włochy Michela Cerruti Trulli 1:46,170 17
18 10 Włochy Jarno Trulli Trulli 18
19 21 Brazylia Bruno Senna Mahindra Racing 19
20 30 Francja Stéphane Sarrazin Venturi Formula E Team 20
Poz. Nr Kierowca Konstruktor Czas Poz. s.

Wyścig

[edytuj | edytuj kod]

Źródło: Autosport[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Awans 1 11 Brazylia Lucas Di Grassi Audi Sport Abt 25 52:23,413
2 Awans 3 27 Francja Franck Montagny Andretti Autosport 25 +0:02,867
3 Awans 9 2 Wielka Brytania Sam Bird Virgin Racing 25 +0:06,559
4 Awans 4 28 Francja Charles Pic Andretti Autosport 25 +0:19,301
5 Spadek 1 5 Indie Karun Chandhok Mahindra Racing 25 +0:23,952
6 Awans 7 7 Belgia Jérôme d’Ambrosio Dragon Racing 25 +0:31,664
7 Awans 4 6 Hiszpania Oriol Servià Dragon Racing 25 +0:41,968
8 Awans 2 99 Brazylia Nelson Piquet Jr. China Racing 25 +0:43,896
9 Awans 11 30 Francja Stéphane Sarrazin Venturi Formula E Team 25 +0:43,975
10 Spadek 7 66 Niemcy Daniel Abt Audi Sport Abt 25 +1:02,507
11 Spadek 4 3 Hiszpania Jaime Alguersuari Virgin Racing 25 +1:03,613
12 Spadek 11 8 Francja Nicolas Prost e.dams Renault 25 +1 okr
13 Spadek 7 23 Niemcy Nick Heidfeld Venturi Formula E Team 24 +1 okr
14 Awans 2 77 Wielka Brytania Katherine Legge Amlin Aguri 24 +1 okr [a]
15 Awans 2 18 Włochy Michela Cerruti Trulli 24 +1 okr
16 Spadek 1 88 Ho-Pin Tung China Racing 23 +2 okr
Niesklasyfikowani
  55 Japonia Takuma Satō Amlin Aguri 21
  9 Szwajcaria Sébastien Buemi e.dams Renault 14 [b]
  10 Włochy Jarno Trulli Trulli 2
  21 Brazylia Bruno Senna Mahindra Racing 0
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie

[edytuj | edytuj kod]
Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
55 Japonia Takuma Satō Amlin Aguri 1:45,101 21

Prowadzenie w wyścigu

[edytuj | edytuj kod]

Źródło: Racing–Reference.info[3]

Nr Kierowca Okrążenia Suma
8 Francja Nicolas Prost 1-13, 15-24 22
2 Wielka Brytania Sam Bird 13-15 2
11 Brazylia Lucas Di Grassi 24-25 1

Klasyfikacja po zakończeniu wyścigu

[edytuj | edytuj kod]

Kierowcy

[edytuj | edytuj kod]
P +/− Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 N Brazylia Lucas Di Grassi 1 25 1 - - - - -
2 N Francja Franck Montagny 1 18 - 1 - - - -
3 N Wielka Brytania Sam Bird 1 15 - - 1 - - -
4 N Francja Charles Pic 1 12 - - - - - -
5 N Indie Karun Chandhok 1 10 - - - - - -
6 N Belgia Jérôme d’Ambrosio 1 8 - - - - - -
7 N Hiszpania Oriol Servià 1 6 - - - - - -
8 N Brazylia Nelson Piquet Jr. 1 4 - - - - - -
9 N Francja Nicolas Prost 1 3 - - - 1 - -
10 N Francja Stéphane Sarrazin 1 2 - - - - - -
11 N Japonia Takuma Satō 1 2 - - - - 1 1
12 N Niemcy Daniel Abt 1 1 - - - - - -
13 N Hiszpania Jaime Alguersuari 1 0 - - - - - -
14 N Niemcy Nick Heidfeld 1 0 - - - - - -
15 N Wielka Brytania Katherine Legge 1 0 - - - - - -
16 N Włochy Michela Cerruti 1 0 - - - - - -
17 N Ho-Pin Tung 1 0 - - - - - -
Niesklasyfikowani
Szwajcaria Sébastien Buemi 1 - - - - - - 1
Włochy Jarno Trulli 1 - - - - - - 1
Brazylia Bruno Senna 1 - - - - - - 1
P +/− Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Zespoły

[edytuj | edytuj kod]
P +/− Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 N Stany Zjednoczone Andretti Autosport 2 30 - 1 - - - -
2 N Niemcy Audi Sport Abt 2 26 1 - - - - -
3 N Wielka Brytania Virgin Racing 2 15 - - 1 - - -
4 N Stany Zjednoczone Dragon Racing 2 14 - - - - - -
5 N Indie Mahindra Racing 2 10 - - - - - 1
6 N China Racing 2 4 - - - - - -
7 N Francja e.dams Renault 2 3 - - - 1 - 1
8 N Monako Venturi Formula E Team 2 2 - - - - - -
9 N Japonia Amlin Aguri 2 2 - - - - 1 1
10 N Szwajcaria Trulli 2 0 - - - - - 1
P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
  1. Kara przejazdu przez boksy za częste przekraczanie linii toru.
  2. Kara przejazdu przez boksy za przekroczenie linii przy wyjeździe z alei serwisowej.

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Beijing Formula E: Nicolas Prost claims pole for inaugural race. autosport.com, 2014-09-13. [dostęp 2014-09-13]. (ang.).
  2. Beijing Formula E: Prost/Heidfeld crash gives di Grassi victory. autosport.com, 2014-09-13. [dostęp 2014-09-13]. (ang.).
  3. 2014 Beijing ePrix. racing-reference.info. [dostęp 2014-11-22]. (ang.).

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]