Wiesmann
Wiesmann | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
![]() | |||
Org.form | GmbH & Co. KG | ||
Bransje | Kjøretøyindustri | ||
Etablert | 1988 (Westfalen) | ||
Opphørt | 2014 | ||
Etterfølger(e) | Wiesmann Automotive | ||
Hovedkontor | Dülmen | ||
Land | Tyskland | ||
Produkt(er) | bil | ||
Nettsted | www.wiesmann.com | ||
![]() Wiesmann 51°50′40″N 7°17′29″Ø |
Wiesmann er en liten tysk sportsbilprodusent. Firmaet ble grunnlagt i 1985 av brødrene Martin og Friedhelm Wiesmann. Bilene lages for hånd i Dülmen. Logoen portretterer en gekko, fordi Wiesmann biler «ligger klistret til veien som en gekko til veggen».
Firmaet produserte opprinnelig originale spesialtilpassede hard-top'er til kabrioleter, noe de fremdeles gjør. Den første roadsteren kom ut fra verkstedet i 1993. Per 2006 produseres MF 3 og MF 30 roadstere og GT'en MF 4 Coupé. Alle bilene bruker forbrenningsmotorer og girkasser fra BMW.
Wiesmann planlegger å starte eksport av sine biler til USA i løpet av 2010.[1]
Firmaet gikk konkurs i desember 2013.
Det ble restartet i 2016, og vil i 2020 komme med en ny modell.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/WiesmannGecko.jpg/250px-WiesmannGecko.jpg)
Modellene
[rediger | rediger kilde]MF 30
[rediger | rediger kilde]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Duelmen_Wiesmann_MF.jpg/250px-Duelmen_Wiesmann_MF.jpg)
MF 30 var en klassisk, åpen to-seters roadster.
Spesifikasjoner
[rediger | rediger kilde]Understell | Varmgalvanisert stål, aluminium kledning |
Kropp | Høykvalitets, forsterket glassfiber kompositt |
Motor | BMW 6-sylinder – Volum 2979 ccm |
Oppgitt kraft ved rpm: 170 kW/231 HK / 5900 rpm | |
Maks dreiemoment/rpm 300 N·m / 3400 rpm | |
Forbruk | By 12,8 l/100 km - Landevei 6,9 l/100 km |
Blandet 9,1 l/100 km | |
Girkasse | 5- eller 6-trinns manuell eller 6-trinns sekvensiell (SMG II) |
Kraftoverføring | Bakhjulsdrift |
Ytelse | Topphastighet: 230 km/t |
Akselerasjon: 0 -100 km/t: 5,9 s. | |
Vekt | 1080 kg |
Dimensjoner | Lengde: 3,86 m / Bredde: 1,75 m / Høyde: 1,16 m |
MF 3
[rediger | rediger kilde]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/Wiesmann_MF3_Roadster_1Y7A6224.jpg/250px-Wiesmann_MF3_Roadster_1Y7A6224.jpg)
Motoren er den eneste forskjellen mellom MF 3 og MF 30.
Spesifikasjoner
[rediger | rediger kilde]Understell | Varmgalvanisert stål, aluminium kledning |
Kropp | Høykvalitets, forsterket glassfiber kompositt |
Motor | BMW 6-sylinder – Volum 3246 ccm |
Oppgitt kraft ved rpm: 252 kW/343 HK / 4900 rpm | |
Maks dreiemoment/rpm 365 N·m / 4900 rpm | |
Forbruk | By 17,8 l/100 km - Landevei 8,4 l/100 km |
Blandet 11,1 l/100 km | |
Girkasse | 5- eller 6-trinns manuell eller 6-trinns sekvensiell (SMG II) |
Kraftoverføring | Bakhjulsdrift |
Ytelse | Topphastighet: 255 km/t |
Akselerasjon: 0 -100 km/t: 4,9 s. | |
Vekt | 1180 kg |
Dimensjoner | Lengde: 3,86 m / Bredde: 1,75 m / Høyde: 1,16 m |
GT MF 4
[rediger | rediger kilde]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/Wiesmann_GT.jpg/250px-Wiesmann_GT.jpg)
GT var en lukket to-seter med mer kraft enn de andre modellene, tenkt for langdistansekjøring. Produksjonen av GT startet i 2003.
Spesifikasjoner
[rediger | rediger kilde]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Wiesmann_GT_%284.8_l%2C_270_kW%29_%28Prague_Autoshow_2007%29.jpg/250px-Wiesmann_GT_%284.8_l%2C_270_kW%29_%28Prague_Autoshow_2007%29.jpg)
Understell | Aluminium |
Kropp | Høykvalitets, forsterket glassfiber kompositt |
Motor | BMW 8-sylinders rekkemotor (se BMW N62B48) – Kapasitet 4799 ccm |
Oppgitt kraft ved rpm: 270 kW/367 HK / 6300/rpm | |
Maks dreiemoment/rpm 490 N·m / 3500 rpm. | |
Forbruk | By 17,2 l/100 km - Landevei 8,6 l/100 km |
Blandet 11,6 l/100 km | |
Girkasse | 6-trinn manuell |
Kraftoverføring | Bakhjulsdrift |
Ytelse | Topphastighet: 280 km/t |
Akselerasjon: 0 -100 km/t: 4,6 s. | |
Vekt | 1240 kg |
Dimensions | Lengde: 4,23 m / Bredde: 1,85 m / Høyde: 1,19 m |
GT MF 5
[rediger | rediger kilde]GT MF 5 var det nyeste tilskuddet i rekken fra Wiesmann.
Spesifikasjoner
[rediger | rediger kilde]Understell | Aluminium |
Kropp | Høykvalitets, forsterket glassfiber kompositt |
Motor | BMW 8
10-sylinders rekkemotor (se BMW S85) – Kapasitet 4999 ccm |
Oppgitt kraft ved rpm: 373 kW/507 HK / 7750/rpm | |
Maks dreiemoment/rpm 520 N·m / 6200 rpm. | |
Forbruk | By 20,6 l/100 km - Landevei 9,8 l/100 km |
Blandet 13,8 l/100 km | |
Girkasse | 7-trinn SMG |
Kraftoverføring | Bakhjulsdrift |
Ytelse | Topphastighet: 310 km/t |
Akselerasjon: 0 -100 km/t: 3,9 s. | |
Vekt | 1380 kg |
Dimensions | Lengde: 4,30 m / Bredde: 1,95 m / Høyde: 1,17 m |
Andre modeller
[rediger | rediger kilde]- MF 25
- MF 25-4
- MF 28
- MF 35
Referanser
[rediger | rediger kilde]Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- Offisielt nettsted
- (en) Wiesmann – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- Wiesmann Bildegalleri hos media.mysan.de
- Wiesmann Roadster Video hos supercarmovies.com