evofenedex

Tegenwoordig is een heftruckopleiding volgen iets dat heel gewoon is, maar dat was ruim vijftig jaar geleden wel anders. EVO, de voorloper van evofenedex, introduceerde toentertijd in Nederland de eerste vakopleiding tot #heftruckchauffeur. Sinds die tijd is er veel veranderd in de manier van lesgeven, het materiaal en de cursisten. Lees verder: https://lnkd.in/eVYDNkkS Jelle van Draanen

2024 was een dynamisch jaar voor alle ondernemers in de handel en logistiek. Een jaar waarin we hebben geleerd hoe belangrijk het is mee te bewegen, samen te werken en vooruit te blijven kijken. Jou helpen, dat staat bij ons altijd voorop. Ook volgend jaar kun je weer op onze vereniging rekenen en blijven we samen verder bouwen aan een sterke positionering van handel en logistiek.

December is de maand van het proeven van een warme whisky, als het aan Must Have Malts ligt. In tien jaar tijd is deze online retailer een wereldspeler geworden in exclusieve whisky’s. Met klanten in Europa, Azië, Afrika en Amerika, en een toekomst met meer pallets dan losse flessen. Lees verder: https://lnkd.in/ekbR_gMq Pim Wijers

Duitsland ontsnapte in het derde kwartaal van 2024 ternauwernood aan een recessie. Hoewel de crisis in de auto-industrie de Duitse economie hard raakt, liggen er nog altijd volop kansen voor Nederlandse ondernemers, legt Aldo Lodder van de Duits-Nederlandse Handelskamer (DNHK) uit. Lees verder: https://lnkd.in/efaaGzSG

De Europese Unie heeft maandag het vijftiende sanctiepakket tegen Rusland aangenomen. De nieuwe sancties hebben als doel de Russische oorlogsindustrie verder af te remmen en extra maatregelen te nemen tegen het omzeilen van de Europese sancties door Rusland en andere landen. https://lnkd.in/eqPRcg7M

Nu de feestdagen in aantocht zijn, wijzen we je graag op de Europese #rijverboden tijdens de komende feestdagen en alvast op de feestdag Driekoningen op maandag 6 januari 2025.

evofenedex tekende vandaag in Den Haag een convenant over zware elektrische bestelauto’s met minister Barry Madlener van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. In het convenant komen acht partijen overeen onder welke voorwaarden een zware elektrische bestelauto van 3501 tot en met 4250kg mag worden bestuurd met een normaal B-rijbewijs. “Dit is goed nieuws voor ondernemers”, aldus Geert van Eijk, beleidsadviseur bij evofenedex. “Het convenant regelt ook dat de voertuigen, die eerder al werden toegelaten via een gedoogregeling, kunnen blijven doorrijden. Wel moeten chauffeurs van een zware, alternatief aangedreven bedrijfsauto minimaal 2 jaar in bezit zijn van een rijbewijs B en een aanvullende opleiding volgen. Deze neemt zo’n 5 uur in beslag.” De acht partijen zijn ANWB, Transport en Logistiek Nederland, Techniek Nederland, RAI Vereniging, BOVAG, Koninklijke Bouwend Nederland, Verkeersveiligheid Groep Nederland en FAM Opleiders.  Janno Meijer https://lnkd.in/egHjeEvj

Het concept van #modalshift richt zich op de verdeling van transport over weg, binnenvaart en spoor, met als doel duurzamer en efficiënter vervoer door verschuiving van wegtransport naar duurzamere alternatieven. “Veel bedrijven zien spoor en binnenvaart nog steeds als duurder, terwijl dit beslist niet altijd het geval is" aldus Aguinaldo Lyra, projectleider duurzaamheid evofenedex. Aguinaldo en Babiche van de Loo van Joint Corridors Off-Road bespreken uitgebreid deze complexe dynamiek en de mogelijke oplossingen. Lees meer: https://lnkd.in/eSzjfwdv

In een tijd waarin duurzaamheid steeds belangrijker wordt, staan ook bedrijven met een klein wagenpark voor de uitdaging hun CO2-uitstoot in kaart te brengen. Wij werken samen met BigMile aan een nieuwe, toegankelijke CO2-calculatie- en rapportagetool. Het doel van dit pilotproject is een betaalbare en gebruiksvriendelijke oplossing te realiseren, waarmee organisaties hun CO2-uitstoot nauwkeurig kunnen meten en rapporteren. Meer weten of meedoen? Lees verder: https://lnkd.in/e__cCvxi

In verband met de feestdagen en jaarwisseling is ons kantoor gesloten vanaf vrijdag 20 december 16.00 uur tot donderdag 2 januari 8.00 uur. Ook verzenden we tijdens deze dagen geen nieuwsberichten. Voor persvragen blijven wij gewoon bereikbaar.