Katastrofy i incydenty cywilnych samolotów pasażerskich
Wygląd
Poniższe tabele przedstawiają wypadki i incydenty lotnicze, w których wzięły udział samoloty pasażerskie należące do linii lotniczych (według roku zdarzenia).
Spis treści | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1910 | 1911 | 1912 | 1913 | 1914 | 1915 | 1916 | 1917 | 1918 | 1919 | |||||
1920 | 1921 | 1922 | 1923 | 1924 | 1925 | 1926 | 1927 | 1928 | 1929 | |||||
1930 | 1931 | 1932 | 1933 | 1934 | 1935 | 1936 | 1937 | 1938 | 1939 | |||||
1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | 1946 | 1947 | 1948 | 1949 | |||||
1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | |||||
1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | |||||
1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | |||||
1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | |||||
1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | |||||
2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | |||||
2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | |||||
2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | zobacz też |
1919
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 2 sierpniaWłochy | Caproni | – | Caproni Ca.48 | 14, 15 lub 17 | 0 | Osobny artykuł |
1922
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 7 kwietniaFrancja | Daimler Airway | de Havilland DH-18A | G-EAWO | 2 | 0 | osobny artykuł | |
CGEA | Farman F-68 Goliath | F-GEAD | 5 | 0 |
1923
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 13 styczniaStany Zjednoczone | Aeromarine East Indies Airways | Aeromarine 75 | 4 | 5 | osobny artykuł | ||
14 maja | Francja | Air Union | Farman F-60 Goliath | F-AEBY | 2 | 4 | osobny artykuł |
1930
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 5 październikaFrancja | ? | R101 | ? | ? | 48 | 0 |
1931
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 21 marcaAustralia | Australian National Airways | ? | Fokker F.VII | VH-UMF | 8 | 0 | |
(dts) br | 31 marcaStany Zjednoczone | TWA | 599 | Fokker F10 | NC-999 | 8 | 0 | |
(dts) br | 19 grudniaStany Zjednoczone | TWA | ? | Ford-4-AT-E-Trimotor | NC7119 | ? | ? |
1932
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 14 grudniaStany Zjednoczone | TWA | ? | Ford-5-AT-B-Trimotor | NC-9650 | ? | ? |
1933
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 28 marcaBelgia | Imperial Airways | ? | Armstrong Whitworth | G-AACI | 15 | 0 | |
(dts) br | 29 sierpniaStany Zjednoczone | TWA | ? | Ford Trimotor | NC9607 | ? | ? | |
(dts) br | 10 październikaStany Zjednoczone | United Airlines | ? | Boeing 247 | NC13304 | 7 | 0 |
1934
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 27 lipcaIII Rzesza | Swissair | ? | Curtiss T-32 Condor II | CH-170 | 12 | 0 |
1935
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 6 majaStany Zjednoczone | TWA | 6 | Douglas DC-2 | ? | ? | ? | |
(dts) br | 7 październikaStany Zjednoczone | United Airlines | 4 | Boeing 247 | NC13317 | 12 | 0 |
1936
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 7 kwietniaStany Zjednoczone | TWA | 1 | Douglas DC-2 | NC-13721 | 12 | 2 | |
(dts) br | 9 grudniaWielka Brytania | KLM | ? | Douglas DC-2 | PH-AKL | 15 | 2 | |
(dts) br | 28 grudniaPolska | Polskie Linie Lotnicze LOT | ? | Lockheed L-10 Electra | SP-AYA | 2 | 10 | osobny artykuł |
1937
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 12 styczniaStany Zjednoczone | Western Air Express | 7 | Boeing 247 | NC13315 | 5 | 8 | osobny artykuł |
(dts) br | 25 marcaStany Zjednoczone | TWA | 15A | Douglas DC-2 | NC-13730 | 13 | 0 | |
(dts) br | 11 listopadaPolska | Polskie Linie Lotnicze LOT | ? | Lockheed L-14 Super Electra | SP-AYD | 4 | 8 | osobny artykuł |
(dts) br | 16 listopadaBelgia | Sabena | ? | Junkers Ju 52 | OO-AUB | 12 | 0 | |
(dts) br | 23 listopadaBułgaria | Polskie Linie Lotnicze LOT | ? | Douglas DC-2-115D | SP-ASJ | 6 | 0 |
1938
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 10 styczniaStany Zjednoczone | Northwest Airlines | 2 | Lockheed L-14H Electra | NC-17388 | 10 | 0 | |
(dts) br | 11 styczniaSamoa Amerykańskie | Pan Am | ? | Sikorsky S-42 | ? | 7 | 0 | |
(dts) br | 1 marcaStany Zjednoczone | TWA | 8 | Douglas DC-2 | NC13789 | 9 | 0 | |
(dts) br | 22 lipcaRumunia | Polskie Linie Lotnicze LOT | ? | Lockheed L-14 Super Electra | SP-BNG | 14 | 0 | osobny artykuł |
(dts) br | 25 październikaAustralia | Australian National Airways | ? | Douglas DC-2 | VH-UYC | 18 | 0 | |
(dts) br | 4 listopadaStany Zjednoczone | Jersey Airways | ? | de Havilland Express | G-ACZN | 14 | 0 |
1939
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 13 styczniaStany Zjednoczone | Northwest Airlines | 1 | Lockheed L-14 Super Electra | NC-17389 | 4 | 0 |
1940
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 14 czerwcaFinlandia | Finnair | ? | Junkers Ju 52 | OH-ALL | 9 | 0 | |
(dts) br | 31 sierpniaStany Zjednoczone | Capital Airlines | 19 | Douglas DC-3 | NC21789 | 25 | 0 |
1941
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 23 styczniaStany Zjednoczone | TWA | 6 | Douglas DC-3 | ? | ? | ? | |
(dts) br | 26 lutegoStany Zjednoczone | Eastern Air Lines | 21 | Douglas DC-3 | NC28394 | 8 | 8 |
1942
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 16 styczniaStany Zjednoczone | TWA | 3 | Douglas DC-3 | NC1946 | 22 | 0 | |
(dts) br | 30 styczniaHolenderskie Indie Wschodnie | Qantas | ? | Short Empire | G-AEUH | 13 | 5 | |
(dts) br | 3 marcaAustralia | KNILM | ? | Douglas DC-3 | PK-AFV | 4 | 7 | |
(dts) br | 23 październikaStany Zjednoczone | American Airlines | 28 | Douglas DC-3 | NC16017 | 12 | 2 |
1943
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 21 styczniaStany Zjednoczone | Pan Am | 1104 | Martin M-130 | NC-14715 | 19 | 0 | |
(dts) br | 1 czerwcaFrancja | BOAC | 777 | Douglas DC-3 | G-AGBB | 17 | 0 | |
(dts) br | 28 lipcaStany Zjednoczone | American Airlines | 63 | Douglas DC-3 | NC16014 | 20 | 2 | |
(dts) br | 15 październikaStany Zjednoczone | American Airlines | 63 | Douglas DC-3 | NC16008 | 8 | 0 |
1944
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 10 lutegoStany Zjednoczone | American Airlines | 2 | Douglas DC-3 | NC21767 | 24 | 0 | osobny artykuł |
(dts) br | 20 czerwcaStany Zjednoczone | TWA | 277 | Douglas C-54 Skymaster | 41-37227 | 7 | 0 | |
(dts) br | 4 listopadaStany Zjednoczone | TWA | 8 | Douglas DC-3 | ? | ? | ? | |
(dts) br | 1 grudniaStany Zjednoczone | TWA | 13 | Douglas DC-3 | ? | ? | ? |
1945
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 12 lipcaStany Zjednoczone | Eastern Air Lines | ? | Douglas DC-3 | NC25647 | 3 | 21 | |
(dts) br | 26 wrześniaStany Zjednoczone | TWA | 47 | Douglas DC-3 | ? | ? | ? | |
(dts) br | 5 październikaStany Zjednoczone | National Airlines | 16 | Lockheed L-18 Lodestar | NC18199 | 2 | 13 |
1946
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 6 styczniaStany Zjednoczone | Capital Airlines | 105 | Douglas DC-3 | NC-21786 | 3 | 16 | |
(dts) br | 2 lipcaStany Zjednoczone | TWA | 456 | Douglas DC-3 | ? | ? | ? | |
(dts) br | 11 lipcaStany Zjednoczone | TWA | 513 | Lockheed Constellation | NC86513 | 5 | 1 | |
(dts) br | 14 listopadaHolandia | KLM | ? | Douglas C-47A Skytrain | PH-TBW | 26 | 0 | osobny artykuł |
(dts) br | 28 grudniaStany Zjednoczone | TWA | 6963 | Lockheed Constellation | NC86505 | ? | ? |
1947
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 11 majaStany Zjednoczone | TWA | ? | Lockheed Constellation | NC86508 | ? | ? | |
(dts) br | 29 majaStany Zjednoczone | United Airlines | 521 | Douglas DC-4 | NC30046 | 42 | 6 | |
30 maja | Stany Zjednoczone | Eastern Air Lines | 605 | Douglas C-54 Skymaster | N88814 | 53 | 0 | osobny artykuł |
(dts) br | 12 sierpniaArgentyna | BSAA | ? | Avro Lancastrian | G-AGWH | 13 | 0 | |
(dts) br | 28 sierpniaNorwegia | DNL | ? | Short Sandringham | LN-IAV | 35 | 0 | |
(dts) br | 24 październikaStany Zjednoczone | United Airlines | 608 | Douglas DC-6 | NC37510 | 52 | 0 | osobny artykuł |
(dts) br | 18 listopadaStany Zjednoczone | TWA | ? | Lockheed Constellation | NC86507 | ? | ? |
1948
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 30 styczniaBermudy | BSAA | ? | Avro Tudor IV | G-AHNP | 31 | 0 | |
(dts) br | 12 marcaStany Zjednoczone | Northwest Airlines | 4422 | Douglas C-54 Skymaster | NC95422 | 30 | 0 | |
(dts) br | 5 kwietniaOkupowane tereny Niemiec | British European Airways | ? | Vickers Viking | G-AIVP | 15 | 0 | |
(dts) br | 21 kwietniaWielka Brytania | British European Airways | S200P | Vickers Viking | G-AIVE | 0 | 20 | |
(dts) br | 17 czerwcaStany Zjednoczone | United Airlines | 624 | Douglas DC-6 | NC37506 | 43 | 0 | |
(dts) br | 4 lipcaWielka Brytania | SAS | ? | Douglas DC-6 | SE-BDA | 39 | 0 | |
(dts) br | 17 lipcaChiny | Cathay Pacific | ? | Consolidated PBY Catalina | VR-HDT | 25 | 1 | |
(dts) br | 29 sierpniaStany Zjednoczone | Northwest Airlines | 421 | Martin 202 | NC93044 | 37 | 0 | |
(dts) br | 2 październikaNorwegia | DNL | ? | Short Sandringham | LN-IAW | 19 | 24 | |
(dts) br | 20 październikaWielka Brytania | KLM | ? | Lockheed Constellation | PH-TEN | 40 | 0 | |
(dts) br | 25 listopadaStany Zjednoczone | TWA | 211 | Lockheed Constellation | ? | ? | ? | |
(dts) br | 28 grudniaStany Zjednoczone | Airborne Transport | ? | Douglas DC-3 | NC16002 | 32 | 0 |
1949
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 17 styczniaBermudy | BSAA | ? | Avro Tudor IV | G-AGRE | 20 | 0 | |
(dts) br | 19 lutegoWielka Brytania | British European Airways | ? | Douglas C-47 Skytrain | G-AHCW | 14 | 0 | |
(dts) br | 2 marcaKanada | TWA | 924 | Douglas C-54 Skymaster | ? | ? | ? | |
(dts) br | 4 majaWłochy | Avio Linee Italiane | ? | Fiat G.212 | I-ELCE | 31 | 0 | osobny artykuł |
(dts) br | 9 wrześniaKanada | Canadian Pacific Airlines | ? | Douglas DC-3 | CF-CUA | 23 | 0 | |
(dts) br | 28 październikaPortugalia | Air France | ? | Lockheed Constellation | FDA-NZ | 46 | 0 | |
(dts) br | 1 listopadaStany Zjednoczone | Eastern Air Lines | 537 | Douglas DC-4 | N88727 | 55 | 1 | osobny artykuł |
(dts) br | 20 listopadaNorwegia | Aero Holland | ? | Douglas DC-3 | PH-TFA | 34 | 1 | |
(dts) br | 29 listopadaStany Zjednoczone | American Airlines | 157 | Douglas DC-6 | N90728 | 28 | 18 |
1950
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
24 stycznia | Filipiny | Philippine Airlines | 12628 | Douglas C-47A-15-DK (DC-3) | PI-C22 | 4 | 0 | [1] |
(dts) br | 12 marcaWielka Brytania | Airflight | ? | Avro 689 Tudor | G-AKBY | 80 | 3 | [2] |
(dts) br | 24 czerwcaStany Zjednoczone | Northwest Orient Airlines | 2501 | Douglas DC-4 | N95425 | 58 | 0 | osobny artykuł |
(dts) br | 31 sierpniaKrólestwo Egiptu | TWA | 903 | Lockheed Constellation | N6004C | 55 | 0 | |
(dts) br | 31 październikaWielka Brytania | British European Airways | ? | Vickers Viking | G-AHPN | 28 | 2 | |
(dts) br | 3 listopadaFrancja | Air India | 245 | Lockheed Constellation | VT-CQP | 48 | 0 | |
(dts) br | 13 listopadaFrancja | Curtiss Reid Flying | ? | Douglas C-54 Skymaster | CF-EDN | 52 | 0 |
1951
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 27 marcaWielka Brytania | Air Transport Charter | ? | Douglas DC-3 | G-AJVZ | 4 | 2 | |
(dts) br | 25 kwietniaStany Zjednoczone | Cubana de Aviación | 493 | Douglas DC-4 | CU-T188 | 43 | 0 | |
(dts) br | 22 czerwcaLiberia | Pan Am | 151 | Lockheed Constellation | N88846 | 37 | 0 | |
(dts) br | 30 czerwcaStany Zjednoczone | United Airlines | 610 | Douglas DC-6 | N37543 | 50 | 0 | osobny artykuł |
(dts) br | 24 sierpniaStany Zjednoczone | United Airlines | 615 | Douglas DC-6 | N37550 | 50 | 0 | |
(dts) br | 15 listopadaPolska | Polskie Linie Lotnicze LOT | ? | Li-2 | SP-LKA | 16 | 0 | osobny artykuł |
1952
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 22 styczniaStany Zjednoczone | American Airlines | 6780 | Convair CV-240 | N94229 | 30 | 0 | |
(dts) br | 11 kwietniaPortoryko | Pan Am | 526A | Douglas DC-4 | N88899 | 52 | 17 | |
(dts) br | 28 kwietniaBrazylia | Pan Am | 202 | Boeing 377 Stratocruiser | N1039V | 50 | 0 | |
(dts) br | 28 czerwcaStany Zjednoczone | American Airlines | 910 | Douglas DC-6 | N90750 | 2 | 60 | |
(dts) br | 6 grudniaBermudy | Cubana de Aviación | ? | Douglas DC-4 | CU-T397 | 37 | 4 | osobny artykuł |
1953
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 2 majaIndie | BOAC | 783 | de Havilland Comet | G-ALYV | 43 | 0 | |
(dts) br | 16 wrześniaStany Zjednoczone | American Airlines | 723 | Convair CV-240 | N94255 | 28 | 0 | |
(dts) br | 29 październikaStany Zjednoczone | BCPA | 304 | Douglas DC-6 | VH-BPE | 19 | 0 |
1954
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 10 styczniaWłochy | BOAC | 781 | de Havilland Comet | G-ALYP | 35 | 0 | osobny artykuł |
(dts) br | 8 kwietniaWłochy | South African Airways | 201 | de Havilland Comet | G-ALYY | 21 | 0 | |
(dts) br | 8 kwietniaKanada | Trans-Canada Airlines | ? | Canadair North Star | ? | 37 | 0 | |
(dts) br | 5 wrześniaIrlandia | KLM | 633 | Lockheed Constellation | PH-LKY | 28 | 28 | |
(dts) br | 30 listopadaStany Zjednoczone | Northeast Airlines | 792 | Douglas DC-3 | N17891 | 2 | 5 |
1955
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 12 styczniaStany Zjednoczone | TWA | 694 | Martin 202 | N93211 | 15 | 0 | |
(dts) br | 19 lutegoStany Zjednoczone | TWA | 260 | Martin 404 | N40416 | 16 | 0 | |
(dts) br | 26 marcaStany Zjednoczone | Pan Am | 845 | Boeing 377 Stratocruiser | N1032V | 4 | 19 | osobny artykuł |
(dts) br | 11 kwietniaIndonezja | Air India | Lockheed Constellation | VT-DEP | 16 | 3 | ||
(dts) br | 27 lipcaBułgaria | El Al | 402 | Lockheed Constellation | 4X-AKC | 58 | 0 | osobny artykuł |
(dts) br | 6 październikaStany Zjednoczone | United Airlines | 409 | Douglas DC-4 | N30062 | 66 | 0 | |
(dts) br | 1 listopadaStany Zjednoczone | United Airlines | 629 | Douglas DC-6 | N37559 | 44 | 0 |
1956
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 1 kwietniaStany Zjednoczone | TWA | 400 | Martin 404 | N40403 | 22 | 14 | |
(dts) br | 2 kwietniaStany Zjednoczone | Northwest Orient Airlines | 2 | Boeing 377 Stratocruiser | N74608 | 5 | 33 | |
(dts) br | 30 czerwcaStany Zjednoczone | United Airlines | 718 | Douglas DC-7 | N6324C | 58 | 0 | osobny artykuł |
TWA | 2 | Lockheed Constellation | N6902C | 70 | 0 | |||
(dts) br | 9 lipcaStany Zjednoczone | Trans-Canada Air Lines | Vickers Viscount | CF-TGR | 1 | 34 | ||
(dts) br | 16 październikaStany Zjednoczone | Pan Am | 6 | Boeing 377 Stratocruiser | N90943 | 0 | 31 | |
(dts) br | 9 grudniaKanada | Trans-Canada Air Lines | 810 | Canadair North Star | CF-TFD | 62 | 0 |
1957
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 1 lutegoStany Zjednoczone | Northeast Airlines | 823 | Douglas DC-6 | N34954 | 20 | 81 | |
(dts) br | 14 marcaWielka Brytania | British European Airways | 411 | Vickers Viscount | G-ALWE | 22 | 0 | |
(dts) br | 14 czerwcaZSRR | Polskie Linie Lotnicze LOT | 232 | Ił-14 | SP-LNF | 9 | 4 | osobny artykuł |
(dts) br | 8 listopadaOcean Spokojny | Pan Am | 7 | Boeing 377 Stratocruiser | N90944 | 44 | 0 | |
(dts) br | 15 listopadaWielka Brytania | Aquila Airways | ? | Short Solent | G-AKNU | 45 | 13 |
1958
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 6 lutegoRFN | British European Airways | 609 | Airspeed Ambassador | G-ALZU | 23 | 21 | osobny artykuł |
(dts) br | 27 lutegoWielka Brytania | Manx Airlines | ? | Bristol Freighter | G-AICS | 35 | 7 | |
(dts) br | 6 kwietniaStany Zjednoczone | Capital Airlines | 67 | Vickers Viscount | N7437 | 47 | 0 | |
(dts) br | 21 kwietniaStany Zjednoczone | United Airlines | 736 | Douglas DC-7 | N6328C | 49 | 0 | |
(dts) br | 9 sierpniaLibia | Central African Airways | 890 | Vickers Viscount | VP-YNE | 36 | 18 | osobny artykuł |
(dts) br | 14 sierpniaIrlandia | KLM | 607 | Lockheed Constellation | PH-LKM | 99 | 0 | |
(dts) br | 22 październikaWłochy | British European Airways | 142 | Vickers Viscount | G-ANHC | 32 | 0 |
1959
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 3 lutegoStany Zjednoczone | American Airlines | 320 | Lockheed L-188 Electra | N6101A | 65 | 8 | |
(dts) br | 17 lutegoWielka Brytania | Turkish Airlines | Vickers Viscount | TC-SEV | 14 | 10 | ||
(dts) br | 12 majaStany Zjednoczone | Capital Airlines | 75 | Vickers Viscount | N7463 | 31 | 0 | |
(dts) br | 26 czerwcaStany Zjednoczone | TWA | 891 | Lockheed L-1649A Starliners | N7313C | 68 | 0 | |
(dts) br | 29 wrześniaStany Zjednoczone | Braniff International | 542 | Lockheed L-188 Electra | N9705C | 34 | 0 | |
(dts) br | 30 październikaStany Zjednoczone | Piedmont Airlines | 349 | Douglas DC-3 | N55V | 26 | 1 | |
(dts) br | 16 listopadaStany Zjednoczone | National Airlines | 967 | Douglas DC-7 | N4891C | 42 | 0 | |
(dts) br | 16 listopadaZSRR | Aerofłot | 315 | Antonow An-10 | CCCP-11167 | 40 | 0 | osobny artykuł |
(dts) br | 21 listopadaLiban | Ariana Afghan Airlines | 202 | Douglas DC-4 | YA-BAG | 24 | 3 | |
(dts) br | 24 listopadaStany Zjednoczone | TWA | 595 | Lockheed Super Constellation | ? | ? | ? |
1960
[edytuj | edytuj kod]1961
[edytuj | edytuj kod]1962
[edytuj | edytuj kod]1963
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 12 lutegoStany Zjednoczone | Northwest Orient Airlines | 705 | Boeing 720 | N724US | 43 | 0 | |
4 kwietnia | ZSRR | Aerofłot | 25 | Ił-18 | СССР-75866 | 67 | 0 | |
(dts) br | 3 czerwcaStany Zjednoczone | Northwest Orient Airlines | 293 | Douglas DC-7 | N290 | 101 | 0 | osobny artykuł |
(dts) br | 2 lipcaStany Zjednoczone | Mohawk Airlines | 121 | Martin 404 | N449A | 7 | 36 | |
(dts) br | 3 lipcaNowa Zelandia | NZNAC | 441 | Douglas DC-3 | ZK-AYZ | 23 | 0 | |
28 lipca | Indie | United Arab Airlines | 869 | De Havilland Comet | SU-ALD | 63 | 0 | |
(dts) br | 21 sierpniaZSRR | Aerofłot | ? | Tu-124 | СССР-45021 | 0 | 52 | |
(dts) br | 4 wrześniaSzwajcaria | Swissair | 306 | Sud Aviation Caravelle | ? | 80 | 0 | osobny artykuł |
(dts) br | 6 listopadaKanada | Trans-Canada Air Lines | 861 | McDonnell Douglas DC-8 | ? | 0 | 97 | |
8 listopada | Finlandia | Aero | 217 | Douglas DC-3 | OH-LCA | 22 | 3 | |
(dts) br | 29 listopadaKanada | Trans-Canada Air Lines | 831 | McDonnell Douglas DC-8 | CF-TJN | 118 | 0 | |
(dts) br | 8 grudniaStany Zjednoczone | Pan Am | 214 | Boeing 707-121 | N709PA | 81 | 0 | osobny artykuł |
1964
[edytuj | edytuj kod]1965
[edytuj | edytuj kod]1966
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 15 styczniaKolumbia | Avianca | 4 | Douglas C-54 Skymaster | HK-730 | 56 | 8 | |
(dts) br | 24 styczniaFrancja | Air India | 101 | Boeing 707-437 | VT-DMN | 117 | 0 | osobny artykuł |
(dts) br | 28 styczniaRFN | Lufthansa | 005 | Convair CV 440 | D-ACAT | 46 | 0 | osobny artykuł |
(dts) br | 4 lutegoJaponia | All Nippon Airways | 60 | Boeing 727-100 | JA8302 | 133 | 0 | |
(dts) br | 4 marcaJaponia | Canadian Pacific Airlines | 402 | McDonnell Douglas DC-8 | CF-CPK | 64 | 8 | |
(dts) br | 5 marcaJaponia | BOAC | 911 | Boeing 707-436 | G-APFE | 124 | 0 | osobny artykuł |
(dts) br | 22 kwietniaStany Zjednoczone | American Flyers Airline | 280 | Lockheed L-188C Electra | N183H | 83 | 15 | osobny artykuł |
(dts) br | 6 sierpniaStany Zjednoczone | Braniff | 250 | BAC One-Eleven | N1553 | 42 | 0 | |
(dts) br | 1 październikaStany Zjednoczone | West Coast Airlines | 956 | McDonnell Douglas DC-9 | N9101 | 18 | ? | |
(dts) br | 13 listopadaJaponia | All Nippon Airways | 533 | NAMC YS-11 | JA8658 | 50 | 0 | |
(dts) br | 15 listopadaRFN | Pan Am | 708 | Boeing 727-21 | N317PA | 3 | 0 | |
(dts) br | 24 listopadaCzechosłowacja | TABSO | 101 | Ił-18B | LZ-BEN | 82 | 0 |
1967
[edytuj | edytuj kod]1968
[edytuj | edytuj kod]1969
[edytuj | edytuj kod]1970
[edytuj | edytuj kod]1971
[edytuj | edytuj kod]1972
[edytuj | edytuj kod]1973
[edytuj | edytuj kod]1974
[edytuj | edytuj kod]1975
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 9 styczniaStany Zjednoczone | Golden West Airlines | 261 | DHC-6 Twin Otter | N6383 | 14 | 0 | |
(dts) br | 30 styczniaTurcja | Turkish Airlines | 345 | Fokker F28 | TC-JAP | 42 | 0 | |
(dts) br | 31 marcaStany Zjednoczone | Western Airlines | 470 | Boeing 737-200 | N4527W | 0 | 99 | |
(dts) br | 24 czerwcaStany Zjednoczone | Eastern Air Lines | 66 | Boeing 727-200 | N8845E | 113 | 12 | |
(dts) br | 3 sierpniaMaroko | Royal Jordanian | ? | Boeing 707-321B | JY-AEE | 188 | 0 | |
(dts) br | 20 sierpniaSyria | České aerolinie | 540 | Ił-62 | 0K-DBF | 126 | 2 | osobny artykuł |
(dts) br | 30 sierpniaStany Zjednoczone | Wien Air Alaska | 99 | Fokker F27 | N4904 | 10 | 22 | |
1 września | NRD | Interflug | 1107 | Tu-134 | DM-SCD | 27 | 7 | osobny artykuł |
24 września | Indonezja | Garuda Indonesia | 150 | Fokker F28 | PK-GVC | 26 | 36 | |
(dts) br | 30 wrześniaLiban | Malév | 240 | Tu-154 | HA-LCI | 60 | 0 | |
30 października | Czechosłowacja | Adria Airways | 450 | McDonnell Douglas DC-9 | YU-AJO | 75 | 45 |
1976
[edytuj | edytuj kod]1977
[edytuj | edytuj kod]1978
[edytuj | edytuj kod]1979
[edytuj | edytuj kod]1980
[edytuj | edytuj kod]1981
[edytuj | edytuj kod]1982
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 11 styczniaStany Zjednoczone | World Airways | 30 | McDonnell Douglas DC-10 | N113WA | 2 | 210 | |
(dts) br | 13 styczniaStany Zjednoczone | Air Florida | 90 | Boeing 737-200 | N62AF | 78 | 5 | osobny artykuł |
(dts) br | 9 lutegoJaponia | Japan Airlines | 350 | McDonnell Douglas DC-8 | JA8061 | 24 | 150 | |
(dts) br | 11 marcaNorwegia | Widerøe | 933 | DHC-6 Twin Otter | LN-BNK | 15 | 0 | |
(dts) br | 20 marcaIndonezja | Garuda Indonesia | ? | Fokker F28 | PK-GVK | 27 | 0 | |
(dts) br | 21 kwietniaChiny | CAAC | 3303 | Hawker Siddeley Trident | B-266 | 112 | 0 | |
7 maja | ZSRR | Aerofłot | 6758 | An-2 | CCCP-02183 | 5 | 0 | |
25 maja | Brazylia | VASP | – | Boeing 737-200 | PP-SMY | 2 | 118 | |
(dts) br | 8 czerwcaBrazylia | VASP | 168 | Boeing 727-200 | PP-SRK | 137 | 0 | osobny artykuł |
(dts) br | 21 czerwcaIndie | Air India | 403 | Boeing 707-420 | VT-DJJ | 17 | 94 | |
(dts) br | 24 czerwcaIndonezja | British Airways | 009 | Boeing 747-200 | G-BDXH | 0 | 263 | osobny artykuł |
28 czerwca | ZSRR | Aerofłot | 8641 | Jak-42 | CCCP-42529 | 132 | 0 | osobny artykuł |
(dts) br | 6 lipcaZSRR | Aerofłot | 411 | Ił-62 | CCCP-86513 | 90 | 0 | |
(dts) br | 9 lipcaStany Zjednoczone | Pan Am | 759 | Boeing 727-200 | N4737 | 153 | 0 | osobny artykuł |
(dts) br | 13 wrześniaHiszpania | Spantax | 995 | McDonnell Douglas DC-10 | EC-DEG | 50 | 344 | osobny artykuł |
29 września | Luksemburg | Aerofłot | 343 | Ił-62 | CCCP-86470 | 7 | 70 |
1983
[edytuj | edytuj kod]1984
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(dts) br | 10 styczniaBułgaria | Balkan Bulgarian Airlines | ? | Tu-134 | LZ-TUR | 50 | 0 | |
28 stycznia | ZSRR | Aerofłot | 923 | An-24 | CCCP-47310 | 4 | 49 | |
28 lutego | Stany Zjednoczone | SAS | 901 | McDonnell Douglas DC-10 | LN-RKB | 0 | 177 | |
(dts) br | 22 marcaKanada | Pacific Western Airlines | 501 | Boeing 737-200 | C-GQPW | 0 | 119 | osobny artykuł |
28 czerwca | Brazylia | TAM Airlines | – | Embraer EMB 110 Bandeirante | PP-SBC | 18 | 0 | |
2 sierpnia | Stany Zjednoczone | Vieques Air Link | 901A | Britten Norman Islander | N589SA | 9 | 0 | |
5 sierpnia | Bangladesz | Biman Bangladesh Airlines | – | Fokker F27 | S2-ABJ | 49 | 0 | |
(dts) br | 30 sierpniaKamerun | Cameroon Airlines | 786 | Boeing 737-200 | TJ-CBD | 2 | 114 | |
(dts) br | 16 wrześniaPolska | Aeroklub Opolski | 501 | Antonow An-2 | SP-AMK | 12 | 14 | osobny artykuł |
18 września | Ekwador | Aeroservicios Ecuatorianos | 767-103 | McDonnell Douglas DC-8 | HC-BKN | 53 | 0 | |
(dts) br | 11 październikaZSRR | Aerofłot | 3352 | Tu-154 | CCCP-85243 | 178 | 5 | osobny artykuł |
(dts) br | 6 grudniaStany Zjednoczone | PBA | 1039 | Embraer 110 Bandeirante | N96PB | 13 | 0 | osobny artykuł |
4 grudnia | ZSRR | Aerofłot | 637 | Let L-410 Turbolet | CCCP-67225 | 17 | 0 | |
23 grudnia | ZSRR | Aerofłot | 3519 | Tu-154 | CCCP-85338 | 110 | 1 |
1985
[edytuj | edytuj kod]1986
[edytuj | edytuj kod]1987
[edytuj | edytuj kod]1988
[edytuj | edytuj kod]1989
[edytuj | edytuj kod]1990
[edytuj | edytuj kod]1991
[edytuj | edytuj kod]1992
[edytuj | edytuj kod]1993
[edytuj | edytuj kod]1994
[edytuj | edytuj kod]1995
[edytuj | edytuj kod]1996
[edytuj | edytuj kod]1997
[edytuj | edytuj kod]1998
[edytuj | edytuj kod]1999
[edytuj | edytuj kod]2000
[edytuj | edytuj kod]2001
[edytuj | edytuj kod]2002
[edytuj | edytuj kod]2003
[edytuj | edytuj kod]2004
[edytuj | edytuj kod]2005
[edytuj | edytuj kod]2006
[edytuj | edytuj kod]2007
[edytuj | edytuj kod]2008
[edytuj | edytuj kod]2009
[edytuj | edytuj kod]2010
[edytuj | edytuj kod]2011
[edytuj | edytuj kod]2012
[edytuj | edytuj kod]2013
[edytuj | edytuj kod]2014
[edytuj | edytuj kod]2015
[edytuj | edytuj kod]2016
[edytuj | edytuj kod]2017
[edytuj | edytuj kod]2018
[edytuj | edytuj kod]2019
[edytuj | edytuj kod]2020
[edytuj | edytuj kod]2021
[edytuj | edytuj kod]2022
[edytuj | edytuj kod]2023
[edytuj | edytuj kod]Data | Miejsce zdarzenia | Linia lotnicza | Numer lotu | Samolot | Nr rej. | Ofiary | Ocaleni | Zobacz więcej |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15 stycznia | Nepal | Yeti Airlines | 691 | ATR 72-500 | 9N-ANC | 72 | 0 | osobny artykuł |
6 luty | Australia | Coulson Aviation | BMBR139 | Boeing 737-3H4 | N619SW | 0 | 2 | [16] |
11 lipca | Somalia | Halla Airlines | Brak danych | Embraer EMB 120 Brasilia | 6O-AAD | 0 | 34 | [17] |
1 września | Czechy | Delta Air Lines | DL79 | Boeing 767-300ER | N175DN | 0 | 221 | [18] |
12 września | Rosja | Ural Airlines | 2166 | Airbus A320-214 | RA-73805 | 0 | 165 | [19] |
16 września | Brazylia | Manaus Aerotaxi | 110490 | Embraer EMB 110 Bandeirante | PT-SOG | 14 | 0 | osobny artykuł |
1 grudnia | Stany Zjednoczone | Southwest Airlines | 42521/4914 | Boeing 737-8H4 (WL) | N8630B | 0 | ? | [20] |
2024
[edytuj | edytuj kod]Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Wszystkie ofiary zginęły na ziemi. Nie zginął nikt na pokładzie.
- ↑ a b c d Liczba ofiar na pokładzie samolotów.
- ↑ Na pokładzie znajdowało się 239 osób. Ponieważ samolot znikł bez śladu, przypuszcza się, że wszyscy zginęli i nikt nie ocalał. Lokalizacja wraku jest nieznana.
- ↑ Inne źródła podają, że wszyscy zginęli albo że 5 osób przeżyło.
- ↑ Fałszywy nr rejestracyjny.