台驊營收/6月26.97億元、年增率達150% 創下近2年新高
海運四大航線運價6月續漲26~35%,遠東至美東40呎櫃運費達9,945美元,同時海運外溢效應湧現,運力移轉至空運及鐵路運輸,四大事業群營收帶動,台驊投控(2636)6月營收達26.97億元,較上月增加24.92%,年增率達150.09%,創下近2年的新高,累計1-6月營收達新台幣114.9億元,年增69.41%。
紅海地緣政治問題造成航線繞行非洲成為常態,港口硬體設備不足及船隻調度問題產生的塞港效應日趨嚴重,同時美國、歐盟及南美洲等紛紛對於中國大陸電動車、鋰電池及太陽能相關等產品加徵25%~100%不等關稅措施,迫使進口商提前拉貨建倉庫存,帶動遠東區出口貨量激增,海運事業部營運受惠貨量與運價同步增長效應下,6月份營收達新台幣16.67億元,月增38.14%, 年增200.85%,創下今年來新高水準。
空業事業部受到海運外溢效應與市場電商需求持續暢旺下,6月營收達新台幣5.31億元,年增115.90%,持續站穩5億元關卡。中國大陸電商快速崛起,跨境直郵的模式引發了航空貨運運力激烈的競爭,加上旅遊業需求大幅增加,空運貨運運力出現短缺,促使6月份空運運價較去年同期上漲40%;同時,產業供應鏈在海運塞港、缺櫃與高運價等多重變數壓力下,部份運輸自海運移轉至空運,加重整體空運運力供給呈現吃緊狀態,推升整體空運營運表現。
鐵路事業明顯在紅海危機繞行非洲航線影響下,成為遠東通往歐洲最佳替代路線,6月中歐鐵路艙位呈現滿艙狀態,帶動營收達新台幣2.1億元,年增達220.77%,由於6月海運運費持續攀高,缺櫃效應蔓延至鐵路運輸,6月營運較5月更上層樓,整體鐵路事業第二季營運較第一季增長達55.87%。內貿物流事業受到美國將於8/1起將對中國大陸出口電動車及電池產品課徵25-100%不等關稅,廠商於關稅實施前積極建立庫存,倉儲物流周轉動能增加,同時子公司聯宇達方江船運輸業務回升,帶動6月營收達新台幣2.88億元,年增維持2位數增長。
台驊控股透過海、空、陸、鐵四大事業體多元性均衡發展,在海運運價高漲及塞港缺櫃效應下,透過空運、鐵路運輸充分且完善滿足客戶託運需求,累積上半年,三大事業體自結營收皆呈現倍增態勢;展望第三季,美國、加拿大及歐洲等多個港口及鐵路運輸正面臨勞資談判協商,加上歐美保護性關稅實施及紅海地緣衝突的持續,多項變數的連鎖反應,可望讓第三季運價維持在相對高檔水平,同時,集團充份配置資金運用,取得豐沛的利息與股息收益,對於第三季營運表現仍審慎樂觀看待。
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